蚌峨变电站投运试运行规程

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1、 35kV 蚌峨变电站现场试运行规程Q/QJGD 1.BDYX.520050目 次目 次.1前 言.135kV 蚌峨变电站现场试运行规程 .11 总则.12 主变压器.13 断路器(柜).44 隔离开关.65 母线.96 电压互感器.107 电流互感器.138 电力电容器组.149 防雷设备.1710 继电保护及自动装置运行规定.1911 主变压器保护.1912 线路保护.2413 综合自动化监控系统.2814 公用 设备.3115 站用电系统.3216 直流系统.3918 倒闸操作.5119 事故处理原则.55前 言 1为了 35kV 蚌峨变电站投运试运行期间,给值班人员提供准确、可执行的运

2、行维护依据,确保人身和设备安全,由云南电网公司文山电力股份公司砚山分公司组织,编写了 35kV 蚌峨变电站现场试运行规程。35kV 蚌峨变电站现场试运行规程1总则1.1变电站简介 35kV 蚌峨变电站位于蚌峨西北约 1.3KM 占地面积 3300,现装设有杭州钱江电气集团股份有限公司生产的 SZ11-2500/35GY 型变压器共 1 台,总容量为 2.5MVA。35kV 采用内桥线接线方式。现有 1 回进线,主要连接 35kV 者腊变电站。10kV 采用单母线接线方式。现有 4 回出线,主要连接 10KV 蚌峨、板榔、南屏、 六掌线。1.2本站调度管辖范围划分1.2.1砚山调度管辖范围:35

3、kV 者蚌线设备、10kV 母线及母线设备间隔设备。1.3正常运行方式#1 主变 35kV 者腊变电站经 35kV 者蚌线连接于本站 35kV 者蚌线进线断路器,并经 35kV#1 主变运行供 10kV 母线及出线,35kV#1 号站用变连接在 35kV 者蚌线线路侧,10kV#2 站用变连接于10kV 蚌峨线线路侧。2主变压器2.1概述我站主变总容量为2.5MVA,选用1台杭州钱江电气集团股份有限公司生产的SZ11-2500/35GY型三相双绕组有载调压变压器。2.2主变压器运行规定及注意事项2.2.1变压器的外壳上应标明编号、名称。2.2.2变压器在规定的冷却条件下,可按铬牌规范连接运行(

4、环境最高温度为+40)。运行中应随时监视变压器各线圈的负荷,不得超过其额定容量。2.2.3变压器运行电压一般不应高于该运行分接额定电压的 105%。2.2.4变压器运行中允许温度,应以顶层油温来检查,上层油温最高不得超过 95,为防止油劣化过速,上层油温不宜经常超过 85。2.2.5变压器三相负载不平衡时,应监视最大一相的电流。2.2.6变压器在不同负载下运行时,应按 GB/T15164油浸式电力变压器负责导则的规定执行。2.2.7变压器存在冷却系统不正常、严重漏油、色谱分析异常等缺陷时不准过负荷运行,变压器经过正常过负荷或事故过负荷后,应将过负荷的大小及持续时间记入变压器记录簿内,并对变压器

5、作详细检查。2.2.8运行中的变压器发出过负荷信号时,值班人员应检查变压器的各侧电流是否超过规定值,并应将变压器过负荷数量报告当值调度员,然后检查变压器的油位、油温是否正常,并按规定时间巡视检查,必要时增加特巡。2.3巡视检查2.3.1正常巡视检查2.3.1.1各侧套管是否清洁,有无裂纹或放电痕迹。Q/QJGD 1.BDYX.5200522.3.1.2油枕、套管的油色、油位是否正常、有无渗油、浸油及漏油现象,变压器本体是否有渗漏油现象。2.3.1.3变压器响声是否正常。2.3.1.4电气联接部份是否有发热迹象。2.3.1.5变压器油温是否正常。2.3.1.6气体继电器内部充满油,无气体、无渗油

6、、接线完好。2.3.1.7呼吸器外壳完好无损,吸潮硅胶变色未达到 2/3 以上。2.3.1.8检查变压器主、附设备不应渗漏油。2.3.1.9分接开关运行档位正确,电源指示正常;现场实际挡位应和显示挡位一致,有载调压装置完好。2.3.1.10变压器各部位接地良好;2.3.1.11端子箱内无异常现象、无异味、应完整,电缆穿孔封堵良好。2.3.1.12压力释放器未释压动作。2.3.2特殊巡视检查2.3.2.1新设备或经过检修、改造的变压器在 72 小时内,应加强巡视次数。2.3.2.2当系统发生短路故障或变压器故障跳闸后,应立即检查变压器有无位移、变形、断脱、爆裂、焦味、闪络、喷油等现象。2.3.2

7、.3变压器有严重缺陷时;2.3.2.4雷雨后,应检查套管有无放电闪络和避雷器放电记录器的动作情况。2.3.2.5大风时,应检查引线有无松动,摆动是否过大,有无搭挂杂物。2.3.2.6雾天、毛毛雨,应检查套管、绝缘子有无电晕和放电闪络。2.3.2.7气温骤冷或骤热,应检查油温和油位是否正常。2.3.2.8过负荷运行时,应检查各部位是否正常。2.3.2.9下雪天气,应检查变压器引线接头部分有无落雪立即融化或蒸发冒气现象,导电部分应无冰柱。2.4主变压器冷却器2.4.1简介#1 主变冷却方式采用 ONAN 油浸自冷式。2.4.2变压器操作方法及非电量保护运行要求2.4.2.1变压器在投运前,值班人员

8、应仔细检查,确认变压器及其保护装置在良好状态,具备带电运行条件。并注意外部有无异物,临时接地线是否已拆除,分接开关位置是否正确,各阀门开闭是否正确。变压器在低温投运时,应防止呼吸器因结冰被封堵。2.4.2.2变压器的充电应在有保护装置的电源侧用断路器操作,停运时应先停负载侧,后停电源侧。送电时则相反。2.4.2.3变压器运行时瓦斯保护装置应接信号跳闸,有载分接开关的瓦斯保护应接跳闸。2.4.2.4变压器在运行中滤油、补油、或更换吸湿器硅胶时,应将其重瓦斯改接报警信号,此时其他保护装置仍应接跳闸。2.4.2.5当油位计的油面异常升高或呼吸器有异常现象,需要打开放气或放油阀门时,应先将重瓦斯改接报

9、警信号。2.4.2.6变压器压力释放阀应作用于信号。2.4.2.7在预报可能有地震期间,应根据变压器的具体情况和气体继电器的抗震性能,确定重瓦斯保护的运行方式。地震引起重瓦斯动作停运的变压器,在投运前应对变压器及瓦斯保护进行检查试验,确认无异常后方可投入。2.4.3异常及故障处理2.4.3.1变压器运行中发现不正常现象时,应设法尽快消除,并报告上级和做好记录。 32.4.3.2当发生危及变压器安全的故障,而变压器的有关保护装置拒动时,应立即将变压器停运。2.4.3.3当变压器附件设备着火,爆炸或发生其他情况,对变压器构成严重威胁时,值班员应立即将变压器停运。2.4.3.4变压器油温升高超过顶层

10、油温限值时,应按以下步骤检查处理:1)、检查变压器负载和冷却介质的温度,并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对;2)、核对温度测量装置;3)、若温度升高是由于散热器故障或是阀门未开启,在运行中无法修理者,应将变压器停运待修理。若不能立即停运修理。则应减小负载至允许温度下的相应容量;4)、正常负载和冷却条件下,变压器温度不正常并不断上升,且经检查证明温度指示正确,则认为变压器已发生内部故障,应立即将变压器停运;5)、变压器在超额定电流方式下运行,若顶层油温超过105时,应立即降低负载;2.4.3.5变压器有下列情况之一者应立即停运。1)、变压器响声明显增大,很不正常,内部有爆裂声。2)、油枕、压力释放或防爆喷油。3)、严重漏油致使油面下降到低于油位计的指示限度。4)、套管有严重的破损和放电现象。5)、变压器冒烟着火。2.4.3.6当发现变压器的油面较当时油温所对应油位显著降低时,应查明原因。2.4.3.7变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限,经检查不是假油位所致时,则应放油,使油位降至与当时油温相对应的高度,以避免溢油。2.4.3.8瓦斯保护动作的处理2.4.3.8.1瓦斯保护信号动作时,应立即对变压器进行检查,查明动作的原因,是否因积聚空气、油位降低、二次回路故障或是变压器内部故障造成的。如气体继

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