负荷管理中心1

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1、DCS 包括机组主要控制系统炉膛安全监控系统(FSSS)主要功能:点火前炉膛吹扫。油燃烧器管理。煤燃烧器管理。二次风挡板联锁控制。火焰监视。主燃料跳闸。跳闸原因记忆。顺序控制系统(SCS)有关辅机的启停及其系统阀门的开关控制。有关辅机及其系统的联锁保护。模拟量控制系统(MCS) 模拟量控制系统主要功能:控制锅炉的汽温、汽压及燃烧率。改善机组的调节特性增加机组对负荷变化的适应能力。主要辅机故障时进行 RUNBACK 处理。机组运行参数越限或偏差超限时进行负荷增减闭锁,负荷快速增减以及跟踪等处理。与 FSSS 配合,保证燃烧设备的安全运行。MCS 控制系统将锅炉一汽机一发电机组作为一个单元整体进行

2、控制,使锅炉和汽机同时响应控制要求,确保机组快速和稳定地满足机组安全启、停及定压、滑压运行的要求。(1) MCS 功能设计频率协调:汽机转速控制用于维持系统频率的稳定。机组负荷指令能自动跟踪实际测得的发电机负荷,以避免产生扰动。限制:机组最大负荷指令与锅炉最大出力和汽机负荷能力相适应。提供燃料风的导前滞后和交叉限制控制功能。当被控容量或允许出力达到最大、最小限值时能发出闭锁增、闭锁减的控制信号。快速减负荷(RUN BACK):提供一次风机、二次风机、引风机、给水泵发生出力故障工况时的 RUN BACK 功能。每种 RUNBACK 有单独的最大允许负荷或减负荷速率,以适应各种设备的动态特性。运行

3、人员能通过 CRT 得到 RUN BACK 工况时的信息,所有的 RUN BACK 可自动完成。(2) 控制特征锅炉主控将机组负荷指令以并行协调的方式转化为对锅炉燃料和风量的控制,并具有以下特点:为加快燃料量对负荷变化的响应,信号回路有速率可调的“加速”功能。系统按加负荷时,先加风、后增加燃料量;减负荷时,先减少燃料、后减少风量的原则设计。锅炉指令按可供的风量来限制燃料量出力,以保证燃料量不高于风量。锅炉指令按送入锅炉的总燃料量(包括所有辅助燃料) 来限制风量,以保证风量不低于燃料量对风量的需求。根据燃料的不同发热量进行修正。机组协调控制系统运行方式单元机组有五种控制方式:基本模式(BM) 、

4、炉跟机方式(BF ) 、机跟炉方式(TF) 、机炉协调方式(CCS) 、自动发电控制( AGC) 。基本模式(BM)a) 基本模式是一种比较低级的控制模式,其适用范围:机组启动及低负荷阶段;机组给水控制手动或异常状态。b) 控制策略:汽机主控和锅炉主控都在手动运行方式。在该方式下,单元机组的运行由操作员手动操作,机组的目标负荷指令跟踪机组的实发功率,为投入更高级的控制模式做准备。机组功率变化通过手动调整汽机调阀控制;主汽压力设定值接受机组滑压曲线设定,实际主汽压力和设定值的偏差做为被调量,由燃料、给水以及旁路系统共同调节。在任何控制模式下,只要给水主控从自动切换为手动,则机组的控制模式都将强制

5、切换为基本模式控制。炉跟机方式(BF)a) 控制策略:锅炉主控自动,调节主汽压力;汽机主控调节机组功率,可以自动也可以手动。主汽压力设定值接受滑压曲线设定,锅炉主控根据实际主汽压力和主汽压力设定值的偏差进行调节。b) 当汽机主控在手动时,机组功率通过操作员手动调节或由 DEH 自动调功;可称之为 BF1方式。适用范围:锅炉运行正常,汽机部分设备工作异常或机组负荷受到限制。c) 当汽机主控在自动时,可称之为协调的炉跟机方式 BF2。此时锅炉主控和汽机主控同时接受目标负荷的前馈信号,机组功率由汽机调节,目标负荷由操作员手动给定。适用范围:锅炉汽机都运行正常,需要机组参与调峰运行。机跟炉方式(TF)

6、a) 控制策略:汽机主控自动,调节主汽压力;主汽压力接受机组滑压曲线设定;锅炉主控调节机组功率,可以自动也可以手动。b) 当锅炉主控在手动,机组功率决定于锅炉所能提供的输出负荷,不接受任何负荷要求指令,可称之为 TF1 方式。适用范围:汽机运行正常,锅炉不具备投入自动的条件。当锅炉主控在自动,可称之为协调的机跟炉方式 TF2。此时汽机主控和锅炉主控都接受目标负荷的前馈信号,机组功率由锅炉调节,目标负荷由操作员手动给定。适用范围:汽机锅炉都运行正常,带基本负荷;当锅炉运行不稳定或发生异常工况(如 RB)时。机炉协调方式(CCS)a) 控制策略:机炉协调方式实际是机跟炉协调方式和炉跟机协调方式的合

7、成,要求汽机主控和锅炉主控都为自动。按照所依赖的控制方式不同,可分为两种控制策略。b) 以炉跟机为基础的机炉协调方式:在该方式下,锅炉主控调节主汽压力,主汽压力设定值接受机组滑压曲线设定;汽机主控即调节机组功率又调节主汽压力,但其调功系数大于调压系数,即调功为主、调压为辅。目标负荷为操作员手动给定,锅炉主控和汽机主控同时接受目标负荷的前馈信号,可以参与电网一次调频。我厂机组采用这种机炉协调方式。优点是能够快速响应负荷变化要求,缺点是锅炉调节波动较大,对锅炉的动态特性要求较高。c) 以机跟炉为基础的机炉协调方式:在该方式下,锅炉主控调节机组功率,目标负荷为操作员手动给定;汽机主控即调节主汽压力又

8、调节机组功率,但其调压系数大于调功系统,即调压为主、调功为辅。锅炉主控和汽机主控同时接受目标负荷的前馈信号,可以参与一次调频。优点是机组运行稳定,压力波动小,缺点是调峰能力稍弱。d) 机组正常运行时应尽可能采用机炉协调控制方式。自动发电控制(AGC)a) 控制策略:自动发电控制方式的控制策略和机组协调方式的控制策略唯一不同在于目标负荷指令的来源。当在机炉协调控制方式下满足自动发电控制的条件时,可以采用自动发电控制模式,此时机组的目标负荷指令由调度控制系统给定,操作员不能进行干预。为防止在低负荷阶段产生危险工况,必须对自动发电控制的负荷低限作出限制。b) 自动发电控制模式的投运和退出根据调度的命

9、令执行。 机组运行方式操作基本方式(BM)a) 当满足下列条件时,机组处于基本运行方式:1.高旁压力调节阀关闭。2.汽机主控手动。3.锅炉主控手动。b) 基本方式的投入操作:1.在机组控制画面将锅炉主控切为手动;2.在机组控制画面将汽机主控切为手动;3.在机组控制画面将 BM 块投入4.在基本运行方式时,机组控制画面上基本方式 BM 显示块变红;c) 发生下列情况,机组自动退出基本运行方式:1.高旁阀开启;2.锅炉主控投入自动;3.汽机主控投入自动。锅炉跟随方式(BF)a) 满足下列条件,机组处于锅炉跟随运行方式:1.高旁压力调节阀关闭。2.汽机主控手动。3.锅炉主控自动。4.发变组出口断路器

10、闭合。5.机组无 RB 指令。6.机组压力控制方式为初始压力。b) 锅炉跟随方式的投入操作(在基本方式下,执行以下步骤):1.在风烟系统画面上将引风机 A 或引风机 B 静叶投入自动。2.在风烟系统画面上将送风机 A 或送风机 B 动叶投入自动。3.在风烟系统画面上将氧量主控投入自动。4.将一台或以上磨煤机负荷投入自动。5.将进油调节投自动或将燃料主控投自动。6.将给水主控投自动。7.将锅炉主控投自动。C ) 发生下列情况,机组自动退出锅炉跟随运行方式:1.锅炉主控切为手动。2.汽机主控切为自动。3.高旁阀开启。4.发生 RB。d) 以下任意一项条件满足锅炉主控切为手动:1.设定值与被调量偏差

11、大。2.主蒸汽压力信号异常。3.MFT 动作。4.机组功率信号异常。汽机跟随方式(TF)a) 满足下列条件,机组处于汽机跟随运行方式:1.汽机主控自动。2.锅炉主控手动或燃料主控手动或给水主控手动。3.高旁阀关闭。b) 汽机跟随方式投入操作:1.基本方式下,在控制面板将调节器设定块投入自动。2.在机组控制画面将汽机主控投入自动。协调方式(CCS)a) 协调方式投入的条件:1.炉膛压力控制自动。2.二次风风压控制自动。3.一次风风压控制自动。4.氧量校正控制自动。5.二次风挡板风量控制自动。6.磨煤机一次风量控制自动。7.给煤机转速控制自动。8.给水主控自动。9.煤水比控制自动。b) 满足下列条

12、件,机组工作在协调运行方式:1.发变组出口断路器闭合。2.高旁关闭。3.汽机主控自动。4.锅炉主控自动。5.机组无 RB 指令。6.压力控制器处于初始压力控制。c) 协调方式下,汽机主控或锅炉主控任一切手动,将退出协调运行方式。d) 协调方式的投入操作:1.在机组控制画面将锅炉主控和汽机主控均投入自动。2.在机组控制画面将协调方式投退块投入自动。单元机组负荷远方自动控制方式(AGC )a) AGC 投入的条件:1.机组在协调运行方式。2.机组实际负荷大于 300MW。3.实际负荷与 ADS 指令偏差不大。4.ADS 指令正常。5.ADS 指令在 100600MW 之间。6.“AGC 调整信号投

13、入 ”信号满足。7.当机组在 CCS 方式运行时,若 AGC 系统正常可投用,在机组控制画面上选择 AGC运行方式,目标负荷由电网遥控。b) 发生下列任一情况,目标负荷自动退出 ADS 外部设定,跟踪实际负荷:1.锅炉主控手动。2.机组发生 RB。3.锅炉跟随方式。4.炉膛无火焰。5.汽机手动或 DEH 限制条件有效。6.ADS 负荷指令与实际负荷偏差大于设定值。c) ADS 通道故障,目标负荷自动退出 ADS 外部设定,由运行人员手动设定。数字电液调节系统(DEH)主要功能:汽机转速控制自动同期控制负荷控制一次调频协调控制快速减负荷(RUNBACK)主汽压控制(TPC)多阀(顺序阀)控制阀门

14、试验OPC 控制汽轮机自动控制(ATC)双机容错与厂用计算机 DAS 系统或 DCS 通讯,实现数据共享手动控制自动调节系统:转速控制负荷控制负荷调节是三个回路的串级调节系统,通过对高压调门的控制来调节机组负荷。运行方式如下:方式 调节级压力回路 WS功率调节回路MW转速一次调频回路 IMP说明阀位控制 OUT OUT OUT 阀门位置给定控制定协调 OUT IN OUT功-频运行 IN IN IN 参与电网一次调频纯转速调节 IN OUT OUT其它调节:自动同步调节(AS)协调控制 CCS快速减负荷 RUNBACKATC 控制OPC 保护系统1) 中压排汽压力 IEP30%时,发变组出口断

15、路器同时出现断开时, OPC 电磁阀动作关闭 GV、IV,延时 5 秒后,转速 n103%,关 GV、IV,n103%时恢复。阀门管理单阀控制:所有高压调门开启方式相同,各阀开度一样。特点:节流调节,全周进汽。 一般冷态或带基本负荷运行用单阀控制。多阀控制:调门按预先给定的顺序,依次开启。特点:喷嘴调节,部分进汽。机组带部 分负荷运行采用多阀控制。单阀控制与多阀控制二种方式之间可无扰动切换。运行方式选择.1 操作员自动操作(简称自动)在升速期间,可以确定或修改机组的升速率和转速目标值。在机组并网运行后,可随时修改机组的负荷目标值及变负荷率。可进行从中压缸启动到主汽门控制的阀切换。可进行从主汽门

16、控制到高压调门控制的阀切换。可进行单阀/多阀控制的切换。当机组到达同步转速时,可投入自动同步。可投入功率反馈回路或调节级压力回路。机组并网后,可投入转速回路(一次调频) 。投入遥控操作。汽轮机自启动(ATC).2 ATC 程序能自动完成下列功能:从冲转到达同步转速自动进行。根据汽机应力及临界转速等自动设定升速率、确定暖机时间、自动进行阀切换。条件允许时可自动投入自动同步和并网。并网后由热应力及机组的其它状况,确定升负荷率或进行负荷保持、报警等。与 ATC 相联系的三个按钮。ATC 控制:按下此按钮可使 ATC 进入运行状态,如遇紧急情况,可直接按 ATC 监视或自动键退出 ATC 控制,进入操作员自动方式。ATC 限制条件超越键:当某充分条件限制 ATC 进行时,可按此键,越过此条件继续进行ATC 监视:如要进入 ATC 启动,必须

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