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1、国际贸易反购协议书 (精选多篇)第一篇：国际贸易合同售购合同样本合同号：日期：买方：电报挂号：电传：电话：卖方：电报挂号：电传：电话：（以下简称买方）为一方，与（以下简称卖方）为另一方，根据下列条款买方同意购买，卖方同意出售下列货物，于年月日签订本合同如下：货物名称及规格：质量和数量的保证：卖方保证商品系全新的且符合合同规定的规格和质量的各项指标，质量保证有效期为货物到目的港后的个月。单位：数量：生产国别和制造厂商：包装：单价：总值：付款条件：（）离岸价条款：按合同规定卖方应在装运之前天用电报或函件通知买方合同号码、品名、数量、价值、箱号、毛重、尺寸及何时可在发运港口交货，以便买方订舱。卖方对
2、运货船抵达后由于未能按期将货物运交装运港口而造成的误船或滞留装运应承担责任。在货物装运之前，卖方应承担货物的全部费用与风险，而在货物装运之后，货物的全部费用则由买方承担。 （）到岸价条款（不包括保险）：卖方在装运时间内应将货物从装运港运至目的港，不得转运。合同货物不得交由悬挂买方不能接受的国旗之船舶运输。若货物系由邮寄或空运，卖方应在发运前天，按照第条规定，用电报或信件通知买方大约的发货期，合同号码、货物名称、价格等。卖方在发货后应立即用函电将合同号码、货物名称、价格及发货日期通知买方，以便于买方及时购买保险。装运口岸：装运通知：卖方在装货结束后应立即用函电将合同号码、货物名称、数量、发票价格
3、、毛重、船名和船期通知买方。由于卖方未能及时通知造成买方不能及时买保险，则一切损失均由卖方负责。装运文件：（）海运：全套洁净已装船提单，作成空白抬头，由发货人空白背书注明”运费到付 ”运费付讫”并通知目的港的公司。空运：提供一份空运单，注明”运费到付 ”运费已付”，交付买方。航空邮包：寄一份航空邮包收据给买方。 （）发票五份，注明合同号码和装运唛头（若超过一个装运唛头，发票应分开，细节应根据合同办理） 。 （）由制造厂开出一式两份的装箱单。 （）由制造厂开出的数量和质量证书一份。 （）在装运之后，立即通过电报或信件将有关装运之细节通知买方。此外，卖方在装船后的天内，要用空邮另寄两份所有上述文件
4、，一份直接寄给收货人，另一份直接寄给目的口岸公司。目的港及收货人：装运期限：收到不可撤销信用证天。装运唛头：卖方应在每个箱上清楚地刷上箱号、毛重、净重、体积及”防潮”“小心搬动”、 ”此边朝上”及装运唛头等字样。保险： 装运后由买方自理。由卖方投保交货条件：索赔：在货物到目的口岸之后的天内，若发现商品的质量、规格或数量不符合合同之规定，则买方凭检验局颁发的检验证书有权提出更换质量合格的新商品或要求赔偿，且所有的费用（如检验费、保险费、及装卸货费等）均由卖方负担，但所提的索赔属于保验公司或承运方的责任，则卖方不负任何责任。关于质量，卖方保证货到目的口岸之后的个月内，在使用过程中若由于质劣而出现损
5、坏，则买方应通过书面立即通知卖方并凭检验局所颁发之检验证书为依据，提出索偿要求。根据买方的要求，卖方应负责立即排除缺陷，必要时，买方可自行排除缺陷，费用由卖方负责。若卖方收到上述要求之后个月内未能答复买方，则便视为卖方已接受要求。不可抗力：本合同内所述的全部商品，在制造和装运过程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延装运或无法交货，则卖方概不负责。卖方应将上述的事故立刻通知买方，且在其后的天内卖方应用航空邮寄一份由政府颁发的事故证书给买方，说明出事地点，作为证据。然而，卖方仍应负责采取必要的措施加速交货。若事故持续超过个星期，则买主有权取消合同。延迟交货和罚款：本合同内所述的全部或部分商品，若卖方不
6、能按时交货或延迟交货，且卖方同意罚款，则买方应同意其延迟交货，但本合同第条规定的由于人力不可抗拒的原因而造成延迟交货则不罚款。所罚的款项经协商可由付款银行从付款中扣除。然而，罚款不应超过延迟交货的货物总值之。罚款率每天为，不足天的天数应按天算。若卖方在本合同规定的装运时间内迟个星期仍然不能交货，则买方有权取消本合同，尽管合同已取消，卖方仍然应毫不延迟地支付上述罚款给买方。仲裁：凡因执行本协议或有关本协议所发生的一切争执，双方应以友好协商解决。如果协商不能获得解决，应提交仲裁委员会，根据该会的仲裁程序暂行规定进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力，仲裁费用由败诉方负担。本合同由双方签署，中
7、英文正本两份，每方各持一份为据，两份具有同等的效力。备注：经买方确认并同意经卖方确认并同意签字：签字：国旗作出要求。若由买方租船至装运港装载合同货物或由卖方租船将合同货物送至目的港，但合同货物不得交由悬挂买方或卖方不能接受的国旗之船舶运输并且从装运港至目的港不得转运。再有售购合同的违约或延迟交货的罚款条款应具体明确。第二篇：国际民间贸易协议书合同号：_（下称卖方）为一方，_（下称买方）为另一方，于_年_月_日签订本协议书。经同意：卖方出售、买方购买_（下称货物） ，其数量、规格、价格详见清单 a。兹同意如下：1本合同所列条款，包括了双方达成的全部协议，并取代在此以前双方所达成的一切协议。除双方
8、授权主管人或代表同意书入本合同的条款外，其余一律无效。2买方须由卖方确认的银行，开出不可撤销的、无追索权的、保兑的、可转让的、可分割的、允许转船和分批装运、以卖方为受益人的见票即付信用证。信用证有效期为末批货物从装运港启运后 45天。信用证保兑费用由买方支付。3卖方须向议付行提交下列单据：（1）整套清洁海运提单一式两份；（2）发票一式四份；（3）由商品检验局出具的质量证书一式两份；（4）由商品检验局出具的数量重量检验报告一式两份。4允许的溢短装数量为相当于信用证总金额 5的货物数量。5交货：（1）交货期为_；（2）装运港_。6装运条件：（1）应卖方之要求，买方于每批货物装运前 20 天，将船名
9、、船籍、预计抵达装运港日期和载重吨位等以书信告知卖方；（2）买方可指定_远洋运输代理公司作为其船运代理，并负责支付港口所有费用。买方应分别于船到达装运港前 10 天、5天、72 小时、24 小时，把船到达装运港的预计日期和时间，以及船到达装运港时，该船的吃水量以电报告知其代理；（3）买方应在船达装运港前 10 天，将该船的详细情况，包括船名、船籍、预达日期、船长和船员之国籍，呼号、载重吨位、吃水、总长及按国际海运惯例所需的其他资料，以电报告知其代理；（4）买方应将租船方出具的租船单一份尽快提交给卖方。7货物装船后，凡发生货物短缺、损坏、变质，其风险均由买方承担。货物之投保由买方自理。8买方应通
10、过银行及时向卖方提供履约按金，金额为合同总值的3，有效期为末批货物自装运港启运后 30 天。此按金作为买方部分违约但尚未涉及全部协议的违约罚金。买方不按第 2 条开出不可撤销的信用证时，卖方有权立即终止合同，没收上述 3按金并写信给买方告之理由。9买方须按本合同第 2 条所规定的日期前开立本批交易信用证，否则，卖方有权不经通知取消本合同，或对由此而遭受的损失提出索赔。10适用规则和章程：（1）装运条款：见清单 b；（2）外轮在_港速遣费和滞期费收取规定，见清单 c；（3）滞期费率速遣费率以及装卸结算法则刊行于_，_应遵照_之规则予以办理。所有费用均由买方负担。11除保险公司和船方应承担的索赔外
11、，凡涉及货物质量、数量和重量等争执，双方应通过协商予以解决。如果协商不能解决，则提交_商检局或其下属单位进行裁决，裁决是终局的，对双方均有约束力，任何一方均无权上诉。12卖方因自然的原因而无法控制之因素，诸如不可抗力、政变、罢工、禁运、解雇等造成合同货物推迟交货或妨碍交货，卖方不承担责任。但卖方按买方之要求，应向买方挂号邮寄由_出具的证书，如有可能，也可提交由_主管当局出具的证书。13凡涉及本合同或因执行本合同所发生的一切争执，双方通过协商解决。如协商不能解决，可提交被告方国家根据该国仲裁规则和程序进行仲裁，仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。仲裁费用除该仲裁机构另有判定外，则由败诉方负责。本
12、合同一式两份，用_ 文签署，经买、卖双方代表签字后生效。卖方（盖章）：_买方（盖章）：_代表（签字）：_代表（签字）：_签订地点：_签订地点：_附件清单 a1物品名：_2货物规格：_3数量：_（由卖方定，买方同意溢短装总额之 5）4单价：_5总值：usd_（每公吨价为_，总值按实际交货数量而定）6包装：_清单 b装运条款1合同规定的每批交货日前 20 天，卖方应将合同号、数量、预定交货期写信告诉买方，以便买方租船订舱。2每批货物装运前 15 天，买方应将：船名、船籍、抵港日期、合同号、载重吨位等须经卖方认可的项目以信件告知卖方，以便卖方安排交货。3买方将委托装运港_远洋运输公司作为其海运代理，
13、买方承担一切费用，买方将通过_获得该船进出装运港口的所有签证。买方须于船抵装运港 10 天之前，将该船详情以信件告知卖方。（包括船名、船籍、 、船员人数、船员国籍、呼号、载重、吃水和总长等） 。4船达装运港，卖方不能及时装货，由此而引起的空舱费和滞期费，则由卖方承担。若 15 天装运期满而船未达装运港，则自 16 天起的仓储费和滞期费由买方承担。5卖方保证 1 个工作日连续 24 小时每个舱口的装货率为_公吨，滞留期速遣期按附件 c 之规定计算，_远洋运输公司按外轮停靠_港的有关速遣费和滞期费计算暂行规定，与买方直接进行结算。6货装完毕，卖方将合同号、品名、数量、载运船名和启航日期以信件告知买方。清单 c外轮停靠_港装卸有关速遣费和滞期费计算规定（附件略）。第三篇：国际民间
