公路水泥混凝土砌块路面施工技术

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1、质量与标准化Quality & Standardization公 路 水 泥 混 凝 土 砌 块路 面 施 工 技 术付 智 李 红（ 交 通 运 输 部 公 路 科 学 研 究 院 北 京 100088， 北 京 建 筑 工 程 学 院 100044）摘 要 ： 本 文 介 绍 了 新 修 订 的 公路 水泥 混 凝 土 路 面 施 工 技 术 规 范 （ JTG F30- 2012）新 增补 的 一 章 内 容 水 泥 混 凝 土 砌 块 路 面 施 工 技 术 。 混 凝 土 砌 块 路 面 的优 点 是 ： 因 板 块 较 小 而 路 面 厚 度薄 ， 造 价 低 廉 ； 对 路 基

2、稳 固 性 要 求 低 、 变 形 适 应 能 力 强 ； 养 护 维 修 便 捷 ； 可 调 控 路 面 色 彩 ， 美 观 而 实 用 。 期 待 其 能 够 在 我 国 农 村 公 路 、 乡 镇 公 路 等 得 到 越 来 越 多 的 应 用 。关 键词 ： 水泥 混 凝 土 砌 块 路 面 ； 砌 块 ； 砂 垫 层 ； 约 束 石分 为 普 通 砌 块 、 压 蒸 砌 块 、 挤 压 砌 块 、 透 水 砌 块 、 中 空砌 块 与 连 锁 砌 块 路 面 等 ； 砖 块 路 面 又 可 分 为 普 通 烧 结 粘土砖 、 特 型 路 面 砖 、 非 烧 结 的 灰 沙 砖 、 粉

3、 煤 灰 砖 等 ； 石 块 路 面 可 细 分 为 精 料 石 、 粗 料 石 、 条石 、 毛 （ 片 ） 石 及 卵 石 路 面 等 。 公路 水 泥 混 凝 土 路 面 施 工 技 术 规 范 （ JTG F30-2012） 将 原 材 料 限 定 在 水泥 混 凝 土 材 料 ， 施 工 规 范 只 能 编 写 混 凝 土 砌 块 路 面 的 内 容 ， 但 是 其 路 面 结 构 层 设 计 、 建 造 技 术要求等 同 样 适 用 于 规 则 砖 块 和 料石 路 面 。混 凝 土 砌 块 路 面 不仅 适 用 于 高 等 级 公 路 路 基 稳定 性 较 差 的 软 基 段 、

4、 山 区 公 路 的 填挖 交 界段 、 高 填 方 路 段 或 桥 头 等 部 位 作 临 时 性 过 渡 段 路 面 ， 而 且 适 用 于 三 级 及 其 以 下 乡 镇 公 路 、 旅 游 区 公 路 、 景 观 公 路 、 农 村 公 路 或城 镇 道 路 的 永 久 性 路 面 。砌 块 路 面 的 一 大 缺 点 是 设 计 行 车 时 速 不 高 ， 一 般 不 超 过 40km/h, 更 高 的 行 车 时 速 较 为 颠 簸 ， 行 车 平 整 度 及 舒 适 性 相 对较 差 。 正 因 为 如 此 ， 它 更 适 用 于 人 、 畜 、 车 混行的城 镇 道 路 ， 在

5、 欧 洲 国 家 的 老 城 镇 中 ， 石 块 路面 很前言砌 块 路 面 是 建 造 成 本 低 、 板 厚 薄 、 使 用 寿 命 长 ， 养护 便 捷 、 养护 费 用 省 ， 且 古 老 、 环 保 、 美 观 的 中 、 高 级 路 面 结 构 形 式 ， 非 常 适用 于 我 国 大 量 的 低 造 价 农村 公 路 ， 也 是 目 前 已 知 的 最 节 约 资 源 和 能 源 、 减 排 、 减 碳 、 可持 续 发 展 的 水 泥 路 面 结 构 形 式 。砌 块 路 面 是 在车 轮 作 用 下 允 许 微 量 转 动 变 形 的 刚 性 块 体 制 作 的 柔 性 路面

6、 。 目 前 ， 国 内 外 砌 块 路面 的 厚 度 设 计借 用 柔 性 路 面 设 计理 论 。 按 最 新 颁 布 的 公 路 水 泥 混 凝 土 路 面 设 计 规 范 （ JTG D40-2011） 规 定 ： 混 凝 土 砌 块 路 面 的 设 计 厚 度 按 交 通等 级 的 不 同 ， 厚 度 一 般 在80mm150mm， 与 普 通 混 凝 土 大 板 路 面 200mm320mm 相 比 ， 厚度 可 减 薄 60%44%。 一 般 情 况 下 ， 可 减 薄 50% 左右 。砌 块 路 面 按 原 材 料可 分 为 三大 类 ： 混 凝 土 砌 块 路 面 、 砖 块

7、 路 面 、 石 块 路 面 。 按 嵌 锁 与 否 、 烧 结 与 否 、 透 水 大 小 及 块 体 的 加 工 精 度 等划 分 ， 混 凝 土 砌 块 路 面 可 细28 2012.08CHINA CONCRETE NO.38质量与标准化Quality & Standardization多 ， 而 且 专门 将 表 面 做 成 凸 起 状 ， 有 意 不 做 成 平面 ， 使机 动 车 行 驶 更 加 颠 簸 ， 并 通 过 更 大 颠 簸 来 限 制 车 速 。 理由 是 机 动 车 辆 缓 慢 行 驶 ， 行 人 、 人 力 车 与 畜 力 车 才 更 安 全 。 建 造 更 多

8、的 砌块 路 面 是 贯 彻 城 镇 道 路 上 “以 人 为 本 ”的 更 安 全 和 更 人 性 化 的 和谐 措 施 。混 凝 土 砌 块 路 面 按 施 工 方 式 不 同 ， 可 分 为 摊 铺 切 开 型 路 面 、 预 制 砌 块 铺 砌 型 路 面 。 后 者 又 可 细 分 为 全 机 械 化 、 半 机 械 化 与 手 工 铺 筑 路 面 。 在 各 等 级 公 路 上 应 使 用 工 厂 预 制 的 车 行 道 混 凝 土 路 面 砖 ， 不 得 使 用 人 行 道 混 凝 土 路 面 块 。 前 者 可 按 相 应 公 路 等 级 选 用 施 工 规 范 规 定 的 滑

9、 模 、 三 辊 轴 机 组 、 小 型 机 具 三 种 普 通 混 凝 土 路 面 施 工 工 艺 之 一 进 行 铺 筑 ， 在 砂 垫 层 上 铺 筑 设 计 厚 度 的 面 板 后 ， 再 按 设 计 形 状 和尺 寸 划 线 ， 完 全 切 透 切 开 ， 缝 中 填 充 填 缝 砂 。 对 平 整 度 要 求 较 高 的 高 速 公 路 、 一 级 公 路 上 的 临 时 过 渡 段 路 面 ， 宜 采 用摊 铺 切 开 型 路 面 ； 设 计 行 车 时 速 在 40km/h以下 的 二 、三 、 四 级 公 路 的 砌 块 路 面 可 采 用 预 制 砌 块 铺 砌 型 车 行

10、 道 路 面 。1 混凝土砌块路面材料对 于 摊 铺 切 开 型 混 凝 土 砌 块 路 面 的原 材 料 、 配 合比 、 铺 筑 技 术 与 质 量 检 验要 求 与 施 工 规 范规 定 的 滑 模 、 三辊轴 机 组 、 小型 机 具 三 种普 通 混 凝 土 路 面 相 同 ， 本 节 主 要 规 定 用于 公 路车 行 道 预 制 混 凝 土 路 面 砖 制 品 、 垫 层 砂 、 填 缝 砂和 路缘 基 座 原 材 料 的技 术 要 求 。1.1 车行道混凝土路面砖（ 1） 用于 车 行 道 混 凝 土 路 面 砖 的 块 形 及 平 面尺 寸应 符 合 下 述 要 求 ： 在

11、等 级 公 路 上 预 制 混 凝 土 车 行 道 面 砖 块 形 可 为 矩 形 、 正 方 形 和 六 角 形 等 ， 面 砖 尺 寸 在 人 工 砌 筑 时 ， 砖 块 重 量 以 人 工 便 于 搬 动 为 宜 ， 其 长 度 宜 为表 1 车 行 道 混 凝 土 路 面 砖 的 力 学 性 能 （ MPa）注 混 凝 土 车 行 道面 砖的 强 度 试 验 方 法 见附 录 I。 本 表 引 自 混 凝 土 路面 块 JC 446。表 2 车 行 道 混 凝 土 路 面 砖 的 尺 寸 偏 差 （ m m ） 、 外 观 质 量 和 物 理 性 能注 ： 1. 混 凝 土 车 行 道

12、面 砖的 磨 坑 长 度 试 验 按 GB/T 12988进 行 ； 耐 磨 度 试 验 按 GB/T 16925进 行 。2. 非 采 暖 地区 可 不 做 抗 冻 性 试 验 。3. 本 表 引 自 混 凝 土 路 面 块 （ JC 446） 。292012.08总 38期 混凝土世界项 目 优 等 品 一等 品 合 格 品长 度 、 宽 度 允 许 偏 差 2.0 2.0 2.0厚 度 允 许 偏 差 2.0 3.0 4.0厚 度 差 允 许 偏 差 2.0 3.0 3.0平 整 度 允 许 偏 差 1.0 2.0 2.0垂 直 度 允 许 偏 差 1.0 2.0 2.0正 面 粘 皮

13、或缺 损最 大投 影 尺 寸 ， 0 5 10缺 棱 掉 角 的最 大投 影 尺 寸 ， 0 10 20裂 纹 非 贯 穿 裂 纹 长 度 最 大投 影 尺 寸 ， 0 10 20贯 穿 裂 纹 不 允 许分 层 不 允 许色 差 、 杂 色 不 明 显物理 性能耐 磨 性* 磨 坑 长 度 （ mm） ， 28.0 32.0 35.0耐 磨 度 ， 1.9 1.5 1.2吸水 率 （ %） ， 5.0 6.5 8.0抗 冻 性 * （ 25次 冻 融循 环 后 ） 强 度 损 失 不 得 大 于 20%； 外 观 质 量 须符 合 本 表要 求抗 压 强 度等 级 平 均 值 单 块 最 小

14、 值 抗折 强 度等 级 平 均 值 单 块 最 小 值 C40 40.0 35.0 Cf 5.0 5.00 4.20C50 50.0 42.0 Cf 6.0 6.00 5.00C60 60.0 50.0 Cf 7.0 7.00 6.00质量与标准化Quality & Standardization40cm 50cm； 宽 度 （ 边 长 ） 宜 为 20cm 25cm。 机 械 化 铺筑 面 砖 时 ， 其 平 面 尺 寸 可 适 当 放大 13倍 ， 以 改 善其 行 车 舒 适 性 。 车 行 道 面 砖 不 宜 使 用 有 突 出 角 端 和 钩 状 联 锁 砌 块 ， 面 砖 顶 面

15、 四 周 应 有 4 45 的 倒 角 或 圆 角 。（ 2） 用 于 极 重 、 特 重 、 重 交 通 过 渡 路 面 车 行 道 混 凝 土 路 面 砖 的 力 学 性 能 应 不 低 于 表 1中 Cc50和 Cf 6.0的 规 定 ， 其 外 观 质 量 、 尺 寸偏 差 和 物 理 性 能 应 符 合 表 2中 的 优 等 品 要 求 ； 中 、 轻 交 通 公 路 车 行 道 面 砖 力 学 性 能 不 应 低 于 表 1中 Cc40和 Cf 5.0的 规 定 ， 其 外 观 质 量 、 尺 寸 偏 差 和 物 理 性能 不 应 低 于 表 2中 优 等 品 及 一 等 品 要

16、求 ， 合 格 品 不 得 用 于 车 行 道 路 面 ， 仅 可 用 于 路 肩 或 人 行 道 路面 。（ 3） 车 行 道 混 凝 土 路面 砖 厚度 宜 为 10cm 18cm， 具 体 厚 度 按 公 路 等 级 由设 计 确 定 。 用 于 极 重 、 特重 、 重 交 通 过 渡 路面 车 行 道 面 块 的 最 小 厚度 不 应 小 于 15cm； 用 于 中 、 轻 交 通 公 路 车 行 道 面 块 的 最 小 厚 度 不 应 小 于10cm。（ 4） 用 于 等 级 公 路 上 的 车 行 道 混 凝 土 路 面 砖 ， 当 需要 对 交 通 流 有 导 向 作 用 、 路 面 有 消 光 、 景 观与 美 学 等 特 殊 要 求 时 ， 可 使 用 满 足 设 计 要 求 的 各种 彩 色 面 砖 ， 彩 色 面 砖 着 色 砂 浆 层 的厚 度 应