石河子城市工厂绿地调研报告

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1、石石河河子子大大学学课程名称:课程名称: 任课教师:任课教师: 作业名称:作业名称: 年年 级:级: 专专 业:业: 班班 级:级: 组组 员:员: 执执 笔笔 人:人: 城市工厂绿地调研报告城市工厂绿地调研报告工厂是城市中的重要组成要素之一,是一个城市的血脉。现代工业生产的发展是许多新城市形成和旧城市扩建的前提。工厂在城市中的布局影响着整个城市的功能性质和发展方向,同时影响着整个城市的环境和面貌。通常工厂中建筑林立,设施密集,一些工厂污染严重、生态条件恶劣,这些问题的出现,很大程度上折射出了主要的城市问题在工厂中表现情况。因此大力发展工厂绿化是石河子市重中之重,一方面是增加城市绿地面积的重要

2、手段,另一方面也是改善城市生态环境的重要途径。工厂的园林绿地是城市绿地的重要组成部分,也是工厂总平面设计的要组成部分。 环境保护法 、 城市绿化条例等法规的颁布,使工厂绿化的发展从法律上得到保障。工厂绿化应从全局出发,抓好园林绿化的总体规划,特别是做好各种防护林带的建设,科学的选好树种,提高绿化水平,使工厂花园化,以提高整个城市的环境质量。提高厂区的空气的质量。运用合理的、科学的手段加强厂区周围的景观建设,最终展示给人们一个生机盈然的企业,给城市树立一个和谐、绿色发展的新形象。工厂绿化的主要有四大块,分别为厂前区绿地绿化(主要有大门、围墙与城市街道等场外环境组成的门前空间绿化) 、生产区的绿化

3、布置、工厂小游园的设计、工厂道路的绿化。石河子代表的工厂:天业集团, 新疆天富电力集团新疆天富电力集团,石河子开发区神内食品有限公司,燕京啤酒新疆石河子分厂等一、城市防护绿地的定义一、城市防护绿地的定义城市中(建成区范围内的)具有卫生、隔离和安全防护功能的绿地。二城市防护绿地的类型二城市防护绿地的类型1、城市防风林 2、城市引风林 3、工业卫生防护绿地 4、道路防护绿地 5、铁路防护绿地三、以环岛路为例以环岛路为例1 现状分析环岛路全程 31 公里,路宽 4460 米,为双向 6 车道,绿化带 80100米,是厦门环海风景旅游干道之一。环岛路的建设一直奉行“临海见海,把最美的沙滩留给百姓”的宗

4、旨,有的依山傍海,有的凌海架桥,有的穿石钻洞,建设起点高,标准严,充分体现了亚热带风光特色。2 存在的主要问题形式过于单调,一路大多数只以单调的海景为主,而辅助的景色较少。景观可观性较低,观赏没有高潮的交替。3 成功案例分析与借鉴也在厦门市的文曾路是一个很好的借鉴案例,文曾路的建设定位为生态旅游观光路。穿过山地和丘陵的文曾路,在建设上以不破坏两边自然植被的原则,尽量保持其原有的风貌。在景观艺术上追求自然的风格。着与自然结合、以人为本的原则,建成的文曾路身处都市,却充满山林野趣,处处皆景,却不着痕迹,路与自然浑然一体,在实现公路建设与自然环境的和谐方面作出了有益的尝试。4 环岛路的改造探索可以将

5、部分较为平淡的景点地段,增添多点景观,以海景沙滩为主景观小品与植物景色为辅,打造出一条有景有色,有平缓有高潮的特色环岛路。更加会增加与行人可供休息的美景地方。5 环岛路景观营造环岛路景观过于单调,在植物物种选择这方面,由于路处外环沙滩,所以挑选植物物种是可以是就外面有亚热带树种一些可以防风固沙的树种作为最外围的景观树种,而稍微靠内的可以种植一些其他物种,使在环岛路的风景更有层次化,更色彩化, 。四、城市防护绿地的作用四、城市防护绿地的作用1、防风固沙 2、降低大气中二氧化碳的含量 3、吸收有害气体 4、降温保湿 5、洁净环境 6、美化城市五、防护绿地的五、防护绿地的分类分类(一)城市防风林 1

6、、城市防风林带的结构:透风林、半透风林和不透风林。 透风林是由林叶稀疏的乔灌木组成,或者用乔木不用灌木。 半透风林是在林带两侧种植灌木。 不透风林是常绿乔木、落叶乔木和灌木相结合组成,防护效果好,能降低 风速 70左右,但是气流越过林带会产生涡流,而且很快恢复原来的风速。2、防风林的规划设计 要了解主导风向的规律和常年的盛行风向,根据该地区的风向玫瑰图, 来布置防风林的位置。防风林应设在被防护的上风方向,并与方向作垂直布置。防护林的设计应该适地适树、因地制宜。 防风林的树种选择应适地适树,选用深根性的或侧根发达的乡土树种为 宜,并且是展叶早的落叶树种或常绿树种。 结合地形、环境和实际情况,建成

7、市郊公园、果园或与农田防护林结合, 达到一块绿地,多种用途。 防风林能起作用的距离,一般约在树高 20 倍之内。3、总结 为了达到良好的防护效果,可采用城市外围建立透风林,靠近居住区的内 层采用半透风林,中间部分采用半透风林,这一组合,一般可以起到良好的防 风效果。(二)城市引风林 在炎热的夏季城市中,由于城市热岛效应,城市高温持续时间有增无减, 为了改善这种情况,选择在上风方向的城郊,在城市和城郊之间建设一定宽度 的城市楔形绿地或城市引风林,把城郊凉爽的空气引入城市中,改善城市生态 环境。(三)工业卫生防护绿地 在工业区与居住区之间营造卫生防护林带,这对净化城市空气,保护环境 卫生,改善居民

8、生活环境都是很重要的 卫生防护带的树种尽量选择对有害物质抗性强,或能吸收有害物质的乡土 树种。 卫生防护带附近在污染物范围内,不宜种植蔬菜、瓜果等食物,以免引起 食物慢性中毒。(四)道路防护绿地 1、高速公路防护绿地 高速公路防护绿地每侧宽度为 20-30M。 高速公路防护绿地的种植形式目前多采用行列排列的纯林种植,如果用 地允许,可在靠近车行道一侧先铺草坪,在种植花卉,然后灌木、小乔木、大 乔木,由小到大、由低到高,形成多层次的植物景观。 高速公路防护绿地宜结合周围地形条件进行合理的设计。 为防止穿越高速公路,现常用禁入护栏为防护绿地的外围界限,也可以 选用有刺植物进行绿篱栽植。2、城市公路

9、干道防护绿地 城市公路干道防护林应根据公路的等级、宽度、材料等因素来确定林木 的种植位置及防护带宽度。 在公路的交叉口处,应留有足够的视距,距桥梁、涵洞等构筑物 5M 之内 不宜种树,以保证交通安全。 如公路直线距离很长,应在没 2-3KM 的距离交换一种树种。 公路干道防护绿地应尽可能与其他防护林相结合,做到一林多用。 城市公路干道防护绿地宜因地制宜。 3、城市道路防护绿地 城市道路防护绿地要充分考虑道路两侧用地状况,其宽度应结合城市规模、 道路级别等进行建设。 (五)铁路防护绿地 在铁路两侧种植乔木时,应离开铁路外轨不小于 10M,种植灌木要离开 外轨不小于 6M,一般采用内灌外乔的种植方式。 在铁路路轨边坡上不能种植乔木。 在公路与铁路平交时,应留 50M 的安全视距。 铁路讯号发射点 1200M 距离内不可种植乔木。 在铁路通过城市建设区,其防护林应为较宽的不透防护林。6 小结鉴于环岛路过于长,所以在改造是更加应该注意的是整体的协调与平衡。在植入一些新的景观小品或者新的景观植物时,需要更加注重之后的打理与植物的生长趋势。

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