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1、第 1 课时教案 _月_日 第_周 星期_课题拆卸外围设备（一）课型新授教时1教学目标1. 通风阀总成、气门室罩以及皮带罩盖；2. 正确拆装。教学重点操作步骤教学难点工艺规范课前准备丰田 8A 发动机 2 台。拆装工具（SATA）2 套。鲤鱼钳、塑料锤、螺丝刀。教学模式理实一体化教学方法探究式教学教学环节时间分配教 学 过 程 和 内 容师生活动任务说明：1、 PCV 阀体的材质及作用。通风阀总成一般由塑性材料制成。通风阀总成的作用是将窜入曲轴箱的废气输送给进气歧管，使这些废气重新混合燃烧。2、 气门室罩总成的结构及作用。气门室罩总成一般由加油孔盖、气门室罩分总成、垫片、气门室罩盖螺母和气门室
2、罩盖螺母垫片组成。气门室罩的作用是封闭气门室，防止润滑油渗漏到发动机外部，同时降低发动机运转时产生教师： 说明任务要求。 学生： 明确任务和分工的噪声。气门室罩上安装有曲轴箱通风口和PCV 阀，用于曲轴箱通风和机内净化。为加强密封，在气门室罩与汽缸盖接合面之间加装橡教学环节时间分配教 学 过 程 和 内 容师生活动胶密封衬垫。气门室罩可能产生的故障是变形和漏油，因此，在拆卸时要注意规范操作以及更换密封衬垫。3、 正时皮带罩盖的结构、作用、及材质。正时皮带罩盖一般由皮带罩盖和皮带罩盖紧固螺栓组成。正时皮带罩盖的作用是凸轮轴传动机构防尘、防沙、防水、防止润滑油油液飞溅或泄漏，还可以降低传动噪声。正
3、时皮带罩盖根据制作材料分成两种类型：橡胶型和金属型。橡胶型正时前罩由橡胶材料制作而成，由于凸轮轴齿形传动机构；金属型正时前罩多由铝合金材料制成，用于凸轮轴链条或齿轮传动机构，通常在壳体上安装密封装置，如橡胶油封等。正时皮带罩盖的故障主要有因变形引起的碰撞摩擦噪声和润滑油泄漏。丰田8A 发动机皮带罩盖由橡胶制成，对凸轮轴传动机构以及正时皮带都具有良好的保护作用，但由于其罩盖较薄，在拆装时避免使用蛮力防止损伤皮带罩盖。教师： 巡回指导 学生： 熟练操作工艺板 书 设 计教 后 札 记第 2 课时教案 _月_日 第_周 星期_课题拆卸外围设备（一）课型新授教时2教学目标1.通风阀总成、气门室罩以及皮
4、带罩盖；2.正确拆装。教学重点操作步骤教学难点工艺规范课前准备丰田 8A 发动机 2 台。拆装工具（SATA）2 套。鲤鱼钳、塑料锤、螺丝刀。教学模式理实一体化教学方法探究式教学教学环节时间分配教 学 过 程 和 内 容师生活动一、任务说明：4、 PCV 阀体的材质及作用。5、 气门室罩总成的结构及作用。6、 正时皮带罩盖的结构、作用、及材质。二、教学组织：1、 工具准备。教师： 说明任务要求。 学生： 明确任务和分工2、 学生站位、分工和要求。教学环节时间分配教 学 过 程 和 内 容师生活动三、分组操作：1、 拆卸通风阀体。2、 拆卸气门室罩盖总成。3、 拆卸正时皮带上盖罩。4、 拆卸正时
5、皮带中盖罩。四、考核.考核标准见教材附表。五、总结布置作业。教师： 巡回指导 学生： 熟练操作工艺板 书 设 计教 后 札 记第 3 课时教案 _月_日 第_周 星期_课题拆卸外围设备（二）课型新教时2教学目标1.曲轴皮带轮、正时皮带导轮及正时张紧弹簧。2.正确的拆卸方法。教学重点操作步骤教学难点工艺规范课前准备8A 发动机、扭力扳手、拉拔器、尖嘴钳教学模式理实一体化教学方法探究式教学教学环节时间分配教 学 过 程 和 内 容师生活动一. 任务说明。 1. 曲轴皮带轮总成的结构及作用。 曲轴皮带轮总成一般由曲轴皮带轮和曲轴皮带 轮紧固螺栓组成。 曲轴皮带轮的作用是通过传动带驱动汽车的附 属装置
6、，如发电机、水泵、空调压缩机、转向 助力油泵、空调压缩机等。正确地拆装曲轴皮 带轮是防止其变形与损伤的重要措施之一。 2. 正时皮带罩下罩盖的结构、作用及材质。 正时皮带下罩盖一般由皮带下罩盖和下罩盖紧 固螺栓组成。 正时皮带前罩的作用是对凸轮轴传动机构防尘、 防沙、防水、防止润滑油油液飞溅或泄漏，还 可以降低传动噪声。正时皮带前罩的故障主要 是因变形引起的碰撞摩擦噪声和润滑油的泄漏。 丰田 8A 发动机采用的皮带罩盖由橡胶制成， 对凸轮轴传动机构以及正时皮带都具有良好的 保护作用，但由于其罩盖较薄，在拆装时避免 使用蛮力防止损伤皮带罩盖。在拆卸紧固螺栓 时，也可以采用对称方式进行拆卸，否则容
7、易 造成罩盖变形。教师： 说明任务要求。 学生： 明确任务和分工教学环节时间分配教 学 过 程 和 内 容师生活动3. 正时皮带导轮的材质及作用。 正时皮带导轮一般由合金材料制成。 正时皮带导轮的作用是在发动机运转的过程中 消除曲轴正时齿轮的波动，保证曲轴正时齿轮 正常平稳转动。正时皮带导轮安装在曲轴正时 齿轮上，位于曲轴正时齿轮和皮带罩下罩盖之 间，与曲轴连接在一起。它既可以降低曲轴正 时齿轮转动时产生的振动，也可以降低曲轴正 时齿轮与皮带罩下罩盖之间的磨损。 4. 正时张紧弹簧的结构及作用。 正时张紧弹簧一般由合金弹簧钢制成。 正时张紧弹簧与正时皮带惰轮连接在一起，对 正时皮带起到张紧作用
8、。教师： 巡回指导 学生： 熟练操作工艺板 书 设 计教 后 札 记第 4 课时教案 _月_日 第_周 星期_课题拆卸外围设备（二）课型新教时2教学目标1.曲轴皮带轮、正时皮带导轮及正时张紧弹簧。2.正确的拆卸方法。教学重点操作步骤教学难点工艺规范课前准备8A 发动机、扭力扳手、拉拔器、尖嘴钳教学模式理实一体化教学方法探究式教学教学环节时间分配教 学 过 程 和 内 容师生活动二. 任务说明。 5. 曲轴皮带轮总成的结构及作用。 6. 正时皮带罩下罩盖的结构、作用及材质。 7. 正时皮带导轮的材质及作用。 8. 正时张紧弹簧的结构及作用。三. 教学组织 1. 准备所需工具。 2. 学生的站位分
9、工和要求。教师： 说明任务要求。 学生： 明确任务和分工教学环节时间分配教 学 过 程 和 内 容师生活动四. 分组操作 1. 拆卸曲轴皮带轮。 2. 拆卸皮带罩下罩盖。 3. 拆卸正时皮带导轮。 4. 拆卸正时张紧弹簧。五. 考核 考核标准见材料附表。五.总结，布置作业。教师： 巡回指导 学生： 熟练操作工艺板 书 设 计教 后 札 记第 5 课时教案 _月_日 第_周 星期_课题拆卸外围设备（三）课型新授教时2教学目标1. 正时皮带、1 号惰轮总成、发动机支架及曲轮正时齿轮。2. 正确的拆卸方法。教学重点操作步骤教学难点工艺规范课前准备8A 发动机、世达工具、扭力扳手、螺丝刀。教学模式理实
10、一体化教学方法探究式教学教学环节时间分配教 学 过 程 和 内 容师生活动一. 任务说明 1. 正时皮带的材质及作用。 正时皮带一般由橡胶材料制成。 正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分， 在水箱风扇的后面。通过与曲轴的连接并配合 一定的传动比来保证进、排气时间准确。使用 皮带来传动是因为皮带噪声小，传动精确，自 身变化量小而且易于补偿。皮带的寿命比金属 齿轮短，因此要定期更换皮带。正时皮带的作 用就是当发动机运转时，确保活塞的行程（由 上往下的运动） 、气门的开启与关闭（时间） 、 点火的顺序（时间）三者协调工作，即通过发 动机的正时机构，让每个汽缸正好做到，也即 活塞向上正好到上止点时，
11、气门正好关闭，火 花塞正好点火。在“正时”的连接作用下，系 统要时刻保持“同步”运转。 2. 正时皮带惰轮总成的结构及作用。 正时皮带惰轮总成一般由 1 号正时皮带惰轮分 总成和惰轮紧固螺栓组成。教师： 说明任务要求。 学生： 明确任务和分工教学环节时间分配教 学 过 程 和 内 容师生活动正时皮带惰轮总成的位置以中心位置在腰形孔 内旋转为正确。其作用为：易于安装调速皮 带；通过张紧弹簧力来设置最初的皮带张紧 力；安装发动机后，保持皮带的张紧力； 支撑皮带，减少皮带跨度振动。 3. 发动机右侧支架总成的结构及作用。 发动机右侧支架总成一般由发动机右侧支架和 发动机右侧支架紧固螺栓组成。 发动机
12、右侧安装支架的作用主要是用来固定发 动机在汽车上的位置。丰田 8A 发动机的安装 支架总共有 3 处：发动机右侧安装支架； 发动机后侧安装支架；变速器上的安装支架。 这 3 处支架共同支撑起发动机，使发动机固定 在汽车上。 4. 曲轴正时齿轮的材质及作用。 曲轴正时齿轮一般由铸铁制成。 曲轴正时齿轮的主要作用是连接曲轴和正时皮 带，将曲轴的旋转力矩传递给正时皮带。正时 齿轮通过内孔和键槽安装在曲轴的前端轴上。 其外圆上加工有齿轮与正时皮带相配合，在有 些正时皮带上有安装标记，以便于安装时检查。教师： 巡回指导 学生： 熟练操作工艺板 书 设 计教 后 札 记第 6 课时教案 _月_日 第_周
13、星期_课题拆卸外围设备（三）课型新授教时2教学目标3. 正时皮带、1 号惰轮总成、发动机支架及曲轮正时齿轮。4. 正确的拆卸方法。教学重点操作步骤教学难点工艺规范课前准备8A 发动机、世达工具、扭力扳手、螺丝刀。教学模式理实一体化教学方法探究式教学教学环节时间分配教 学 过 程 和 内 容师生活动二. 任务说明 5. 正时皮带的材质及作用。 6. 正时皮带惰轮总成的结构及作用。 7. 发动机右侧支架总成的结构及作用。 8. 曲轴正时齿轮的材质及作用。三. 教学组织 1. 准备所需工具。 2. 明确学生站位分工及要求。教师： 说明任务要求。 学生： 明确任务和分工教学环节时间分配教 学 过 程
14、和 内 容师生活动五、分组操作：1. 拆卸正时皮带。2.拆卸 1 号惰轮总成。3.拆卸右侧发动机安装支架。4.拆卸曲轴正时齿轮六、考核.考核标准见教材附表。七、总结布置作业。教师： 巡回指导 学生： 熟练操作工艺板 书 设 计教 后 札 记第 7 课时教案 _月_日 第_周 星期_课题拆卸外围设备（四）课型新授教时2教学目标1.发动机吊钩、发动机支架、机油尺、机油导管。2.正确的拆装方法。教学重点操作步骤教学难点工艺规范课前准备世达工具丰田 8A 发动机指针式扭力扳手教学模式理实一体化教学方法探究式教学教学环节时间分配教 学 过 程 和 内 容师生活动一任务说明：1. 发动机吊钩总成的组成及作
15、用。 发动机吊钩总成一般由发动机吊钩和发动机吊 钩紧固螺栓组成。 发动机吊钩的主要作用是用来吊装发动机。丰 田 8A 发动机上有两处吊钩，分别位于汽缸盖 的两侧，在将发动机从整车上吊装时，主要是 靠这两处吊钩的受力将发动机从整车上取下。 2. 发电机支架总成的结构及作用。 发电机支架总成一般由发电机支架和发动机支 架紧固螺栓组成。 发电机支架的作用是用来在发动机上固定发电 机。丰田 8A 发动机的发电机支架总共有 3 个 螺栓固定在发动机前方。其上还安装 1 号发动 机吊钩。 3. 机油尺导管总成的结构及作用。教师： 说明任务要求。 学生： 明确任务和分工教学环节时间分配教 学 过 程 和 内 容师生活动机油尺导管总成一般由机油标尺、机油尺导管、 机油尺导管紧固螺栓和 O 形圈组成。 机油标尺用于检测油底壳中机油的存量。它是 插入汽缸体油平面检查孔中的一根扁平杆，机 油标尺的一端刻有上下极限位置刻度线，正常 的油面应位于两高刻度线中间位置。油面过高 或过低都会影响发动机的正常使用性能：油面 过高，会引起机油激溅，使发动机运转阻力增 大；油面过低，会引起烧瓦抱轴等严重机械事 故。教师： 巡回指导 学生： 熟练操作工艺板 书 设 计教 后 札 记第 8 课时教案 _月_日 第_周 星期_课题拆卸外围设备（四）课型新授教时2教学目标1.发动机吊钩、发动机支架、机油尺、机油导管。2.正确
