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1、吊装安全方案编制人：黄增一、编制依据：本方案编制参考了建筑施工手册、建筑安装工程施工技术操作规程、建筑构件质量验评标准施工组织设计。二、工程概况：三一泵送调试车间工程，建筑面积 8430 平方米，其吊装任务是吊装钢梁、 钢柱、钢屋架等。三、作业环境、施工准备3.1 汽车式起重机的型号、数量：根据吊装钢材重量不同，配置 50T、25T 汽吊各一辆。3.2 人员准备：每辆汽吊各配置相应信号工和司索工。3.3 施工机械使用前的准备1、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年 检报告、产品说明书。2、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同
2、和安全生产协议书。3.4 技术准备1、由项目部技术员制定汽车式起重机施工方案，工长负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。2、安全员、工长、机械 员负责起重机日常的安全检查 工作，每周由安全员组织一次全面的安全文明施工检查和教育。四、起重机施工要求1、司机必须与指挥人员（起重工）密切配合，严格按照指挥人员发出的信号（旗号或手势）进行操作；操作前必须鸣号（铃或喇叭）示意；如发现指挥信号不清或错误，有权拒绝执行，并采取措施防止发生事故；操作时，对其他人员发出的危险信号，司机也应采取制止措施，以避免发生事故。2、施工中，如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时，应停止起重工作，并将臂
3、杆降低到安全位置。3、起重机在吊装过程中，现场安全员必须负责现场的安全管理。4、新到、修复和新安装的起重机械设备，应遵照建筑机械技 术试验规程中的有关规定进行试验和试吊，并经过主管机务人员、操作人员和项目安全员共同检查，合格后方可使用。5、 不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前，应先平整场地，支腿伸出应在吊臂起升之前完成的收入应在吊臂放轻搁稳后进行，下要垫硬木块，在支点不平的情况上，应加厚木板垫低，以保持机身水平。操作前应检查距尾部回转范围 50cm 内无障碍物。6、动臂式起重机起重时，臂杆的最大仰角不得超过原厂规定，无 资料可查时最大不超过 78；如需超 过 78，须与有关人
4、员研究，订出安全措施，经技术负责人批准后，方可起吊。7、不同型号和不同规格的起重机械设备，按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。8、起重机机械设备严禁超载。9、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊； 严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件，以免机械载荷过大，而造成事故。10、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降，以防起重系统突然失灵而发生事故。11、在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件 坠落而发生事故。12、起吊的构件应绑扎牢固，并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件，如起吊零星物件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊
5、起后转向时，其底部应高出所有障碍物的 0.5 米以上。13、吊运的构件放置时，要注意地面的平整，防止歪斜倾倒。14、起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面 2050cm 时必须停车检查：1)起重机的 稳定性；2)制动 器的可靠性；3)构件的平 稳性；4)绑扎的牢固性。15、起吊构件必须拉好溜绳，构件起落、转向速度应 均匀，动作要平稳，不准紧急制动；转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度，防止升到顶点，因限位器失灵而造成事故。16、风雪天气工作，为了防止制动器受潮失效， 应先 经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作。17、起重机在运行中，如遇紧急危险情况，应立即拉离
6、紧急开关停车；在降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵，应采取紧急措施（即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，将重物最后安全降落）。18、起重机在停工、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得悬在空中。如用两台起重机抬吊构件时，必须统一指挥，两机 载荷分配应合理， 动作须协调；吊重不得超过两机所允许起重量的 75，单机载荷不得超过该机允许起重量的 80。19、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端，以免松动、脱落；确定轧头的规格、数量和 间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮，以防发生事故
7、；通过滑轮的钢丝绳不准有接头，以防通过时被卡住。20、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐，放出钢丝绳时，应在卷筒上保留三圈以上，以防 钢丝绳末端松脱；钢丝绳的磨损或腐蚀，如超过平均直径 10和在一个节距内的断丝根数多于规定时，应更换新绳。21、起重工作完毕后，在行驶之前，必 须将稳定器松开，四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫 50mm 厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。22、工作中如遇故障，应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除 应及时报修。23、吊钩除正确使用外，应有防止脱钩的保险装置，吊索具必须使用合格产品，卡环在使用时，应保
8、证销轴和环底受力。24、施工场地平坦，现场道路畅通，具备吊装条件。五、吊装物体说明，计算吊装钢柱 10T 钢梁 9.2T考虑起重机的起重能力、现场道路、安全等各方面因素， 结合现场物件重量，几何尺寸吊装高度来选择起重机。根据机构性能表选择起重机，考虑我施工条件，选用 50T 或 45T 汽车吊 1 台。50T 汽车吊出杆长度 50m，工作车径 50m，吊重最大重量 50T，45T 汽车吊出杆长度 45m，工作 车径 45m，吊重最大重量 45T， 满足吊装要求。 配合起重机选用 25T 或 35T1 台。（ 大于 28.5 米最高高度满足要求）。吊装绳长度根据吊点位置，吊装角度计绳长为 6m，
9、保持吊装角度 55。吊装钢丝绳选择，根据吊装重量，查表选绳。选用 d=32 钢丝绳吊装, 破断拉力总和为 k=11T 6 为安全系数。1、 计算重量：P （以 钢材吨数作为吊装计算机索、具的依据）起重总载荷 P=QK=100*1.1=110 取 110kn 11t式中:Q钢材总重量 Q=100KN 10tQ=92kN 9.2tK综合动载系数 取 K=1.1因 286=4 11T(2+2sin55)=3T 故选用此绳安全。11/3.63=3.03t 选用 28 的钢丝绳。因 32/6=5.3 11T(2+2sin55)=3T 故选用此绳安全。14/3.63=3.85 满足最大要求。 选用 32
10、的钢丝绳。sin55=0.819152044故选用 28 和 32 的钢丝绳.六、吊装程序、方法和要求：1施工准备。（1）认真学习施工图纸，并组织班组了解安装的技术要求进行技术及安全交底。（2）认真核对的数量、重量、规格及连接件的规格、数量。（3）核对结构件的就位尺寸和相互关系。（4）对各构件及支撑进行分类编号。（5）检查构件是否有严重裂纹、扭曲、破损及缺陷，其质量是否达到标准要求，如未达到应采取妥善措施。（6）查看构件、予埋件及吊环是否齐全可靠。七、安全技术措施：1吊装前，作好安全教育及安全技术交底工作，作好吊索目及起重 绳，起重机的检查，发现问题及时解决。2吊装时保证吊装角度不小于 55，
11、以保证构件不被损坏。3吊装作业区域内非操作人员严禁入内，梁柱子及屋架的吊装应在试吊无误后进行，吊装时设专人指挥 。4施工人员应遵守安全技术操作规程， 严禁违章作业和野蛮施工， 严格执行 十不吊 。（1） 信号指挥不明不准吊；（2）斜牵斜挂不准吊；（3）吊物重量不明或超负荷不准吊；（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（5）吊物上有人不准吊；（6）埋在地下物不准吊；（7）安全装置失灵或带病不准吊；（8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；（10）六级以上强风不准吊。其他影响安全的情况。5所有计量工具应检测合格，测量时尽量减少误差，作好必要的复测。6
12、特殊工种人员必须持证上岗， 严禁顶岗和无证操作。7施工人员正确使用劳动保护用品， 进入现场戴安全帽，2 米以上高空系挂安全带，穿 绝缘鞋，吊装前在安全架上绑好安全绳，安装时高空作业人员将安全带拴于安全绳上，确保安全。8吊车站时，勘察地理强度，仔细调整吊车液压支腿，确保吊车的稳定性，避免支腿下沉而失稳。八、经过技术员讨论得出的吊装方法1. 使用 50 吨吊机 1 台为主，25 吨 1 台为铺进行起吊。2. 使用 35 吨吊机 2 台同时进行起吊。项目经理：邹跃新现场施工负责人 彭江林、向元庆 现场施工技术员 黎明 现场安全员 吴征 、黄增现场班组长 朱小明现场信号指挥 黄太平起吊方法1. 门式刚
13、架采用的钢结构斜梁应最大限度在地面拼装，将组装好的斜梁吊起，就位后与柱连接。可用单机进行两、三、四点或结合使用铁扁担起吊，或者采用双机抬吊。吊点选择大跨度斜梁的吊点必须计算确定。对于侧向刚度小和腹板宽厚比大的构件，主要从吊点多少及双机抬吊同步的动作协调考虑；必要时，两机大钩间拉一根钢丝绳，保持两钩距离固定。在吊点中钢丝绳接触的部位放加强筋或用木方子填充好后，再进行绑扎。2.钢屋架安装钢屋架的吊装钢屋架侧向刚度较差，安装前需要进行稳定性验算，稳定性不足是应进行加固。 单机吊常加固下弦，双机吊装常加固上弦；吊装绑扎处必须位于桁架节点，以防屋架产生弯曲变形。 第一榀屋架起吊就位后，应在屋架两侧用缆风
14、绳固定。如果端部已有抗风柱已校正，可与其固定。第二榀屋架就位后，屋架的每个坡面用一个间隙调整器，进行屋架垂直度矫正；然后，两端支座中螺栓固定或焊接安装垂直支撑水平支撑检查无误，成为样板跨，依次类推安装。 如果有条件，可在地面上将天窗架预先拼装在屋架上，并将吊索两面绑扎，把天窗架夹在中间，以保 证整体安装的稳定。钢屋架垂直度的校正在屋架下拉一根通长钢丝，同时在屋架上弦中心线引出一个同等距离的标尺，用线锤 校正垂直度。也可用一台经纬仪，放在柱顶一侧，与轴线平移a距离；在对面柱顶上设同样为a 的一点，再从屋架中心线处用 标尺挑出a距离点。如三点在一线上，即屋架垂直。、1、 其他构件的安装 安装顺序宜
15、先从靠近山强且有柱间支撑的两榀刚架开始，在刚架安装完毕后，应将其间的支撑、檩条、隅撑等全部安装好，并检查各部位尺寸及垂直度等，合格后进行连接固定；然后依此为起点，向房屋另一端顺序安装，其间墙梁、檩条、隅撑和檐 檩等亦随之安装，待一个区段整体校正后，其螺栓方可拧紧。 大跨度构件、长细构件以及侧向刚度小、腹板 宽厚比大的构件等，吊点必须经过计算，构件的捆绑和悬挑部位等， 应采用防止局部变形、扭曲和 损坏的措施。 各种支撑、拉条、隅撑的紧固程度，以不 应将檩 条等构件拉弯或产生局部变形为原则。不得利用已安装就位的构件吊其他重物；不得在高强度螺栓连接处或主要受力部位焊接其他物件。刚架在施工中以及施工人员离开现场的夜间，或雨、雪天气暂停施工时，均应临时 固定。 檩条因壁薄刚度小，应避免碰撞、堆 压而产生翘曲、弯扭 变形；吊装时吊点位置应适当，防止弯扭变形和划伤构件。拉条宜设置在腹板的中心线以上，拉条应拉紧；在安装屋面时， 檩条不致产生肉眼可见的扭转，其扭转角不应超过3 。檩条与刚架、梁的连接件（檩托）应采取措施，防止檩条在支座处倾复、扭转以及腹板压曲。 钢平台、钢梯、栏杆等构件，直接关系到人身安全，安装时应特别重视，其连接质量、尺寸等应符合规范要求；其外观亦重视，特别是栏杆， 应平整，无飞溅、毛刺等。
