《高压变频器与CST 比较》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高压变频器与CST 比较（2页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、变频器与 CST(MST)性能比较CST 是美国 Dodge Rockwell 自动化公司生产的专门为带式输送机使用的驱动装置。工作原理是通过行星齿轮减速器、湿式摩擦离合器和液压控制系统组合而成。可细分为机械传动系统、电液控制系统油泵站系统、热交换系统、润滑系统几个主要部分。由于系统先天结构造成其后期会有大量的液压系统的维护工作；由于其起动调速过程中是通过调节离合器的液压力来实现，这样导致其存在传递效率低、发热量大的缺点；另外其对润滑油质量要求很高，系统复杂；整套系统初期投资费用高。高压变频技术是近几年迅速发展应用的新技术，随着控制理论的不断进步，发展成为 V/F 控制或恒转矩控制等先进的控制
2、方式，使交流电机的调速性能得到了最大程度的提升与优化，其控制精度和优良的特性使得高压变频器在各个行业大量应用，并取得了十分优良的效果。采用变频调速的异步电机可以做到起动转矩达到最大转矩，这样，可保证交流电机在低速下有十分优良的起动性能，具有极强的带载起动能力，通过优化的 S 曲线控制可实现皮带机系统的平滑起动与加速。变频器直接控制电机转速，不需要 CST 设备诸多的能量传递环节，效率进一步提高。变频器的调速范围大，过能能力强，而 CST 设备过载能力差，系统运行时出现的过载都将引起离合器打滑。另外，在采购成本上变频器与 CST 相差不大，但高压变频器的后期运行成本和维护成本远比 CST 低，
3、CST 设备后期维护量大，成本高，配件价格高，供货周期长，很难满足用户的实际使用需要。变频器与 CST 性能对比表 序号 性能 项目 CST 方式 高压变频器方式1 起动性能 可控液压摩擦片软起动；起动电流较小；带载起动力矩小；起动损耗大。具有类恒转矩的起动特性；起动电流小带载起动能力强，力矩大；起、制动平稳， 损耗极小。2 运行特性 起、制动比较平稳运行效率低转速同步精度高；起、制动平稳；运行效率高；可实现多电机功率平衡；功率因数达 0.95；对电无特殊要求。3 调速特性 不能调节电机转速 可方便平滑的在线调节电机转速，进而实现皮带的调速，满足生产的需要；当实际负载明显减小时，可自动降低皮带机速度，节能降耗。4 可靠性 可靠性较高 可靠性高，模块化设计使用寿命长；目前已经有多个现场应用；5 节能效果 不明显 空载或轻载时可降速运行，降低机械磨损，节能效果约 10%-30%。6 后期维护 后期油系统维护量大，维护费用高，配件供货周期长维护简单，不影响生产；节约了日常的维护费用。7 营运费用 营运费用高 营运费用低8 投资效益 变频驱动方案性价比明显高于 CST（MST）变频驱动方案节能降耗效益显著。在空载或轻载工况下，机械磨损减小，机械部件寿命延长。
