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1、1建设项目竣工环境保护验收监测报告表项目名称：广州三五汽车部件有限公司二期工程第二阶段建设项目表一建设项目名称 广州三五汽车部件有限公司二期工程第二阶段建设项目项目地址 广州市南沙区市南大道 11 号建设单位 广州三五汽车部件有限公司建设项目主管部门 2建设内容及规模设计生产能力实际生产能力广州市三五汽车部件有限公司二期工程建设项目在厂区内预留用地建设，分期实施，第一阶段增加三条生产线，第二阶段增加一条生产线，第三阶段增加一条生产线。二期工程完成后，新增生产规模为排气管、仪表盘固定总成、车门防撞梁、发动机排气歧管各 30 万套、尾气净化器 36 万套。建设单位现申请二期工程第二阶段项目的竣工验
2、收。经现场勘查和资料审阅，二期工程第一阶段三条生产线已于 2009 年 1 月 24 日完成验收（穗环管验2009164 号）。二期工程第二阶段建设内容为新增一条生产线，排气歧管、仪表盘固定架、车门防撞梁、日产汽车尾气净化器在原有生产线的基础上增加产能。年产排气管、排气歧管、仪表盘固定架、车门防撞梁各 7 万套、日产汽车尾气净化器 10 万套。建设项目性质 新建 改扩建 技改环评审批部门 广州市环境保护局环评批复时间及文号2009 年 1 月 23 日穗环管影200918 号开工日期 2015 年 10 月 投入试生产时间 2015 年 11 月现场监测时间2016 年 8 月 30 日201
3、6 年 8 月 31 日环评编制单位广州市环境科学研究院环保设施设计单位 环保设施施工单位 实际总投资(万元) 1800其中：环保总投资(万元) 36比例（%） 2废水(万元) 废气(万元) 25 噪声(万元) 10固废(万元) 绿化生态(万元) 其它(万元) 13续表一验收监测依据1、 建设项目环境保护管理条例国 务 院 令 第 253 号 ， 1998 年 12月 。2、 建 设 项 目 竣 工 环 境 保 护 验 收 管 理 办 法 国 家 环 境 保 护 总 局 令 第13 号 ， 2001 年 12 月 27 日 。3、 国 家 环境保护总 局 关于建设项目环境保护设施竣工验收监测管
4、理有关问题的通知（ 环 发 200038 号 ） ， 2000 年 2 月 22 日 。4、 广 州 市 环 境 科 学 研 究 院 广州三五汽车部件有限公司二期工程建设 项 目 环 境 影 响 报 告 表 ， 2008 年 10 月 。5、 广 州 市 环 境 保 护 局 关 于 广州三五汽车部件有限公司二期工程环境影响报告表的函 （ 穗 环 管 影 200918 号 ） ， 2009 年 1 月 23 日 。6、 广 州 市 环 境 保 护 局 关 于 广州三五汽车部件有限公司二期工程第一阶段竣工环境保护验收的函 （ 穗 环 管 验 2009164 号 ） ， 2009年 10 月 15
5、日 。7、广州市环境保护局执法监察支队广州市污染源排放口规范化登记回执（登记号：），2016 年 1 月 18 日。8、广州三五汽车部件有限公司 项 目 情 况 说 明 ， 2016 年 5 月 18日 。9、 广 州 三 五 汽 车 部 件 有 限 公 司 二 期 工 程 第 二 阶 段 建 设 项 目 设 备 使用 时 间 的 证 明 ， 2016 年 2 月 19 日 。10、 深 圳 市 索 奥 检 测 技 术 有 限 公 司 广 州 三 五 汽 车 部 件 有 限 公 司 检 测报 告 ， 2016 年 4 月 12 日 。11、 广 州 三 五 汽 车 部 件 有 限 公 司 二
6、期 工 程 第 二 阶 段 建 设 项 目 验 收 监测 期 间 生 产 负 荷 汇 总 表 12、 广 州 三 五 汽 车 部 件 有 限 公 司 二 期 工 程 第 二 阶 段 建 设 项 目 环 保 验收 监 测 委 托 书 ， 2016 年 2 月 19 日 。4续表一验收监测标准根据广 州 市 环 境 保 护 局 关 于 广 州 三 五 汽 车 部 件 有 限 公 司 二 期工 程 环 境 影 响 报 告 表 的 函 （ 穗 环 管 影 200918 号 ） ， 对 该 项 目 的主 要 要 求 ：1、采取有效措施减少各类废气污染物的排放。项目不增设喷涂工序，新增其他生产线产生的焊接
7、烟尘由焊接设备自带的抽风系统收集后通过 15m 高排气筒外排，外排废气执行广东省大气污染物排放限值(DB44/27-2001)第二阶段二级标准，二期工程新增焊接烟尘排放口 10 个，新增外排烟尘控制在 11.43 吨/年。2、项目不产生生产废水。新增的生活污水处理达到接管标准后，按照南沙区市政管理局的意见（穗南市政排咨字2008第 80号）接入市南大道市政污水管道。3、项目主要噪声源为空压机及冲压车间等设备，应将主要噪声源放置于专用设备房内，选用低噪声设备，并对其进行隔声、吸声、消声、减振等综合治理。经治理，边界噪声应不高于工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)规定的 2 类
8、声环境功能区执行的排放限值。4、项目产生的清洗废液、废加工油、废润滑油等属于危险废物，应按照有关规定分类收集，并交由具有危险废物处理资质的单位处理。废钢材、废铜属于一般工业固废，应立足于资源综合利用，尽量实现资源综合利用，生活垃圾等交由环卫部门处理。危险废物的临时堆放场应按危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)的要求规范建设和维护使用。5、我局暂为公司全厂分配污染物总量控制指标 COD3.31 吨/年、粉尘（烟尘）21.85 吨/年。待项目建成投产后，上述总量指标将根据实际运行情况和我市污染物总量控制要求进一步核减。本项目不新增甲苯、二甲苯排放，甲苯、二甲苯总量指标按我局前期已经
9、批准的指标。本次验收监测废气、噪声、总量执行标准如下：1、外排废气执行广东省大气污染物排放限值(DB44/27-52001) 续表一6验收监测标准第二时段二级标准。2、噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)规定的 2 类声环境功能区标准。3、全厂分配污染物总量控制指标粉尘（烟尘）为 21.85 吨/年，二期工程新增外排烟尘控制在 11.43 吨/年。表二7项目基本情况：广州市三五汽车部件有限公司二期工程建设项目位于南沙区黄阁镇市南大道 11号，项目在厂区内预留用地建设，分期实施，第一阶段增加三条生产线，第二阶段增加一条生产线，第三阶段增加一条生产线。二期工程完成后
10、，新增生产规模为排气管、仪表盘固定总成、车门防撞梁、发动机排气歧管各 30 万套、尾气净化器 36万套。建设单位申请第二阶段验收，内容为新增一条生产线，年产排气歧管、仪表盘固定架、车门防撞梁各 7 万套、日产汽车尾气净化器 10 万套。经现场勘查和资料审阅，第一阶段三条生产线已于 2009 年 1 月 24 日完成验收（穗环管验2009164 号。现第二阶段新增一条排气管生产线，排气歧管、仪表盘固定架。车门防撞梁、日产汽车尾气净化器在原有生产线的基础上增加产能。由于生产线自动化水平提高及车间的优化布局调整，二期工程第二阶段无新增员工，生产线布局调整见表 2-1。表 2-1 生产线布局调整表项目
11、名称 建设生产线 对应排放口排气管 气-01、气-03、气-04、气-05、气-06、气-07、气-08、气-09车门防撞梁 气-10仪表盘固定架 气-17、气-25尾气净化器 气-18一期建设项目排气歧管 气-20、 气-21 、气-22 、气-23仪表盘固定架 气-15二期一阶段建设项目尾气净化器 气-19二期二阶段建设项目 排气管 气-13、气-14、气-24本次验收内容为第二阶段新增排气管生产线产生的废气，有产能增加的排气歧管、仪表盘固定架、车门防撞梁、日产汽车尾气净化器的生产线产生的废气，抽风风机、空压机、车间等产生的噪声。该项目无生产废水产生，无新增员工，无新增生活废水产生，不对生
12、活废水进行监测。该建设项目监测点位平面示意图见图 2-1：8续表二图 2-1 建设项目监测点位平面示意图9续表二项目建设内容：项 目 建 设 内 容 详 见 表 2-2。表 2-2项目建设内容名称 环评报告书及批复建设内容 实际建设内容工程总投资 1800 一致。主要建设内容建设内容为新增一条排气管生产线，排气歧管、仪表盘固定架、车门防撞梁、日产汽车尾气净化器在原有生产线的基础上增加产能。一致供配电系统本项目用电由南方电网供给，电源引自该区开闭所 10kv 一路专用线。一致辅助工程 通风系统项目在废气产生点设置强制排气系统 一致废气治理产生的焊接烟尘有设备自带的抽风系统收集后通过 15m 高的
13、排气筒排放。一致。噪声治理空压机及冲压车间等设备，应将主要噪声源放置于专用设备房内，选用低噪声设备，并对其进行隔声、吸声、消声、减震等综合治理。一致。环保工程固废治理项目产生的清洗废液、废加工油、废润滑油等属于危险废物，应按照有关规定分类收集，并交由具有危险废物处理资质的单位处理、废钢材、废铜属于一般工业固废，应立足于资源综合利用，尽量实现资源综合利用。生活垃圾等交由环卫部门处理。危险废物交由广州绿由工业弃置废物回收处理有限公司处理，工业固废回收利用，生活垃圾交由环卫部门处理。10表三主要污染源、污染物治理和排放流程：该建设项目的主要污染物:1、废气：主要来源于各生产线产生的焊接烟尘，经设备自
14、带的抽风系统收集后通过 15m 高的排气筒排放。2、噪声：主要来源于车间、空压机、抽风机产生的噪声，选用低噪声设备，并对其进行隔声、吸声、消声、减震等综合治理。污染治理流程：1、废气:2、噪声:烟尘 抽风 排放车间、空压机、抽风机产生的噪声隔声、消声、吸声、减震排放11表四监测结果：1、监测工况2016 年 8 月 3031 日，广州市环境监测站对建设项目产生废气、噪声进行监测，现场监测时，该建设项目正常工作，设备正常运行，生产负荷符合建设项目竣工环保验收工况的要求，废气、噪声监测数据有效。生产负荷见表 4-1。表 4-1 验收监测期间生产负荷表监测日期 设计量 实际量 负荷排气管、排气歧管、
15、仪表盘固定架、车门防撞梁各2400 套排气管、排气歧管、仪表盘固定架、车门防撞梁各2000 套83.3%2016-8-30日产汽车尾气净化器2592 套日产汽车尾气净化器2200 套 84.9%排气管、排气歧管、仪表盘固定架、车门防撞梁各2400 套排气管、排气歧管、仪表盘固定架、车门防撞梁各2100 套87.5%2016-8-31日产汽车尾气净化器2592 套日产汽车尾气净化器 2300套 88.7%2、废气监测结果2016 年 8 月 3031 日，对该项目的废气进行采样监测，监测频次为 2 天，每天采样监测 4 次，本次验收新增三条排气管排气筒，对其进行全部监测，因排气歧管、仪表盘固定架
16、、车门防撞梁、日产汽车尾气净化器在原有生产线的基础上增加产能，对其排放废气按不小于 50%的比例进行抽测。监测结果详见表 4-2、4-3结果显示，本次监测的 3 条新增排气管排气筒、抽测的原有排气歧管、仪表盘固定架、车门防撞梁、日产汽车尾气净化器排气筒颗粒物（粉尘）排放浓度、排放速率均符合大气污染物排放限值(DB44/27-2001)第二时段二级标准的要求。12续表四表 4-2 颗粒物（粉尘）监测结果表（2016-8-30） 序号 采样点位 颗粒物 1 2 3 4 平均值 标准限值排放浓度（mg/L） 14 18 17 16 16 1201排气管排气筒（气-13） 排放速率（kg/h） 0.20 2.9排放浓度（mg/L） 11 18 14 12 14 1
