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1、路面大修设计方案和施工交通组织问题探述 路志远 栖霞市交通运输局 摘 要： 路面大修工程是当前国家发展进程中急需面对的课题, 如何针对道路的实际情况设计出合理有效的路面大修方案, 并妥善处理施工期间的交通组织问题更是重中之重。本文主要对路面大修方案的具备内容进行了阐述, 并针对施工期间的交通组织问题提出了若干建议, 以供参考。关键词： 路面大修; 设计方案; 施工交通组织; 作者简介：路志远, 栖霞市交通运输局。随着社会经济的发展, 国家建设道路的总里程数越来越多。其中部分公路建设已有二三十年。随着社会交通量的急剧增长以及公路的老化, 加之当前货运车辆超载严重, 或者部分公路建设之初就存在着设
2、计或质量的缺陷, 使得路面大修迫在眉睫。如何通过合理的路面大修设计方案来进行公路路面的修复, 并在施工期间保持良好的交通组织, 是当前公路建设与国家发展的重要课题。一、路面大修设计方案路面大修, 顾名思义, 即是要对路面进行大规模的工程维修。为了使路面大修工程更加合理有序, 并实现最佳的维修效果, 往往需要根据具体的路面大修情况出具一份详细的施工设计方案。通常而言, 路面大修设计方案包括以下部分:(一) 总体施工组织的布置与规划1、总体施工组织的布置, 主要明确了需要大修路段的工程数量与工期要求, 以及本路段公路的长度特点与实际情况等, 并在此基础上划分相应的施工区段, 安排合适的施工队伍。2
3、、总体施工组织的规划, 根据工程实际的情况来规划施工组织, 确立相应的施工组织原则, 设定现场组织机构, 指定领导层、管理层、作业层等编制, 确保有足够的物力与人力资源调配1, 从而实现对工程项目施工作业、现场管理、组织指挥等环节的有效管理与执行。同时应制定工程项目的施工质量、施工成本等管理目标, 并建立对应的措施。(二) 工程项目的施工方案、施工方法以及施工技术对需要修复的路段进行勘察, 并根据路面的实际特点与具体情况, 制定出合理有效的施工方案, 选取最适宜的施工方法与施工技术, 确保路面大修工程保质保量地如期完成。由于路面大修工程通常是针对路面进行, 较少涉及到路基, 路线规模也维持不变
4、, 因此在施工方案设计过程中, 需要将重点集中在路面大修工程的主体工程部分, 主要包括对原有路面病害的调查分析并生成处理方案, 以及确定路面大修结构方案。其中路面大修结构方案研究主要包括了对老路面的检测、老路现状交通量的调查与分析、路面的结构计算和结构形式确定、基层与面层结构确定等2。(三) 工期保证体系与保证措施在路面大修工程开工之后, 根据工程特点建立并完善工期保证体系, 使得在总体计划安排的指导下, 各分项工程与作业面的衔接、计划等能够落实并有步骤有组织地进行。通常而言, 工期保证需要从以下几个方面着手:1、计划安排上的保证。根据工程工期的要求, 制定合理的施工计划与方案, 对各项工序、
5、工种进行合理安排, 确保关键环节的完成时间。2、人员、物料、机械等方面的保证。由领导层组成指挥小组, 对工程施工进行统一有效的指挥与调配;设置专门的材料采购与保管人员, 确保材料的质量与供应;选择先进可靠机械设备, 最大限度提升工程的效率与精准化。3、技术方面的保证。工程的核心在于技术, 应选派技术过硬的工程师作为督导, 制定专门的技术标准与规范, 及时解决施工中出现的问题, 避免因返工而影响工期。4、安全方面的保证。增强员工的安全施工意识, 制定相应的安全保护与防范措施, 并成立专门的安全小组来进行安全方面的督察, 确保工程的安全顺利进行。5、后勤方面的保证。后勤工作是工程顺利进行的有力保障
6、, 要加强对车辆及机械设备的保养与维修, 保证其在施工期间能正常运转;提升员工食堂的品质与生活设施、医疗方面的配套, 提升员工的身体健康状况, 确保出勤率。(四) 工程质量管理体系与保障措施工程质量是工程的生命, 建立并完善工程质量管理体系, 对于路面大修工程的顺利有效进行有着至关重要的作用。同时采取合理的质量保证措施, 对施工过程进行全面有效的控制, 确保工程质量。1、施工前控制。主要通过编制施工组织设计、施工进度计划、施工工艺及工序设计与规范等材料来明确工程的质量标准。并按照要求在施工前对工程路段的水土元素、原材料等进行检验。2、施工计划控制。制定并落实工程的施工进度、安全生产、工程质量等
7、工作, 设立专门的小组进行检查与督促, 对施工过程中产生或隐藏的质量问题要及时通报, 并及时进行改进。二、施工期间交通组织方案在路面大修施工期间, 应针对该路段实际的交通情况与交通特点, 制定合理的交通组织方案, 确保施工期间交通的安全与顺畅。(一) 提前做好部署与准备成立专门的交通组织小组来确保路面大修期间的交通安全与畅通。根据路面施工情况与交通特点制定预案, 做好人员设备、车辆分流、安全管理、值班安排等多方面的前期准备, 研讨合理的应对措施, 确保后期交通疏导控制工作的顺利进行。同时要设立施工现场清障救援小组, 并提前进行现场实战演练, 以便能够对施工期间产生的交通突发事件采取及时有效的清
8、障救援。(二) 做好车辆分流与控制工作加大对超限车辆的治理力度, 对道路主线的车流量要及时进行统计分析, 以便针对车流量变化实时做出妥善的安排。同时要加大高峰时段对封闭路段的控制力度, 对主线车辆要做好分流工作, 避免产生压车现象3。(三) 实现有效的多方联动机制交通组织领导小组、交警大队、收费处、路政部门、施工及监理单位等应相互配合, 对人员与设备进行统筹安排, 实现明确的分工, 实现交通安全管理与紧急事故处理的多方联动机制, 确保施工区域交通的安全与顺畅。(四) 细化交通安全管理流程在路面大修期间, 施工单位应严格按照施工作业程序与方案进行规范化、标准化施工, 实现对施工现场安全管理。同时
9、各相关部门与机构应明确检查与值班的频次与人数, 随时掌握现场的交通运行情况与安全情况, 并对交通中存在的问题进行及时反馈与处理。三、结语在路面大修工程的实施过程中, 应注意针对不同的路面状况制定行之有效的设计方案, 并严格按照相关的工序与工艺标准来执行, 在保证工程质量的前提下如期完成。同时, 应根据路面大修工程的实际情况以及交通特点, 采取合理的交通组织方案, 确保施工期间的交通安全与畅通。参考文献1蔡利军, 许真源.公路路面大修工程施工要点分析J.黑龙江交通科技.2016 (01) 2潘红.水泥混凝土路面大修设计方案浅析J.公路交通科技 (应用技术版) .2011 (06) 3周涛, 安萌, 翟长旭.城市道路施工期间交通组织研究J.交通运输工程与信息学报.2012 (01)
