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1、杭州阿耐思特岩田友佳空压机有限公司1#车间钢结构吊装方案编制人： 职务： 审核人： 职务： 批准人： 职务： 盈 都 桥 梁 钢 构 工 程 有 限 公 司二 O 一 一 年 四 月第一章 钢结构安装方案第一节 概 况1.工程名称：杭州阿耐思特岩田友佳空压机有限公司 1#车间2.工程地点：杭州市萧山区江东开发区江东三路3.工程范围：本工程为厂房钢结构、平台制作和安装工程。具体包括钢梁、钢平台梁、钢吊车梁、钢楼梯、不锈钢天沟及各种附件、支撑系统的制作、运输、安装。4.工程概况、厂房采用轻型钢结构屋盖，长 101.1 米，宽为 60 米，檐高 9 米，；设有局部夹层，平台标高 5m，面积为 175
2、5。质量要求高、构件品种多、施工工期短。(2)钢结构主结构断面形式为焊接 H 型钢，主钢结构系统为 Q235B 级焊接 H 型钢，次钢结构系统采用 Q235B 级钢材。高强度螺栓采用 10.9 级扭剪型。 (3)、平台结构钢梁为 H 型钢，上铺楼承板，浇捣 12cm 厚混凝土。(4)、钢结构除锈后喷涂防锈底漆。二、工程特点1、本工程焊接 H 型钢主焊缝采用埋弧自动焊；梁与梁之间连接方式为栓接，钢梁与 RC 梁连接采用现场焊接连接板，对制孔精度要求较高。2、吊装的钢构件类型多，吊装时应合理的安排吊装路线和顺序。3、本工程分项工程较多，且工期很紧，需合理安排各分项工程的施工进度、交叉作业，满足业主
3、的进度要求。第二节 人员和机具安排一、现场管理组织机构二、本工程现场安装主要使用机械见下表：序号 设 备 名 称 数量 规 格 用 途1 汽车吊 2 16T 吊装、卸货2 电焊机 2 B*500 焊装3 钢丝绳 各 60 米 安装4 套扳手 10 安装螺栓5 电源线 100 米 电焊机用6 水准仪 1 DS1 级 测量7 经纬仪 1 J2 测量8 安全带 20 条 安装9 安全帽 20 个 安装10 扭力扳手 1 高强螺栓紧固11 钢尺 4 把 测量三、施工进度计划及劳动力配置项目主管莫银海质检员材料员施工员安全员技术员 本工程施工作业面交叉作业，高空作业多，施工工期紧，合理地配置劳动力，科学
4、地安排各项工作，使我方高质、高速、高效地按甲方要求，顺利按期完成。根据本工程工期短的特点，我公司把此工程分为三个施工组：楼层安装组、焊工组、钢结构安装 组。总之，以最大的人力、物力来满足业主的要求。其劳动力配置见下表：序 号 工 种 人 数1 起 重 工 42 安 装 工 73 电 焊 工 24 电 工 15 杂 工 2总 计 16第三节 施工前的准备工作一、施工总体构思根据本工程的施工特点及质量要求，我方拟将钢结构构件在工厂进行制作加工，运至现场进行安装。二、技术准备1、配合业主进行图纸会审，并根据图纸会审记录，组织专业技术人员进行施工图的深化设计，报业主审核无误后，组织施工。2、确定钢结构
5、各节点、构件分段细节，搞好施工详图的审核工作；根据施工进度计划编制材料进场计划，提前做好订货工作，尽早开始构件加工的准备工作及各种材料的采购。根据施工图纸和技术交底等技术文件编制各分项工程实施阶段的作业指导书。三、施工现场准备 施工现场要做到三通一平，以保证施工顺利进行。施工区道路要平整坚实，以便于材料的运输、堆放及大型吊车现场作业的需要。施工现场必须统筹安排，科学管理，形成总平面管理制度及场容管理条例。材料入场必须有秩序、有组织地进行，禁止随意堆放，并及时清理剩余材料，派专人清理场地。材料半成品堆放区，现场电源专用配电柜(并装接好安全装置)、工地办公房(便于管理)。四、施工队伍的准备组织精干
6、的施工队伍，由项目部统一管理，配备高效、精干的项目管理班子以及技术素质好，能打硬仗的工人班组，并建立相应的管理机制。 五、安装准备工作1、校准测量仪器及量具等。2、指派现场技术人员配合土建单位预埋螺栓和埋件。构件吊装前对土建纵横轴线、标高、预埋件水平度等进行检查、复测、验收，并用红油漆标出明显、准确的标志。3、在现场进行合理的临时用电线路、给水线路的搭设以及临时库房的搭设。六、现场构件验收和堆放1、制作方面根据吊装顺序提供的进场计划，配套供应构件，且将构件运输到指定地点按要求堆放，相关技术资料要随构件送达。2、根据货运清单检查构件，核对构件数量、规格和编号，若发现有误及时回执清单，以便构件更换
7、或补齐。3、检查构件的几何尺寸、节点、孔位、坡口、摩擦面，涂装等是否符合设计要求和规范规定。检查构件有无损伤、外观缺陷、变形。4、按吊装划分区域，将构件进行分类堆放，并堆放于便于吊装的位置。5、构件堆放应用垫木垫好，垫木的位置应正确，重叠堆放的构件上下垫木要对齐，以免构件变形。、成叠薄板放置时应抬高架空，使下部空气流通；薄板存放在库棚中时一端应抬高，以防止积水；板材应加以覆盖，严禁表面裸露在大气中；禁止在材料上行走。7、梁堆放重叠层数不宜超过 3 层，其它构件不宜超过 4 层。8、保温材料存放在整洁、干燥、通风良好的地方，用彩条布覆盖避免雨水、露水打湿。第四节 钢构件吊装方案一、由于本工程安装
8、区域混杂、高度高、工期紧，我公司决定在吊装期间分别进行各区钢构件的吊装作业。吊装机械的选择：所有屋面钢梁小于1吨。二层钢梁用起重机在厂房西侧将构件吊至9m钢柱，构件吊装所需起重机工作参数如下幅度A=BJ房/2+R回=6M起升高度H=H屋+H吊索=10M起重量Q=GL+G钩+G绳=1.5吨查起重机性能参数表，选择16t汽车吊二、安装顺序及办法：该工程因有局部夹层，所以分为 A.B 区段。A 区段为没有夹层部分，B 区段为有夹层部分。1.A 区段钢构件吊装顺序:钢柱及吊车梁安装 屋面梁安装 次构件吊装 屋面檩条安装选用一台 16 车从 1 轴向 15 轴方向开始吊装。16T 汽车吊2B 区段钢构件
9、吊装顺序：钢柱安装 钢平台吊装 屋面梁吊装次构件吊装 屋面檩条安装4 吊车稳定性计算F1 为汽车起重机自重 24300kg F2 为钢梁重量 1000kgL1 为 2.6 米L2 根据 QY16 汽车起重机的参数最大值为 17 米F1L1=243002.6=63180kg/mF2L2=100017=17000kg/mF1L1F2L2起重机性能满足要求5.钢丝绳的选用TPC/KP=TK/C=1000x8/0.82=9756kg吊装钢丝绳选用 14，6X37（10100kg 9756kg）。经计算，钢丝绳的强度满足吊装要求。汽车起重机钢丝绳 16，型号 6w(19)-16-185（12500kg
10、9756kg）三 、主要吊装工艺1、吊装前的准备工作(1)、吊装前仔细检查起吊设备、工具、钢丝绳等各种机具的性能是否完好，确保万无一失。(2)、定位轴线的控制，采用建筑物外部设辅助线的方法。每根钢梁的定位轴线应从地面控制线引上。2、起吊与就位（1）检查柱顶面中心轴线及标高。（2）起吊：拼装好的钢架，经绑扎等准备工作后，作一次全面检查，检查无误后，先试吊，再开始起吊，起吊过程不宜过快。（3）就位：就位方法原则上是从上往下落放，当钢架起吊到柱顶标高处时，作水平移动，按事先作好的就位标记，向下落放，落放时应缓慢，落放后吊绳不得松开，等待校正对口。（4）固定：将钢架与柱端安装完毕后，用缆风绳将钢架固定
11、。由于 RC 柱较高，在吊装过程中及构件就位后，支撑、系杆、檩条、墙梁未安装前，应作好临时加固工作，以免构件扭曲、失稳。（5）脱钩：安装完毕后，再点动松吊绳，当确信钢架稳固后才能完全脱开吊钩。3、测量与控制测量与校正采用边安装，边测量，边校正的方式。四、主体的吊装1、梁的吊装各轴上的钢梁吊装采用 2 个吊点方法（见下图），吊装前在相应位置拴上缆绳以便于平衡和就位。所有梁的吊装方法采用捆绑式吊装，吊装前应核查型号和选择吊点，以起吊后不变形为准，并平衡和便于解绳，吊索角度不得小于 45。钢梁水平吊至柱顶上，用两端控制缆绳旋转对准安装轴线，随之缓慢落钩。构件安装校正时应考虑现场风力、温差、日照焊接等
12、外界环境的影响，采取相应的措施予以调整，确保现场无湿无火安装作业。钢梁吊到位时，要注意梁的方向和连接板靠向，为防止梁因自重下垂而发生错孔现象，梁两端临时安装螺栓（不得少于该节点螺栓数的1/3，且不少于 2 颗）拧紧。钢梁找正就位后用高强螺栓固定，固定稳妥后方可脱钩。五、主体吊装注意事项、在吊装过程中，不得利用已安装就位的构件起吊其它重物。、不得在主要受力部位焊其它物件。、当天安装的钢构件应形成空间稳定体系。、进行钢构安装时，楼面上堆放的安装荷载，不得超过钢梁和压型钢板的承载力。 第五节、 钢结构安装保证措施一、钢结构验收主要进行尺寸验收，现场验收侧重于构件配套情况、损伤情况的验收。构件堆场要平
13、整、压实、道路畅通，构件堆放要标准规范。在钢结构构件安装前 2 天，经制作厂家检验合格的钢构件装运到指定地点。经检验人员检查、核实其尺寸无误后，再进行吊装。对运输、捣运过程中产生的变形，需经过处理后，再进行吊装。二、钢构件供应顺序：屋面梁屋面支撑屋面檩条安装平台梁平台角钢花钢板钢栏杆钢楼梯。为了确保吊装顺序和进度，必须配套运送。钢构件配套供应由现场根据实际，提前两天提出。转运构件至现场时，要根据现场平面条件控制构件的运送节奏。三、基础准备：基础地脚螺栓埋件的精度，直接影响钢梁安装速度和质量。在钢梁吊装之前，必须对已完成施工的预埋螺栓的轴线间距进行认真核查、验收。对超规范不合格者，要提请业主、监
14、理及工程师会同解决；对弯曲变形的地脚螺栓，要进行矫正；已损伤的螺牙要进行修理。清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“十”字轴线，以确保与钢梁轴线吻合。标高调整可采用垫铁组叠合，二次完成。首先将一组垫铁布置在钢梁梁底中心，此时，标高已初步调整；或者用试验合格的 C30 细石混凝土砂浆，上面设一块垫铁，待砂浆达到强度后方可安装，等钢梁落位后，看是否需再次调整垫铁。第六节、钢结构安装的测量一、钢结构安装施工的质量控制直接与钢构件的制作、安装、高强螺栓连接等因素有关。但安装工程的核心是安装过程中的测量工作，它包括：平面控制，高程控制，柱顶偏差的放线测量，柱顶标高的检测，屋面梁的垂
15、直度的控制，以及钢梁位移的允许偏差。二、轴线细部测量：在总平面图控制网的基础上结合图纸尺寸,采用直角坐标法放出每根 RC 柱基础的纵横轴线。将所测轴线弹墨线后，量距复核相邻柱间尺寸。轴线复核无误后，做红油漆三角标记，作为钢梁吊装就位时的对中依据。三、梁底标高找正：将预埋螺栓定位板取出，用水平仪从高程控制点引测标高，根据所测砼面标高偏差值，用不同厚度的垫铁找平。四、钢梁垂直度校正：钢梁吊装就位,首先是与柱顶板四周中心线应严格对准中轴线。在轴线方向架设经纬仪，瞄准柱顶与梁的座板接合处测量中线偏差，通过调整钢梁，使钢梁垂直度偏差不大 H/250。五、钢梁整体校正：当一个厂房的钢梁安装完毕后，对这栋厂房的梁进行测量校正；对于局部尺寸偏差，用千斤顶或倒链顶紧合拢或松开；对于整体偏差，用钢丝、缆风绳调校。校正后，把高强螺栓拧紧。第七节、高强螺栓安装一、施工前，扭剪型高强度螺栓连接副应按出厂批号复验连接副预拉力和连接板的摩擦系数试验；大六角头高强螺栓应按相关规定复验扭矩系数,对厂方提供的高强螺栓的数量、质量、规格等进行核查方可，对不符合要求的提出调换。对钢柱、钢梁的安装精度进行确认无误后，进入高
