erp地磅管理解决方案

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1、大宗原燃料磅房管理解决方案用友软件股份有限公司UFIDA SOFTWARE COR.,LTD.联系方式:XX X 联系人:XXX 联系电话:XXX联系地址:XXX 邮编:XXXE_mail:XXX 1/48第 1 章 背景经济过热、CPI 创新高、人民币升值,原材料、燃料、电力、劳动力成本等变幻莫测使企业面临管理成本的严峻挑战,为了在这极其不稳定的环境下,谋求生存和发展,各个企业都在建立适应自己企业环境的流程:采购流程、费用控制流程、预算流程、销售流程等等。企业构建这些流程更好的强化内部管理,适应企业生存的商业环境。采购环节、销售环节是企业行为中的重要环节,它决定了企业的盈亏,成本、利润。对于

2、煤炭开采及加工行业、建材行业、大型粮库及粮食加工行业、冶炼行业、火力发电行业、物流中心等一些需要电子衡计量的行业,在这方面怎样建立适应自己的采购和销售管理规范是一个重要的研究课题。第 2 章 磅房管理需求磅房管理是针对具有电子横计量仪器的企业进行管理的手段,传统企业的电子衡计量仪器称重都是通过磅房手工登帐。计量数据的传递和处理大部分由人工完成。每天磅房操作人员将前一天的计量数据报送计量主管部门,再由统计人员进一步归类统计,报送上级和有关部门。造成工作量大,且处理周期长的问题,与现代化的企业管理要求越来越不适应。一般企业磅房的职能主要有以下几个方面:1、 确定采购物资的重量。2、 确定销售产品的

3、重量。3、 确定内部消耗材料的重量。4、 确定运输单位的运输费用。5、 提供公正计量服务。前面四种是企业运用最多的业务,1、2 两种磅房结果对企业的成本和利润尤其重要,如果有人在这两个环节进行作弊,那么对于企业的损失非常严重的。传统的磅房信息管理都是借助于手工,这种状态下即使有的企业采用了一些监控措施,还是不能杜绝企业内部员工帮助供应商或者客户偷逃计量或者多计数量的现象。比如有某炼油企业采购原油的过磅处理中就经常会有将原油供应商称重数据被司磅员随手增加的现象。对于企业一年中统计就会有几百万甚至千万的损失。又比如,手工状态下,某钢铁企业进行钢锭销售时,将 100 吨的钢锭通过运输户压边上榜(计量

4、必须在电子秤的中心位置才为准确)成 90 吨,客户进行结算时也就按照 90 吨交款,给企业造成了很大的损失。对于这种行为企业很难发现,并且有很多企业一整条线的业务人员可能都被外部单位买通,这种后果更加可怕。即使我们的企业人员素质都比较高,人为的 2/48管理过程也有可能有失误的情况,这些都将会给企业造成重大损失。所以用以计量采购和销售物品重量的这种计量数据不让司磅人员经过手工填写或者经过人为判断就需要借助于实现管理过程的信息化。同样进行内部计量的电子衡数据如果管理不善也会造成企业内部利益分配失衡,用以计量运费结算依据的电子衡数据如果管理不善也可能多付出运费给运输单位。总之对于企业电子衡计量数据

5、的管理不善会给企业或多或少的造成损失。磅房管理一般有以下一些难点:1、 由于通过电子衡计量的货物绝大部分是散装物料,大多采用露天堆放,或筒仓存放,不易二次准确计量,且存在一定的损耗,一旦司磅过程中出现问题,很难及时发现,往往会给企业造成巨大损失。2、 由于司磅业务量巨大,单据繁多,出现问题很难及时进行查找核对。3、 如果根据货物质量进行结算,结算工作量十分巨大,而且易处现差错。4、 运费结算量大。5、 由于司磅数据量巨大,且保存在磅房内,各级领导无法全面监控司磅业务。第 3 章 解决途径加强磅房管理对于企业的管理提升,降低内耗损失非常重要。我们提出应用磅房管理系统与管理软件整合应用来解决企业内

6、外部接口中的业务控制。磅房管理系统与管理软件整合应用系统一般具有以下一些功能:1、 保证司磅数据的完整性,以便追溯业务中出现的问题。现在的司磅本身带有存储功能、电子计量功能,但是司磅本身带有的存储功能不能完整的纪录企业需要的数据,比如一般的司磅只能纪录一些技术数据,如:计量数据、计量时间。但是对于企业来说光有这些数据是不够的,很多的管理数据没有保存,例如:当时进行过磅的司磅员,过磅物品、过磅车号、供应商、客户、司机、开票人员等等,对于企业来说要进行数据追踪最重要的是要查询这些管理数据2、 系统自动从电子衡器仪表中采集车辆毛重、皮重数据,并自动计算出净重,自动打印磅码单。系统不允许司磅员修改计量

7、数据,同时系统自动监控称量数据是否达到最大稳定值,如未达到最大值,系统禁止保存数据、打印磅码单,从而彻底解决了司磅员在司磅数据上的舞弊行为。3、 车皮重量超过其平均数量,系统能够自动报警,从而解决司机在车皮重量上的作弊行为。4、 系统可以自动监控收货过磅整个过程,如果车辆重复称量毛重,系统自动禁止,从而解决一车多过问题。5、 可以与销售管理系统连接,自动读取销售提货单剩余数量,严格控制发货数量超过开票数量,从而解 3/48决超提单发货问题。6、 可以自动计算净重后,再进行按一定扣率进行扣重,之后根据一扣重的实收数量办理入库。7、 能够处理超电子衡称量额定值计量问题。8、 系统可以保存采样员、制

8、样员、化验员、供应商、货物品种、车号等信息,从而为之后进行结算以及数据保存提供详细信息。9、 能够采购业务数据、销售业务数据形成结算单和到货单,自动传递到业务的结算部门和库存部门。10、 如果使用在销售过程中,提供开单时检查预收款信息并且形成控制。11、 实现司磅数据永久性存储:司磅本身自带了数据存储功能,但是存储的时间很短,因为司磅本身自带的存储空间很小,一般只有 128 兆-512 兆,数据不能长期保存如果出现了问题就很难查找原因,很难追究责任。通过磅房管理系统就可以将完整的司磅、管理数据用计算机来保存,计算机可以提供永久保存的方案。12、 提供发货日报表、收货日报表、发货统计表,收货统计

9、表、磅码单查询、销售提货单查询、材料结算单查询、质量合同查询、化验单查询、磅防称重记录、运费结算查询等强大的查询和统计功能,使各级领导能够实时了解、监控整个司磅业务全过程。磅房管理系统的应用模式单机单衡式单机单衡模式是适用于较小规模的厂区,该厂区配置一台电子衡器一台计算机,称重业务都在一台计算机上办理,如下图所示:硬盘录像机监视器遥控摄像机 4/48多机多衡式多机多衡模式适用于大型厂区,发运业务繁忙,多台电子衡器多台计算机组成称重系统计算机网络系统,称重业务分别在各磅室计算机上办理,数据存储在矿级数据库服务器上,每台电子衡器的称重数据都存储在服务器上,通过数据同步技术实现各部门共享数据、协同工

10、作,整个业务办理流程网络化、一体化,从一台地磅上称皮重后可以从任意一台地磅上称毛重,车辆从一个大门进入后可以从任意一个门出去。该方案适用于规模较大、拥有多台电子衡的企业,如下图所示:服务器销售计算机称重计算机遥控摄像机地磅室 1地磅室 n监视器组硬盘录像机3.1.1.1.3 磅房管理系统特色模块智能 ID 卡模块射频卡(RF 卡)模块必须和汽车衡称重管理软件配合使用 ,才能在汽车衡称重系统中发挥作用。每个射频卡具有唯一的编号,在称重软件数据库的一个数据表中登记每一个射频卡号对应的信息(卡号、车号、驾驶员、品种、用户等,用户可以使用全部或部分信息) ,用户可以对该表进行信息的添加、修改、删除等操

11、作,该表分为客户射频卡信息、供应商射频卡信息。企业可以发放大客户多卡、单用户发放一卡或多卡。灵活分配和配置智能卡信息有助于提高称重业务操作的效率。射频卡和读写器之间的距离在 10cm 以内,读取时间1 秒。在实际使用时可以直接将卡放在读写器上,当正在进行读卡时,读写器的显示窗口显示“-”,在没有读卡 5/48的时间显示“00000” 。当用户使用称重功能时,系统将每隔 1 秒从读写器取一次数据,一旦检测到卡就读取卡号,系统提取数据库中对应该卡号的信息,并将信息填写到称重界面的相应编辑框。智能 ID 卡在地磅称重系统中的应用: 无需操作员输入车牌号信息,将过磅信息同时存储在本地数据库中及周转用

12、ID 卡中。 根据存储在 ID 卡中装载前称量的车型和皮重等信息,和装载后称量的毛重计算出净重并根据所装物料的类型和品级查价格表 ,自动计算出结算价款,并打印过磅票。 装载后计量工作完成后,ID 卡收回,以后车辆可反复使用。语音报数模块操作员在日常的司磅工作中,经常需要和司机或客户进行一些单调重复的语言沟通,比如“请报车牌号” 、“请报提货单位” 、 “车未停好” 、 “过磅完毕请把车开走”等等。语音报数模块具有自动提示功能,如:在产品称重时语音告知用户皮重信息、毛重信息、净重信息。当用户按下“称毛重”或“称皮重”按钮时,系统将自动朗读重量数,如果毛重皮重数据都有,则同时朗读净重数据。红外线防

13、做弊模块在车辆称重的环节中,比较典型的作弊手段是重车称重时车辆不完全上衡或空车称重时前(后)面的车没有完全下衡,这就导致了称量净重比实际重量小,从而导致企业遭受了经济损失。在称重软件中通过检测红外探测器的状态,来判断是否可以称重,以及出现异常情况的位置。 6/48如果采用红外线技术使车辆完全定位在电子衡上,就可以有效控制上述的作弊行为。如下图所示: 电 子 衡 称 体红外线防作弊系统说明:(1) 汽车定位装置主要功能是防止车压称边。系统在称重过程中不停地检测红外光电开关的输出信号,当车辆有意或无意将一个及一个以上轮胎停在称台以外或压在称台边时,系统将会自动检测到该现象,并拒绝称重。只有当车辆停

14、放位置调节正常后,方可允许称重。(2) 红外光电开关的输出信号通过专用接线模块进入计算机的开关量 I/O 摸板,计算机自动处理。(3) 红外光电开关用电源为 12-240V 交直流供电均可。传输线路采用 80.5 电缆,线路最好采用PVC 管保护。(4) 左右方向光电开关离称台面 50mm 安装。前后方向红外开关离称台面 300mm 安装。对角光电开关离称台面 500mm 安装,均采用钢板护罩。对于要求不太高的用户,可只安装前后方向的红外线挡车器。(5) 汽车定位功能在系统运行过程中可以选择启用或停用,主要原因是为了在光电开关发生故障时不影响一般称重,称重原始记录中做记载 。 7/48车号自动识别系统天线天线S1S4DC2C1E N B读写器(1) 自动识别装置包含两部分:车辆识别装置和人员识别装置。(2) 车辆识别装置的功能是车辆识别,防止汽车在称重过程中出现作弊行为。车辆识别装置由天线、读写器、射频电缆、射频卡及附件组成。(3) 天线安装在汽车衡顶棚,可采用吊装方式。读写器安装在靠近磅房的立墙上。射频电缆连接拐弯处弯曲直径不小于 20cm 。(4) 人员识别装置的功能是人员识别,防止司称人员和监称人员在称重过程中出现违规操作和失误操作。(5) 识别装置由读卡器、卡片、通讯转接器组成。读卡器安装在操作台上。

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