停车场计数器课程设计说明书

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1、信息与电气工程学院课程设计说明书(2015/2016 学年第二学期)课程名称 : 电子技术课程设计 题 目 : 停车场车位管理电路设计 专业班级 : 电气 1401 学生姓名 : 学 号: 指导教师 : 韩天祥 设计周数 : 2 周 设计成绩 : 2016 年 7 月 2 日停车场车位管理电路设计0中文摘要本次课程设计的题目是停车场车位管理电路设计,实际上是对计数器功能设计的延伸,主要工作部分是计数器的设计,由于空余停车位数要求可加可减,因此采用十进制可逆计数器。在信号转换电路中,采用的是 555 定时器组成的单稳态触发器,模拟车辆进出时通过光电门的断开闭合形成的脉冲信号,对输入的信号进行整形

2、,通过两个开关控制车辆的进与出,输出信号输送到可逆计数器中,进行加或减计数,每个可逆计数器可以显示 09 个数,整个电路由 3 个十进制互逆计数器联级组成,从左到右分别为百位,十位,个位。可逆计数器的输出信号传输到译码器,然后译码器将输出的 8421BCD 码转换成共阴极七段数码管需要的逻辑状态,并且为保证数码管正常工作提供足够的工作电流,最后数码管把十进制数显示出来。关键词:可逆计数电路,译码电路,共阴极数码显示器,编码器目录 停车场车位管理电路设计1中文摘要 .11、课程设计目的: .32、课程设计的内容及要求: .32.1 课程设计内容: .32.2 课程设计要求: .33、总体方案设计

3、: .33.1 工作原理分析: .33.2 系统原理框图: .44、单元电路设计: .54.1 方案一: .54.1.1 双向选择电路: .54.1.2 手动调整电路: .64.1.3 计数电路: .64.1.3 显示电路: .74.1.4 锁脉冲电路: .74.1.5 报警系统: .84.2 方案二: .94.2.1 方向识别电路: .94.2.2 报警电路 .94.3 相关元器件 .104.3.1 40192.104.3.2 CD4013 .114.3.3 74HC4511D .124.3.4 CD40192 .134.3.5 74HC153D .145、电路板制作: .156、 设计课题

4、技术总结: .157、心得体会: .168、参考文献: .16附录: .17总体电路: .17元器件清单: .18课程设计成绩评定表: .19停车场车位管理电路设计21、课程设计目的:通过本课程设计,使学生加强对电子技术课程内容的理解和掌握,熟悉集成电路的和半导体原件的使用方法,掌握可任意预置的定时显示报警系统的构成、原理与设计方法,进一步提高分析解决实际问题的综合能力以及如何使用 Altium Designer。 2、课程设计的内容及要求:2.1 课程设计内容:某停车场为了便于车辆进出的控制,需要自动通知欲停泊的车辆有无空位,及车辆的准入控制,试设计一个由电子电路实现的、实时监测进车出车、显

5、示停车场空余的泊车位数目、最大停车位数可设定、无空位告警提示的“停车场车位管理系统”。2.2 课程设计要求:(1)计一个三位 BCD 加 /减计数器实时统计、显示停车场空余的泊车位的数目。(2)设两个手动调整键(个位,十位),方便调整现场实际空余泊车位数。(3)设计一个方向识别电路供加/减计数器使用,进车后 空余的泊车位数目减一,出车后空余的泊车位数目加一。(4)当无空位时应将无空位告警提示灯点亮,此时若有车强行进入,无空车位状态要保持不变,若有车出自动解除无空位状态。3、总体方案设计:3.1 工作原理分析:(1)信号的提供部分:双向选择电路是由两个光敏电阻,两个 555 单稳态电路,一个数据选择器和两个非门组成。能够实现进车出车的方向识别,输出信号使计数电路实现加减。(2)计数部分:用三个可逆计数器 74LS192 联级组成,通过车辆的进出来改变计数器的计数,从而将信号传送给译码器。(3)译码部分:用七段式译码器 HC4511D 将 8421BCD 码转化为七段式共阴极数码管需要的逻

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