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1、4.6 设备试验类教学案例4.6.1 DK-1型制动机“五步闸”试验4.6.1.1 教案头课 型 设备试验类 学习领域 检修电力机车制动装置学习情境 DK-1型制动机试验 学习时间 5学时学习内容1.DK-1制动机综合试验台的结构；2.制动机综合试验台的操纵；3.制动机综合试验台五步闸试验的顺序和现象；4.通过五步闸试验判断阀件故障。主要教学方法讲授、示范、模仿、理实一体教学对象 略起点分析已学习电空制动机的总体组成和制动机各阀件的检修，已学习DK-1制动机的综合作用过程，具有制动机综合作用过程认知能力和阀件的检修能力；已学习机械设备检修，具备机械零件图、装配图的读识能力；典型机械机构、机械传
2、动的认知分析能力；常用的机修工、量、夹具的使用能力；钳工的基本操作能力。教学目标技能目标：能进行制动机试验；能及时发现试验中的故障并判断其原因。知识目标：能在DK-1综合试验台上指认各部件；能说出DK-1型制动机典型故障的种类、现象和原因。情境创设1.教学环境：制动装置检修理实一体化教室2.教学媒体：DK-1制动机综合试验台、DK-1型制动机多媒体课件、专业教材、计算机多媒体教学设备3.工具、仪器与材料：禁动牌、计时器、250mm活板手、150mm螺丝刀分值 行为表现描述4不需要指导，不借助参考资料，能识别制动机试验台各部件，圆满、高效地完成制动机综合试验台五步闸试验，阀件故障判断准确率达 9
3、0%以上。3借助参考资料，能识别制动机试验台各部件，能在教师的指导下完成制动机综合试验台五步闸的全部试验，阀件故障判断准确率达 70%以上。2在教师的指导下，借助参考资料，能识别制动机试验台的零部件，能完成制动机综合试验台五步闸的部分试验，阀件故障判断准确率达 50%以上。教学评价1在教师的指导下，借助参考资料，仅能识别制动机试验台的部分零部件、完成制动机综合试验台五步闸的部分试验，阀件故障判断准确率低。参考资料1.莫坚.电力机车检修.北京：中国铁道出版社，20082.李益民.电力机车制动机.北京：中国铁道出版社，20083.DK-1 制动机试验台操作使用说明书4.DK-1 制动机试验台空气管
4、路图5.制动机试验安全工作规程6.部颁韶山 4型电力机车段修技术规程7.局、段颁段修工艺规程4.6.1.2 教学活动设计步骤时间分配活动设计引入5分钟教师活动：(1)复习前述主要内容，用提问的方式检验学生是否掌握。(2)告知本次课的技能目标：能完成“五步闸”试验，并能及时发现试验过程中的故障。(3)告知本次课的知识目标：能在DK-1综合试验台上指认各部件；能说出 DK-1型制动机典型故障的种类、现象和原因。学生活动：倾听，记录。综合试验台结构认知25分钟教师活动：以综合试验台实物和计算机多媒体投影为媒体，按以下流程图，讲解综合试验台的结构和各部件的作用。讲解的同时，可通过具体操作演示，帮助学生
5、熟试验台的结构，了解其工作原理。 综 合 试 验 台 的 组 成 各 阀 件 的 阀 座 各 塞 门各 压 力 表 指 示 各 转 换 开 关 的 位 置 与 作 用 各 操 纵 手 把 的 作 用操 纵 时 如 何 进 行 观 察学生活动：观察、倾听、记录。五步闸第一步45分钟教师活动：(1)按下图示范五步闸中的第一步操作，注意指导学生观察第一步操作时各管路的压力变化及相应的时间。(2)通过假设故障使制动压力偏低、制动压力偏高、大闸非常位列车管压力下降、大闸非常位列车管减压先快后慢、大闸非常位列车管3S降为零均衡风缸不能排为零等典型故障，向学生介绍故障的原因和判断方法。试验 操作过程 过充位
6、第一步电 空 制 动 控 制 器 空 气 制 动 器运转位 中立位 制动位 重联位 紧急位 缓解位 运转位 中立位 制动位12345学生活动：以小组为单位，根据教师的示范完成五步闸第一步的操作，并判断各管路的压力变化及时间是否正常，若不正常则进一步判断故障的原因。五步闸第二步试验35分钟教师活动：(1)按下图示范五步闸中的第二步操作，注意指导学生观察第二步操作时各管路的压力变化及相应的时间。(2)通过假设故障使大闸制动位而均衡风缸与列车管压力下降、大闸制动前的中立位均衡风缸列车管减压50Kpa、大闸进行制动后中立位初制动时减压量不足50Kpa等典型故障，向学生介绍故障的原因和判断方法。 操作过
7、程 过充位 电 空 制 动 控 制 器 空 气 制 动 器运转位 中立位 制动位 重联位 紧急位 缓解位 运转位 中立位 制动位第二步 67学生活动：以小组为单位，根据教师的示范完成五步闸第二步的操作，并判断各管路的压力变化及时间是否正常，若不正常则进一步判断故障的原因。五步闸第三步试验35分钟教师活动：(1)按下图示范五步闸中的第三步操作，注意指导学生观察第三步操作时各管路的压力变化及相应的时间。(2)通过假设故障使大闸过充位列车管无过充值、大闸过充位列车管有过充值但空气柜无排风音响、大闸过充位机车制动缸缓解等典型故障，向学生介绍故障的原因和判断方法。操作过程 过充位 电 空 制 动 控 制
8、 器 空 气 制 动 器运转位 中立位 制动位 重联位 紧急位 缓解位 运转位 中立位 制动位第三步 89学生活动：以小组为单位，根据教师的示范完成五步闸第三步的操作，并判断各管路的压力变化及时间是否正常，若不正常则进一步判断故障的原因。五步闸第四步试验35分钟教师活动：(1)按下图示范五步闸中的第四步操作，注意指导学生观察第四步操作时各管路的压力变化及相应的时间。(2)通过假设故障使小闸制动位机车不上闸、小闸制动位机车闸缸压力达不到300Kpa、小闸制动位机车闸缸压力高于300Kpa等典型故障，向学生介绍故障的原因和判断方法。 操作过程 过充位 电 空 制 动 控 制 器 空 气 制 动 器
9、运转位 中立位 制动位 重联位 紧急位 缓解位 运转位 中立位 制动位第四步 1012学生活动：以小组为单位，据教师的示范完成五步闸第四步的操作，并判断各管路的压力变化及时间是否正常，若不正常则进一步判断故障的原因。五步闸第五步试验35分钟教师活动：(1)按下图示范五步闸中的第四步操作，注意指导学生观察第四步操作时各管路的压力变化及时间。(2)通过假设故障使小闸缓解位时均衡风缸与列车管充风缓慢或不充风、小闸制动位时空气柜均衡风缸有排风音响但表针不下降等典型故障，向学生介绍故障的原因和判断方法。操作过程 过充位 电 空 制 动 控 制 器 空 气 制 动 器运转位 中立位 制动位 重联位 紧急位
10、 缓解位 运转位 中立位 制动位第五步 131456学生活动：以小组为单位，据教师的示范完成五步闸第五步的操作，并判断各管路的压力变化及时间是否正常，若不正常则进一步判断故障的原因。归纳总结评价5分钟教学活动：(1)归纳本次课知识要点，强调五步闸试验的步骤和操作注意事项；(2)评价各学习小组的学习情况。学生活动：评价本小组及小组成员的学习情况并填写评价表。作业5分钟作业布置：课后完成五步闸试验学习报告。4.6.1.3 学习报告五步闸试验学习报告班级 第 学习小组 完成时间 年 月 日小组成员 、 、 、 、 一、学习内容1.DK-1制 动机综合试验台的结构；2.制动机综合试验台的操纵；3.制动
11、机综合试验台五步闸试验的顺序和现象；4.通过五步闸试验判断阀件故障。二、学习目标技能目标：能进行制动机试验；能及时发现试验中的故障并判断其原因。知识目标：能在DK-1综合试验台上指认各部件；能说出DK-1型制动机典型故障的种类、现象和原因。三、成果展示1.DK-1制 动机综合试验台的结构(1)DK-1制动机试验台是专供DK-1型电空制动机的 、 、 、 、 、 、 、 等性能测试的专用试验设备。凡 的DK-1 型制动机，必须经过本试验台测试，确 诊合格后才装车使用。(2)DK-1 制动机综合试验台的构成与各主要组成部分的作用序号 名称 作用 序号 名称 作用1 82 93 104 115 12
12、6 137 142.对照下图写出五步闸试验操作步骤操作过程 过充位第一步 电 空 制 动 控 制 器 空 气 制 动 器运转位 中立位 制动位 重联位 紧急位 缓解位 运转位 中立位 制动位第二步第三步第四步第五步 12345678910123456第一步闸： ；第二步闸： ；第三步闸： ；第四步闸： ；第五步闸： ；3.DK-1制 动机综合试验步骤 典型故障现象 故障原因 故障判断方法(1)(2)第一步闸(3)(1)(2)第二步闸(3)(1)(2)第三步闸(3)第四步闸 (1)(2)(3)(1)(2)第五步闸(3)四、学习评价 1.评价量规见教案头，此处略2.学习评价请对 照学习 目标与评价量规，评价本小组学习成果： 分。请对 照学习 目标与评价量规，评价本小组合作学习中各成 员的贡献值。姓名 自评分 签名 姓名 自评分 签名
