[工学]课件修改1带传动与链传动

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1、例 3.6 在标准条件下，选用 08A 单列链，额定功率 KWP50情况下，功率曲线上对应得两个转速 1n( 1100r/min 和 2450r/min )，若润滑良好，输出功率衡定，试分析下面三种转速情况下，使用该链条将有什么结果： min/1rn；mi/24501r i/24501rn解标准条件下的额定功率曲线图如例图 3.5 所示，从图上功率曲线内区域中的条 件 下 ，组 合 的 点 在 润 滑 良 好 的和 10nP均能在规定寿命期限内正常工作。由此可见，在 i/r范围内能正常工作，而 min/2450in/101rrn和 均不能在规定寿命内正常工作，前者会提前出现链板的疲劳拉断，后者

2、会出现铰链的胶合破坏。例 3.7 链传动的传动比可写成 是否可以？如有错误，错在何处？1212dnzi解 链传动的平均传动比 。因为链是按一多边形分布在轮上121212,i但 不 等 于的，当主动链轮转过一个齿，链便转动一个链节，从动轮也就相应的转过一个齿，所以链的平均传动比可以看成主、从链轮两多边形周长的比，而同一边长、不同边数多边形周长的比不等于其外切圆半径之比。这可从链轮圆直径公式看，链轮分度圆zpdo180sin121212 80sinsiizzpdooo例 3.8 链传动瞬时速度变化给传动带来什么影响？如何减轻这种影响？解 由于链传动的多边形效应使链的瞬时运动变化；同时使从动链轮瞬时

3、角速度变化；从动角速度受 变化而变化；特别是它拖动的后链质量亦作变速运动，,cos21dv、这些都给传动产生很大的动载荷和冲击。为减轻这种影响，可采取下述两种措施：（1） 由于 在 和 在 范围内变化，一个节距对应的中心角212，所以增加两链轮齿数1360360zzoo、 减 少 ， 链 数 变 化 减 少 。、都 能 使、 ,2（2） 使紧边链长 为链节距的整数倍，使 的变化均处在相同相位，变BL、化趋势相同， 的变化范围减少，动载荷减少。cos3.3 精选习题与实战练习一、单项选择题题 3.1 带传动是依靠来传递运动和动力的。A 带和带轮接触面之间的正压力 B 带与带轮之间的摩擦力 C 带

4、的紧边拉力题 3.2 带张紧的目的是。A 减轻带的弹性滑动 B 提高带的寿命 C 使带具有一定的初拉力题 3.3 与同样传动尺寸的平带传动相比，V 带传动的优点是。A 传动效率高 B 带的寿命长 C 带的价格便宜 D 承载能力大题 3.4 选取 V 带型号，主要取决于。A 带的线速度 B 带的紧边拉力 C 带的有效拉力 D 带传递的功率和小带轮转速题 3.5 普通 v 带两侧面的夹角为 ，所以带轮轮槽角 。o40_0A B Co40o题 3.6 与链传动相比较，带传动的优点是。A 传动效率高 B 承载能力大 C 工作平稳，噪声小 D 使用寿命长题 3.7 带传动正常工作时，紧边拉力 和松边拉力

5、 满足关系 。1F2_A B C D21F21fe21 0题 3.8 即将打滑时，传动带所能传递的最大有效拉力 之间的关系为 。0maxF和 初 拉 力 _A B C120maxffeF1210maxffeFD21ff 11f题 3.9 带传动在工作中产生打滑的原因是 。_A 带的弹性较大B 传递的外载荷超过带的带轮间的极限摩擦力C 带和带轮间摩擦系数较小D 带传动中心距过大题 3.10 带传动在工作中产生弹性滑动的原因是。A 带与带轮间摩擦系数较小 B 所带的外载荷过大 C 带的弹性与紧边和松边有拉力差 D 初拉力过小题 3.11 带传动不能保证准确传动比，是因为。A 带在带轮上出现打滑 B

6、 带出现了磨损 C 带传动工作时发生弹性滑动 D 带的松弛题 3.12 与 V 带传动比，同步带传动最突出的优点是。A 传递功率大 B 传动比准确 C 传动效率高 D 制造成本低题 3.13 与齿轮传动相比，链传动的优点是。A 传动效率高 B 承载能力大 C 主、从动轴的中心距大题 3.14 在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应。A 增大链节距和链轮齿数 B 增大链节距，减小链轮齿数 C 减小链节距，增加链轮齿数 D 减小链节距和链轮齿数题 3.15 若只考虑链条铰链磨损，掉链通常发生在上。A 小链轮 B 大链轮 C 说不定题 3.16 滚子链中，滚子的作用主要是。A 缓冲吸振

7、 B 减轻套筒与轮齿间的摩擦磨损 C 提高链的承载能力 D 保证链节与轮齿间良好的啮合题 3.17 链条的节数宜采用。A 奇数 B 偶数 C 质数题 3.18 链条在小链轮上包角过小的缺点是。A 链在小链轮上容易出现掉链 B 传动不均匀性增大 C 啮合齿数少，链和轮齿的磨损快 D 链易被拉断，承载能力低题 3.19 链条的磨损主要发生在的接触面上。A 滚子和轮齿 B 滚子和套筒 C 套筒和销轴 D 内链板与轮齿题 3.20 在润滑良好、中等速度的链传动中，其承载能力主要取决于。A 链条铰链的胶合 B 链条的疲劳破坏 C 链条铰链的磨损二、填充题题 3.21 带传动在工作过程中，带内所受的应力有

8、_、_和_，最大应力=_ ，发生在_。max题 3.22 带传动的主要失效形式是_。设计准则是_。题 3.23 带传动不发生打滑的条件是 F_，为保证带传动具有一定的疲劳寿命，应将带中的最大应力 _。max题 3.24 带传动中，即将打滑时带的紧边拉力与松边拉力之关系式为_。题 3.25 V 带截面形状做成梯形是为了_。普通 V 带的基准带长指的是带截面_处的圆周长。题 3.26 V 带、齿轮、链条用于_多级传动中，带传动一般用于，而链传动一般用于_。题 3.27 滚子链是由滚子、套筒、销轴、内外链板所组成，其_与_之间，_与_之间分别用过盈配合连接；而_与_之间、_与_之间分别为间隙配合。题

9、 3.28 链传动的失效形式有_、_、_、和_四种。题 3.29 链传动中小链轮齿数太少，则会使传动的_和_增加，同时加速铰链_。而大链轮齿数太多，容易发生_。题 3.30 链传动设计时，链条节数应选_数（奇数、偶数）。链轮齿数应选_数；速度较高时，链节距应选_些。三、问答题题 3.31 带传动有何特点？在什么情况下宜采用带传动？同步带传动和一般带传动的主要区别是什么？题 3.32 根据欧拉公式，用什么措施可使带传动能力提高？题 3.33 带传动中，当外载荷大小改变时，其紧边拉力、松边拉力、有效圆周力是如何随之改变的？题 3.34 在 V 带传动设计中，为什么要限制 ,v ?min1daxv题

10、 3.35 带传动弹性滑动是如何产生的？它和打滑有什么区别？能否通过正确设计来消除弹性滑动？它们各自对传动产生什么影响？打滑首先发生在哪个带轮上？为什么？题 3.36 带与带轮间的摩擦系数对带传动有什么影响？为增加承载能力，将带轮的工作面加工得粗糙些，以增大摩擦系数，这样做合理吗？为什么？题 3.37 带传动中小轮包角的大小对传动有何影响？如何增大小轮包角？题 3.38 影响带的疲劳强度和寿命的因素是什么？如何保证带具有足够的疲劳强度和寿命？题 3.39 试分析带传动中心距 a、初拉力 F 及带的根数 Z 的大小对带传动工作能力有何影0响？题 3.40 如题图 3.1 所示为一塔轮二级变速装置

11、，如果输出轴 2 上的功率不变，应该按哪一种转速来设计带传动？为什么？题 3.41 某一带传动在使用中发现丢转较多，请分析其产生原因并指出解决的办法。题 3.42 设计普通 V 带传动时，如发现带速过低或过高；或小带轮包角过小；或应力循环次数过多；或根数太多，应如何解决？题图 3.1题 3.43 一般带轮采用什么材料？带轮的结构形式有哪些？根据什么来选带轮的结构形式？题 3.44 带传动为何要有张紧装置？常用张紧装置有哪些？具有张紧轮的带传动，张紧轮最好放在什么位置？为什么？题 3.45 与带传动及齿轮传动相比，链传动有哪些优缺点？为什么自行车中一般都采用链传动？题 3.46 影响链传动速度不

12、均匀性的主要参数是什么？为什么一般情况下链传动的瞬时传动比不是恒定的？在什么条件下是恒定的？题 3.47 链速 v 一定时，链轮齿数 z 的多少和链节距 p 的大小对链传动的动载荷有何影响？题 3.48 试分析链传动的节距和中心距过大或过小时对传动有何影响？题 3.49 链传动的额定功率曲线是在什么条件下得到的，在实际使用中常要进行哪些项目的修正？题 3.50 什么工作条件下按额定功率曲线选择传动链？什么工作条件下要求校核链的静强度安全系数？四、分析计算题题 3.51 普通 v 带传动所能传递的最大有效圆周力如何计算？题 3.52 在题图 3 . 2 中，图（a）为减速带传动，图（b）为增速带

13、传动。这两传动装置中，带轮的基准直径 ，且传动中各带轮材料相同，传动的中心距 a 及带3241,dd的材料、尺寸和张紧力均相同，两传动装置分别以带轮 l 和带轮 3 为主动轮，其转速均为n ，不考虑离心力的影响，试分析：哪个装置传递的最大有效拉力大？为什么？传递的最大功率呢？题图 3.2 题 3.53 题图 3.3 所示，带传动中，带外表面点 A 的应力循环特性 r 应为什么？题 3.54 设带所能传递的最大功率 P3KW，已知主动轮直径 d =140mm ，转速 n =1420 11r/min , 小轮包角 a =160 ，带与带轮间的当量摩擦系数 f =0.5 ，求最大有效圆周力 F 1o

14、 和紧边拉力 F 。题 3.55 一 v 带传动中，初拉应力 =F A = 1.2 MPa ，传递的圆周力为 750N ，若不0考虑带的离心力，求工作时松、紧边拉力 F 、F （A4.76cm ）。212题 3.56 题图 3 . 4 为两级变速装置，如变速过程中，轴 2 上的功率不变，则应按哪一种转速计算胶带根数？如分别按两种转速计算，得出的胶带根数（型号相同）是否相差 3 倍？为什么？试用公式进行分析。题 3.57 一链传动，z =25 ,z =75 , n = 960 r/min ，现由于工作需要，拟将从动轮转121速降到 n = 220 r/min 左右（相对误差小于 3 % )，若不

15、考虑中心距变化的影响，试问：2(l）若从动轮齿数及其它条件不变，应将主动轮齿数减小到多少？此时链条所能传递的功率将是原来的多少倍？（用符号表示）(2）若主动轮齿数及其它条件不变，应将从动轮齿数增大到多少？(3）上述两种方案中，哪种方案比较合适？为什么？题 3.58 一双排滚子链传动，已知链节距 p = 19.05mm，单排链的额定功率 P = 3.5KW，0小链轮齿数 z = 21 ，大链轮齿数 z = 67 ，中心距约为 700mm ，小链轮转速 n = 350 12 1r/min ，载荷平稳，小链轮齿数系数 K 0.9 ，多排链系数 K 1.7 ，工作情况系数 KpA = 1.0 ，试计算：(l）该链传动能传递的最大功率。(2）链条的长度。五、结构题题 3.59 V 带轮轮槽与带的安装情况如题图 3.5 所示，其中哪种情况是正确的？为什么？题 3.60 题图 3.6 所示为 V 带传动的张紧方案，试分析其不合理处，并改正。题 3.61 请指出题图 3.7 结构中的错误，并改正。题 3.62 如题图 3.8 所示链传动，大链轮为从动轮，主动小链轮按什么方向旋转较合理？用箭头在