机械设计

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1、一、传动方案拟定 第二组第三个数据:设计一用于带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器 (1) 工作条件:两班制,连续单向运转,载荷轻微冲击;工作年限 5 年;环 境最高温度 350C;小批量生产。 (2) 原始数据:滚筒圆周力 F=1900N;带速 V=1.6m/s(允许运输带速度误 差为5%);滚筒直径 D=400mm运动简图 二、电动机的选择 1、电动机类型和结构型式的选择:按已知的工作要求和 条件,选用 Y 系列三 相异步电动机。 2、确定电动机的功率: (1)传动装置的总效率: 总= 带2 轴承 齿轮 联轴器 滚筒 =0.960.9920.970.990.95 =0.86 (2)电机所需的工

2、作功率: Pd=FV/1000 总 =19001.6/10000.86 =3.53KW 3、确定电动机转速: 滚筒轴的工作转速: Nw=601000V/D =6010001.6/400 =76.43r/min根据【2】表 2.2 中推荐的合理传动比范围,取 V 带传动比 Iv=24,单级圆柱 齿轮传动比范围 Ic=35,则合理总传动比 i 的范围为 i=620,故电动机转速的 可选范围为 nd=inw=(620)76.43=4591529r/min 符合这一范围的同步转速有 960 r/min 和 1420r/min。由【2】表 8.1 查出有三 种适用的电动机型号、如下表 方案 电动机型号

3、额定功率 电动机转速(r/min) 传动装置的传动比KW 同转 满转 总传动比 带 齿轮1 Y132s6 3 1000 960 7.9 3 2.632 Y112M4 4 1500 1440 18.84 3 6.28综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,比 较两种方案可知:方案 1 因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。方 案 2 适中。故选择电动机型号 Y112M4。4、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y112M4。其主要性能:额定功率:4KW,满载转速 1440r/min,额定转矩 2.2。 三、计算总传动

4、比及分配各级的传动比 1、总传动比:i 总=n 电动/n 筒=1440/76.43=18.84 2、分配各级传动比 (1) 取 i 带=3 (2) i 总=i 齿i 带 i 齿=i 总/i 带=18.84/3=6.28四、运动参数及动力参数计算 1、计算各轴转速(r/min) N1=nm/i 带=1440/3=480.00(r/min) N2=n1/i 齿=480.00/6.28=76.43(r/min) 滚筒 nw=n2=480.00/6.28=76.43(r/min) 2、 计算各轴的功率(KW)P1=Pd 带=3.530.96=3.39KWP2=P1 轴承 齿轮=3.390.990.97

5、=3.26KW3、 计算各轴转矩 Td=9550Pd/nm=95503.53/1440=23.41NmT1=9550p1 入/n1 =9550x3.39/480.00=67.45NmT2 =9.55p2 入/n2=9550x3.26/76.43=407.34Nm五、传动零件的设计计算 1、 皮带轮传动的设计计算 (1) 选择普通 V 带截型 由课本1P123 表 19-6 得:kA=1.1 P=3.53KW Pc=KAP=1.123.53=3.89KW 据 Pc=3.89KW 和 n1=480.00r/min 由课本1P116 图 9-5 得:选用 A 型 V 带 (2) 确定带轮基准直径,并

6、验算带速 由1课本 P124 表 9-8,取 dd1=95mmdmin=75 dd2=i 带 dd1(1-)=395(1-0.02)=279.30 mm 由课本1P124 表 9-8,取 dd2=280 带速 V:V=dd1n1/601000 =951440/601000=7.16m/s 在 525m/s 范围内,带速合适。(3) 确定带长和中心距由 0.7(dd1+dd)a02(dd1+dd2)知249a0710所以初定中心距 a0=500mm Ld=2a0+(dd1+dd2)/2+(dd2-dd1)2/4a0 =2500+3.14(95+280)/2+(280-95)2/4500 =160

7、5.8mm 根据课本1 P116 表 9-2 选取相近的 Ld=1600mm 确定中心距 aa0+(Ld-Ld0)/2=500+(1600-1605.8)/2 =497mm(4) 验算小带轮包角1=180-57.30 (dd2-dd1)/a=180-57.30(280-95)/497=158.67120(适用)(5) 确定带的根数 单根 V 带传递的额定功率.据 dd1 和 n1,查课本得 P128 表 9-4 P0=1.4KW i1 时单根 V 带的额定功率增量.据带型及 i 查课本 P128 表 9-4 得 P1=0.17KW 查课本 P123 表 9-5,得 K=0.94;查课本 P11

8、6 表 9-2 得 KL=0.99Z= Pc/(P0+P0) KKL=3.3/(1.4+0.17) 0.940.99 =2.26 (取 3 根)(6) 计算轴上压力 由课本 P115 表 9-1 查得 q=0.1kg/m,所以单根 V 带的初拉力:F0=500Pc(2.5-Ka)/KZv+qv2=500x3.89(2.50.94)(0.9437.16 )+0.17.167.16=155.4kN计算作用在轴承的压力 FQFQ=2ZF0sin(1/2)=23155.4sin(158.67/2)=916.29N2、齿轮传动的设计计算 (1)选择齿轮材料与热处理:所设计齿轮传动属于闭式传动,通常 齿轮

9、采用软齿面。查阅课本 P74 表 5-7,选用价格便宜便于制造的材料,小齿 轮材料为 45 钢,调质,齿面硬度 230HBS;大齿轮材料也为 45 钢,正火处理, 硬度为 210HBS;精度等级:运输机是一般机器,速度不高,故选 8 级精度。 (2)按齿面接触疲劳强度设计 由 d1 (6712kT1(u+1)/duH2)1/3 确定有关参数如下:传动比 i 齿=3.89 取小齿轮齿数 Z1=20。则大齿轮齿数:Z2=iZ1=3.89 20=77.8 取 z2=78 由课本表 6-12 取 d=1.1 (3)转矩 T1 T1=9.55106P1/n1=9.551063.39/480.00=674

10、46.9Nmm (4)载荷系数 k : 取 k=1.2 (5)许用接触应力H H= Hlim ZN/SHmin 由课本1图 6-37 查得: Hlim1=610Mpa Hlim2=500Mpa 接触疲劳寿命系数 Zn:按一年 300 个工作日,每天 12h 计算,由公式 N=60njtn 计算 N1=60480.00530012=5.184x108N2=N/i=5.184108 /3.89=1.33108查1课本图 6-38 中曲线 1,得 ZN1=1 ZN2=1.05 按一般可靠度要求选取安全系数 SHmin=1.0 H1=Hlim1ZN1/SHmin=610x1/1=610 Mpa H2=

11、Hlim2ZN2/SHmin=500x1.05/1=525Mpa 故得: d1 (6712kT1(u+1)/duH2)1/3 =49.04mm 模数:m=d1/Z1=49.04/20=2.45mm 取课本1P79 标准模数第一数列上的值,m=2.5 (6)校核齿根弯曲疲劳强度 bb=2KT1YFS/bmd1 确定有关参数和系数 分度圆直径:d1=mZ1=2.520mm=50mmd2=mZ2=2.578mm=195mm 齿宽:b=dd1=1.150mm=55mm 取 b2=55mm b1=60mm (7)复合齿形因数 YFs 由课本1图 6-40 得:YFS1=4.35,YFS2=3.95(8)

12、许用弯曲应力bb 根据课本1P116: bb= bblim YN/SFmin 由课本1图 6-41 得弯曲疲劳极限 bblim 应为: bblim1=490Mpa bblim2 =410Mpa 由课本1图 6-42 得弯曲疲劳寿命系数 YN:YN1=1 YN2=1 弯曲疲劳的最小安全系数 SFmin :按一般可靠性要求,取 SFmin =1 计算得弯曲疲劳许用应力为bb1=bblim1 YN1/SFmin=4901/1=490Mpa bb2= bblim2 YN2/SFmin =4101/1=410Mpa 校核计算 bb1=2kT1YFS1/ b1md1=71.86pa18000h 预期寿命足

13、够二.主动轴上的轴承:(1)由初选的轴承的型号为:6206查1表 14-19 可知:d=30mm,外径 D=62mm,宽度 B=16mm, 基本额定动载荷 C=19.5KN,基本静载荷 CO=111.5KN,查2表 10.1 可知极限转速 13000r/min根据根据条件,轴承预计寿命 Lh=530012=18000h (1)已知 nI=480(r/min) 两轴承径向反力:FR1=FR2=1129N 根据课本 P265(11-12)得轴承内部轴向力 FS=0.63FR 则 FS1=FS2=0.63FR1=0.63x1129=711.8N(2) FS1+Fa=FS2 Fa=0故任意取一端为压紧

14、端,现取 1 端为压紧端 FA1=FS1=711.8N FA2=FS2=711.8N (3)求系数 x、y FA1/FR1=711.8N/711.8N =0.63 FA2/FR2=711.8N/711.8N =0.63 根据课本 P265 表(14-14)得 e=0.68 FA1/FR118000h 预期寿命足够七、键联接的选择及校核计算1根据轴径的尺寸,由1中表 12-6 高速轴(主动轴)与 V 带轮联接的键为:键 836 GB1096-79 大齿轮与轴连接的键为:键 1445 GB1096-79 轴与联轴器的键为:键 1040 GB1096-79 2键的强度校核大齿轮与轴上的键 :键 14

15、45 GB1096-79 bh=149,L=45,则 Ls=L-b=31mm 圆周力:Fr=2TII/d=2198580/50=7943.2N 挤压强度: =56.93125150MPa=p 因此挤压强度足够 剪切强度: =36.60120MPa= 因此剪切强度足够 键 836 GB1096-79 和键 1040 GB1096-79 根据上面的步骤校核,并且符 合要求。八、减速器箱体、箱盖及附件的设计计算 1、减速器附件的选择 通气器 由于在室内使用,选通气器(一次过滤),采用 M181.5 油面指示器 选用游标尺 M12 起吊装置 采用箱盖吊耳、箱座吊耳.放油螺塞 选用外六角油塞及垫片 M181.5 根据机械设计基础课程设计表 5.3 选择适当型号: 起盖螺钉型号:GB/T5780 M1830,材料 Q235 高速轴轴承盖上的螺钉:GB578386 M8X12,材料 Q235 低速轴轴承盖上的螺钉:GB578386 M820,材料 Q235 螺栓:GB578286 M14100,材料 Q235 箱体的主要尺寸

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