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1、新开铺站深入开展安全大教育、大反思、大检查、大整改活动的细化方案为认真贯彻落实4月8日车务系统运输安全工作会议精神，深刻吸取集团车务系统今年8件责任事故的教训，采取坚决有力措施，杜绝各类事故的再次发生，遏制安全下滑局面，根据长北站发200928号文件要求，迅速在我站开展为期4个月的安全大教育、大反思、大检查、大整改活动，对事故暴露出的问题“举 一反三” 进行分析、 查摆，同时，结合我站的 实际工作，对活动的要求进行细化、完善，制定了以下活动方案：一、加强组织领导成立安全大检查、大整治活动领导小组组 长：尹新建组员：苏海涛 罗旭辉 陈瑜 袁桂军 唐亚雅 李东成立安全“四大” 活动 小组，对照安全
2、“四大”活动的要求，结合我站的安全工作实际，认真分析、研究制定活动方案，对活动的主要内容逐条分解，细化“四大” 活动 措施，明确责任人及完成时间和检查工作标准，落实检查整治责任，形成详细的推进计划工作表，确保安全“四大” 活动广泛深入开展、取得明 显实效。二、推进计划第一阶段：宣传反思阶段（4月1020日）。做好宣传发动，制订实施方案，并组织全体干部职工按照领导层、管理层、作业层分层召开安全反思会议，形成书面材料备查。第二阶段：教育查摆阶段（4月21日5月31日）。结合安全“四大” 活动 提出的具体要求， 对干部职 工进行安全形势教育和业务培训，深入开展隐患排查和整治，并结合车站开展的安全专项
3、整治活动，建立问题库，形成切实有效的整改意见。第三阶段：自查自验阶段（6月1日30日）。针对检查发现的问题，跟踪验证问题整改落实情况。对整改有一定难度或整改时间较长的安全问题或涉及到结合部的问题，由负责人审批报车站管理部门，由车站向上级部门请求解决。第四阶段：总结验收阶段（7月1日31日）。认真分析、总结安全“ 四大 ”活动开展情况，并 继续加强检查 、整改和巩固。运输处将组织专项检查组对各单位安全“四大 ”活动开展情况进行验收，对验收不合格的单位，推倒重来，限期整改。三、主要内容安全四大活动内容：“大教育、大反思、大检查、大整改”（一）大教育。1、抓好宣传发动，防松避疲。迅速将集团公司“4.
4、8”运输安全会议精神（车务简报第29期），以及开展安全大教育、大反思、大检查、大整改的意义和要求，迅速传达到干部职工，紧急动员起来，以饱满的热情、扎实的态度、高度的责任感，投入到这次安全“四大 ”活动中来。充分利用 标语、 图片等各种宣传工具和宣传方式、手段，广泛深入开展安全“四大” 活动宣传教育，形成强大的宣传声势，强力推动安全“四大” 活动的深入开展。2、抓好事故案例教育，以实示警。认真组织职工对运输处下发的历年事故手册（车务简报30期）进行学习，举一反三，防微杜渐，集中宣传，警钟长鸣，使其牢固树立安全责任意识和按标作业意识，时刻保持警醒，提高遵章守纪的自觉性。3、抓好业务教育，强基达标。
5、加强特殊情况下的信号设备操纵和非正常情况下应急处置培训（车务简报第28期），掌握应知就会技能,结合技术科近期下发的业务通知，组织作业人员加强对标学习检查。4、抓好全员动员，齐抓共保。组织每一名职工和家属共同签署一份“ 员工人身安全保 证书” ，要求 认真学习并严格执行各项安全规章和制度，遵守劳动纪律，树立牢固的安全生产思想。（二） 大反思通过剖析事故案例，举一反三，结合车站、本车间、中间站的实际，轻看成绩，重看问题，从领导层、管理层、作业层深入剖析存在的安全隐患，立足于解决“不落实” 和中间梗阻的问题，认真贯彻落实车站“务实求新严管理、和谐发展创一流” 的安全工作思路，制订有针对性的措施和办法
6、，整治薄弱环节，从根本上解决安全工作中存在的问题。1.管理干部的反思。重点反思是否落实了上级布置的各项安全工作和管理制度；是否认真落实安全逐级负责制，按照岗位责任制的要求，深入现场抓好安全重点工作的推进落实；反思是否对车站安全工作重点进行了有效监控，是否发现了关键性、倾向性的安全问题和隐患，是否及时认真地采取强有力的措施进行整改；是否真正解决了工作不尽心、不尽责、不作为等突出问题。2.职工作业标准的反思。重点反思是否落实了各项规章制度和作业标准、管理制度，安全意识是否牢靠，业务技能是否达标，是否能够认真执行作业纪律、劳动纪律，是否存在简化作业、违章违纪行为等。（三） 大检查1、人身安全检查结合
7、劳动安全专项整治，对我站人身安全规定执行情况进行一次全面梳理，查找人身安全关键环节、关键人员，进行重点分析，制定有效的控制措施。站长、副站长要深入查找当前职工“两纪” 存在的突出问题，对当班饮酒、打牌睡觉、擅离职守、违章蛮干等惯性严重违章违纪行为要认真分析，采取切实有效措施，坚决扼制各种严违；对管理松弛、两违突出的班组，要进行重点解剖整顿。2、调车作业和车辆防溜安全检查。认真抓好调车安全百日专项整治、调车作业和车辆防溜安全专项整治活动开展情况，根据车站调车作业实际，将控制重点和主要程序在信号楼、调车组进行明示。3、接发列车作业安全检查。一是加强对作业标准执行情况的检查，严格执行部颁接发列车作业
8、标准和车机联控标准，狠刹简化作业程序、违章蛮干的歪风邪气。二是加强对调度命令管理的检查，严格按要求落实核对、签收、签阅、转抄、交付、执行等各环节，并做好交接、保管，确保调度命令不漏不失，办理行车不错不忘。尤其是对临时限速的列车，要确保慢行地点、时段、速度等关键要素准确无误。三是加强施工（维修）期间、临时设备故障等关键时段的检查，把关干部要及时到岗盯控，认真核对施工计划、运统46填记和调度命令的内容是否一致，各类行车表示牌（帽）是否揭示正确，督促职工按章作业。4、行车设备安全隐患检查。查找减速顶、防溜器具、电脑、电台电器等设备设施交验程序、手续、资料保管是否符合规定，以及在实际操作过程中“管、修
9、、用” 安全运行方面存在的 问题；及时发现并整治安全隐患，特别要加大对轨道电路分路不良区段的整治力度。5、加强安全关键检查。进一步规范和强化调度命令管理，严格调度命令发布纪律，确保调度命令发布、传输及时、准确，无漏洞、无隐患。值班员要认真核对有关命令，专业管理人员要认真核对有关电报和文件，确保命令和技术资料完整正确。 （四） 大整改对检查发现的问题明确整改措施、时间、责任人、督办领导和追踪验证，分类整理，建立安全问题库。要对安全问题库进行归纳整理，查找倾向性、关键性的问题，从作业层、管理层深入分析，着力整改管理失控的问题和管理体系的缺陷。要把安全“四大” 活动 的重点和立足点放在整改安全问题和
10、隐患上，对查出的问题要深入分析原因并制定整改措施，做到“三查三整” 六、其他措施 1、提高思想认识。站长亲自上手，结合实际，细化整治计划，明确整治目标和落实责任人，抓好活动的开展，迅速宣传发动，加大整治力度。2、加强安全监督检查，狠刹职工“两违” ，切实强化面上安全控制。一是要加大监控分析力度。二是强化现场监督检查。加大对双休日、下半晚、中午、交接班等关键时段、岗位的抽查力度，发现违章违纪严格按定责考核。三是强化现场作业关键环节卡控。强化接发列车安全控制。重点抓好调度命令的保管存档和打印交付关键卡控；强化调车作业安全控制，严格落实“钩钩过岔汇报”和“ 钩钩 防溜” 制度，强化干部现场盯岗；强化施工安全控制，抓好设备整治大会战施工，严格落实干部到场监控制度；强化劳动安全控制，突出抓好班前间休制度的落实， 3、统筹兼顾，搞好结合。确保“” 期 间的安全和迎接奥运会的召开，切实把安全大检查、大整治与重点工作结合起来，做好合理分工，确保各项工作互相衔接、互相促进。4、加强信息反馈。专人负责安全专项整治信息的收集整理工作，及时将检查发现的主要问题和整治进展情况报活动办公室和相关业务科室。新开铺车站2008年4月15日
