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1、分析高速公路安全生产及施工质量监控 许滌平 贵州高速公路集团有限公司 摘 要： 针对目前高速公路进行安全生产建设与施工质量监控过程存在的问题影响, 本文以实际工程项目为例, 分析了高速公路的安全生产目标, 并提出了施工质量的监督控制策略, 其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明, 要想使高速公路工程项目达到建设使用安全稳定目标, 须与工程建设实际情况进行结合, 以制定出安全生产计划与安全生产制度, 并通过做好施工前与施工全过程的质量监控工作, 来实现建设使用的可持续性目标。关键词： 高速公路; 安全生产; 施工质量监控; 作者简介：许滌平 (1977-) , 男, 回族, 贵州贵阳人,
2、 高级工程师, 本科, 主要从事道路与桥梁工作。收稿日期：2017-8-30Received： 2017-8-30引言高速公路已经成为我国各地进行现代化经济建设水平的重要体现, 其建设使用的安全稳定性, 是当前道路网络环境优化建设的新目标。然而, 受工程项目所处环境复杂、施工技术局限以及人员技术水平不高等问题的影响, 导致高速公路工程项目的建设使用过程确定一定的安全性与施工质量保证。基于此, 相关建设人员应从实践角度出发, 即在掌握高速公路安全生产目标的情况下, 通过明确各个施工单位的职责划分, 来满足工程项目的安全生产需求。而在施工质量监控方面, 则要做好质量监控的前期准备工作与全过程监督控
3、制工作, 来保证工程项目的施工建设不受施工质量问题的影响。1 工程概况贵州省驾欧至荔波高速公路, 是贵州省规划的“678”道路网络中“第 8 联”榕江至麻尾高速公路的中段, 其起点在榕江接厦蓉高速, 终点在麻尾接兰海高速。由于本项目的施工建设将实现地区进行旅游资源开发与完善道路网路目标, 为此, 其建设使用的安全稳定效果, 将直接决定工程项目的经济效益水平。然而, 受复杂地质环境影响, 使得该高速公路的实际生产建设过程面临诸多安全隐患, 这就降低了工程项目建设使用的质量效果。基于此, 相关建设人员应从实践角度出发, 即在明确高速公路安全生产目标的情况下, 找出施工质量优化控制的方法策略。2 高
4、速公路安全生产目标高速公路安全生产的目标, 应从明确职责划分入手, 以工程项目的总监办应付职责为例, 相关人员应严格按照要求成立以总监理工程师任组长的安全生产监理领导小组, 成员名单及安全监理工作计划报项目办核备。该小组除了要负责传达上级有关部门对安全生产过程的指示精神, 还要负责对各驻地办、承包人的安全生产工作进行指导、监督、检查和考核。此外, 对于驻地办与承包单位, 监理人员要进行定期或不定期的检查, 并通过全线公布, 来使工程建设人员明确当前的安全生产情况。值得注意的是, 针对季节性安全生产事故的控制, 工作人员要认真开展专项治理工作, 即通过采取相应的安全控制措施, 来消除危险或是具有
5、隐含性的隐患。对于工程项目承包单位的安全生产职责, 相关人员应通过编制合同段的安全生产计划, 并报给驻监办进行审查, 以落于实践。在进行实际的安全生产建设前, 施工人员要进行安全生产知识的培训, 即按照安全生产教育培训制度, 以使其掌握安全操作规程、安全管理规章制度。这样一来, 高速公路生产建设人员就能在明确施工场所与工作内容危险因素的影响, 展开施工作业, 进而实现工程项目施工建设的安全生产目标。在安全生产过程的应急管理工作方面, 工程项目的承包单位应通过演练应急预案, 并在结束后, 将评估结果上报驻地监理部门, 以使其掌握承包单位进行安全生产的能力, 如图 1 所示, 为应急预案演练程序示
6、意图。图 1 应急预案演练程序示意图 下载原图3 优化高速公路施工质量监控策略3.1 做好施工前的准备工作高速公路施工质量的监督控制人员应在认真审核设计图纸与文件的情况下, 掌握工程项目实际施工建设的技术标准以及业主意图等。具体来说, 就是根据工程项目的施工建设要求与特点, 来编写相应的施工组织计划, 进而通过质量保证体系程序, 来确定施工监督控制工作的落实策略。例如, 施工过程, 要求施工质量监控人员做好检验设备、人力物力资源以及辅助装置的准备工作。此外, 还要根据施工技术应用的规范标准, 对桥梁等施工工序, 制定详尽的施工方案、施工工艺4。这样一来, 实际的高速公路施工质量监控工作的开展,
7、 就能起到一定的事半功倍作用。3.2 做好施工全过程质量监控工作该工作内容, 要通过工程项目施工全过程的质量监控系统, 来开展具体的监督控制工作, 如图 2 所示, 为施工全过程质量监控系统。(1) 配齐了满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习, 进行施工前岗位培训, 以保证工程施工的技术要求, 特殊工种作业人员须持有效上岗操作证, 技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程技术、工艺要求, 了解工程的特点和现场情况, 确保了工程施工能正常运转。配齐了满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后, 方能进场施工, 外租设备在进场前, 要进行检验和认可, 证明能
8、满足工程施工需要后, 方可进行施工。并严格执行“设备维修保养管理规定”及“施工机械操作规程”, 保证各类设备在施工中的作用, 满足整个工程施工的需要5。图 2 施工全过程质量监控系统 下载原图(2) 组织了强有力的测量人员进行测量控制。测量是整个工程的基础, 是推进工程的指挥棒, 我们严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求, 实行从放线到竣工的“一条龙”质量控制程序, 严格执行复核制定、交底签认制定、向监理工程师报批制度, 以“放准、勤复、点、线面通盘控制”的方法, 确保了测量工作的准确无误, 并做好了测量原始记录的保存归档工作。(3) 严格按照施工组织设计和操作规程, 高起点、高质量地做
9、好了作好首件工程, 即每一道工序的“第一”, 如第一根桩、第一根柱、第一片梁、第一次安装模板、隧道第一次开挖、路面第一次摊铺等, 将每个“第一”的检验数据结果定位在全优起点上, 并以此做样板, 通过高标定位的全方位控制手段, 确保了每道工序、每个部位、整项工程最终达到规范要求6。3.3 施工项目质量监控以路基工程为例, 由于本工程的路基开挖土石方量为 611 万方, 路基填土石方516 万方, 特殊路基换填处理 4 万 m, 路基施工主要是由机械进行施工。土方的挖、装、运、摊、平、压全部由机械进行流水作业。为确保路基施工的质量, 项目部结合以往施工经验, 要采取试验路段施工方法, 确定最佳施工
10、条件及施工环境, 然后展开全面的施工生产, 如图 3 所示, 为路基工程施工完成情况。而高边坡施工项目的质量监控, 则要结合实际施工过程的气候条件、环境情况与施工技术应用等因素, 通过复查施工设计图纸, 来确定实际施工操作方案。此外, 由于本工程项目的深挖路堑边坡较高且存在坡率控制难度大的问题, 因此, 施工质量监控人员应在坡口位置测量出坡口桩, 并根据其作用情况开挖施工处条 0.2m0.2m 的坡口沟。这样一来, 就能避免高边坡施工过程出现的边坡错位问题。在实际施工过程中, 质量监控人员还要控制好相应的排水工作, 即要按照规范标准要求, 在施工现场, 通过开挖截水沟, 并尽可能的完成铺砌工作
11、, 以实现地面水负面影响的拦截操作目标。此作用状态下, 高速公路的高边坡结构就不会受到地段坍塌以及滑坡灾害出现的影响, 进而最大限度的保证工程项目建设使用的安全稳定性。图 3 路基工程施工完成情况 下载原图4 结束语综上所述, 高速公路安全生产应按照工程项目施工建设制定的规范标准, 进行实际操作, 即使安全生产监理领导小组、承包单位以及实际施工技术人员, 充分了解工程项目进行安全生产的职责归属, 进而高效的作用于高速公路建设使用的施工生产过程。事实证明, 只有从问题实践角度入手, 才能找出高速公路安全生产优化控制策略。在施工质量控制方面, 相关人员应从准备工作以及施工全过程角度入手, 即通过落
12、实于路基工程和高边坡工程等关键施工项目, 来保证高速公路施工建设的整体施工质量。这是缓解当前现代化经济建设背景下交通运输压力的重要课题内容, 相关人员应将其充分重视起来, 以作用于实践7。参考文献1王喆.探讨高速公路建设中安全生产费用管理J.科技展望, 2017 (06) :176. 2唐承铁, 冯宇, 李力, 周克元, 吴冉, 于英宇.高速公路施工安全生产专项费用优化配置研究与分析J.公路工程, 2016 (04) :218221. 3宋荣恒, 蔡芸.高速公路桥梁施工安全管理与控制J.交通世界 (工程技术) , 2015 (12) :1213. 4王剑峰.山区高速公路隧道安全管理“五大系统”的应用J.公路交通科技 (应用技术版) , 2016 (01) :119120. 5黎淑丽, 张华萍.高速公路安全生产及施工质量监控分析J.交通世界 (工程技术) , 2015 (11) :2829. 6杨永顺, 李广毅, 陈志明.高速公路质量管理综合监控平台研究J.公路交通科技, 2013 (04) :2833. 7陈敬国, 周万海.沥青混凝土路面机械化施工与质量监控以叶集至罗山高速公路 21 标段为例J.河南科技, 2012 (13) :95.
