歼轰-7b与新飞豹3

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1、机名：FBC-1 绰号：飞豹 制造商：西安飞机工业（集团）有限责任公司（ 172） 武备：23毫米双管机炮 PL-5空空导弹 C-801，C-802对舰 导弹，最大载弹量 6500千克 机身长：22.325米 最大飞行速度：1.6M 最大飞行高度：15500 米 机身高：6.575 米 最大起飞重量：28457 千克 作战半径：1650 千米 翼展：12.705米 乘员：2 发动机：2 台 WS9 歼轰7“飞豹”是我国自行研制的歼击轰炸机被誉为“空中美男子” ， 它具备全天候的精确对地攻击能力，是一款非常成熟先进的歼击轰炸 机，随着解放军近年对其的不断改进，多种型号的飞豹变型机也不断 出现，大

2、幅提升了飞豹战力。以下简述两种网上流传的飞豹改型战机。 歼 轰-7B“隐 身 飞 豹” 2011 年 6 月 8 号 ， 各 大 军 事 网 站 都 出 现 了 一 架 陌 生 战 机 的 部 分 机 头 照 片 ， 据 称 是 沈 阳 某 军 事 机 场 在 研 制 新 型 号 战 斗 轰 炸 机 ， 大 家 立 马 就 想 到 可 能 是 飞 豹 的 隐 身 改 进 版 ， 或 者 就 是 新 型 战 斗 轰 炸 机 歼 轰-8。 第 二 天 ， 俄 罗 斯 的 新 闻 网 站 就 做 出 相 关 报 道 ， 但 中 国 目 前 没 有 做 出 官 方 回 应 。 这 张 照 片 很 明

3、显 是 用 手 机 偷 拍 的 ， 虽 然 照 片 比 较 模 糊 ， 但 是 用 电 脑 技 术 很 难 做 出 这 样 的 照 片 。 从 照 片 可 以 看 出 这 是 一 架 双 座 战 斗 机 ， 而 且 这 架 飞 机 使 用 的 是 DSI 进 气 道 （ 无 附 面 层 隔 道 超 音 速 进 气 道 ） ， 这 种 先 进 设 计 的 进 气 道 技 术 只 有 美 国 和 中 国 拥 有 ， 美 国 只 在 F-35 上 设 计 使 用 ， 而 且 技 术 不 成 熟 ， 所 以 应 该 不 可 能 是 美 国 研制 的 飞 机 。 中 国 已 经 用 有 相 当 成 熟

4、的 DSI 进 气 道 技 术 ， 已 经 设 计 出 歼 10-B，FC-1“枭 龙”（ 巴 基 斯 坦 称 JF-17“雷 电”） 和 最 新 的 歼-20 隐 身 战 斗 机 。 更 可 以 从 照 片 看 出 来 ， 机 身 表 面 无 任 何 铆 钉 连 接 ， 很 明 显 是 经 过 隐 身 设 计 的 ， 但 它 没 有 像 歼-20 一 样 涂 有 隐 身 漆 。 如 果 消 息 证 实 ， 这 架 飞 机 就 是 和 歼-20 一 起 发 展 的 隐 身 战 斗 机 项 目 ， 也 是 中 国 研 制 的 第 二 架 隐 身 战 斗 机 ， 那 么 中 国 战 斗 机 研 制

5、 就 达 到 了 世 界 的 先 进 水 平 。 要 是 歼-20 与 歼 轰-7B(或 者 称 歼 轰-8) 都 服 役 的 话 ， 中 国 有 可 能 成 为 世 界 上 为 数 不 多 的 装 备 隐 形 轰 炸 机 和 四 代 战 斗 机 的 国 家 ， 但 中 国 官 方 目 前 未 给 出 任 何 回 应 。 据 俄 罗 斯 纽 带 网 6 月 9 日 报 道 ， 日 前 一 张 疑 似 中 国 某 新 型 战 斗 机 部 分 机 体 的 照 片 出 现 在 了 互 联 网 上 。 虽 然 从 照 片 上 只 能 看 到 这 架 战 机 的 进 气 口 侧 面 和 部 分 座 舱

6、， 但 已 经 可 以 非 常 明 确 地 判 断 出 ， 该 机 与 中 国 空 军 现 役 的 任 何 一 型 战 机 在 外 形 上 均 存 在 着 明 显 差 异 。 同 时 可 以 确 定 的 是 ， 这 是 一 架 双 座 战 机 。 俄 媒 体 称 ， 从 这 种 照 片 可 以 看 出 ， 这 架 神 秘 的 战 机 在 机 体 结 构 上 采 用 了 可 降 低 雷 达 发 射 截 面 的 隐 形 技 术 ， 而 且 还 采 用 了 与 JF-17 和 美 制 F-35 相 似 的“无 附 面 层 隔 道 超 音 速 进 气 道”（DSI)。俄 媒 称 ， 有 消 息 人 士

7、 透 露 ， 该 照 片 上 记 录 的 是 中 国 与 J-20 项 目 平 行 发 展 的 另 一 型 第 五 代 战 斗 机 。 不 过 ， 还 有 分 析 人 士 指 出 ， 此 次 曝 光 的 这 种 战 机 很 可 能 是 中 国 军 方 现 役 JH-7“飞 豹”歼 击-轰 炸 机 的 改 进 版 本 采 用 了 隐 形 技 术 的 JH-7B。 目 前 ， 中 国 军 方 共 装 备 有 大 约 70 架 JH-7A 型 歼 击-轰 炸 机 。 这 种 双 座 战 机 的 最 大 飞 行 速 度 为 1800 千 米/小 时 ， 作 战 半 径 达 1700 千 米 ， 装 备

8、 的 主 要 武 器 包 括 一 门 23 毫 米 机 炮 ， 此 外 ， 该 机 的 外 挂 架 上 还 可 挂 载 多 达 9 吨 的 各 型 弹 药 。 俄 媒 称 ， 此 前 曾 有 报 道 称 ， 中 国 还 正 在 研 制 多 种 型 号 的 新 型作 战 飞 机 ， 其 中 包 括 ：J-17 型 远 程 歼 击-轰 炸 机 （ 可 能 为 俄 制 苏-34 的 仿 制 品 ） 和 J-19(更 为 重 型 版 的 J-11B)。 不 过 ， 中 国 官 方 至 今 从 未 证 实 过 这 些 计 划 的 存 在 。 新飞豹3 据悉，最近有大约 6 架“新飞豹3“装备在海南岛的一

9、个海航的军 事基地进行大量装备前最后的适应性实验飞行！相信在不久的将来 会有大量的“新飞豹3“装备海航以及空军特战部队 展望飞豹-3 赶超苏-34针对为了确保“飞豹”的不足，我国提出了新飞豹 3 的研制任 务。 为了确保“飞豹III”的成功性，中国同俄罗斯（包括部分乌克兰 机构）经过多年艰苦谈判，在中俄最高领导的干预下，达成了联合开 发“飞豹III”的合作协议。“飞豹III”是中国为了完成向攻防兼备型空军的需要，为了弥 补中国空军缺乏远程攻击能力，缺乏新型轰炸机，缺乏加油机和缺乏 海外空军基地等薄弱环节，而提出的一种具有远程轰炸能力又具有自 我防卫能力的远程对地对海双重多用途重型战斗轰炸机（并

10、非战略轰 炸机，只能算轻型战术轰炸机）。在俄罗斯拉中国联合开发SU-34 时，中国针对俄罗斯苏霍伊经济困境，急需中国在 SU-27 和SU-30 等战机的定单和新项目开发费用等 特殊情况下，提出了联合开发“飞豹 III”方案，中国承担主要研发 费用，但“飞豹 III”的知识产权属於中国（而不是向SU-27 和SU-30 只得到授权组装）。“飞豹 III”比SU-30 和SU-34 航程更远，载弹量 更大，而且具有机内载弹能力，隐形突防能力和 2 倍以上超音速巡航 能力。电子战型新飞豹，能压制敌人雷达保护己方攻击轰炸编队，还能 连续播撒红外干扰弹（燃烧镁球袋），当 敌人防空导弹锁定自己的时候，

11、还可发射反辐射导弹攻击敌人雷达进行主动自卫；伙伴加油型新飞豹不但能超音速飞行还能为己方攻击编队提供油 料。侦察型加装先进的合成孔径雷达和照相机,利用飞豹长航时的优 势,能对战场进行长时间和精确的侦测.常规战斗轰炸型新飞豹载油多，除了一定的电子自卫能力。能连 续播撒红外干扰弹（燃烧镁球袋），而且具备空中受油能力；加装红外 攻击吊舱后能在夜间投掷激光制导炸弹对敌人精确打击和斩首；能发 射新型重型反舰导弹，具备反航母能力；能发射反辐射导弹，攻击敌 人雷达阵地；能投掷精确制导电视红外制导炸弹和导弹对敌人实行 精确打击和斩首；能够投掷惯导捷连制导炸弹实施精确打击 和斩首有些则是带精确制导的钻地炸弹。是唯

12、一能投放巡航导弹精确打 击或斩首的国产战斗机。飞行控制系统和火控系统相交联，而且有角速度轰炸装置，根据各种传感器反馈，连续计算着弹点。飞行控制系 统自动同步随动于火控系统，火控系统做了针对性改进：火控系统为 原来的连续计算增加闭环和实时当前提前量算法。在投掷炸弹时为了 提高精度，准备投弹到投弹时的一段时间，有意增加降低了操纵系统 灵敏度、钝化操纵系统和动态同步增稳的手段。即使投掷常规炸弹，精度也不低。数字四余度电传操纵系统机动 更灵活，实现无顾虑驾驶。具备地形跟踪雷达，低空飞行时，能够自动 规避障碍物、测高雷达、红外导航掉舱（具备夜间超低空突袭能力）、 和智能自动驾驶仪，两套驾驶操纵系统，玻璃

13、化座舱，语音提示，拥有 惯导北斗等综合导航装置，每个驾驶员有 3 个以上多功能电脑显示屏，仪表显示更直观、傻瓜；驾驶员可轮换休 息，大大减轻长距离、超低空 飞行驾驶员的疲劳和负荷。相关单位还专门设计了执行特殊任务的飞行服，方便飞行员可以 在座舱内小便。具备多次空中加油，长途突袭的能力。如果在中国新 大预之间建立数据链，可以作到无线电静默导航，更是如虎添翼；可 以说是全能攻击、 压制机飞豹改进计划：飞机雷达系统改进，增加了与光电吊舱的接口和 显示系统（未来飞豹将前视红外传感器镶入机头，类似 SU-27 的设计）； 使用新的机载计算机和内部数据传输系统，改进了电子对抗系统等； 改进火控系统。使用头

14、盔瞄准具（雷达、红外和数字仪表的图、文符、 号信息可传入头盔，不必经常盯着仪表。有利于降低空战和复杂条件 驾驶员的疲劳和负荷）。 提高机动性能，使用中程空空导弹自卫。开 发了“人性化驾驶系 统”（因为个人差异和驾驶习惯不同，每个人都是有差异的。以前飞 行员同样是开飞豹，但是由于飞机个体差异，换了别人的飞机就非常 不适应。新系统给每个驾驶都有一个微型硬盘，里面针对这个驾驶员 飞行习惯和特点记录了各种动作的传感器灵敏度等一系列驾驶参数。 以前要人适应飞机， 现在可以让飞机适应人。即使是开别人的飞机只 要用它，就像开自己的飞机一样顺手。目前，新飞豹 3 已经试飞成功！并且已经定型，军内编号为 DDK

15、- 03。之所以被称为“新飞豹“，是因为它的气动外形以及其内部系统都 是全新的！虽然有原飞豹的“身骨“垫底，但是为了适应新型的发动机， 因此不得不将机身放大！ 由于新型发动机的进气量和单位推力比原发动机增强了近75%， 所以新飞豹3 不能简单的沿用和放大原飞豹的机体！（新型发动机比 原“劳思赖斯“发动机直径大，而且也短！）因此，有关科研人员对原 机的气动外形以及内部机体结构进行了大刀阔斧的改进！其工作量 之大之复杂， 绝不亚于从新设计一架新飞机！在经过了科研人员的辛勤努力后，展现在我们面前的“飞豹 3“有 了“脱胎换骨“的表现！“新飞豹3“机身的新型符合材料的应用是仅 此于J-10 的，因此飞

16、机机体重量比以前轻了许多！而且机体结构强 度也是原来的几倍！由于“新飞豹3“增加了空中加油的相关设备，因 此其作战半径比以前大了许多！其在我军新装备的几种新型作战飞 机中作战半径绝对数一数二！由于“新飞豹3“的机体内部空间比起以前宽敞了许多，所以也新 增加了不少新型系统和设备！使得“新飞豹3“的作战效能增强了不 少，至少是原机的 5 倍！（这样说一点也不为过！）新装备的 国产多模式合成孔径相控阵雷达是目前国内装备的最复杂最先进作 战效能最高的，已经超过了现役的几种“进口货“！由于“新飞豹 3“本身机体内部就装备有多功能侦察探测设备，以及多功能干扰设备， 而且还有其它众多先进的设备被9 台高速电脑和长度超过XXX 米的 新型高速传输光纤以及众多的“传感器“等设备整合在一起，形成一个 “完美的“整体！所以说“新飞豹3“是目前被发挥到了“极致“一 款完美作品！其作战潜力不容小视！（难怪其相关的科 研人员在讲到我军引进的苏30MKK2 和MKK3 时，用一句“不过如此“来