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1、飞来湖防灾减灾综合工程跨湖大桥及引道改造工程-跨湖大桥箱梁吊装专项施工方案 1预制箱梁吊装专项施工方案一、工程概况1.项 目 建 设 背 景 及 地 理 位 置本 项 目 位 于 飞 来 湖 公 园 ， 横 跨 飞 来 湖 公 园 水 体 。 在 清 远 城 市 总 体 规划 中 ,飞 来 湖 公 园 是 环 城 水 系 的 重 要 组 成 部 分 ,同 时 兼 具 景 观 水 系 和 笔 架河 排 洪 的 双 重 功 能 ,也 是 清 远 城 市 绿 地 系 统 中 最 大 的 城 市 公 园 ,是 清 远 市民 休 闲 娱 乐 的 主 要 去 处 之 一 。飞 来 湖 公 园 位 于 清
2、远 市 清 城 区 中 部 ,东 邻 笔 架 路 ,紧 临 笔 架 河 ,北 靠 飞来 路 ,南 依 环 城 路 ,西 临 湖 西 路 ,中 有 桥 北 路 。 水 面 面 积 约 1172 亩 ， 平 均水 深 约 3 米 ， 常 水 位 为 10.74 米 。 飞 来 湖 景 区 可 概 括 为 “一 桥 、 两 塔 、三 湖 区 ”。 其 中 的 一 桥 即 将 桥 北 路 跨 湖 段 改 造 为 景 观 大 桥 ， 以 配 合 飞 来 湖总 体 景 观 的 建 设 ， 营 造 良 好 的 自 然 环 境 。2.工程特点本标段起止里程 K0+50.827-K0+525.789，全长 47
3、4.962m，两端为引道，横断面宽 45m；中间为长 132m 总宽 42m 的桥，共 6 墩 5 跨，跨径布置如下：25+25+32+25+25m。桥梁主受力体系为 5 跨简支梁，桥面板采用等高预应力混凝土简支梁，每跨单幅架设 7 片梁体；25 米跨小箱梁高140cm(不含现浇层），32 米跨小箱梁梁高 160cm(不含现浇层）。3.主要工程数量飞来湖防灾减灾综合工程跨湖大桥及引道改造工程-跨湖大桥箱梁吊装专项施工方案 2梁体型号 规格 数量（片） 合计（片） 总计（片）25m 边梁 1625m 中梁 40 5632m 边梁 432m 中梁 10 14704.主要技术指标：设计荷载：公路-I
4、 级设计车速：60km/h地震烈度：地震动峰值加速度为 0.05g，抗震设防烈度为 6 度桥面纵坡：以规划河道中线为对称轴向两侧 4%下坡桥面横坡：车行道为双向 1.5%，人行道为 1%设计基准期：100 年，结构重要性系数 1.1二、编制原则及依据：1.编制原则：本着确保优质、高效、安全、文明完成该单项工程施工任务，结合本单项工程的项目管理机构设置、机械设备配备、劳动力组织、材料组织、工程施工方法、工程质量控制措施、工程进度控制措施、安全生产文明施工及环境保护控制措施等诸多因素的实际情况。2.编制依据：本方案除根据飞来湖防灾减灾综合工程跨湖大桥及引道改造工程桥隧工程施工图及施工现场实际情况外
5、，依据下列文件、规范、规程进行编制：公路工程技术标准JTG B01-2003地基基础设计规范 DGJ08-11-1999飞来湖防灾减灾综合工程跨湖大桥及引道改造工程-跨湖大桥箱梁吊装专项施工方案 3钢筋焊接及验收技术规范 JBJ18-84公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-86施工现场安全生产体系DGJ08-903-2003施工现场临时用电安全技术规程 JGJ46-88公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004建设工程安全生产管理条例第 70 号中华人民共和国环境保护法第 253 号三、总体施工方案：根据施工实际情况，在箱梁预制场地存梁区
6、内，将梁按编号根据施工情况借助梁场龙门吊将梁按照架设顺序理顺，方便施工。理顺后，在梁场存梁区内，利用龙门吊将梁装载于运梁炮车上，并用手拉葫芦及钢丝绳将梁体与运梁车牢牢固定，保证稳固牢靠。然后运至梁片安装桥位处，采用架桥机进行安装。施工安排如下：在 6#桥台施工完毕后，即将引道 K0+344K0+500 左幅，按照道路施工标准进行施工，为梁体运输做好准备（于 2011 年 9 月 20 日前完成） ；箱梁的安装，计划将于 2011 年 9 月 25 日开始（具体进度计划见总工期倒排计划） 。预制箱梁的安装将按照从大桩号到小桩号，先左幅后右幅将依次逐跨安装 。四、施工准备：1、组织架构及班组分工飞
7、来湖防灾减灾综合工程跨湖大桥及引道改造工程-跨湖大桥箱梁吊装专项施工方案 4班组分工，各工种人员间统一指挥，分工明确，并密切配合：吊装作业组:10 人，负责梁体前后端墩顶横移，取吊具，安装支座，落梁就位等工作；喂梁作业组:6 人，负责将梁体从存梁区运至架桥机后主梁内,装好吊具；钢筋作业组:10 人，负责梁体横隔板焊接，浇筑横隔板混凝土；杂工作业组:6 人，负责配合各班组工作。特种作业人员一览表：姓 名 性别 作业种类 证书编号李运秋 男 起重机械 TS6FCAN19073谭关云 男 起重机械 TS6FCAN51022刘柏苟 男 起重机械 TS6FCAN97674李福荣 男 起重机械 TS6FC
8、AN51019飞来湖防灾减灾综合工程跨湖大桥及引道改造工程-跨湖大桥箱梁吊装专项施工方案 5尹曼生 男 起重机械 TS6FCAN537082、材料准备情况：各种橡胶支座已购买到位，并已作好支座的荷载外委试验工作。其他所需的材料的供应选择经业主和监理认证的可靠地供应商提供，并与之签订供货合同，材料进场前将先进行原材的检查，并要求供货方提供质量合格证明，合格后方能进场并用于施工。库房及场地内的材料将分类、整齐堆放，并设立明显标识牌，以区分材料的规格及受控状态。3、主要机械设备情况：龙门吊利用梁场预制梁时所用的龙门吊（当时未拆除） ，运转正常；架桥机计划 2011 年 9 月 20 日进场拼装，运梁
9、炮车同时到场。序号 机械名称 规格 单位 数量 用处1 架桥机 DF35/100 台 1 架梁2 龙门吊 120T 台 1 移梁3 炮 车 ZTQJ-DL-07-00 台 2 运梁4 发电机 100KW 台 1 备用发电5 起重汽车 浦沅 25T 台 1 拼拆架桥机6 手拉葫芦 5T 个 6 固定梁体7 电焊机 10KA 台 6 焊机钢筋8 吊篮 个 4 焊接横隔板9 载重汽车 5T 台 1 运输小型机具10 木方 15*15cm 根 20 梁体支撑飞来湖防灾减灾综合工程跨湖大桥及引道改造工程-跨湖大桥箱梁吊装专项施工方案 64、施工技术准备（1） 、项目部已组织了相关施工管理人员对施工相关图
10、纸、施工技术规范以及相关的技术文件作了认真的研读，做到熟悉掌握施工流程和细节。（2） 、已认真做好施工图纸会审工作，对各级施工人员进行了逐级技术交底，并要求认真执行各项施工技术规范。（3） 、测量放样工作：项目部测量人员已复核导线、水准点，并据此进行定位放线；预先放出各墩、台帽顶支座中心线。支座安装的具体位置、各梁安装的具体位置，在盖梁、台帽顶用墨线弹出。（4） 、预制箱梁架设前，应确保预制梁混凝土、孔道内水泥浆、桥墩（台）身、盖梁、台帽、支座类型、规格及垫石强度是否符合设计图纸、规范要求；对垫石标高进行认真的复核，对高出的部分做好及时的打磨处理，低的部分在安装支座之前用符合规范及设计要求钢板
11、进行找平。5、其它（1）安装前须清理干净桥墩盖梁（桥台台帽） 、支座垫石顶，梁体。（2）对所有设备进行检修、调试,确保各机械在吊装过程中良好运行。(3)本工程用电为市电，另配 1 台 100KW 发电机备用，经检验和使用运行良好，能充分保障施工过程中的用电需求。五、施工工艺流程及施工方法一、施工工艺流程飞来湖防灾减灾综合工程跨湖大桥及引道改造工程-跨湖大桥箱梁吊装专项施工方案 7测量放线铺设轨道下部构造验收拼装架桥机架桥机就位龙门吊移梁吊梁至炮车喂梁至架桥机支座垫石及支座验收箱梁验收吊梁移梁到位安装支座落梁检查梁位架设一孔中的其余梁落梁位置准确重新吊起位置不准确飞来湖防灾减灾综合工程跨湖大桥及
12、引道改造工程-跨湖大桥箱梁吊装专项施工方案 8二、具体施工方法（一） 架桥机拼装1.架桥机特点及性能在已完成的桥台台背顶面上拼装架桥机。本合同段箱梁安装采用DF35/100 型架桥机，该架桥机组拼快捷，操作方便，自重轻，起重量大，架梁速度快，运行平稳，适用于各种跨度桥梁架设，安全可靠。其主体结构由主梁、上横梁、前框架、起升天车、支撑横移轮组及轨道系统、拖轮机构、前液压顶升机构、后驱动装置、电气系统等组成，其主要技术指标为：最大架梁跨度： 32m最大起重量： 100T适用曲线桥半径：400m纵移过孔挠度： 600mm安全系数： 1.4架梁误差： 5mm工作状态容许风力：5 级总电容量：53KW整
13、机自重：96T2.架桥机的拼装：（1）架桥机拼装在桥后路基上进行，拼装前先铺设架桥机运行轨道。轨道均采用 P43 轨铺设，架桥机运行轨道轨距为 4.5；在路基施工中严飞来湖防灾减灾综合工程跨湖大桥及引道改造工程-跨湖大桥箱梁吊装专项施工方案 9格按照道路标准施工，采用大型压路机使道床密实，经整修使轨道方向、水平均达到标准后才能走行架桥机。（2）组装前、后平车，搭设组拼前后主梁用临时枕木垛。前、后平车，前、中、后支腿顶三点高差不能超过 2，以防架桥机挠度过大而影响架设。（3）以前平车为基点，前后对称在枕木垛上拼装主梁，主梁采用 A 字型桁架双梁结构，分节拼装，节段间采用销轴销接组合。（4）拼装顺
14、序：测量定位平衡对称拼装两侧主梁安装前后纵梁联系框架安装前、中、后支腿安装中后定高支腿起吊平车边梁挂架电控系统液压系统、操作平台接通电源初步运行检查调试；安装主梁时，两侧主梁临时支撑不少于三处。（5）检查各部尺寸，调整主梁平顺度。3.架桥机试吊架桥机组装后，进行一次全面检查：a.检查各联结部位是否联结牢固；b.检查液压系统各部位有否漏油现象；c.检查电器接线是否正确；d.检查各机械及结构部份是否有卡滞现象；e.检查各转动部位润滑情况；f.检查油箱内油是否满足规定要求，并试运行液压系统。g.检查主机空载行走与制动;h.检查架桥机电控系统是否正常;；i.检查起吊平车的起吊、纵向移动及制动是否正常；
15、飞来湖防灾减灾综合工程跨湖大桥及引道改造工程-跨湖大桥箱梁吊装专项施工方案 10j.检查前（后和中）支腿、前（后和中）顶高等升降是否正常。在做完上述检查及调整，确认正常后做如下试运行：将两起吊小车后退至后支腿附近，收起前支腿，测量主梁悬臂端挠度，是否满足要求；如果满足要求，将前支腿落下就位，调整各结构至正常，可以做吊重试验，吊重必须在规定的范围内；也可用一片梁做吊重，允许起吊小车吊重反复行走 2-3 次。完成上述空载和加载试验后，检查各机械、机构、液压及电器部份有否异常。检查荷载时前、后、中支点最大工作反力，是否符合要求；架桥机拼装完成后及时向清远市相关主管部门申报检查，经批复后进行箱梁安装工作。（二）运梁存梁场的箱梁由预制场两台 60
