西柏坡修路基础地基三七灰土换填施工方案

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1、1换填三七灰土施工方案一、工程概况本项目为西柏坡高速公路高庄至北沟段沿线设施北胡庄互通收费站,开槽位置为宿办楼及其附属设施。因基底为含水率较高的粉质粘土,地基承载力达不到施工要求,故采用换填 3:7 灰土的地基处理措施,以达到提高地基承载力的目的,换填厚度为 1.0m。二、用料组成及压实标准1、用料组成灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成,其强度随时间缓慢增长,具有一定的水稳定性和不渗水性(为原土的 1013 倍) ,灰土体积比设计为 3:7。土料采用开槽土,土块粒径不大于 15mm。石灰采用熟石灰粉,石灰等级不得小于级,要求同产地、同品种、同规格。含水量的控制是关键环节,灰土垫层土料的施工含

2、水量宜控制在最优含水量 op2%的范围内,最优含水量可通过击实试验确定。2、压实标准地基基底换填灰土,采用 20T 震动压路机碾压,压实标准见下表:路基基底 3:7 灰土压实标准 表 2-1填料 压实标准地基系数K30(mpa/m)1103:7 灰土填料压实系数 K 0.952孔隙率 28%3、挖除原地面软质土,按照现场放出的边线桩及下挖标高控制分段开挖,挖至设计换填标高后,用铲车配合人工基底找平,并用水准仪控制设计高程。按照换填地基顶面的检验标准自检合格后,报监理工程师检查验收,验收合格后,开始进行 3:7 灰土填筑施工。换填基底顶面验收标准见下表:表 2-2序号 项目 允许偏差 检查数量

3、检验方法1 高程 50mm 每 100m 等间距检查 3 点 水准测量仪2 中线至边缘线距离 50mm 每 100m 等间距检查 3 点 尺量3 宽度 不小于设计值 每 100m 等间距检查 3 点 尺量4 横坡 0.5% 每 100m 等间距检查 3 个断面 尺量5 平整度 50mm 每 100m 等间距检查 5 点 2.5m 直尺测量三、施工准备1、填筑前提前做好储料准备工作,保证储量满足换填要求。2、检验、检测所需施工机械设备、机具、测量试验仪器的性能,确保施工工作的正常。设备、仪器配备表序号 名 称 型号 单位 数量 备注1 压路机 22 台 13 装载机 柳工 50C 台 13 推土

4、机 东方红 802 台 134 挖掘机 现代 220 台 15 经纬仪 FOT2GCL 台 15 自动水准仪 AL332-1 台 1四、施工工艺3:7 灰土施工工艺流程图1、下承层施工:因基底为含水率较高的粉质粘土,故下承层及基底施工完毕后,无须碾压,按表 2-2 验收即可。如土过湿,为防止换填过程中基底出现“橡皮土”现象,可适当晾晒 12 天。2、施工放样:在施工现场附近引临时水准点,每隔 20m 钉出中线和边线桩,并在桩上标注出虚铺厚度标高,拉工程线作为基准线,控制填筑高程。3、备料:、采集土前,应先将树木、草皮、杂土等杂物清除干净。、土中的超尺寸颗粒应予筛除或进行粉碎后使用。、不得将不同

5、土体一起采集。准备下承层 施工放样 备料拌料 整平和轻压整形 碾压接缝和调头处的处理养生4、土体和白灰均应过筛,过筛后的土体粒径不得大于15mm,石灰粒径不得大于 5mm,且不应夹有石灰块或含有过多水分。4、土料和石灰的拌和、结合工程实际情况,采用铲车拌合(一铲灰两铲土) 。、灰土的配料必须严格按体积比 3:7 进行配置。、灰土拌和必须均匀,颜色要一致,并控制好灰土的含水量,达到用手紧握成团、用指轻捏即碎为最佳。若水分过大或不足时,应晾干或洒水湿润,气温较低时,可允许撒盐水。时值冬季,土体严谨有冻块儿掺入。5、整形:、三七灰土拌和均匀后,应立即用铲车配合人工进行初铺找平,依照工程线和边桩控制虚

6、铺高度。、在整形过程中,严禁任何车辆通行,并保持无明显的粗细集料离析现象。6、碾压:、换填碾压时,遵循先两侧后中间、先静压后振动再静压的操作程序,压路机行驶速度控制在 2km/h 以内,碾压分初压、复压和终压。、初压(即静压)采用 20t 中型压路机,关闭振动装置,先静压两遍,起整平和稳定混合料的作用。、复压时打开振动装置,弱振两遍,强振两遍,当压实密度5达到设计和规范要求时复压停止。、终压时压路机静压 12 遍。、碾压时,区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于50cm,纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于 0.3m。本工程换填厚度为 1.0m,分两层铺填碾压,考虑到基底为含水率较高的粉质粘

7、土,为防止碾压夯实时产生橡皮土现象,下层定为40cm,中层定为 30cm 上层定为 30cm,虚铺厚度均比设计厚度高5cm。10、接缝和调头处的处理:同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接。前一段拌和整形后,留 58cm 不进行碾压,后一段施工时,前段留下未压部分,应再加部分灰土,并与后一段一起碾压。11、养护三七灰土压实后,应按规定进行养护。五、技术要求及质量保证措施1、技术要求、基底土质必须符合设计要求。、配料正确,拌合均匀,分层虚铺厚度符合规定,碾压夯实,表面无松散、翘皮。、分层留接茬方法正确,接茬密实、平整。2、质量保证措施、按设计标高尺寸挖除原地面软质土后,按照有关标准进行6自检,合

8、格后报监理工程师检查验收,验收合格后,方可进行灰土填筑施工。验收标准见表 2-2。、配料、拌合由试验员现场盯班,严格控制灰土的比例不超出验收标准。拌合均匀,颜色一致。、由现场施工员、工点技术员和安质员共同检查接茬台阶留置情况,并报监理工程师验收,合格后在进行填筑。碾压成型后专门对接茬处进行密实度检测试验,合格后方可进行下道工序的施工。六、检测验收路基换填灰土,必须层层检测试验,并做记录,自检合格后报请监理工程师抽检验收,符合要求后方可进行上层的填筑施工。检验数量:建筑地基基础工程施工质量验收规范 (GB 50202-2002)规定,每单位工程不应少于三点,1000m 2以上工程,每 100m2

9、至少应有一点,本工程基槽换填约 1500 m2,结合工地实际情况,检验数量定为 15 个点。检验方法按建筑地基基础工程施工质量验收规范 (GB50202-2002)规定的试验方法检验,压实系数检验采用环刀法。七、施工注意事项1、找平验收:灰土最上一层完成后,应拉线检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平,低洼处应及时补打灰土。2、雨天和-10以下天气不允许施工。3、灰土地基完工后,应及时砌筑基础,回填基坑,防止受水浸7湿或晒裂,否则应临时遮盖。4、分段铺设灰土时,要严格执行留置接茬的规定,接茬的茬子应垂直切齐,切成台阶形式,台阶高度不大于 0.3m,宽度不大于1.0m。6、石灰的包装、运输和储存应保证不受潮变质,土料中不应含草根、杂物。北胡庄互通收费站宿办楼地基三七灰土换填方案编制: 审核: 审批: 8河北天洋建筑装饰工程有限公司西柏坡高速公路高庄至北沟段 SFZ-1 合同段项目经理部2010 年 12 月 12 日

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