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1、第 1 页路政督察工作汇报20*年上半年路政工作督查汇报为深入贯彻自治区第八次党代会和交通运输厅关于机关效能建设工作会议精神，进一步改进领导方法和工作作风，深入基层、服务基层、提高路政海事系统职工凝聚力、战斗力、创新力，推动路政海事局各项工作的深入开展。根据中共交通运输厅委员会巡视工作实施办法（试行），自治区交通运输厅综合督查工作办法，结合路政海事局实际，月日区局一行三人组成专项领导小组对市局20*年上半年目标任务完成情况进行督查。督查重点为党建工作、纪检监察、路政治超综合业务、地方海事业务、执法制度管理、档案管理、文明创建、安全生产管理和综合治理等。通过对治超站、路政大队及机关的督查，重点对
2、文明执法、规范执法开展情况；20*年上半年各项工作落实情况；第一季度督查的整改落实情况；各项安全生产专项行动安排的开展情况。采取了“听、看、查”反馈的方式进行了细致的督查，总分1009.5分。现将督查反馈情况汇报如下：一、党建工作：1、按要求各级组织能够认真贯彻执行党的路线方针政策；充分发挥党的领导核心作用和战斗堡垒作用。组织学习并落实了交通运输厅的、区路政局的工作部署和要求。制定并完善工作运行机制，党组织机构健全，领导职责明确，制定党建工作例会制度，按时向上级组织汇报党建工作，并有完整的学习记录和文字资料；加强党风廉政工作，制定党风廉政责任制度、岗位职责及措施，党风廉政建设大讨论有会议记录和
3、文字资料，同时将效能建设工作纳入年度工作部署，开展第 2 页党风廉政教育活动。6月4日，承接区局在全疆范围内开展的大型党风廉政展板活动，并得到交通运输厅党委书记王新华同志的认可。领导干部作风扎实；党组织建设结合党建工作实际，每周三下午组织党组中心组学习和党员、干部政治理论学习，并建有考勤签到表，深入基层调研职工热点关心问题，并撰写针对性调研报告。对于干部的考察、任用和考核严格按党政领导干部选拔任用工作条例贯彻落实。民主集中制落实到位；党政负责人分工明确、职责清楚、班子成员团结，党组织建设健全，集体议事程序规范，党内民主制度、民主生活会制度健全，建立并落实党内激励、关怀帮扶机制，党务公开工作扎实
4、，正常召开“三会一课”，有详细文字资料，落实“三重一大”原则，大宗物资采购按规定和标准执行。签订临时用工合同。考勤有管理制度，每月有公布考勤结果。局机关党组织能够发挥表率作用。2、亮点：局机关：资料准备充实、到位，宣传报道设有奖励机制，有效激励职工多投稿、投好稿，请销假考勤制度完整、严谨。局：内控机制完整，机制建设、岗位职责健全，廉政建设工作做得细致全面。信息报道工作由专人负责，有领导分管此项工作，能及时反映工作动态，保送信息稿件。信息化建设成立由组织机构。局：党政资料扎实，党员发展工作开展扎实到位。3、存在问题：基层局属单位存在有党建工作基本制度、基础资料不健全，党建信息上报不及时，信息化工
5、作有待提高。扣1.5分。对外宣传力度不够，需加强；扣2分。整改时间：限期8月底前整改二、纪检监察1、落实反腐倡廉建设情况；制定党风廉政建设责任制，将反腐倡廉工作纳入本单位总体规划，履行“一岗双责”，按时召开党风廉政专题会议，党风廉政建设和反腐败工作半年有工作小结，按时按要第 3 页求报送有关专项工作小结；对路政事案及行政处罚自由裁量权有监督管理制度，并落实监督职责；落实交通运输厅、自治区路政管理局廉政风险防控工作安排，建立健全反腐倡廉教育长效机制，落实区局廉政建设管理制度和责任追究制度，廉政风险防控制度健全，排查廉政风险点并制定防控措施；落实纠纷工作责任制，签订纠纷工作目标责任书责任制度落实到
6、位，制定明察查暗访工作制，健全纠纷工作机构、明确工作责任，对治理公路“三乱”的监督检查常抓不懈。贯彻落实自治区交通运输行政执法七条禁令、路政执法工作责任追究制度。2、存在问题：办事效率及服务质量上有待提高；扣3分。三、组织人事、档案管理按规定做好工作人员年度考核工作，严格按政策做好岗位设置，做好各类先进集体及个人事迹的推荐上报工作，积极开展组工干部下基层活动，严格按规定执行职工退休、病退手续。离退休管理工作由专人负责，一年不少于4次慰问及谈心活动，领导关心离退休人员的生活。四、路政、治超管理综合业务：1、路政目标责任书能层层签订并分解落实，对任务也进行了分解落实，能够按规定明确责任内容、责任部
7、门和责任人。路政巡查记录完整，每月有与公路局的沟通协调会议，会议记录齐全。建立健全路产档案，路政行政许可申请材料齐全、内容详实；路政案件管理；执法主体合理，办理程序合法，适用法律条款准确；文书制作整洁，路政报表规范，上报及时，执法人员执法行为规范，用语文明；治超站点基础管理完善，治超工作人员熟练设备操作，治超执法行为规范，站点管理规范，超限车辆信息及时报送，手续齐全、责任明确。超限第 4 页检测站一天两小时检测超限超载率为2.7%，治超检测站一天两小时检测超限超载率为3.7%，超限超载率均控制在5%以下，罚没款与去年同期相比呈增长式。2、亮点:路政工作：控制区管理比较好，局建立路政档案，此项工
8、作走在在全局前列；治超工作：治超站克服种种困难，治理超限超载工作出色，环境卫生干净整洁，领导班子团结，职工精神面貌好，治超硬件设施完备，有动态形象，配备触摸。3、存在问题：路政工作:未及时对即将开工和正在建设的公路项目实施路政管理，公路建设施工监管在路政案卷中没有记录；现场石块没及时清理，如局的公路施工现场安全标示不清，施工现场石块乱丢，施工监管有待提高；扣1分，路政巡查记录不详细；无时间、无地点、无具体损失情况，扣2.5分，赔偿和罚没文书登记不一致，有修补痕迹；执法文书填写、使用不规范，扣3.5分，公路系统安全隐患通知书在公路系统拒收的情况下未采取任何补救及后续措施；路政许可协议书有选项的必
9、须勾注，填写不规范，扣2分，路政许可项目的验收报告填写不规范扣2分。治超工作：治超检测站卸货场管理不健全，无监控设备，无卸货场管理制度，无保管合同，无卸货记录；扣5分；各类原始登记表登记不齐全，记录不完整；扣5分；每月督导检查不规范，扣2分；治超检测站发生车辆安全事故，扣4分。五、海事管理：篇二：路政监察大队行政执法汇报材料玉门市交通运输局路政监察大队行政执法体制和队伍情况调研报告根据文件要求，我路政大队开展了交通运输行政执法体制和队伍情况调研工作，现将调研情况汇报如下：第 5 页一.行政执法主体构成玉门市交通运输局路政监察大队是依照国家公路法、公路管理条例、道路运输管理条例、公路路政管理条例
10、规定，全面负责玉门市新、老市区内地方公路路政管理的行政执法部门，目前共有执法人员4名，全部持证上岗，亮证执法；有6名路政协管员，协助执法人员日常工作。三.行政执法工作开展情况（一）行政执法方面：玉门市路政监察大队执法主体明确，行政许可有法定依据，许可、处罚收费有合法依据，许可内容合法适当。（二）执法程序方面：执法程序规范，均由两人以上共同执法，现场执法人员证件均合法有效。案件事实清楚，证据确凿、充分，处罚适当，法律文书规范，符合行政处罚案卷评查标准和要求，案卷自查率均达到100%。（三）法律法规适用方面：玉门市路政监察大队根据案情事实，作出处罚决定条款正确，在案卷立案、调查取证、审查决定、告知
11、、送达、执行等各个环节的各种表格和文书齐全，时间、地点、当事人、基本内容、联系方式、签字盖章等要素比较祥实，法律文书基本规范。（四）案卷归档管理方面：执法单位均实行行政执法案卷一案一卷，使用统一的卷皮，卷内各种文字材料齐全，装订整齐，案卷归档及时，由专人负责归档存档工作。（五）执法人员持证情况：20*年2月参加了全省交通行政执法人员和执法证件管理系统的学习，并做好全省交通系统行业执法人员录入情况，全局共录入十三人，全部参加依法行政暨路政执法业务培训班，并通过了换证考试。第 6 页（六）对行政执法责任制及相应的配套制度进行了修订，其中修订了交通行政处罚自由裁量权基准制度，明确了交通行政执法单位在
12、实施交通行政处罚时，必须在法律、法规和规章规定的范围内，确定与违法行为事实、性质、情节和后果相应的处罚；明确了交通行政处罚自由裁量和审核、说明理由和告知、听证、公开、备案、监督、案卷评查、责任追究等制度。全面规范了交通系统运政、路政各行政执法单位行政处罚自由裁量权使用程序、标准等。违法程度和处罚幅度也作了相应的细化标准。按照权责一致的要求，将执法职权分解到执法股室和岗位，明确了各股室和岗位的执法责任以及执法的具体程序、要求和期限，防止职权交叉、人员交叉，确保了交通行政处罚自由裁量权工作的有序开展。四.存在的问题通过行政许可和行政处罚案卷的自查，玉门市路政监察大队行政执法主体资格合法，案卷文书格
13、式规范，基本要素齐全，装订整齐，成绩是主要的，但还存在着一些不容忽视的问题：一是在行政执法特别是在行政处罚方面还存在执行不到位、记录过于简单的现象；二是法律用语的表述不严谨，案卷封面的案由表述和文书中的书写用语都存在不规范的地方；三是有些案卷在装订顺序上不符合规定，案卷质量有待于进一步提高。五、下一步打算1.加大对行政处罚裁量标准的宣传力度，通过新闻媒体、报刊、宣传栏等形式广泛宣传裁量标准，将执法监督检查中纠正的违反裁量标准处罚的案件予以公布，教育执法人员，接受社会监督。2.加大行政执法监督检查力度，稳步推进规范行政处罚裁量权工作。认真检查各行政执法单位的内部监督机制建设情况，监督机制是第 7
14、 页否有效运行等。有针对性的抽查行政处罚案卷，认真审查行政处罚裁量标准在执法文书中的体现情况。对于检查中发现的问题进行认真总结，及时予以纠正和处理，务必使规范行政处罚裁量权工作再上一个新台阶。3.进一步加强行政执法队伍建设。特别是对基层一线执法人员的教育培训，提高行政执法人员自觉运用行政处罚裁量标准公平、合理的处理行政处罚案件的能力和水平。培养行政执法人员牢固树立“执法为民”、“和谐执法”的理念，为全面推进规范行政处罚裁量权工作打下坚实基础。篇三：路政支队20*年安全生产工作汇报阿盟公路路政管理支队20*年安全生产工作汇报半年来，路政支队在上级部门的大力支持与指导下，贯彻落实全国交通安全生产电
15、视电话会议、全区安全生产电视电话会议精神，本着重实际、重实效的原则，紧紧围绕“安全生产”主题，开展安全生产宣传，加强安全生产隐患排查治理等活动；进一步消除各类事故隐患，预防和杜绝安全生产事故的发生，现将路政支队半年安全生产工作情况汇报如下：一、加强组织领导，精心组织实施支队始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针，坚持“管生产必须管安全”的原则，把安全生产工作摆在重要位置，常抓不懈，加强领导，明确责任；同时认真安排，紧紧围绕“以人为本、安全发展”的活动主题，确保安全生产稳步进行。二、安全生产工作管理情况（一）严格按照安全生产规程操作，落实安全生产责任制，明确各自的职责及工作要
16、求，责任落实到每位第 8 页责任人身上，进一步增强了每位执法人员做好安全生产工作的责任感和使命感。（二）支队重点自查安全生产责任制和规章制度的贯彻落实情况，全面排查安全隐患，发现问题及时整改。督查站点安全生产自检工作。要求各大队（治超站）及时做好站点的电源、水源、电线、食物、设备、设施、机械、锅炉、人员安全自查工作；严禁在站点及室内堆放易燃、易爆物品；严禁在站期间做酗酒、滋事、吵架、打架、散播谣言等不利于团结的事，严禁离开工作驻地。（三）加强治超现场安全，支队详细制定治超现场操作规范，落实执法规范用语避免激化矛盾。同时规定拦车人员站位，制定闯卡、滋事事件应对办法，严禁拦车人员强行拦车、追车。年内支队为各治超站配备了拦车架，最大可能的确保拦车人员安全。支队利用视频监控、稽查等手段对治超现场情况进行督查，及时查处并纠正违规操作，确保治超现场稳定。（四）支队利用GPS督促各大队（治超站）严格按照机械管理规定进行驾驶，确保人员安全。巡查时车速不得超过60公里小时；雨、雪、
