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1、坚持开放创新，增强服务能力为装备制造业培养高素质高技能紧缺人才四川工程职业技术学院四川工程职业技术学院地处四川德阳，是国家在 50 年前与中国二重、东方汽轮机、东方电机等重装企业一起布点建设的学校，多年来，学校与装备制造业唇齿相依。目前，学校占地 1200 亩，在校学生 12000 余人，教师 799 人，教学仪器设备总值 7757 万元，开设有 48 个专业，拥有数控、焊接等一批国家、省级精品专业。50 年来，学校为国家培养了5 万余名建设人才，为社会主义经济建设特别是装备制造业的建设和发展做出了积极贡献。学校先后荣获“国家高技能人才培育突出贡献奖”、“全国五一劳动奖状”、“第六届高等教育国
2、家级教学成果一等奖”等。四川是工业大省，是三线企业的“聚集地”。德阳是中国“重大技术装备制造业基地”，也是亚洲重装产业集中度最高的新型城市。随着国家经济发展方式转变，德阳重装产业结构正在进行重大调整。例如：东方电气传统的低效小型火电逐步淘汰，基本形成了核电、风电、大型水电、燃气轮机、光伏发电等“五电并举”的新格局，德阳重装的产品结构调整率已达到 80%以上。2009 年德阳被联合国工业发展组织正式命名为“清洁技术与新能源装备制造业国际示范城市”。作为首批国家示范性高职学院，学校始终以科学发展观为统领，坚持体制创新、机制创新、模式创新，为装备制造业培养高素质高技能人才。产业结构调整到哪里，学校的
3、办学就跟进到哪里；重装企业需要什么样的高技能人才，学校就提供什么样的人才支撑。一、创新体制，整合资源，搭建服务装备制造业的公共平台重装产业具有产业链长、技术密集、工艺复杂、协作配套紧密等特点，对技能人才的工艺实施能力、实践技能要求高，仅靠学校一方难以实现。为此，省市领导、重装企业和学校形成共识，必须通过体制创新，突破“条块分割”、“两张皮”体制障碍，整合各方资源，把学校搭建成共建共享的开放平台，才能适应重装产业对高技能人才的特殊要求。2006 年，四川省政府批准，我校由省经委和德阳市实行“省市共建”。通过与二重、东汽、东电等重装企业共建“校中厂、厂中校”实训基地，引进企业设备 5500 万元，
4、建立了 600 余人的“企业兼职教师人才库”；德阳市与学校共建国家机电职教综合实训基地、公共图书馆，优惠提供发展用地等，直接和间接投入达两亿多元；四川省在学校设立“装备制造业产业集群技术创新中心”，配套了技改专项资金，增加了人员编制和生均拨款；教育部、财政部在国家示范建设和实训基地建设等项目中给予了专项支持。通过三年国家示范院校建设，学校共获得教育部财政部、省、市各种投入 3 亿多元。“省市共建、资源整合、多方投入、社会共享”的办学体制，共建共享的开放平台，建立了学校直接服务“重装基地”的畅通渠道，实现了学校与行业和地方紧密结合，形成了共同促进重装产业结构调整的办学合力。二、创新机制，主动服务
5、，与装备制造企业结成战略伙伴近年来，省市都将学校纳入“装备制造业产业发展规划”，行业企业和学校共同组建专业建设指导委员会、教学和科研团队等，形成了良性互动的组织框架。通过政府主导，实现学校专业设置与产业发展对接；行业引领，实现人才培养方案与岗位职业要求对接；企业参与，实现教学内容更新与企业技术进步对接。通过“三个对接”，建立起了“快速反应、同步跟进、动态调整”的主动服务重装产业的创新机制。例如，在人才培养上，07 年，中国二重研制世界最大的 8 万吨大型模锻压机，学校和中国二重及时开设了模锻专业，今年该专业毕业生将成为大型模锻压机试运行的首批操作者。09 年，东汽产品结构调整，急需焊接高技能人
6、才，我们马上调整教学内容，校企联合培养。今年 3 月，71 名学生全部进入核电、风电生产的重要岗位。在企业员工培训上，近三年，学校与企业开发了 28 个培训项目，培训企业员工 8000余人。其中，核电培训被省委纳入了“天府英才”计划。06 年起，连续五年举办“贫困家庭子女免费培训班”，培养 800 余人，满足了企业对普工的迫切需求，实现了“培养一个，脱贫一家”的惠民目标。在技术服务上，为 400 余家中小企业提供工艺技术服务，提高重装协作企业的配套能力，与东汽联合组建工具研究所，完成了叶片叶根铣刀等 12 项技术攻关项目，获国家专利8 项，为专业刀具国产化作出了贡献。“5.12”地震后，学校紧
7、急组建的师生“技术服务突击队”，为东汽抢修出 50 多台套大中型设备。我们还把东汽从废墟中抢救出来的设备和学校实训设备整合，震后 14 天，损失最严重的东汽叶片就在学校恢复了生产。三、创新模式，工学结合，确保高技能人才培养质量由于装备制造产业具有产业链长、技术密集、工艺复杂等特点，企业生产一线要求我们培养的学生，不但要有过硬的实践技能，还要有扎实的基础理论知识和较强的再学习能力。为此，从 2002 年起，学校与中国二重、东汽等联合，开展“制造类高职人才培养的新模式”的探索和实践。通过“校中厂”，把企业引入校园、产品引入实训、工程师引入课堂；通过“厂中校”，教师进入车间、学生进入工段、教学进入现
8、场。通过“三引、三进”和顶岗实习，将工学结合落到了实处。按照高等教育人才培养规格和岗位职业要求，在课程体系上按基础理论知识和实践技能“两条主线”，系统设计，相互融通，对学生实施全面培养，推行“双证书制度”，实现与就业岗位的对接，学生就业以后，学校还与企业一起实施延伸培训，提升毕业生的持续发展能力。人才培养模式的创新，毕业生质量持续提高，就业率连年保持在 98%以上，很好地满足了重装产业结构调整的需要。例如，东汽叶片分厂大型设备的主操手 80%都是学校近几年的毕业生；东电在研制 500 吨“巨无霸”三峡转轮时，组建的 40 人“焊接技术攻关队”中，包括队长在内的 29 人都是学校近几年的毕业生。学校还先后荣获“第六届高等教育国家级教学成果一等奖、国家高技能人才培育突出贡献奖、全国五一劳动奖状”等。今后，学校将以科学发展观为引领，贯彻落实规划纲要，坚持高职定位不动摇，坚持开放创新不动摇，在国家教育部、财政部、省市政府的领导下，在行业和企业支持下，通过体制创新、机制创新、模式创新，规划建设好设在学校的“重装产学研园区”等一批项目，拓展公共平台，不断提升人才培养、技术培训和技术服务的能力和水平，为装备制造业培养更多更好的高素质高技能人才，为促进社会经济发展和装备制造业产业结构调整发挥更大的作用。
