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1、出租车易熄火一、 车辆信息：1，发动机型号 CKZ，1.8L,74KW2，里程数 5000 公里到 10000 公里之间，3，生产日期 2011 年 7 月到 2011 年 10 月之间4，底盘号 LSVT91331BN117507 苏 E-127NL 里程数 8567KM2011 年 10 月生产, 出租公司:金陵客运LSVT91330BN119460 苏 E-731NL 里程数 8974KM2011 年 10 月生产, 出租公司:大众出租LSVT91338BN105113 苏 E-051NL 里程数 5381KM2011 年 8 月生产, 出租公司:金陵客运LSVT91337BN10271
2、9 苏 E-382NL 里程数 6928KM2011 年 7 月生产, 出租公司:昆山客运LSVT91339BN114838 苏 E-518NL 里程数 6647KM2011 年 10 月生产, 出租公司:昆山客运LSVT91337BN106771 苏 E-091NL 里程数 8838KM2011 年 10 月生产, 出租公司:金陵客运LSVT91336BN117499 苏 E-238NL 里程数 9059KM2011 年 10 月生产, 出租公司:金陵客运二、 故障的症状：1，车辆在经过 3 小时左右或更长时间的行驶后，在等红灯脚离开油门踏板的时候，或是经过长时间的高速行驶脚松离开油门踏板的
3、时候，发动机先出现抖动接着便熄火。再次起动车辆，无法起动，等待 5 到 10 分钟后或是更长时间加油门起动发动机，勉强能起动。刚起动时发动机非常抖动，加大油门 3 分钟到 5分钟左右发动机动转平稳，动转平稳后，一切正常，关闭点火开关再次起动，仍然一切正常。2，当车辆继续行驶，2 小时左右同样的故障现象会再次出现。三、 维修站诊断：1、车辆进入我们维修站后，我们首先对相关车辆进行电脑检测，大多数的车辆没有故障，症状重的车辆会有 1 缸不发火（偶发）的故障，或是3 缸不发火（偶发） 。用 5051 查看数据流，没有发现异常。给车辆相继更换过点火线圈，火花塞，分缸线，汽油泵，曲轴位置传感器，前氧传感器，紧固全车的搭铁线，没有效果。2，其中有一辆车了症状比较重，进维修站无法起动，起动的声音，好象是没有并气的感觉。检查缸压，1 、2 、3 、缸没有缸压，第 4 缸缸压正常。然后再检测1 缸，2 缸， 3 缸，相继 3 个缸的缸压又恢复正常。
