房车露营营地项目可行性研究报告

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1、 1 / 22 房车露营营地项目可行性研究报告 投资建设单位： 年 月 日 2 / 22 目录 1、项目背景 1.1宏观环境 1.2基础条件分析 1.3项目发展前景 2.市场分析 2.1国外房车露营概述 2.2中国房车露营地发展现状与趋势分析 2.3发展房车露营地的意义 2.4房车露营地建设的商业机会分析 2.5鄂尔多斯市房车露营发展现状与趋势分析 2.6房车露营地的市场空间 2.7房车露营地行业市场分析 2.8房车露营地的同业竞争 3、项目概念 3.1房车露营营地的概念 3.2国外房车露营地的发展状况 3.3房车露营营地的主要类型 4、项目发展战略与发展策略 4.1发展战略 4.2发展策略和

2、区域布局 5、规划原则与运营理念 5.1功能划分应遵循的原则 5.2房车露营营地的运营理念 6、汽车露营营地的可持续发展与环保问题 6.1可持续发展的概念与制度约束 6.1.1可持续旅游发展的概念 6.1.2生态文明与环境信托 6.2汽车露营地与环境保护 6.2.1汽车露营营地的环保措施 7.项目开发的必要性 7.1社会效益 7.1.1城市区域功能的提升 7.1.2、提供更多就业岗位 7.1.3、增加鄂尔多斯市财政税收 7.2经济效益 3 / 22 引言 在中国，房车露营营地还是一个崭新的事物，但作为汽车工业 和高速公路快速发展的产物，随着中国经济持续、高速健康的发展， 随着人们出游和休闲度假

3、意识的增强，已经拥有广阔的市场空间。 随着鄂尔多斯市人民政府、伊金霍洛旗政府将发展汽房车露营营地 作为重要旅游工程促进实施。房车营地必将成为鄂尔多斯市体育休 闲旅游发展的一道亮丽风采。 1.项目背景 1.1宏观发展环境 据有关统计资料显示，十多年来我国的国内旅游业得到了突飞 猛进的加速发展。从1994年起，旅游人数年增长率都在6%以上， 旅游业收入年均增长20%以上。旅游业作为国民经济新的增长点地 位，不断得到巩固加强，如此高的发展速度在也是世界罕见的。因 此，世界旅游组织的预测，到2020年中国将成为世界最大的旅游目 的地国和第4大客源输出国。 目前，我国居民的出游方式也在悄然转型，正由传统

4、的观光型 向休闲度假型转变。休闲度假是经济社会发展、文明程度提高的必 然趋势。众所周知，发展休闲度假最关键的要具备两个基本条件。 第一，是有钱，有支付能力。第二是有闲，既有旅游的时间。随着 小康社会建设的全面推进，经济社会的持续发展和文明程度的全面 提高，我国公民可自由支配的收入大大增加，旅游已成为大家满足 温饱之后的一种新需求。特别是经济发达地区公民的旅游形态开始 4 / 22 向休闲度假旅游转化升级。 二是我国已经形成了较为完善的休假制度的实行，标志着制约 休闲度假旅游的“有闲”问题也将逐步得到解决。它不仅使我国节 假日的分布更合理，同时使广大居民得到更多休闲和出游的时间， 形成了两天双休

5、日、三天小长假、七天黄金周的科学合理、分布均 衡的假日体系。从节假日的总天数看，全年法定休假日达到115天， 已接近西方发达国家的水准。尤其是法定的职工带薪休假条例出台， 机关部门、企事业单位强制实行休假制度，会激发更多的工薪阶层 加入到休闲旅游队伍中来。 1.2基础条件分析 星罗棋布的交通网络和为之配套的各项设施让人们觉得世界越 来越小，出行范围比之前扩大了若干倍。鄂尔多斯市作为西北地 区的核心区域有多条高速公路和铁路途经于此，如东西走向的 G18荣乌高速公路，南北走向的 G65包茂高速等。 作为房车露营营地发展的另一个基础条件的汽车工业的发展也 迅猛异常。同时，截至2016年底，鄂尔多斯市

6、机动车保有量已达到 辆。 “按照60%为私人汽车的估计，私车保有量也在辆。 1.3项目发展前景 随着我国人民生活水平的提高，旅游消费的不断增长和人们出 游观念的日渐成熟，经过初期单纯以观光为目的的发展阶段之后， 将转而追求更新的旅游方式。人们外出旅游，再有了一定的旅游经 历之后，更渴望身心测底的放松与休闲的生活或到风景秀丽的 5 / 22 地方小住几天，或到度假区修身养性一番，远离城市的喧闹在大自 然中与家人享受天伦之乐。 但目前我国旅游产品中非常缺少参与型的专项旅游项目，更缺 少度假型旅游产品。我国旅游一趟要登上新的台阶，就必须进行产 品结构转变的革命，不断推出新一代的旅游产品，以前国内的“

7、双 休游”或“黄金周”旅游很大程度上还是单纯的观光旅游，今日的 “小长假”制度使真正意义上的休闲度假旅游已经开始萌动。 假日旅游经济的快捷发展已经达到政府、企业和旅游者都感受 到了它的无穷魅力。现在，我国每年节假日天数以达到115天，带 薪休假制度相继出台，这为度假旅游发展提供了前提条件。休闲度 假旅游不但是未来中国旅游的重要补充，而且还是中国旅游发展的 后劲所在。度假旅游市场业已形成一定的规模，都市周边的周末短 期度假和节假日度假以初成雏形，整体上正在由观光旅游向度假旅 游转型。根据国际通常的发展规律和我国社会经济发展状况，有关 专家指出度假需求从产生、发展到具备一定规模所需的时间并不长，

8、我国3-5年内可望形成具有一定规模的旅游度假市场，这一市场的 形成和扩大，将为旅游业创造出旺盛的需求。 顺应这种发展趋势，利用连锁品牌开发针对特定休闲度假市场 的生态保护房车露营营地，将会是一个极具市场潜力的发展机会。 2.市场分析 2.1国外房车露营概述 人类露营的历史，是无比悠久的，是和人类的产生相伴相生的。 6 / 22 人类学会建造房屋，开始群居后，逐渐远离了露营。后来，偶尔又 再露营，多是因为旅行误时、行军打仗等无柰之举。人们以游玩休 闲为目的所进行的露营的历史，大概可以追溯到欧美国家工业时代 初期。人类进入工业化时代后，社会竞争激烈、工作繁重，生活紧 张、身心压力大、都市喧嚣、环境

9、受到污染。所有这一切，都使人 们产生了重返自然、重返悠闲生活的心愿。受这种回归自然心理的 驱使，闲暇时，人们开始了露营休闲生活。汽车出现后，因为其快 捷、灵便、载重大，使人们逐渐将其利用到露营之中，从而，驾车 露营的历史随之展开。 专门的制造类似房屋的车辆， 又是人们希望更完全重返自然生活的自然延伸。有什么能比这种图 景更有诱惑力呢？车就是家，家就是车。车动家行，随时把家安在 一个风景如画的环境里，随时把家移往下一处心仪的胜地。房车出 现后，随着数量的增长，其露营地也应运而生。 1920年前后， 美国的露营爱好者在自家的后院里开始制造简单的木 制小屋，把 生活用品放在里面，并装上车轮，然后接在

10、福特T类型车辆的后面， 拉着这个原始的拖挂车就上了公路，就将家的概念移到了公路上。 19201930年间出现了早期的露营地“罐头客营地” 。随着社 会技术，生产力，以及人民生活水平各方面的提高，露营业逐渐发 展成为了目前我们所知道的“旅行房车（又称“露营车” ） ” 、 “汽车 自驾旅行”等等十分流行的休闲方式。 目前，全欧洲有近五万个房车露营地，美国的房车营地超过两 万个，日本有超过一千个房车露营地，在台湾已有118个国际标准 7 / 22 的汽车露营地。每年夏季，几乎每个露营地天天爆满。这充分预示 了中国房车的发展前景，也兆示了房车营地的广阔发展前景和庞大 需求。 2.2中国房车露营地发展

11、现状与趋势分析 近年，逐渐进入工业化时代的中国，也同样伴生了种种时代问 题。人们一样产生了重返自然的渴望。汽车旅游露营也随之出现。 中国入世后，约有3000多万外国人来中国工作和生活，他们对中国 露营旅游的发展也起到了推波助澜的作用。中国有车族的迅速增长， 为中国汽车露营运动的发展提供了广阔的前景。但是，我国目前还 没有一处符合国际标准的房车露营地。 2.3发展房车露营地的意义 发展房车露营运动，对创新中国人的生活方式，引导消费新潮 流，拉动经济增长，优化国民经济结构，改善经济发展质量，有着 积极重要的社会意义和经济意义。而要发展汽车露营运动，必须有 充足、高质的房车露营地作为后盾，作为后勤保

12、障。只有具备了众 多的、完善的房车露营基地，才能解除人们购置房车、驾驶房车外 出的后顾之忧。 因此，房车露营地建设事业，对我国房车露营事业的发展，对我国 人民的生活方式革新，具有举足轻重的重要作用。参与者，功在国 家；利在自家。 2.4房车露营地建设的商业机会分析 这是一项非常有前途、充满潜力和机遇的事业。目前，房车露 8 / 22 营地建设在我国还是一片待开发的处女地。除为数极少的简陋露营 地外，国内还没有符合国际露营地标准的宿营地。以致多年来，很 多国内外游客开着自家的露营车，在国内遇到无宿营地服务，车辆 无上下水及电源，只能将车辆停在宾馆院内，人员住宾馆客房的尴 尬局面。 因此，房车露营

13、地匮乏，是制约我国汽车露营运动的瓶颈，也是我 国汽车露营工作的重中之重。 目前，在台湾已有120多个国际标准的汽车露营宿营地，在欧 洲有5万多个大大小小不同等级的露营宿营地。在美国亦有大小不 等的露营宿营地2万多个。为此，汽车露营宿营地的发展建设在我 国就显得尤为重要。我国汽车露营运动的起步阶段，就是注意学习 国外同行的成熟经验，注意与国际标准接轨，高起点、少走弯路， 建设高质量的汽车露营地。 2.5鄂尔多斯市房车露营发展现状与趋势分析 鄂尔多斯市的自驾车旅游，在全国一直处于领先水平。在鄂尔 多斯市各大旅游景点都有大量自驾游车辆。除了为数众多的车辆来 自华北地区，也不乏来自四川、东北等遥远省份

14、的车辆。除了外来 自驾客，本地有车族也颇爱自驾露营生活。由自驾车派生的露营及 相关娱乐正在成为鄂尔多斯人炙手可热的一种新的休闲方式。数量 庞大的自驾车旅游人群，为鄂尔多斯市带来了丰厚的经济收益。但 是，因为鄂尔多斯市目前还没有一家哪怕是最简陋的房车露营基地， 因此，不少自驾游客也只是把鄂尔多斯市作为一个过站，匆匆而过， 9 / 22 没有停留过夜，住宿消费。这不能不说是一件憾事！ 2.6房车露营地的市场空间 目前，自驾客对房车营地的需求，十分急切。随着经济的发展、 私家车的不断普及和自驾车活动的不断深入，房车露营地的需求， 也会变得更为迫切。人们对使用汽车做代步工具，出行吃农家饭、 睡农家院已

15、不感到新奇；对旅游旺季来临时拥挤的交通、人满为患 的景点已感到疲惫。人们已开始追求那些既山清水秀、亲近自然， 又有相应的服务设施、安全有保障的地方。汽车露营地恰恰满足了 人们这样的需求，引领了自驾车发展的方向。露营休闲及文化的发 展在我国会成为人们继跟随旅行团旅游后的又一次旅行浪潮，其形 式也必然会由简单的在野外过夜向视觉、精神、美食享受上转变。 因此，鄂尔多斯市的房车露营地，不能只是简陋的营地，而应 是设施齐全，服务配套，综合性、高标准的房车露营地。 鄂尔多斯市亿成房地产开发有限责任公司计划在鄂尔多斯市建造的 房车露营基地，集餐饮、住宿、休闲娱乐、会议于一体，建成后， 将是一处高标准的房车露

16、营地。 2.7房车露营地行业市场分析 随着经济发展，人们收入的增长，使得人们的旅游消费意识增 强，尤其是中短途的旅游休闲场所，成为人们的出游首选。而目前 在鄂尔多斯市还没有距离市区这么近的房车露营地，它的出现，必 定会受到各界人士的热烈追捧。有一个可以自由移动的家，到处可 以停泊、补充给养、水电，可以与青山绿水为伴，不用再住宾馆客 10 / 22 房，这是许多人的愿望。目前，国内自驾车出游方兴未艾，房车一 族数量也在呈几何级数增长。随之而来的，就是对房车营地的渴求。 目前，自驾车游客驾驶的车辆，因为缺乏房车营地，而只好停在宾 馆的停车场，人只好住进客房。而宾馆客房、停车场的收费高昂。 因此，中国房车一族对房车营地的需求十分迫切。 2.8房车露营地的同业竞争 房车营地项目，目前在鄂尔多斯市还是市场空白，在国内也只 有零星经营，不成气候，不成规模，不构成竞争威胁。而且，鄂尔 多斯市亿成房地产开发有限责任公司又与目前国