机械设计基础—中职升本—题库—复习笔记—第四章

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1、该文档适用于中职升本或三校生升学考试的学生!第四章、链传动 组成:链传动由(主动链轮)组成:链传动由(主动链轮) 、 (从动链轮)和绕在链轮上的(链条)组成(从动链轮)和绕在链轮上的(链条)组成 特点:靠(链条与链轮轮齿)的啮合来传递(平行轴间的运动和动力)特点:靠(链条与链轮轮齿)的啮合来传递(平行轴间的运动和动力) 分类:按用途分(传动链)分类:按用途分(传动链) 、 (输送链)(输送链) 、 (曳引链)(曳引链) 、 (专用特种链)(专用特种链)传动链 用于一般机械传动,传递运动和动力 输送链 在各种输送装置和机械化装卸设备中,用以输送物料 曳引链 主要用于起重和平衡机构 专用特种连 如

2、不锈钢链,用于特殊场合传动链可分为(滚子链)传动链可分为(滚子链) 、 (套筒链)(套筒链) 、 (弯板链)和(齿形链)等多种(弯板链)和(齿形链)等多种 齿形链运转平稳、噪声小,适用于高速、运动精度较高的传动中。缺点是成本 高、重量大。 常用的滚子链一、链传动的特点和应用,通常情况下,传动功率 P100kw 传动效率 =0.950.98 传动比 i 6 链速 V15m/s 中心距 8m 链传动为具有中间挠性体的啮合传动 与带传动相比较,链传动的特点?与带传动相比较,链传动的特点? 优点:优点: 在同样使用条件下,传动结构较带传动紧凑在同样使用条件下,传动结构较带传动紧凑 没有弹性的滑动和打滑

3、,平均传动比准确没有弹性的滑动和打滑,平均传动比准确 链条对轴的作用力较小链条对轴的作用力较小 承载能力较大承载能力较大 传动效率高传动效率高 能在恶劣环境下工作能在恶劣环境下工作 缺点:缺点: 瞬时传动比和链速是变化的,传动平稳性差瞬时传动比和链速是变化的,传动平稳性差 高速时冲击和噪声较大高速时冲击和噪声较大 链条磨损后易发生脱链链条磨损后易发生脱链主要应用于中心距较大、只要求平均传动比准确或工作环境恶劣的平行轴间的主要应用于中心距较大、只要求平均传动比准确或工作环境恶劣的平行轴间的 传动传动二、滚子链和链轮 链传动重载时,可采用(节距较小的双排滚子链)或(多排滚子链)链传动重载时,可采用

4、(节距较小的双排滚子链)或(多排滚子链)滚子链:通常指一般机械传动用的(单排和多排短节矩精密滚子链)滚子链:通常指一般机械传动用的(单排和多排短节矩精密滚子链) 单排滚子链由(外链板、内链板、销轴、套筒、和滚子)组成单排滚子链由(外链板、内链板、销轴、套筒、和滚子)组成滚子链的接头形式 当连接数为偶数时,内外链板正好相接,可直接采用 连接链节连接链节当节距较小时,常采用 弹性锁片弹性锁片 锁住连接链板;当节距较大时,止锁体常用钢丝锁销或开口销钢丝锁销或开口销。 当连接数为奇数时,接头可采用过渡链节过渡链节 重载时,可采用节距较小的双排滚子链或多排滚子链节距较小的双排滚子链或多排滚子链(排数不大

5、于 4)为什么滚子链尽量采用偶数链节?为什么滚子链尽量采用偶数链节? 当链节数为奇数时,接头采用过渡链节,过渡链节的链板为了兼作内外链当链节数为奇数时,接头采用过渡链节,过渡链节的链板为了兼作内外链 板,形成弯链板。弯链板在工作时受到附加弯矩的作用,承载能力降低,所以板,形成弯链板。弯链板在工作时受到附加弯矩的作用,承载能力降低,所以 一般应尽量避免使用过渡链节,尽量采用偶数链节。一般应尽量避免使用过渡链节,尽量采用偶数链节。三、滚子链的主要参数三、滚子链的主要参数节距节距 P(节距越大,链条个零件的尺寸越大,其承(节距越大,链条个零件的尺寸越大,其承 载能力越大)载能力越大) (1)节距:两

6、相邻链节铰链副理论中心的距离称为节距,用 p 表示,为基本参 数。 (2)链轮上销轴中心所处的被链条节距等分的圆称为分度圆 (3)标准化的滚子链分为 AB 两个系列,常用 A 系列 (4)计算节距=链号25.4/16 (5)例08A180GB/T .0431997表示链号排数链节数标准编号1、链轮结构 小链轮制成实心式 中等尺寸的链轮制成腹板式或孔板式 直径较大的链轮,采用组合式结构2、链轮材料:多采用低碳合金钢和调质钢 链轮轮齿应具有足够的(疲劳强度)链轮轮齿应具有足够的(疲劳强度) 、 (耐磨性)和(耐冲击性)(耐磨性)和(耐冲击性) 。 高速轻载时可采用夹布胶木。 由于小链轮带的啮合次数

7、较多,且磨损和所受冲击也较严重,故其材料常优于 大链轮四、链传动运动特性 链传动的平均链速和平均传动比是不变的 瞬时链速和瞬时传动比是变化的 链传动为什么不适用于高速连接?链传动为什么不适用于高速连接? 即使主动链轮以等角速度回转,瞬时链速、从动轮的角速度和瞬时传动比即使主动链轮以等角速度回转,瞬时链速、从动轮的角速度和瞬时传动比 的周期性变化依然会引起附加动载荷。链传动不可避免的产生冲击和振动。链的周期性变化依然会引起附加动载荷。链传动不可避免的产生冲击和振动。链 传动链轮齿数越少,节距越大,转数越高,动载荷越大,传动越不稳定,所以传动链轮齿数越少,节距越大,转数越高,动载荷越大,传动越不稳

8、定,所以 链传动不适宜高速传动链传动不适宜高速传动 (长置于传动系统的低速级) 四、链传动的安装、使用和维护链传动的失效形式多为(链条失效)链传动的失效形式多为(链条失效) 链板疲劳破坏(发生疲劳断裂) 滚子和套筒的冲击破坏(发生冲击疲劳破坏) (铰链磨损与脱节)发生跳齿或脱节,是开式链传动的主要失效形式(铰链磨损与脱节)发生跳齿或脱节,是开式链传动的主要失效形式 在高速重载时产生胶合 链条的过载拉断(低速重载时的链传动过载时,链条易因静强度不足被拉断)在润滑条件良好时,在润滑条件良好时, (疲劳强度)是决定链传动能力的主要因素(疲劳强度)是决定链传动能力的主要因素 链传动的布置?链传动的布置

9、? 两轮轴线最好布置在同一水平面内,或两轮中心线与水平面成两轮轴线最好布置在同一水平面内,或两轮中心线与水平面成 45 度以下倾斜度以下倾斜 角角 应尽量避免垂直传动应尽量避免垂直传动 避免垂直传动采用措施:避免垂直传动采用措施:中心距可调;中心距可调; 上下两轮错开,使两轮轴线不再同一铅垂面内上下两轮错开,使两轮轴线不再同一铅垂面内 设置张紧装置设置张紧装置 注意:主动链轮的转向应使传动的紧边在上链传动的安装 两轮轴线应平行4、链传动张紧的目的主要是为了避免链条垂度过大而引起啮合不良和链条的振、链传动张紧的目的主要是为了避免链条垂度过大而引起啮合不良和链条的振 动动 张紧方法:张紧方法:调整中心距调整中心距缩短链长缩短链长采用张紧装置采用张紧装置 注意:张紧轮一般置于(松边外侧靠近小链轮处)注意:张紧轮一般置于(松边外侧靠近小链轮处) 链传动的垂度:可以近似地认为是(两轮公切线)至(松边最远点)的距链传动的垂度:可以近似地认为是(两轮公切线)至(松边最远点)的距 离离链传动的润滑方式一般根据(链速)和(链号)确定链传动的润滑方式一般根据(链速)和(链号)确定 (1)人工润滑(2)滴油润滑(3)油浴润滑(4)飞溅润滑(5)喷油润滑数控机床加工技术题库复习笔记,会随着我学习的深入而实施新请记住我的网址:http:/

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