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1、小组考察内容 组长：李小刚 学号：2008010139 班级:地理科学0802班 组员：李涵涛 刘圆圆 彭涛 王江华 王兰 吴雷 叶天羽 赵勇军 赵娅 1、任务分配及执行流程图 道路考察 CBD 考察 信息汇总 实地考察 网络搜索 李小刚 刘圆圆 王 兰 赵 娅 吴雷 叶天羽 王江华 彭涛 赵勇军2、实地考察 2.1、小组考察路线 六安市主干道有环岛路、解放路、皖西路、长安路、梅山路、佛子岭路、 磨子潭路、万佛路、安丰路、皋城路、金寨路、经三路、经六路组成。 由于实践和精力有限所以不可能考察六安的所有的路线，所以我们小组选着最 有代表的路解放路是的考察 2.2、商务中心的考察（注：由于经历有限
2、这里只考察市级商业中心） 市级商业中心由老城区商业中心和新区商业中心构成。 经过多年的商贸业发展和文化积淀，六安已经形成了具有一定规模的老城区商 业中心。老城区商业中心以现有商业中心（即由皖西路、人民路、梅山路、解 放路构成的区块）为基础，适当集中，并扩大规模，形成更为强大的城市中心 区。以皖西路、解放路为主要轴线布置商业街，结合皋城广场、人民公园，北 向联系文化馆和博物馆，西侧连接新建的东大街商业街。改造提升现有大中型 商场或购物中心，形成规模较大、档次较高、功能齐全、服务配套、设施先进、 错位发展的态势。通过公共设施的综合布置，强化商业中心功能。 新区商业中心由解放南路、佛子岭路和梅山南路
3、和新淠河两岸所构成。特 别是依托新淠河两岸建设一批上规模、上档次的宾馆、写字楼，引入部分规模 化购物中心和高层次服务业机构，确立在全市区商务中心的形象。紧邻火车站 的站前区从发展商品贸易市场起步，逐步向高档次的商业业态推进。3、网络收集资料 3.1、高速、铁路以及合肥机场对六安是发展的影响 3.1.1、铁路对六安市未来发展的意义 六安地处大别山地区，交通不便，随着铁路的发展，宁西铁路六安段和沪 汉蓉快速铁路六安段的建成通车，六安地区的交通越来越便捷。 首先，六安有良好的旅游资源和矿产资源，但是都没有很有效的利用，随 着铁路运输的发展，六安可以便有机会将现有资源加以高效率利用。旅游资源 方面，铁
4、路的发展，能将想来六安旅游的人快捷地运送到六安，同时加以适当 的旅游设施的建设，会吸引越来越多的人来六安旅游！ 矿产资源方面，六安有 些丰富的铁矿资源，但是其地处山区，运输能力有限，铁路的发展大大增强了 运输能力，促进经济发展。 再次，铁路的发展，可以使城市之间的联系更加紧 密，并带动经济的发展。六安现与合肥、南京、上海、武汉等地的联系已十分 密切，随着铁路的进一步发展，六安将会与全国各地城市都会联系在一起，形 成一个巨大的铁路网。同时，随着阜六铁路的建设，六安与省内各市的联系也 会越来越密切，六安将成为省内城市发展新的增长极。 3.1.2、高速公路对六安市未来发展的意义 根据六安市的地理区位
5、、交通条件、中心城区的发展建设现状与规模、以 及80公里高速公路夹角内的地形地势以及水文地质等情况，结合运用一些新的 城市规划理念及其分析方法，科学地制定出高速公路环内的城市发展战略规划。 要通过这个战略规划，控制城市的无序蔓延。制定这个区域的战略规划，要以 综合规划为手段，以“城”为本，以土地的健康和安全以及公共利益的需要出 发，以维护生态服务功能为前提，优先进行具有前瞻性的空间保护和发展设计， 进行城市空间的布局，运用景观空间的多样性特征，将和谐的绿色环境贯穿城 市的山体、道路、河湖水系，实现具有地方特色的个性化“和谐城市规划”, 加速六安市“生态六安”的建设。一、要有明确的发展目标。我们
6、建议六安的 城市发展目标是：建设生态宜居、交通便捷、特色鲜明、布局合理的生态新城。 二、要有合理的空间结构布局。六安市靠近济宁高速一边是城市商业经济发展 区，靠近沪陕高速一边是六安市的经济开发区，所以要合理布局城市产业位置， 适合各条高速公路的发展带动产业发展的方向，充分利用高速公路资源。三、要有清晰的规划层次。高速公路夹角内有一部分是城市规划区，另一部分是郊 区和生态保护区，是城市与农村的过渡带，长远看也是未来的城市规划区。建 议将靠近高速公路区域作为一个整体进行规划考虑，按照城乡规划法的要 求，既要修编好城市总体规划，也要一同考虑抓好城市规划区外300多平方公 里区域范围内的镇规划、乡规划
7、和村庄规划。既要搞好城乡规划，也要编制好 生态保护规划，使高速公路环内区域实现城乡统筹，城乡规划与生态保护规划 同步。 3.1.3、合肥机场建设对六安市未来发展的意义 合肥机场对六安经济影响的功能定位：第一层次：区域性国际门户枢纽机 场，指合肥机场。主要功能是连接国内主要省会、旅游城市，满足国际旅客的 中转和经停，可以直飞中南西亚等周边和东欧诸国，起着我国与中南西亚和东 欧地区连接枢纽作用，是我国华东地区的国际门户。第二层次：努力打造干线 机场，将黄山、阜阳等机场打造成干线机场。使合肥更是成了六安经济发展的 依托。该层次机场是枢纽机场的重要支撑，承担着为枢纽机场输送和从枢纽机 场分散旅客的作用
8、。为合肥和六安及附近的居民出行带来极大便利。第三层次： 支线机场。支线机场建设根据当地经济、旅游、改善交通条件等方面综合考虑， 其主要功能是为干线和枢纽机场提供旅客喂给和疏散服务。这类机场投资规模 一般在2亿左右，投资强度明显低于内地。第四层次：合肥机场的建设有力地 推动和支撑着六安区域经济的发展。机场是经济成就的象征，可以成为经济发 展的催化剂,其建设对区域经济的影响，不仅体现在对GDP的贡献，而且建成投 产使用后可以对六安经济带来巨大的外部效益。近年来，合肥机场的陆续建成 投产，对提高合六经济的运行效率，改善六安地方投资环境，促进产业结构的 优化具有明显作用，成为促进区域经济繁荣的强劲动力
9、。 3.2、行政中心转移对六安发展的意义影响 原人民路所在地主要为行政用地，商业并不发达。但是随着现代城市的发 展，要求城市的土地利用形式要符合市场经济规律。市中心应以商业用地为主， 而不能分布较多的工业用地或行政用地。现在作为原市中心所在地的人民路理 所当然对其享有最高利用价值的应该是商业而不是行政。因此，六安市行政机 关的迁移有利于带动人民路所在区域的商业发展。更有利于整个六安市城市经济的发展。六安市行政中心的转移对转移地而言，有利于带动转移地社会经济 文化的发展。一个城市行政中心的转移不仅仅指行政建筑上的转移。同时还包 括巨大的人流、信息流、资金流、商业流等的转移。六安现市委市政府所在地 位于六安市东南郊区，社会经济文化发展水平与市中心相比相对落后，开发较 晚。但行政中心的转入带动了大量的基础设施建设带来了大量的人员流动，也 带来了巨大的商业发展机会，从而大大推动了六安市东南郊区的发展。平衡了 六安市区域发展差异。
