发动机实习指导书

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1、汽车构造与维修汽车构造与维修实实 习习 指指 导导 书书编写说明编写说明本实验是发动机构造与维修课程教学的组成部分，是为配合课堂教学而进行的实践教学环节，是理论教学的补充和延伸，是集认识、验证、技能学习于一体的实验。通过实验，进一步学习和掌握发动机构造和原理，并对理论教学中所讲的知识和基本概念有更加深刻的认识，同时使学生初步掌握发动机维修的各项基本技能，为参加课外技能实训作好准备，增强学生的组织纪律观念和团结协作精神。为完善教学，针对本院的实验设备及条件，特编制该指导书。该指导书可以和教材相互补充，使学生在实验过程中有章可循。实验可以选做。学生应认真阅读实验指导书，了解实验的目的、内容、安排及

2、要求，并在实验过程中认真执行。要求：1、实验结束时，应完成一份实验报告，包含实验小结及有关要求，实验小结应实事求是的反映实验过程中的体会和建议，字迹清楚。2、实验严格按照实验计划分组进行，人员按编组固定，不得私自调换和窜岗。目目 录录1、安全注意事项12、实验项目一发动机拆装维修常用工量具43、实验项目二发动机总体结构认识 18 4、实验项目三曲柄连杆机构的拆装 23 5、实验项目四曲柄连杆机构的检验和调整 30 6、实验项目五配气机构的拆装 38 7、实验项目六配气机构主要零件的检修 418、实验项目七气门间隙的检查与调整及气缸压力的测量 46 9、实验项目八冷却系的拆装与检查 4910、实

3、验项目九润滑系的拆装与检查 52 11、实验项目十电喷发动机拆装 57 12、实验项目十一电喷发动机燃油供给系统 5913、实验项目十二电喷发动机空气供给系统 62 14、实验项目十三电喷发动机电子控制系统 65 - -1汽汽修修实实训训 注注意意事事项项一一、个个人人安安全全（一）眼睛的防护（一）眼睛的防护在汽车维修实训中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的 化学飞溅物、有毒的气体或烟雾等，但这些伤害几乎都是可以防护的。常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤 害，如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切 削加工、用錾子或冲子铲剔

4、、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护 眼睛，还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目 镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼 睛。注注意意：在摘下护目镜时，要闭上眼睛，防止粘在护目镜外的金属颗粒掉 进眼睛里。（二）听觉的保护（二）听觉的保护汽车修理车间是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂 轮机、发动机等的噪声都很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持 续的较低噪声则更有害。常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金 车间必须佩戴耳罩或耳塞。（三）手的保护（三）手的保护手是身体经常受伤的部位之一，保护手

5、要从两方面着手：一是不要把手伸 到危险区域，如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。二是 必要时应戴上防护手套。不同的场 合需用不同的防护手套，金属加工用劳 保安全手套，接触化学品用橡胶手套。（四）衣服、头发及饰物（四）衣服、头发及饰物宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中，所以在修理厂中，首 先一定要穿合体的工作服，最好是连体工作服，外套、工装裤也可以，这些工作 服比平时衣着安全多了。如果戴领带则要把它塞到衬衫里。工作时不要戴手表或其他饰物，特别是金属饰物，在进行电气维修时可能会 导人电流而烧伤皮肤，或导致电路短路而损坏电子元件或设备。在工厂内要穿劳保鞋，可以保护脚面不被

6、落下的重物砸伤，且劳保鞋的鞋底 是防油、防滑的。- -2长发很容易被卷入运转的机器中，所以长发一定要扎起来，并戴上帽 子。二二、工工具具和和设设备备安安全全使使用用（一）手动工具的安全使用（一）手动工具的安全使用手动工具看起来是安全的，但使用不当也会导致事故，如用一字旋具代替 撬棍，会导致旋具 崩裂、损坏；飞溅物会打伤自己或他人；扳手从油腻的手中 滑落，掉到旋转的元件上，再飞出来伤 人，等等。另外，使用带锐边的工具时，锐边不要对着自己和工作同事。传递工具时 要将手柄朝向对 方。（二）动力工具的安全使用（二）动力工具的安全使用所有的电气设备都要使用三相插座，地线要安全接地，电缆或装配松动应 及时

7、维护；所有旋 转的设备都应有安全罩，以免部件飞出伤人。在进行电子系统维修时，应断开电路的电源，方法是断开蓄电池的负极搭 铁线，这不仅可以 保护人身安全，还能防止对电器的损坏。许多维修工序需要将车辆升离地面，在升起车辆前应确保汽车已被正确支 撑，并应使用安全 锁以免汽车落下。用千斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支 撑在汽车底盘大梁部分或较结实的 部分。注注意意：升起汽车时要先看维修手册，找到正确的支撑点，错误的支撑点不 仅危险，而且会破坏汽车的结构。工具和设备都要定期检查和保养。（三）压缩空气的安全使用（三）压缩空气的安全使用使用压缩空气时，应非常小心，不要玩弄它们，不要将压缩空气对着自己 或别人，

8、不要对着地面或设备、车辆乱吹。压缩空气会撕裂耳鼓膜，造成失聪； 会损伤肺部或伤及皮肤；被压缩空气吹 起的尘土或金属颗粒会造成皮肤、眼睛损 伤。三、日常安全守则三、日常安全守则 （一）工具不使用时应保持干净并放到正确的位置。（一）工具不使用时应保持干净并放到正确的位置。（二）各种设备和工具要及时检查和保养。（二）各种设备和工具要及时检查和保养。（三）手上应避免油污，以免工具滑脱。（三）手上应避免油污，以免工具滑脱。（四）起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。（四）起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。- -3（五）不要在车间内乱转。（五）不要在车间内乱转。（六）在车间内起动发动机要保持通风良好。（六

9、）在车间内起动发动机要保持通风良好。（七）在车间内穿戴、着装要合适，并佩戴必要的安全防护装备，（七）在车间内穿戴、着装要合适，并佩戴必要的安全防护装备， 如手套、护目镜、耳塞等。如手套、护目镜、耳塞等。（八）不要将压缩空气对着人或设备吹。（八）不要将压缩空气对着人或设备吹。（九）尖锐的工具不要放到口袋里，以免扎伤自己或划伤车辆。（九）尖锐的工具不要放到口袋里，以免扎伤自己或划伤车辆。（十十）常常用用通通道道上上不不要要放放工工具具、设设备备、车车辆辆等等。（十十一一）用用正正确确的的方方法法使使用用正正确确的的工工具具。（十十二二）手手、衣衣服服、工工具具应应远远离离旋旋转转设设备备或或部部件

10、件。（十十三三）开开车车进进出出车车间间时时要要格格外外小小心心。（十十四四）在在极极疲疲劳劳或或消消沉沉时时不不要要工工作作，这这种种情情况况下下会会降降低低注注意意 力力，有有可可能能会会导导致致自自身身或或他他人人的的伤伤害害。（十十五五）如如果果不不知知道道车车间间设设备备如如何何使使用用，应应先先向向明明白白的的人人请请教教， 以以得得到到正正确确、安安全全的的使使用用方方法法。（十十六六）用用举举升升器器或或千千斤斤顶顶升升起起车车辆辆时时一一定定要要按按正正确确的的规规程程操操 作作。（十十七七）应应知知道道车车间间灭灭火火器器、医医疗疗急急救救包包、洗洗眼眼处处的的位位置置。实

11、验项目一实验项目一 发动机拆装维修常用工量具发动机拆装维修常用工量具一、实验参考课时：实验参考课时： 4 课时二、实验目的及要求二、实验目的及要求（一）了解常用工具和量具的种类和作用。（一）了解常用工具和量具的种类和作用。 （二）掌握各种扳手、榔头、撬棒、铜棒等常用拆装工具的使用（二）掌握各种扳手、榔头、撬棒、铜棒等常用拆装工具的使用 方法。方法。（三）掌握各量具的使用方法（三）掌握各量具的使用方法（四）学会汽车举升器、吊车、千斤顶等举升机具的使用方法和（四）学会汽车举升器、吊车、千斤顶等举升机具的使用方法和- -4要求。要求。三、实验设备及工量具三、实验设备及工量具各种扳手、活塞环装卸钳、气

12、门弹簧装卸钳、千斤顶、黄油枪、汽车举升器、 吊车；钢板尺、卡钳、游标卡尺、外径千分尺、百分表、量缸表、塞尺。四、四、 实验内容实验内容（一）（一）拆装工具的作用和使用方法拆装工具的作用和使用方法1 1、扳手、扳手扳手用以紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓，常用的扳手有开口扳手、梅 花扳手、套筒扳手、活动扳手、管子扳手等。 (1)开口扳手 最常见的一种扳手，又称呆扳手，如图 1-1 所示。其开口 的中心平面和本体中心平面成 l5 角，这样既能适应人手的操作方向，又可降低0对操作空间的要求。其规格是以两端开口的宽度 s(mm)来表示的，如 8 10、1214 等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等

13、；通常用 45 号、50 号钢锻造，并经热处理。图 11 开口扳手 图 12 梅花扳手(2)梅花扳手 梅花扳手同开口扳手的用途相似。其两端是花环式的。其孔 壁一般是 12 边形，可将螺栓和螺母头部套住，扭转力矩大，工作可靠，不易滑 脱，携带方便。如图 l7 所示。使用时，扳动 30 后，即可换位再套，因而适用0于狭窄场合下操作。与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套 上、取下不方便。其规格以闭口尺寸 S(mm)来表示，如 810、1214 等；通常 是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用 45 号钢或 40Cr 锻造，并经热处 理。(3)套筒扳手 套筒扳手的材料、环 孔形状与

14、梅花扳手相同，适用于拆装位置 狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母，如图 l3 所示。套筒扳手主要由套筒头、滑 头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接 杆等组成，各种手柄适用于各种不同的场图 13 套筒扳手 1 一快速摇柄；2 一万向接头；3 一套筒头；4 一 滑头手柄；5 一旋具接头；6 一短接杆；7 一长接 杆；8 一棘轮手柄；9 一直接杆- -5合，以操作方便或提高效率为原则，常用套筒扳手的规格是 l032 mm。在汽车 维修中还采用了许多专用套筒扳手，如火花塞套筒、轮毂套筒、轮胎螺母套筒等。 如图 14 所示和图 15 所示a） b）图 14 专用套筒扳手a)叉形凸缘及转向螺母套筒扳手 b)气

15、门芯扳手a） b）c）图 15 专用套筒扳手- -6a)专用套简扳手 b)轮胎螺栓套筒扳手 c) 火花塞套筒扳手(4)活动扳手其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，使用场合与开口扳手 相同，但活动扳手操作起来不太灵活。如图 16 所示，其规格是以最大开口宽 度(mm)来表示的，常用的有 150mm、300 mm 等，通常是由碳素钢(T)或铬钢(Cr) 制成的。图 16 话动扳手1 一扳手体；2 一活动扳口；3 一蜗轮；4 一蜗杆；5 一蜗杆轴(5)扭力扳手它是一种可读出所施扭矩大小的专用工具，如图 17 所示。 其规格是以最大可测扭矩来划分的，常用的有 294 Nm、490 Nm 两种。扭 力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以用来测量旋转件的起动转矩， 以检查配合、装配情况。图 17 扭力扳手及使用(6)内六角扳手 是用来拆装内六角螺 栓(螺塞)用的，如图