桥涵基础施工方案最后方案

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1、惠澳高速公路（S23）A05 合同段桥涵基础施工方案目录第一章工程概况一编制依据二编制原则三工程概况四 基 本 条 件第二章施工方案和施工方法一预制桩施工二 钻孔灌注桩施工三挖孔桩施工第三章雨季施工措施第四章质量保证措施一设置质量方针目标及质量计划二设置质量责任制及具体措施三建立质量信息反馈系统第五章安全保证措施一 安 全 制 度 法 规二 设 置 安 全 组 织 机 构三 安 全 技 术 保 证第六章环境保护措施第七章文明施工管理措施第一章工程概况一编制依据惠澳高速公路（S23）A05 合同段桥涵基础施工方案是根据以下依据进行编制的：（1）.工程施工招标文件。（2）.交通部颁发的 公 路 桥

2、 涵 设 计 通 用 规范 (JTG D60-2004)、 公 路 钢 筋 混 凝 土 及 预 应 力 混 凝 土 桥 涵 设 计 规 范 （ JTG D62-2004） 、 公 路 桥 涵 施 工 技 术 规 范 （ JTG 041-2000） 、 公 路 桥 涵 地 基 与 基础 设 计 规 范 （ JTG D63-2007） 等 。二 编 制 原 则必须严格执行基本建设的程序；科学地安排施工顺序，要重点突出控制工期的工程项目，做到保证重点，统筹安排；尽可能采用流水施工方法和网络计划技术，制定出最合理的施工组织方案，以进行有节奏、均衡、连续地施工；落实季节性施工的措施，科学安排冬雨季施工项

3、目，确保个年能连续施工；在条件允许的前提下，尽量采用先进的施工技术和设备； 提出确保工程质量的技术措施和施土安全措施，尤其是采用新技术、新工艺时更需注意；在满足施工需要的前提下，尽量减少临时设施，合理布置减少用地，以节约基建费用，降低工程成本。三工程概况惠澳高速公路（S23）A05 合同段，有一座大桥，分离式立交三座，人行天桥一座。桩基总数 264 根，其中 0.8m直径 14 根桩长（采用预制桩） 、1.2m 直径 106 根桩长 18-27m（钻孔桩） 、1.5米直径 44 根桩长 20-25m（钻孔桩） 、1.8m 直径 96 根桩长 20-26 米（钻孔桩） 、2.3m 直径 4 根桩

4、长 22m(采用挖孔桩） 。混凝土强度为：水下 C30 砼，所用钢筋为 R235、HRB355 钢筋，钢筋保护层厚度为净 60。四 基 本 条 件水文及水文地质：路段内地表覆盖层为粉质粘土，粉砂、细砂及粗砂等，基岩主要为砂岩、砾岩及其互层，岩层稳定，桥位区地表水、地下水对桥梁基础开挖影响较大，桥位处地下水、地表水对混凝土无腐蚀性作用。本合同段属平原、丘岗区，地形起伏小，构造剥蚀、侵蚀强烈，地形波状起伏，河流阶地相连，山丘低缓浑圆，地表水系发育。气温降水；本项目区域属亚热带海洋性季风气候，四季分明，气候温和湿润，冬季多偏北风，夏季多偏南风，阳光充足，雨量充沛，多年平均降雨量 1660mm，最大年

5、降雨量 2296.3mm，49 月是暴雨较为集中季节，约占全年暴雨日数的88.7%，常引起山洪暴发，河水泛滥。工程地质评价：根据地质资料及勘察成果，地表覆盖层为粉质粘土、粉砂、细砂、及粗砂等，基岩主要为砂岩、砾岩及其互层，岩层稳定。场地区的地震动峰值加速度为 0.05g，地震动反应谱特征周期为 0.35s；对应原地震基本烈度为等于VI 度，属工程场地较稳定地区，桥梁考虑按 VII度设防。第二章施工方案和施工方法本合同段主要采用三种桩：预制桩、钻孔桩、挖孔桩。为了节省时间，采用平行作业施工方案。一 预制桩施工（1）主要施工工艺流程：预制场平整压实浇注制桩台座制桩整个厂房场地平整测量放样定桩位检验

6、预制桩打试验桩打桩检验（2）钢筋砼预制桩制作工艺流程：台座清理定轴线钢筋绑扎立模、安放预埋件检验砼浇注养生移位。（3）预制桩的起吊、运输：预制桩在吊装运输时，砼强度必须达到设计强度 100%，方可进行。装吊时应遵循“慢起、轻放、保持平稳、支垫可靠”的原则。（4）打桩施工工艺流程：地场平整测量放样（定轴线和桩位）桩机就位吊装、卡桩微调对点贯入第一节接桩贯入第二节送桩至设计标高检验打试验桩：前三根桩为试验桩，通过试验桩，确定设备是否符合要求，确定符合性的打桩工艺和取得一些必要的施工参数。测量：为保证测量精度和各桩位的准确，沿厂区周围每 50m 设一控制桩位和水准点形成二级精度导线平面网格化控制。施

7、工过程中，测量人员紧随桩机，及时施测。打桩方法打桩时，每台桩机配用一台吊车供桩。利用桩架自身起重设备和吊车一起把桩吊起，缓缓放下插入土中，将锤和桩帽压在桩上，做好开打前的标尺起始记录，然后全面检查一遍后开始打桩。打桩时应起锤轻压或轻击数锤，观察桩身、桩架、桩锤是否垂直一致，然后转入正常施打。 二 钻孔灌注桩施工（一） 、基础定位及放样1、采用全站仪，根据一级导线要求复测设计院提供的导线点，复测合格后，在桥位处布设一级小三角控制网作为大桥平面控制基准。 2、临时水准点的设立：根据复测无误的水准点向施工现场附近布置，精度满足四等水准测量控制要求。（二） 钻孔灌注桩施工护筒制作及埋设钢护筒内径比设计

8、桩径大 30cm，采用厚度为10mm 的 A3 钢板卷制，为加强钢护筒的整体刚度，在焊接接缝处设 12mm 厚、15cm 宽的钢带，护筒底加设 14mm 厚、50cm 宽的钢带作为刃脚。钢护筒的埋设必须认真进行，先将护筒周围的土挖除，然后用粘土回填，并分层夯实处理。泥浆制备 采用优质粘土在泥浆池内制备，造浆用的粘土符合技术指标钻孔钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方开始钻进。钻进过程中应经常注意地层变化，每进尺 2m 或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻进记录表并与地质柱状图核对。钻进作业必须保持连续性。清

9、孔 成孔检验合格后，立即进行清孔作业。清孔时将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。 钢筋骨架制作与安装 钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作。钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口，再起吊另一段。灌注水下混凝土灌注混凝土之前，要对孔内进行二次清孔，使孔底沉淀层厚度符合规范规定，认真做好浇灌前的各项检查记录并经监理工程师确认后方可进行灌注。桩的检测桩基达到 80%的设计强度后，对每一孔桩进行无破损检测，必要时沿桩长钻取 70mm 直径的芯样检测。三挖孔桩施工(1)施工准备施工前，清除坡面土层，用平板夯夯实。施测桩位十字线，定出桩孔准确位置；设置护桩并经

10、常检验校核；孔口四周挖排水沟，做好排水系统；及时排除地表水，雨季施工时，孔口搭设防雨棚。为防止孔口坍塌，在孔口浇筑混凝土护筒。(2)挖掘程序 如果现场土层紧密、地下水量不大时，一个墩的两个桩可同时开挖。渗水量较大的一孔超前开挖、集中抽水，以降低另一孔水位。土层松软、地下水位较大者，两孔先后开挖，必要时等一孔开挖完并灌注桩身混凝土后，再进行另一孔的开挖，避免孔间间隔层太薄而造成坍塌。(3)挖掘的一般工艺要求 挖掘时，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩阻力。在挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸和平面位置，孔径与孔深必须符合设计要求。桩孔挖掘及支撑护壁混凝土两道工序连续作业，中间不作停顿，以防坍孔。 (5

11、)孔内爆破施工 一律采用电雷管起爆，不采用导火索起爆。 必须打眼放炮，严禁采用裸露药包法爆破开挖时，严格控制装药量，以松动爆破为主。无水时选择硝铵炸药，有水时采用乳化炸药。临近炮眼的护壁混凝土需加以防护，防止护壁混凝土被炸坏而造成坍孔。 孔内爆破后迅速排烟，每次放炮并排烟后立即测定有害气体浓度，满足安全规定时，作业人员方可下孔继续施工。 (7)护壁混凝土施工 采用等厚度混凝土护壁，厚度 15cm，强度 C25。(8)终孔检查处理 挖孔达到设计标高后，进行孔底处理。开挖过程要经常检查了解地质情况，如果与设计资料不符，及时提出变更设计。(9)钢筋骨架制作及安装 钢筋骨架在施工现场采用分段制作。制好

12、的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢筋或型钢临时搁支在孔口护壁混凝土上，再起吊另一段。(10)桩身混凝土灌注 混凝土由预制梁场搅拌站搅拌，由混凝土运输车运至浇筑现场。(11)桩的质量检验 为保证桩本身质量，对桩进行无破损检测。检测仪器采用低应变桩身完整性测试仪，可检测到桩身混凝土质量，确定桩身缺陷所在位置。第三章雨季施工措施(1)及 时 与 当 地 气 象 部 门 取 得 联 系 ， 以 取得 气 候 变 化 的 信 息 ， 及 时 调 整 生 产 计 划 ， 合 理安 排 生 产 ；(2)做 好 水 泥 、 钢 材 等 材 料 的 防 雨 工 作 ；

13、 预埋 在 混 凝 土 中 、 裸 露 在 空 气 中 的 钢 筋 用 塑 料 布罩 住 ， 以 防 雨 水 冲 洗 锈 蚀 。(3)做 好 河 道 疏 通 及 临 建 周 围 的 排 水 工 作 。（ 4） 雨 季 来 临 时 会 对 地 材 供 应 造 成 很 大 的影 响 ， 因 此 在 雨 季 来 临 前 作 好 地 材 的 储 备 工 作 ，必 要 时 租 用 临 时 场 地 集 中 储 备 施 工 用 材 ， 以 免因 备 料 不 足 影 响 施 工 。（ 5） 、 雨 季 前 ， 做 好 设 备 的 防 潮 工 作 以 及供 电 线 路 的 维 修 。第四章质量保证措施一设置质量

14、方针目标及质量计划本合同段的质量计划目标是达到合同技术规范标准，创优良工程，并遵照上述目标创建精品工程。按交通部“公路工程质量检验评定标准”分部工程优良品率达到 96%以上，主要部位优良品率达到 100%，合同工程竣工验收达到国家优质工程。二设置质量责任制及具体措施建立以项目经理部总工程师为首的质量管理体系，项目经理、总工程师对整个工程负责，项目副经理协助经理、总工程师对各工程队、工段的施工质量管理。各工程队长、工段长、技术员对所管辖的工程队、工段负责。实行全员质量岗位责任制，工程质量的好坏分别与各人的工资奖金挂钩，发生质量问题或质量事故，根据三不放过的原则（不查清楚原因不放过，不处理好不放过

15、，不受到教育不放过）进行处理，并进行奖罚。由局授权任命项目经理部内部监理工程师，并设置项目质检部，负责工程的质量管理工作，监督质量制度的实施，贯彻工序自检抽检程序，项目经理部内部监理工程师及质检部同时对局总工程师和项目经理部总工程师负责，严格执行“三权”即执行权、奖罚权、否决权。三建立质量信息反馈系统局与项目经理部间通过电脑网络和电话，加强生产调度和质量信息的传递。建立信息报表，定期上报内部监理报表、工序自检单、质量台账等质量记录。第五章安全保证措施一 安 全 制 度 法 规依 据 工 程 的 特 殊 性 ， 制 定 对 本 项 目 管 理 行之 有 效 的 安 全 制 度 法 规 ， 其 中 包 括 ： 挖 孔 桩 作业 安 全 制 度 、 爆 破 作 业 安 全 制 度 、 机 械 安 全操 作 规 程 、 生 活 和 生 产 消 防 制 度 等 。二 设 置 安 全 组 织 机 构建 立 完 善