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1、 城西港区官湖路污水管改造工程 1城西港区官湖路（官湖路公租房段）污水管改造工程土方开挖施工方案 城西港区官湖路污水管改造工程 2目 录1、编制依据32、工程概况33、污水管道深基坑开挖施工安全风险分析34、深基坑开挖回避安全风险的对策与方法55、管道深基坑开挖具体施工方案196、深基坑开挖安全施工措施21 城西港区官湖路污水管改造工程 3第一章、编制依据、原则和范围（一）编制依据1.九江市人民政府官湖路污水管网工程招标文件。2.我单位工地现场勘察情况。3.国家及地方颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规等。4.我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等
2、施工要素情况。（二）编制原则1.遵守招标文件的各项条款、各种规范和设计图纸的原则。2.统筹安排，突出重点、难点项目，优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需劳、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量。3.突出应用新技术、新工艺、新设备，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果。4.运用现代科学技术，采用先进可靠的安全保证措施，确保生产安全，做到文明施工。5.根据我单位的实，考虑工力程地质、工程特点和工期要求，坚持“项目法”施工，采用机械作业，确保工程质量及安全，保证按期竣工。（三）编制范围 城西港区官湖路污水管改造
3、工程 4城西港区官湖路（官湖路公租房段）污水管改造工程二、工程概况官湖路（官湖公租房段）污水管改造工程位于九江经济技术开发区城西港区官湖路，本次改造的主要内容：挖除新建 DN8000 承插式钢筋混凝土管管道 18 米，挖除新建 DN600 承插式钢筋混凝土管 87 米，挖除新建DN300 承插式钢筋混凝土管 12 米，DN1200 缠绕增强排水管 91 米，雨污水检查井 8 座，以及相关配套附属工程等，现场基坑深度约 8 米左右，属深基坑作业范畴，基坑护臂采用拉森钢板桩。第三章、工程特点1、本合同段工期要求短，质量要求高，工程量相对较大，我们相信在镇政府及有关单位的大力支持领导下，总结类似工程
4、的施工经验，保证按工期、高质量、低成本地完成任务，为建设城西港区增光添彩，为造福子孙后代贡献一份力量。2、本合同段基坑开挖深度较深，土质较差，土体稳定性相对较弱，因此对于大型管沟开挖、回填、支挡的施工质量、安全等事宜的控制造成一定的困难。3、季节性施工较强，应掌握、安排好季节性施工，在日常的施工中应密切注视气象动态，充分做到施工的主动性。4、本合同段位于镇中心区域交通复杂，为了便利人们和车辆通行，为创造良好的施工条件，应精心组织施工，协调好交通。5、本工程时间紧任务重，又是深基坑作业，地质情况复杂，对施工单位施工经验有较高要求，并且持有高度责任心及警惕性。故本工程定性 城西港区官湖路污水管改造
5、工程 5为深基坑抢险作业工程。四、深基坑开挖1、施工前准备根据确定的平面位置，用挖掘机配合人工开挖到设计的高程，当采用机械开挖时，只能挖至槽底设计标高上 20cm，然后采用人工挖除，严禁超挖。二、土方开挖施工方案在基坑开挖前，根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖边线。土方开挖要求：1. 在开挖过程中应充分考虑时空效应规律：遵循分区、分块、对称、平衡的原则，根据基坑形状合理分块、分段开挖 2. 基坑内所杉木桩及有垫层施工完成后，应及进行管道基础施工，有支护桩区段要求基础浇至支护桩边。3. 土方开挖期间，应注意挖土机械不得损坏支护结构等，基坑四周严禁堆土或堆载，不得在桩墙顶部压顶板上碾压。挖出的
6、土方及时运走，严禁堆放在基坑附近。土方开挖及地下结构施工期间基坑周围严禁大量堆载。地面超载应控制在 20kPa 以内。本工程开挖土方全部采用自卸车外运出工地现场，确保施工现场土质稳定安全。4. 由于机械进出口通道均位于坑边，应铺设路基钢板扩散压力，或设置配筋混凝土面层，不得在桩墙顶部压顶板上碾压。5、开挖过程中应做好排水工作，基坑周围地面设载水沟，基坑底四角及各边按 2040m 间距挖一直径深 500 的集水井，用潜水泵抽取集水坑中地下水排入坡顶载水沟，以沉淀后，排入市政管线。 城西港区官湖路污水管改造工程 62、基坑开挖顺序基坑开挖采用机械开挖，分两步进行，第一步开挖深度在 3 米范围内的土
7、方，并在此位置设置宽 2 米的平台，防止溜坡。第二步开挖深度在2.5 米以下的土方，留 20cm 不挖至设计标高，由人工开挖，避免扰动原状土。土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖的方法。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按施工技术规范的要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。基坑开挖施工至基础底标高时，在 24 小时内必须完成素砼垫层施工。1、采取行之有效的的施工方法采取行之有效的施工方法是确保施工安全的关键，通过集思广益，开展多方案分析论证、优化比较，设计文件上所提出的管道基础采用放大坡比的大开挖的施工方案
8、是行之有效的。因为砂性土的承载力较低，在施工时将进行支护，采用放大坡比的大开挖，坡比上部按 1：1 的坡比范围进行控制下部直槽开挖，根据现场土质情况进行调节。2、开挖遵循原则基坑开挖应遵循时空效应原则，根据地质条件采取相应的开挖方式，“分层开挖，先撑后挖”，支撑与挖土配合，在支撑做好后，才可进行下层挖土，严禁超挖。基坑开挖中，为确保基坑周围构筑物和管线的安全及支护结构的稳定，要求尽可能减少初始位移，根据时空效应的原理，按照“分层、分段、留土护壁、先撑后挖，减少无支撑暴露时间”的原则，掌 城西港区官湖路污水管改造工程 7握每个分步开挖的空间几何和支护墙体开挖部分的无支撑暴露时间，科学地利用土体自
9、身的控制地层位移的潜力，以解决基坑稳定和变形的问题。土方开挖应分层分段连续施工，并对称开挖，松木桩打设后，进行围挡支撑施工。基坑开挖过程中，应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。发生异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土3、基坑边堆放荷载的控制坑边荷载，是形成基坑失稳的不利荷载，加大土体内的剪应力，一旦控制不当，会诱发基坑坍塌的突发。因此，在基坑开挖过程，基坑边缘堆置土方和建筑材料，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，距基坑上部边缘不少于 2m，弃土堆置高度不超过 1.5m，并且不能超过设计荷载值，严禁超堆荷载。机械设备应根据设备重量、基坑支护情况、土质
10、情况等，经过计算确认。4、保持槽底干燥施工过程中，保持槽内干燥，防止水的侵蚀是保证施工安全的重中之重，土体内含水量过大，是造成基坑失稳的一项重要原因。在开挖前，对基坑土体内含水量过大的工程，必须做事先降水措施，以疏干加固坑内土体，达到增大土体的抗剪强度；开挖时，利用人工在基槽底部两侧各开挖1 条宽 0.3 米，深 0.3 米的排水沟，在槽底窨井的外侧设集水井排水，将槽底的水位降至槽底 0.5 米以下；在大开挖面的上口外侧 2 米的地方形成土埂，防止客水流入沟槽。同时，多备水泵和污泥泵，保证排水需要。 城西港区官湖路污水管改造工程 8排水沟边缘离开坡脚不小于 0.3m，坡度为 0.10.5%，并
11、应比地面低0.3m，集水井比排水沟低 0.5-1.0m，并深于抽水阀深度，井壁应及时加固，集水井内水及时排出。5、现场安全防护措施1）、 制订切实可行的深基坑开挖施工操作规程，严格按照操作规程开展施工，并制订相应的奖罚措施。2）、加强安全技术交底工作，在班前点名时将交底书下发到每个员工的手中，并做到“三不工作”：安全技术交底书没弄懂不工作；防护用品不齐和工具受损不工作；酒后和生病不工作。3）、加强安全培训工作，对一线作业员工轮流不间断地进行安全培训，以此提高他们的安全操作技能。4）、除了日常的安全检查之外，针对深基坑开挖施工阶段的临边防护、沟底清理、施工用电等易出问题的部位，采取经常性巡查、定
12、向抽查和跟踪检查、专项治理等多种形式，使安全管理工作始终处于受控状态。对于在检查中发现的危险性较大的隐患，及时发出书面整改通知单。5）、加强每日工间巡查，配备足够的专职安全员对基坑内外不安全因素进行排查，发现问题立即排除，同时对吊运钢丝绳、吊钩、吊斗、卡环、卡具等易磨损的关键部位进行仔细检查，发现受损立即更换，严禁带病作业。6）、调动一切力量，齐抓共管，形成人人抓安全人人都是安全员的良好氛围，把安全事故苗头消灭在萌芽状态7）、借助社会力量降低事故风险，为所有参建员工购买了人身意外伤害保险，解除员工的后顾之忧。 城西港区官湖路污水管改造工程 98）、在施工前切实清理好基坑壁上浮土，并对基坑上口周
13、边土层进行检查，作好标记，昼夜巡查，发现问题及时组织处理，消除隐患9）、 施工用吊车、电焊机等设备，使用前认真检修和调试，确保施工时运转正常。 10）、 各种用电设备应按规范搭接电源，杜绝违规行为。11）、当基坑开挖深度超过 2m，对临边作业已构成高处坠落的危险，按照高处作业和临边作业的要求，及时在沟槽边设置双道防护栏杆。人员上下基坑，应设置专用安全通道，严禁攀爬模板或支撑系统上下。12）、特殊工作人员持证上岗，安全人员现场巡查，切实作好安全宣传教育工作，严肃查处违纪违规人员。13）、施工时如发现土质与地质钻探情况不符，要及时与监理联系，商讨对策。如发现流砂层，应立即回填并压实，采取相应的降水
14、措施，降低地下水位后再开挖。6、施工监测施工时安排一个有一定施工经验的施工员，把全站仪和水准仪架在稳定的土层上，进行深基坑监测。监测的内容包括围护结构的位移及沉降变形、地表沉降、管线的位移及沉降、周边构建物的位移及沉降、地下水位变化。根据施工现场的实际情况，沿线土方开挖时，可能会引起地面建筑物沉降和变形，在开挖时，在离厂房和电线杆 1.5 米的地方打设松木桩进行保护。监控报警值的确定原则 （1） 满足设计计算的要求，不能大于设计值； 城西港区官湖路污水管改造工程 10（2） 满足监测对象的安全要求，达到保护的目的； （3） 对于相同条件的保护对象，应该结合周围环境的要求和具体的施工情况综合确定； （4） 满足现行的有关规范、规程的要求； （5） 在保证安全的前提下，综合考虑工程质量和经济等因素，减少不必要的资金投入。根据本工程的土质和开挖深度，本工程应属于二级基坑，如以支撑深度按 3m 计，支撑结构的监测报警值应为 1%2%H（H 为开挖深度），其周围建筑物的基础倾斜为 0.0020.00
