有缝线路轨道

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1、 有缝线路轨道7.1 铺枕7.1.1 轨枕间距应根据设计规定的每千米轨枕数量,按本技术指南附录 B 布置。铺设非标准长度钢轨或采用相错式接头的轨道,轨枕布置时中间轨枕间距 a值按本技术指南附录 B 计算确定,且不得比表 B.0.3、表 B.0.4 中相应的 a 值大20mm。7.1.2 组装轨排时,应在一股钢轨腰的内侧(曲线在外股轨轨腰的内侧)用白漆标示轨枕位置。轨枕应正位,并与轨道中线垂直。轨枕间距允许偏差为20mm。7.1.3 同一类型的轨枕应集中连续铺设。两木枕地段的长度小于 50m 时,应铺设木枕。7.1.4 不同类型的轨枕不得混铺。同类型轨枕成段铺设最小长度为:正线、到发线 500m

2、。其他站线、次要站线 200m。特殊情况应按设计办理。7.1.5 在不同类型轨枕的分界处,应保持同类型轨枕延伸至钢轨接头外不少于5 根。木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,其长度不得小于 25m。7.1.6 铺设木枕应符合以下规定:1. 木枕及其新锯端头和道钉孔应作防腐处理。2. 木枕劈裂者应作愈合处理。3. 木枕应宽面在下。底、面宽度接近的木枕,应使树心面向下。4. 木枕应一端取齐,超过标准长度 6cm 以上部分应锯去。在正线的直线地段,单线铁路沿线路计算里程方向左侧取齐,双线铁路沿列车运行方向左侧取齐。曲线地段在曲线外侧取齐。邻近站台侧的轨道,在靠站台的一侧取齐。5. 人工向工地散布木

3、枕时,应按规定数量散布均匀,不得抛掷,并按一侧取齐的要求预钻直径比道钉小 34mm 的道钉孔,卸车后应有专人检查清道。7.2 轨排组装7.2.1 轨排宜在铺轨基地集中组装后运往工地成排铺设。7.2.2 轨排生产应按轨排铺设计划表进行。计划表主要内容应包括:轨排编号及铺设里程,钢轨类型、长度和曲线股缩短轨缩短量,相对钢轨接头相错量,轨枕种类、类型、数量和间距布置,轨枕扣件号码或每块垫板道钉数,曲线半径、转向和轨距加宽值,以及其他特殊要求的说明。轨排生产计划表应及时根据实际铺设里程进行调整。7.2.3 组装轨排时,轨端应在铺轨前进方向一端方正。直线两轨端应取齐,曲线接头相错量按计算确定,允许偏差为

4、10mm。7.2.4 曲线尾剩余的接头相错量,应利用钢轨长度偏差在曲线内调整消除(困难时可延伸至直线上) 。必要时可在曲线尾插入一根相应缩短量得缩短轨。7.2.5 螺旋道钉应涂刷有效期不少于 2 年的油脂。7.2.6 轨排组装时,轨距应符合以下规定:1 曲线轨距应按表 7.2.6 加宽。表 7.2.6 轨距加宽值曲线半径(m) 加宽值(mm) 轨距(mm)R350 0 1435350R300 5 1440R300 15 14502 轨距允许偏差:2mm。轨距变化率:正线不得大于 1,站线不得大于 2。3 曲线轨距加宽应在缓和曲线全长范围内递减;如未设缓和曲线,应在两端直线上以 1的递减率递减。

5、困难条件下,站线可酌情提高递减率,但不得大于 2。4 复曲线两不同曲线的轨距加宽,应在正矢递减范围内递减接连。7.2.7 组装混凝土枕轨排应符合以下规定:1 螺旋道钉锚固应满足下列要求:1) 螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固。硫磺水泥砂浆配合比及配制工艺,应符合本指南技术附录 C 的规定。2) 锚固前,轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物应清除干净。螺旋道钉应干燥,锚固时其温度宜保持 0以上。3) 锚固方法宜采用反锚,螺旋道钉用模具定位。锚固浆从枕底注入孔内,凝固后翻正脱模。正锚时,预留孔底部应堵塞严密,严防漏浆,锚固浆从枕面注入孔内后,螺旋道钉应立即左右旋转缓慢垂直插入定位。硫磺水泥砂浆注入孔内时的

6、温度不得低于 130,并应防止离析,一孔一次灌完。反锚时灌浆深度应比螺旋道钉插入孔内的长度大 20mm。锚固浆顶面应与承轨槽面平齐,溢出的残渣凝固后铲除整平。4) 螺旋道钉应与承轨槽面垂直,歪斜不得大于 2。道钉中线与承轨槽面的交点,偏离预留孔中心不得小于 2mm,道钉圆台底应高出承轨槽面02mm,螺旋道钉的抗拔力不得小于 60kN。每公里做一组抗拔试验(每组3 个螺旋道钉)如有一个不合格现象,应加试两组,还有不合格者,应检查熬浆配比及工艺,并对该量全面检查,剔除不合格产品。2 扣板、轨距挡板、挡板座及绝缘轨距块号码,应按本技术指南附录 D 配置。3 扣板式扣件应以 100120Nm 扭矩座及

7、绝缘矩块拧紧。、型弹条扣件应使弹条中部前端的下颏与轨距挡板接触或扭矩达到设计要求(型为 80120Nm,型为 100140Nm) ,不良者不超过 8%。在半径不小于等于 650m 的曲线地段,型弹条扣件还应将螺母再拧紧 14 圈(扭矩不小于 120Nm) 。4 混凝土枕采用、型弹条扣件时,轨距挡板应靠贴轨底边,不密贴的数量不超过 6%。7.2.8 组装木枕轨排应符合以下规定:1 木枕应用直径比道钉小 34mm 的木钻预钻道钉孔,孔眼垂直枕面,孔深应为入木深度的 23。道钉孔内应注油防腐。螺纹道钉应用扳手拧入,不得锤击。2 钉道时,钢轨应落槽,垫板外肩应紧靠轨底,轨枕、垫板和轨底应互相密贴。3

8、钉道应以校正好的一股钢轨为准(曲线以外股为准) ,用轨距尺按规定的轨距调整另一股钢轨位置。不得用归钉挤轨的方法调整轨距。4 钉入的道钉弯曲或断头者,应拔出整直或更换重钉。重钉时,应用经防腐处理的木楔插入孔内再打入道钉。7.2.9 木枕 K 型分开式扣件安装时,应符合以下规定:1 螺纹道钉应旋入木枕,不得硬性击入。2 根据接头位置调整枕木,选用接头垫板及接头扣件。在钢桥上使用时,宜在铺轨后安装护木。3 按设计要求设置不扣紧轨底扣件。7.2.10 轨排组装完毕,质量应经核查,并做检验标识。轨排经检查合格后,应按轨排铺设计划表用色彩醒目的油漆编号存放或直接按铺设顺序编组装车,运往工地。7.2.11

9、轨排装车不得超载超限,上下层对正,一端对齐,并捆绑加固。同组轨排两平车间钩应安装缓冲停止器。7.3 铺轨7.3.1 铺轨应符合以下规定:1 各级线路均应铺设设计规定类型的钢轨。特殊情况下,需要铺设与设计不同类型钢轨时,按变更设计办理。2 当铺设不同类型的钢轨时,应集中成端铺设,同类型钢轨成断铺设的长度: 正线不得小于 1km,站线同一股道应铺设同一类型的钢轨,困难条件下,除使用铁鞋制动地段的调车线外可铺设不同类型的钢轨。两连接钢轨的轨型差不得大于一个等级,并应采用异型轨连接。 ,3 非标准长度钢轨应以同一长度集中成段铺设。成段长度:正线轨道不得小于 500m,站线同一股道可集中铺设两种不同长度

10、的钢轨。采用非标准钢轨的长度:正线轨道,铺设 12.5m 钢轨地段不得小于 21m;到发线上不得小于 10m,其他站线、次要站线不得小于 8m。曲线轨道不宜铺设非标准长度钢轨。7.3.2 轨道应采用相对式接头。直线地段同一轨排宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用,相差量不宜大于 3mm,并应左右随时调整抵消,累计差不多大于15mm。曲线内股总缩短量按本技术指南附录 E 的有关公式计算确定。曲线外股用标准长度钢轨,内股接头位置超限时,用厂制缩短短轨调整。两股钢轨接头位置相错量应符合以下规定:1 正线和到发线上,直线地段不应大于 40mm,曲线地段大应大于 40mm加采用的缩短轨缩短量的一半。2 其他

11、站线、次要站线上,直线地段不应大于 60mm,曲线地段不应大于60mm 加采用的缩短轨缩短量的一半。3 不得用调整轨缝的办法消除接头相错量。4 曲线上铺设再用轨或非标准长度钢轨时,两相对接头的相错量:正线和到发线不得大于 120mm,其他站线、次要站线不得大于 140mm。7.3.3 在信号机处的两钢轨绝缘接头应为相对式,轨缝不得小于 6mm。位置应符合设计及以下规定:1 出站(包括出站兼调车)信号机绝缘接头可设在信号机前方 1m 至后方6.5m 范围内;2 调车信号机绝缘接头可设在信号机前方 1m 至后方 1m 范围内。3 安装在警冲标内方的钢轨绝缘接头除渡线外,应安装在距警冲标计算位置不小

12、于 3.5m、警冲标实际位置不大于 4m 的范围内。4 绝缘接头处不得设为异型接头。7.3.4 下列地段轨道可采用相错式接头:1 铺设 25m 轨半径不小于 250m 和铺设 12.5m 轨半径不小于 200m 的曲线地段;2 采用再用轨或非标准长度钢轨,配置相对式接头有困难的地段;3 两相错式接头的曲线间长度小于 300m 的夹直线地段;4 采用相错式接头的轨道,两接头相错量不应小于 3m,但轨道电路的两绝缘接头相错量不得大于 2.5m。7.3.5 下列位置不得有钢轨接头:1 明桥面小桥的全长范围内;2 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各 2m 范围内;3 钢梁的横梁顶上;4 设有温度

13、调节器的钢梁的温度跨度范围内;5 道口范围内。7.3.6 若钢轨接头落入 7.3.5 条所列位置,当铺设 25m 钢轨时,应用 2 根 12.5m钢轨调整接头位置,当铺设 12.5m 钢轨时,宜用 25m 钢轨调整;困难条件下在第 1 款第 4 款的情况时,也可挤严轨缝后将接头冻结或焊接,超过 25m 的道口无法调整时,可将相连的两钢轨焊接。7.3.7 需要调整钢轨接头位置或合龙口时,可插入个别短轨。调整桥上钢轨接头位置时,短轨应铺在离桥台尾 10m 外。个别插入的短轨长度,正线轨道不得小于 6m,站线轨道不得小于 4.5m。除两相邻道岔外,不得连续插入两对以上短轨。7.3.8 采用相对式接头

14、轨道的配轨设计,应符合以下规定:1 按以下办法将线路路长度换算成铺轨长度:1)直线地段铺轨长度增长量,根据线路各坡段的坡度分段按表 7.3.81折算。表 7.3.81 直线段铺轨长度增长量线路坡度 () 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30增长量 (mmkm)8 18 32 50 72 98 128 162 200 242 288 338 392 450注: 中间值可用内插法查算2)曲线段配轨以外股为依据。铺轨长度除按表 7.3.81 折算外,尚应加外股比线路中线的增长量,其增长量按式(7.3.8)计算:= (7.3.8)式中 S k L0R02 配轨时,应以铺轨长度为依据,按钢轨长度和预留轨缝连续计算各轨排位置。直线段终端应确定曲线始点前(或后)的钢轨接头到曲线始点的距离;曲线段终端应确定曲线终点前(

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