振动的环境评价

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1、8.5 振动的环境评价 字体 大 中 小从30年代开始,一些组织及个人就对车、船、飞机等交通工具的乘坐舒适性进行研究,提出过各种评价标准。现在一些工业发达国家为加强对人的振动保护,先后制定了振动容许标准。不过,因为人体的生理系统非常复杂,而且振动通常与温度、工作姿势、工作条件以及噪声等因素同时存在,使人呈现各种病症,所以想弄清振动对人体的生理影响机理,从而能定量地评价,是极其困难的。目前都是从人的感觉方面、即从心理影响方面进行评价。8.5.1 人的振动感觉图6.3.1 57 人体对振动感觉的实验曲线人的振动感觉依存于皮肤感觉(触、压等) 和深部知觉(筋、腱、关节的感觉 )图6.3.1 57为人

2、的振动感觉的实验曲线,以此作为防振设计的一个基准,认为图中 A 以下是理想的,C 以上是不允许的,A 与 C 之间尽可能 避开。用以评定振动感觉的参数有振动位移,振动速度和振动加速度。下面着重介绍ISO2631用振动加速度均方 根值表示振动强度的评定方法。振动加速度均方根值的意义如下式所示:式中:T 振动周期; a1振动加速度。对于简谐振动,若最大振幅为 amax,则arms=amax/人对振动加速度的感觉范围大致从1Gal(0.01m/s 2)到1000Gal(10m/s 2)。为便于在宽广的范围内进行动态测量,常采用分贝标度。此时按下式定义振动加速度级VAL=20log10(arms/a0

3、)(6.3.122)不过,直接用式(6.3.1 22)评定人的振动感觉是不妥当的。因为人的振动阈值(勉强感觉到振动时的振动加速度级值)随振动频率不同而异,而且振动方向不同感觉也有差别。图6.3. 158是人的振动阈值曲线。从图中可见,垂直振动时人对48Hz 的振动最敏感,水平振动时对于1 2Hz 的振动最敏感; 在3Hz 以下时,水平振动容易感觉到,而在3Hz以上时,垂直振动容易感觉到。因此,为能恰如其分的表示人的振动感觉,须将式(6.3.122)的结果按照人的振动阈值特性进行修正,成为振动级,即VL=VAL+Cn式中:C n 振动感觉修正值,可由表6.3.1 11查取。 图6.3.1 58

4、人体对振动的阀值曲线图6.3.1 59 人体参考坐标轴表6.3.1 11 振动感觉修正值频率 (Hz) 1 2 4 8 16 31.5 63 90垂直振动 -6 -3 0 0 -6 -12 -18 -21Cn (dB) 水平振动 3 3 -3 -9 -15 -21 -27 -30需要指出的是,上述 VAL 和 VL 虽都是用 dB 表示,但二者含义不同。前者是实际振级的大小,后者则表示人对振动的感觉。在48Hz 的垂直振动时二者相等。8.5.2 全身振动的容许标准各国标准不尽统一,这里介绍 ISO2631(1974年),它规定振动强度用加速度的有效值表示,单位是 m/s2;频率范围为1 80H

5、z;参考座标轴对于人体是固定的,如图6.3.1 59所示 ; 对于人的健康保护,是限制人在振动环境中的暴露时间。图6.3.1 60等感觉曲线图6.3.1 60的纵轴为振动加速度 (rms),横轴为1/3倍频程中心频率 (Hz)。图中的一组等感曲线( 对沿曲线变化的不同振级的振动,人的感觉是相同的 ),每一根曲线表示一个容许暴露时间。图6.3.1 61则是表示振动加速度与暴露时间的关系,每根曲线为一1/3倍频程中心频率。两图形式不同,但所表示的标准完全一样。ISO2631是从不舒感 RC、工作效率降低 FDP 和耐久限 EL 三个方面考虑作为评定基准的。图6.3.1 60、6.3.1 61是 F

6、DP 曲线,超过此限则认为工作效率会降低 ;RC 是失去舒适感的极限;EL 则表示超过此限即不能保证人体健康安全,在无特殊防护的条件下,人体所受的振动值不允许超过此限。三组曲线形状完全相同,只是基准不同,RC 比 FCP低10dB,EL 比 FDP 高6dB。应用上述标准评价环境振动,可按以下方法进行。振动测量时,作1/3倍频程频率分析,将所得结果与上述曲线比较。其中哪个频率分量的值所接近的许容曲线级值大,就按那个值来决定容许暴露时间。这样做是基于认为对于人的振动感觉,不同频率的振动互不影响。因为等感曲线已经计及人的振动感觉特性的影响,所以若用具有振动感觉补偿电路的测振仪测量时,就只需测量总级

7、值,将测量结果与图中曲线的平直部分比较,亦即对于垂直振动与5Hz 的值,对于水平振动与1.6Hz 的值进行比较。当振动方向不止一个的时候,各个方向分别求出,与相应的标准比较。图6.3.1 61 振动加速度与暴露时间的关系关于振动持续时间问题,在振级不变的间歇振动情况下,将实际暴露时间相加即可;而对于振级变化的情形,则必须求等效暴露时间。换算公式为:式中:t i是振级 Ai 的实际暴露时间; Ti是实际暴露振级 Ai 一天的许容暴露时间 ;T是换算成振级 A一天的许容暴露时间;ti是 Ai 换算至 A的等效暴露时间。例如,在90dB 的振级下暴露1n ,t i1,T I8,若换算至94.5dB

8、的振级,则T=4,换算后的等效暴露时间A可以是 Ai 中的任一个, AI 要全部换算至 A,然后将所求得的等效暴露时间 ti 相加,求总的等效暴露时间 T:T=ti将所求得的 T 与 T相比较,若 TT,则是许可的。另外,关于0.051Hz 的超低频全身振动,有人就正弦振动作过人的感觉实验,发现姿势的差异、振动方向的不同,几乎对人的感觉没有什么影响。手持式振动工具由于生产效率高、使用方便,应用非常广泛。从劳动卫生考虑,这种工具引起的手腕局部振动是个很值得注意的问题。有人对手腕部施加正弦振动进行实验,测试结果表明,垂直振动与水平振动的曲线形状完全相同。至于这两种振动如何评价,尚无统一意见。8.5

9、.3 船舶振动标准自1930年泰勒提出第一个船舶振动标准以来,现在工业发达国家都有了船舶振动标准。 ISO/TC108/SC2/WG2制定了“船体振动评价暂定基准线 ”,把人的感觉分为能承受、最小承受和不能承受三个区域,用振动加速度峰值评价,如图6.3.1 62、图6.3.1 63所示。图中还给出中国海船、内河船体振动的衡准。图6.3.1 62 船体水平振动衡振中国内河船舶体振动衡准把船舶分为 A、B 两类船型,每类船型又分为、类区。A 型船指一、二类客船及船长大于 60m 的油船、货船。B 型船指船长大于 30m 的其它机动钢质运输船舶。类区指居住舱室及驾驶室、报务室、医疗室等,类区指连续工作时间不超过4h 的工作舱室及工作场所,如机舱、厨房等。对于垂直振动,除与图示曲线比较外,还可据下式判定:式中:a 振动加速度,半幅峰值; 衡准系数, 0.047不允许;N振动频率, Hz,当 N8时,取 N=8;K船型系数,对高级游艇及客船的特等舱取 k=0.5,其它则为: A 1.0 1.5B 1.5 2.0水平振动标准取垂向的0.75倍。海船船体振动衡准与内河船大致相同,基准曲线如图所示。图6.3.1 63 船体垂向振动衡准

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