工作面刮板输送机安装措施

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1、综采工作面刮板输送机安装安全措施施工地点：2122 工作面施工单位：综采编制日期：2010 年 10 月 22 日、 工程概况2122 综采工作面安装 SGZ764/630 型刮板输送机，安装长度为 米。为使刮板输送机安全顺利的安装，特编写本安全技术措施。二、安装前的准备工作1、安装刮板输送机各部件如下（1）机头部分：机头架组件、传动装置、机头推移部各个一节，机头变线槽（3 节）。（2）中间槽 54 节(含节开口槽)。（3）机尾部分：机尾架组件、传动装置、机头推移部各一节，机尾变线槽（3 节）。2、准备工具5T 手拉葫芦 4 个、3T 手拉葫芦 4 个、 2T 手拉葫芦 3 个、大锤 1把、撬

2、棍 2 根、管钳 2 把、 450 大扳手 2 把、 18.5 钢丝绳扣 4 个。3、刮板输送机的性能参数由于刮板输送机外形尺寸大，重量沉，为了便于运输、组装、安装时，工作人员心中有数，特将刮板输送机的各单元部分重量列表如下:序号 单元名称 数量 单件质量（kg）1 电机减速机 1 件 7687.22 机头、机尾部组件 各 1 件 4929.2543 机头、机尾过度槽 各 1 件 2872.24 机头、机尾变线槽 各 3 节 1604.15 中部槽 76 节 1194.46 开口槽 8 节 1219.47 电缆槽 84 节 201.74、绞车提升能力的计算（1）、计算参数平板车自重：G1= 1

3、200kg ; 单个平板车载重为 G2；平板车摩擦系数：f1=0.015; 钢丝绳摩擦系数： f2=0.15; 绞车采用 40kw 绞车； 绳速 v=1.31m/s ; 巷道最大坡度为 130 ； 运输距离 L=480m; 一次拉车数 n=2钢丝绳采用18.5 绳， G3=121.8kg/m, 破断力 F=19450kg 。（2）、绞车提升能力验算：钢丝绳安全系数计算FmaxF /6.5Fmax 19450/6.5 =2992.31 kgFmax=n(G1+G2) (sina+f1cosa)+G3L(sina+f2cosa)2992.31=2(1200+G2) （0.2250+0.0150.9

4、744）+121.84.8（0.2250+0.150.9744）=(2400+2G2) 0.2396+584.640.3712G24590kg绞车提升能力计算P1=Fmaxgv=245900.23969.81.31=28237.5P=P1/效率P=28237.5/0.85=33220.59w33.2KW5、绞车拉车要求由以上验算数据可知，绞车一次只能拉 2 个车，每个车载重不得超 4590kg。刮板 输送机各部件重量已知，每个平板车可装 2 节溜槽和2 节电缆槽，重量为 21219+2201=2840kg 符合装载要求。电机减速机、机头部组件、机尾部组件应分别单件运输。三、刮板输送机的安装顺序

5、及方法1、机头推移装置机头过渡槽机头部铺设底链机头变线槽（Z1、Z2、Z3）开口槽中部槽机尾变线槽(Y1、Y2 、Y3)机尾推移装置机尾过度槽机尾部机头电机减速机机尾电机减速机安装顶链预紧刮板链。2、首先确定好机头部位置，用 2 个 5T 手拉葫芦将机头推移装置吊至指定位置，摆正。3、将机头过渡槽靠近机头推移装置，调整其空间位置，穿入连接螺栓，将螺帽拧上，但不要上紧，以便于安装机头部时调节。4、将机头部吊起调整空间位置，将机头部放推移装置定位销轴内，将机头部与推移装置的螺栓拧紧，并将机头推移装置与机头二过渡的螺栓拧紧。5、将刮板链由机头开始依次穿过机头架组件、机头过渡槽的下链道，使其裸露在机头

6、过渡槽的下链道之外。6、一次安装变线槽(Z1、Z2、Z3）、开口槽、中部槽。7、工作面刮板机安装至采煤机机窝外口时，先安装采煤机，采煤机安装结束后，完善刮板输送机尾，连接刮板输送机的顶链。8、用 4 个 5T 的手拉葫芦分别吊在电机减速机的四个角，将其吊起，调整其空间位置后，在电机减速机下方搭设“ 井”字型木剁，然后将减速机与刮板输送机大架螺母自上而下拧入螺母，然后统一紧固螺母。9、分别将刮板输送机机头、机尾电机接入动力电源，并调整控制开关，保证机头、机尾 电机的旋转方向一致，同时检查电机有无阻卡现象。10、刮板链的预紧1）将紧链器安装在机头连接槽的预定位置2）将制动器夹钳与闸盘稍稍松动3)断

7、开机尾电机的电源，点动机头电机，使其反 转，直至链子拉紧，立即将闸盘闸死，然后断开机头电机电源，依据链条张力的松紧程度，选择合适的调节链，将刮板 链闭合连接起来。4)缓 慢松开制动夹钳，待刮板链完全停止运 动时，取下紧链器。四、刮板输送机的安装要求1、各传动装置的安装，应合理进行，不得硬敲硬撬。2、按安装顺序，依次有序的装运。3、安装螺栓时应遵循自上而下的原则。4、在安装溜槽时按设计要求，每 10 节普通中部槽安装节开口槽。5、刮板链的安装要求：（1）、刮板链安装过程中，刮板链立环焊口应朝上，平环焊口应朝里。（2）、安装刮板时，刮板的牛角夹应朝向刮板机头部，不得反装；刮板螺栓帽应以紧平口为标准

8、。6、刮板链、刮板安装无翻扭、蹩卡 现象。7、在安装过程中，要 调整好位置、角度，尽量使溜道平直，无过多的弯曲和变坡。8、安装机头、机尾部 时，各 联接螺栓要上齐全。9、安装刮板输送机溜槽时，各部位八字环、定位销，开口销要安装齐全。 10、安装机头组架、机尾组架、 传动装置等大件时，采用钢丝绳扣、手拉葫芦、连接环、液压支架或一梁四柱所组合的起吊装置。五、安全全技术措施（一）、起吊安全技术措施1、起吊前，要选择起吊能力大于被起吊设备重量的起吊工具，利用巷道内棚梁或起吊架起吊。2、起吊设备锚杆不得使用巷道支护锚杆，必须采用重新施打锚杆起吊。3、起吊 1T 以下设备，可直接用锚杆起吊，但起吊设备的锚

9、杆数量不少于 3 根， 锚杆间用联板相互连接固定好。起吊大于 1T 以上设备，采用起吊梁起吊，起吊梁至少 4 根锚杆固定，起吊梁材质采用11#新工字钢，无裂隙 变形。不得使用锚杆直接起吊。4、设备在起吊前，施打起吊锚杆，不得使用巷道支护锚杆，对于重量小于 1 吨的物体，至少用三根起吊，锚杆之间用联板连接并固定好。起吊前，必须认真 检查，完好后方可起吊；对于重量大于 1 吨的物体，施打起吊梁起吊。起吊地点若岩（煤）层有淋水且松软，不得施打锚杆起吊。5、起吊设备的绳套必须是双股 18.5钢丝绳，插接而成。6、设备部件起吊前及起吊过程中，人员不许站在起吊位置下方。在起吊点附近 7 米以内不许有其他闲

10、杂人员，拉葫芦的人员必须站在顶板完好、退路畅通、 设备部件最不可能歪向或滑向的一侧作业。7、起吊前，先进行试吊，将设备部件吊起 50，检查起吊梁、绳套、葫芦、起吊点及重物中心不偏移等均无异常后，方可继续起吊。否则必须放下起吊物进行处理。 处理好后重新进行试吊后，再起吊。8、根据起重物的重量、体积、形状和种 类选用合适的起吊点，确保起吊中心与物件重心相一致。起吊时，起吊物件必须保持平衡。起吊物重心选择：先根据物件的重量、体积和形状，目测物体重心，经试吊后确定重心。9、工作中禁止用手直接校正已被重物涨紧的钢丝绳和吊具，发现吊挂钢丝绳松动、声音异常， 应停止起吊，放下重物进行处理。10、在任何情况下

11、，禁止用人体平衡物件重量或用人力支撑物件起吊，严禁站在物件上起吊。起吊 设备部件时，在物件重心倾斜方向上严禁有人工作或行走，起吊物下严禁站人或工作。11、在倾斜方向或水平方向使用葫芦时，拉链方向应与链轮方向一致，以防掉链或卡链。12、吊运物件时，高度以满足现场拆卸、装 车需要即可。严禁设备在空中长时间悬吊。13、拆卸或装封车时，严禁无关人员在附近逗留；严禁作业人员身体任何部位伸入物件内作业。作业过程中必须由班组长指派专人监护， 负责整个过程的协调、 监护工作，尤其是拆卸、起吊、装运过程。14、起吊时， 钢丝绳与物体棱角处应垫上软物，如木楔、板皮等，以防磨损、磨断钢丝绳。15、大件起吊装车时，必

12、须将车辆前后均用专用掩车板掩牢，以防前后移动。16、所有物件装车时要注意使之重心位于车辆的中央，以保持平衡。本体部的装车高度不得超过 1.8 米，其余部件装车高度不得大于1.5 米。若物件比平板车长时，连接车辆要用钢性工字钢硬性连接，在大巷运输时，物件与 电机车之间采用钢性工字钢加长连接，以免大件前滑撞到电机车。（二）、运输安全技术措施1、绞（稳）车司机必须持证上岗，熟悉绞车性能及岗位作业规程，按章作业，严禁随意脱岗。2、绞车司机上岗前及工作中对绞车固定基础、绞车性能、制动情况及钢丝绳磨损情况进行检查，发现问题及时处理。3、加强安全设施的管理与运用，各岗位工必须认真检查并运用好阻车器、挡车棍、

13、手搬梁、尾绳等各种安全 设施，出现有不合格安全设施，必须立即汇报跟班队长，并及时更换处理。4、各部绞车必须设独立的信号，信号必须灵敏可靠、声光齐全，绞车司机听到回点后方可开车，同一条运输线路的绞车信号要区分开，把钩工必须目接目送车辆运行情况，发现问题及时打点停车。5、联接矿车必须用三连环、专用销；联平板车及其它无闭锁车辆时，必须用 33#以上卸扣，卸扣螺栓必须拧到底。6、拉放车辆时， 严格执行“行车不行人”规定，实行挂牌管理，上、下把钩工严格监督行人，行车时严禁人员通行，人员通行时严禁行车。7、车辆在平巷段停留，必须用专用掩车板掩好车；车辆在斜巷段停留时，必须用绞车钩头吊住， 绞车司机严禁脱岗

14、，车辆下方用专用掩车板和“+”字形木马掩好车，车辆下方不得有人员作业或逗留。8、车场及平巷段用绞车调车时，人员必须远离大件车和绳道，闪到大件车歪倒所波及范围及绳道之外，并监视车辆运行情况，发现问题及时处理。9、把钩工连钩前，要 检查封车情况， 发现重心不正、绳索松动时，要及时处理，同时绳索不得拖地。10、绞车钩头、 钢丝绳及回头轮等，每班要有专人检查、做好记录、并交接班。11、上、下山运输时，要设行车红灯。12、绞车司机要严格执行岗位操作规程，带电行车，严禁放飞车。13、严禁拉车数超过规定，严禁把钩工、 绞车司机合二为一，严禁死拉硬拽，防止断绳飞车。14、严禁掉道后用绞车强拉复轨，严禁在斜坡上

15、摘钩头抬道。15、对拉绞车信号必须事先规定好，两司机要加强责任心，相互协调， 严禁在放车过程中随意闸车，防止断绳飞车。16、连接装运超长物料车，无法采用专用销环和卸扣连接时，必须采用钢性工字钢硬性连接。17、绞车如用单体支柱固定，必须保证“四压 两戗”，绞车下部底板必须清平至硬底、无淤泥，底板下用水泥抹平或加垫道木，严格按矿操作规程要求施打单体压柱，单体支柱严禁出现自动卸液现象，并坚持班班补液， 单体支柱上、下接触点必须加垫木板防滑。18、稳车司机操纵稳车，必须站在稳车后方安全有掩护的地点操纵。19、启动绞车前，必 须由跟班电工对绞车性能及电气系统进行全面检查，确保灵活、可靠。20、人力推车时

16、，必 须遵守下列规定：1 次只准推 1 辆车，严禁在矿车两侧推车，同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于 5时，不得小于 10m，在轨道坡度大于 5时不得小于 30m。推车时 必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道，发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、 硐室出口 时，推 车人必须及时发 出警号，控制车速。严禁放 飞车、蹬 车。巷道坡度大于 7时， 严禁人力推车。21、绞车司机操纵绞车前，在绞车前方及绳道内严禁有人作业和逗留。22、绞车使用前，必 须对绞车固定、 钢丝绳、 钩头及车辆的联接情况进行全面检查，确 认无误后方可打点行车，否则不准发出开车信号。(三) 其他安全技术措施1、安装工作前，必须设专人进行敲帮问顶，确保支护可靠、煤帮安全，发现问题及时处理