厂车管理人员考核试题

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1、第 1 页 共 4 页单位: 姓名: 得分一、判断题:(在括号内正确的打,不正确的打, 共 30 分) 1.安全生产管理,必须坚持安全第一、预防为主的方针。( )2.特种设备安全监察条例中的特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶) 、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场(厂)内专用机动车辆。( )3. 跨地区从业人员或跨地区流动施工的单位,也可向从业或施工所在地的考核发证部门申请办理复审。( )4. 从事特种设备作业的人员,未取得相应特种作业人员证书,上岗作业的,由特种设备安全监督管理部门责令限期改正;逾期未改正的,责令停止使用或者停产停业整顿,处 200

2、0 元以上 2 万元以下罚款。( )5. 国务院特种设备安全监督管理部门统一负责全国特种设备作业人员考核的监督管理及考核与发证工作。( )6. 启用停用二年以上的特种设备,使用单位应当按照国家有关规定进行检验,检验合格后方可继续使用。( X )7. 根据国务院特种设备安全监察条例及国家有关法规、规章的要求,对新投入的特种设备必须依法办理使用登记手续。( )8. 在用特种设备使用状况的变更主要包括安全状况等级变更、使用变更(含介质、温度、压力、用途等) 。(X )9.取得资格证书者,每两年进行一次复审。持证人员应填写申请书 ,并在资格证书有效期满前一个月提出复审申请。(X )10.特种设备作业人

3、员必须持证上岗,严禁无证操作。( )11.特种设备因事故暂停使用半年以上,使用单位应当到特种设备安全监察部门办理备案手续。( )12.对学校、幼儿园以及车站、客运码头、商场、体育场馆、展览馆、公园等公第 2 页 共 4 页众聚集场所的特种设备应当实施重点安全监察。( )13. 特种设备安全监察条例规定特种设备作业人员应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得国家统一格式的特种设备作业人员证书,方可从事相应的作业或者管理工作。( )14. 特种设备作业人员必须具备相应的专业知识和实际操作能力,这些知识和能力是要通过教育和培训获得的。不可能通过考核单位持证考核前短短几天的辅导就能

4、全面了解特种设备作业所需要的知识和技能,必须靠平时的教育和培训。( )15.特种设备作业人员、检验检测人员因劳动保护措施缺失或者保护不当而发生坠落、中毒、窒息等造成的事故不属于特种设备事故。( )二、单项选择题:(每题只有一个正确答案,请将正确答案的选项填到括号内, 共 20 分)1.安全生产法中规定,造成三人以上十人以下死亡,或者十人以上五十人以下重伤,或者一千万元以上五千万元以下直接经济损失的事故称为( A )A.较大事故 B.重大事故 C.特别重大事故2. 一般大吨位的载重汽车,大吨位叉车均选用( B ) 。A.汽油机 B.柴油机 C.液化石油气机3.特种设备在投入使用前或投入使用后(

5、B )日内,特种设备使用单位应当向直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门登记。A.15 B.30 C.604.特种设备使用单位对在用设备应当至少( A )进行 1 次自行检查,并做出记录。A.每月 B.每季度 C.每半年5.特种设备使用单位应当按照安全技术规范的定期检验要求,在安全检验合格有效期届满前( A )向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。A.1 个月 B.2 个月 C.3 个月第 3 页 共 4 页6. 在用厂内机动车辆至少( C )进行一次全面检查,保持起重机械的正常状态。A.每月 B.每半年 C.每年7.根据厂矿企业机动车辆驾驶员安全技术考核标准 ,驾驶员的年龄下限是(

6、A )周岁。A.18 B.25 C.308. 大多数厂内机动车辆使用的蓄电池一般为( A ) 。A.铅蓄电池 B.铁镍蓄电池 C. 镉镍蓄电池9.厂内机动车辆停用 1 年以上时,使用单位应当在停用后( B )日内向登记机关办理报停手续,并且将使用登记证交回登记机关A.15 B.30 C.6010.发生特种设备事故后,事故现场有关人员应当立即向事故发生单位负责人报告;事故发生单位的负责人接到报告后,应当于( A )内向事故发生地的县以上质量技术监督部门和有关部门报告。A.1 小时 B.6 小时 C.1 天三、问答题:(共 50 分。1、2 题各 10 分,3、4 题各 15 分)1.列举出特种设

7、备目录中厂内机动车辆的品种(四种以上)?答:叉车、搬运车、牵引车、推顶车、内燃观光车、蓄电池观光车2. 根据特种设备安全监察条例规定,厂内机动车辆使用单位应当逐台建立特种设备安全技术档案,安全技术档案应当包括哪些内容? 答: 1 车辆出厂的技术文件和产品合格证 2 使用、维护、修理和自检记录 3 安全技术检验报告 4 车辆事故记录3. 如何加强驾驶员的管理?答:(1)加强驾驶员的法制教育经常性的法制教育史驾驶员管理的基础工作,要使驾驶员知道是什么的同时,更要知道为什么,法律法规为什么这样规定?不这样做的危害是什么?要从根第 4 页 共 4 页本上解决驾驶员遵守法律法规的自觉性。(2)加强驾驶员

8、的安全意识和使用技术的教育较好的安全意识不是一朝一夕就能解决,必须经过长期的培养和锻炼,只有警钟长鸣,才能使安全意识始终处于清醒状态。较好的使用技术是安全作业的前提,驾驶员的使用技术主要包括基本使用、应急处理能力等,只有主动钻研驾驶技术,才能做到安全驾驶。(3)注意发现驾驶员的不安全因素驾驶员的不安全因素包括技术因素、身体因素、思想因素、情绪因素等方面,任何一个疏忽都可能导致事故的发生。(4)做好“重点驾驶员”的管理工作“重点驾驶员”指的是有不安全因素或有潜在危险因素的驾驶员,将其作为重点监控对象,以预防事故的发生。在实际工作中,对重点驾驶员的日常管理是企业安全部门的重要工作之一,要对他们的安

9、全状况进行追踪,定期或不定期地对他们进行安全意识、安全技术、职业道德等方面的教育,对他们的心理素质包括:性格、气质、情绪等进行疏导,培养他们良好的情操、良好的驾驶品德,以利安全行车。当然,重点驾驶员的管理是一个动态的管理过程,在不同的时间段,可能有不同的重点人员、要根据不同人员的动态状态进行确定。4、厂内机动车辆的管理有 3 个主要特征,分别是什么?(1)厂内机动车辆须由国家认定的检测检验机构检测检验合格后核发牌照和行车证。驾驶人员须由当地质量技术监督部门认定的考试机构和培训单位培训、考核合格后核发特种设备作业人员操作证。(2)厂内机动车辆行驶区域、作业场所相对固定,必须是在企事业单位内部进行运载、装卸、施工等现场作业。(3)厂内机动车辆的安全运行,由使用单位全面负责,并接受当地质量技术监督部门的安全监察和监督管理。发生的事故属于企业内部安全生产事故。

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