发油控制系统工程简要

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1、HSL-FY 型智能加油控制管理系统 第 1 页 共 6 页 发油控制系统工程简要一系统概况一系统概况HSL_FY 智能发油控制管理系统是一套全自动控制管理系统，是针对油品储运、收发过程中的发油控制和管理的需要设计而成，依据现场条件与要求，使发油控制和管理过程中人工参预降至最低，并提高加油站运行管理效率。HSL_FY 智能发油控制管理系统是一个成熟可靠的软件平台。它具有良好的可扩展性，适应系统今后的软硬件升级和扩充的要求，在 HSL_FY 智能发油控制管理系统基础上实现本系统的各种软件功能，避免了新开发系统不确定性的风险，确保本系统的建设水平，并保证系统的成功。从功能划分的角度，HSL_FY

2、智能发油控制管理系统主要由发油控制系统、开票系统、数据处理系统三大部分组成，可以实现数据库管理、数据采集处理、数据通信、管理报表、发油控制管理、开票控制管理、计量管理、油品资源分配管理、帐务综合管理以及通信等功能。本系统在多年的运行中，体现出稳定可靠、快速高效、操作简便、维护方便等特点。从系统结构的角度，本系统由上位机（发油控制管理），下位机（智能防爆发油控制器）所组成，现场总线联接上/下位机；分布式控制，集中式管理；系统采用高级面向对象语言编程，模块式结构设计，具有很大的灵活性。根据设计要求,水上加油站智能加油控制管理系统设 2 个加油货位,加油口对应 1 台数字液晶显示器。加油时，由电脑完

3、成开票,启动油泵，电液阀，等一系列控制操作,加完油自动关阀关泵。加油货位上的液晶显示器，既可用于显示加油泵的加油数据信息，又可与货位上的多功能联络按钮一起组合，在加油货位上用联络按钮完成其启动油泵，暂停，继续加油等控制操作。二系统控制方案二系统控制方案 见图 三系统功能三系统功能1 1系统控制系统控制根据实际情况，有如下几种控制模式：HSL-FY 型智能加油控制管理系统 第 2 页 共 6 页 （1 1）自动控制）自动控制a)现场操作：在开票时由管理员授权操作员指定加油口，此时本笔记录即可送入预置货位，客户在加油口根据液晶显示器提示信息，进行核对，确认无误，只要按一下启动键，启动油泵加油，在加

4、油过程中，此按键可执行暂停/继续加油等控制操作，启动油泵加油后，如出现无流量等非正常情况，电脑自动关闭阀门，确保系统可靠性；b)电脑操作：此模式下，接收开票数据，在电脑上点击开始，即可启动油泵加油，并可进行暂停，继续加油等控制操作。（2 2）手动控制）手动控制此模式下，直接在预发数上置数，点击开始，既可启动油泵加油，并可进行暂停，继续加油等控制操作。在加油口也可用启动键进行暂停，继续加油等控制操作。但开始不能启动油泵。（3 3）体积）体积/ /质量自动控制质量自动控制在收银时应客户要求按体积/质量购买，收银员只需正常操作，系统可自动按体积/质量进行计算，收款，加油货位也可自动识别，进行体积或质

5、量自动控制加油量。充分体现自动化，智能化。（4 4）温度采集）温度采集在自动采温状态，温度值 4 秒刷新一次，如按质量加油，系统将采集温度值对密度进行修正。温度采集模式为人工置温状态时，传感器采集的温度值将以隐含形式显示，可随时观察油罐或加油口温度。（5 5）计量计算）计量计算系统内集成 GB18851998 标准的油品计量表，只要将油品采集的视密，视温输入，鼠标一点即可得到本油品 20下的标准密度及 V20。也可将已知的标密逆向得到不同油温下的视密，输入质量即可得到体积，输入体积即可得到质量，使得繁琐的手工计量计算变得非常简和高效。2 2系统系统管理管理（1 1）开票管理）开票管理 操作员将

6、客户购油信息输入电脑，电脑自动算出购油总金额，折算升数/重量，扫描操作客户卡（选配），确认无误，打印提油单据。如客户初次加油，HSL-FY 型智能加油控制管理系统 第 3 页 共 6 页 系统自动保存客户信息，客户在第二次加油时，只需扫描客户卡，系统可实现客户资料快速输入，增加系统的易用性。（2 2）客户管理）客户管理 如客户初次加油，提供一张客户加油卡，卡上载有客户信息的磁卡（或条形码）。客户加油时刷卡（或扫描条形码），可快速调出客户资料，包括客户在本站加油次数及数量，在客户管理界面下，用刷卡（或扫描条形码）可查询客户的详细数据，并可根据要求对客户进行分类。（3 3）数据管理）数据管理 数据

7、查询：可对加油记录（包括所有历史加油记录）进行查询，查询各种详细数据。并可按客户代码，查询所有加油数据。统计报表：可按当前数据生成统计报表，供交接班扎帐。可按品种/泵号生成所有历史加油记录的年/月/日各种统计报表。注：根据用户的不同需求，可定制不同类型的统计报表。注：根据用户的不同需求，可定制不同类型的统计报表。（4 4）参数设置）参数设置/ /计量管理计量管理 油品参数设置：可对油品视密/油温/存量/限量/单价等进行设置，并在系统中集成了计量管理功能，只要取出符合要求的油品视密与油温值，系统自动算出符合 GB18851998 标准的油品 20下的标准密度。加油参数设置：可对加油货位的品种/仪

8、表系数/温度状态/人工置温的温度值/桶量等进行设置以及电脑操作员参数等。（5 5）仓容油料计量管理（选配）仓容油料计量管理（选配） 仓容油料计量管理是加油站营销过程中的重要环节，在程序中只要将油仓液位高度输入，鼠标一击，即可得到储油容积，如将油仓液位高度，油品视密与油温值输入，即可得到储油容积与储油质量。此数据并与售出油品进行关联，自动算出盈亏量，方便快捷，为油站提供真实参考数据，提高管理水平。 3 3远程监控远程监控 利用现有互联网架构，本系统采用 TCP/IP 网络协议技术，用客户端软件在任何能上网的地方，可实时监控各个加油站点的运行状况，根据需求，可对各个加油站点的加油参数，加油数据，操

9、作权限等进行查询，控制，修改等操作，真正做到异地管理信息化。HSL-FY 型智能加油控制管理系统 第 4 页 共 6 页 四系统特点四系统特点结构简单，每个货位的流量，温度，显示等全部信息，在现场由智能控制器处理完毕，通过总线与上位机进行数字数据交换；全实时性控制，主控制界面 0.2S 刷新下位机数据，流量，温度，油泵，阀门显示等所有控制数据在上位机及时掌控，最大程度保证了计量的准确性与控制的及时性；安全性高，下位机采用防爆结构，流量，静电/溢位控制，温度采集等均为本安输出；智能控制器电源采用全功能保护设计，任何外设如电磁阀，或智能控制器上器件短路等，均能切断电源保护，排障后自行恢复；低功耗：

10、智能控制器全部采用 CMOS 芯片设计，每个芯片在工作时电流仅 1mA 左右，微处理器及 I/O 接口所需 5V 电源，由板上 24V 电源经DC/DC 变换得到，开关电源的转换效率达 85以上。电液阀关闭时整机功耗在 10mA/24V 左右，故安装在发油现场的智能控制板长期工作也无任何发热器件，使其温升保持 5以下，使得器件老化时间延缓，智能控制器故障极低；总线通讯接口采用防雷，抗静电设计，系统在 1500m，57.6K 波特率下可靠通讯；静电/溢位信号直接由智能控制板检测处理；软硬件双看门狗设计，现场任何干扰均能有效吸收；智能桶/散装模式，任何情况下不会产生错乱；体积修正采用 GB1885

11、-1998 标准，产品表 60B 根据采集的温度修正仪表系数，系统计算精度不大于万分之二；安全可靠的计量管理，由技术监督局控制高级设置来修改仪表 K 值，保存密码由程序两次加密处理，并具有防黑措施；高效低压供电系统设计，彻底消除系统中的电源故障；HSL-FY 型智能加油控制管理系统 第 5 页 共 6 页 全系统除智能控制器外，均为国际标准通用器件，模块化结构，成熟，可靠 ，费用低，易维护。五可靠性保证五可靠性保证模块化：系统采用模块化设计，结构为：智能控制器通讯电缆工控机，无其他节点，每个控制器相对独立，互不干扰，判断故障相当容易，更换上位机或下位机均不会超过 10 分钟；标准化：全系统除智

12、能控制器外，均为国际标准通用器件，成熟，可靠 ，费用低，易维护；数字化：上下位机数字化通讯，可靠，抗干扰能力强，有突发干扰不会改变量值，上下位机距离在 1000 米以上也能可靠通讯与控制；低功耗：智能控制板全部采用 CMOS 芯片设计，每个芯片在工作时电流仅 1mA 左右，微处理器及 I/O 接口所需 5V 电源，由板上 24V 电源经DC/DC 变换得到，开关电源的转换效率达 85以上。电磁阀关闭时整机功耗在 10mA/24V 左右，故安装在发油现场的智能控制板长期工作也无任何发热器件，使其温升保持 5以下，使得器件老化时间延缓，智能控制器故障极低；成熟经验应用：本系统主要设计人员有多年油库

13、油料自动化控制工作经验，对油库作业流程有深刻理解。并将其融入到本系统之中，在油库/加油站已可靠运行多年，几乎无需维护人员，节省大量人力物力，产生可观的经济效益。HSL-FY 型智能加油控制管理系统 第 6 页 共 6 页 六六 主要技术参数主要技术参数总线通信接口：RS485 标准，全双工主从方式； 流量输入信号范围：TTL 电平，0.1kg95kg/秒；体积修正采用 GB18851998 标准，产品表 60B 根据采集的温度修正仪表系数，系统计算精度不大于万分之二； 温度采集：集成全数字温度传感器，0.1分辨率，-55+125测温范围，在-10+80范围内线性误差0.5；系统精度：0.2，重复性为0.1；输出阀门控制：2 路 5A/24V；输出电机控制：2 路 5A/24V；后备 UPS 电源：1KVA/220V,2 小时停电保持；工作温度：-20+55；控制器功耗：小于 10mA/24V，最大 1A/24V（双阀同时打开）。