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1、毕业论文-基于电子商务下的物流企业战略选择电子商务和物流作为现代商品流通的两大手段，相互之间有着密切联系物流是电子商务系统的重要组成部分，电子商务快速发展同样依赖于物流体系的高效。近几年来，随着电子商务环境的改善以及电子商务所具备的巨大优势电子商务受到了政府，企业界的高度重视纷纷以不同的形式介入电子商务活动中使电子商务在短短的几年中以惊 人的速度在发展。物流是电子商务的重要组成部分，没有现代化的物流，就不可能有真正意义上的电子商务。随着电子商务技术的迅猛发展，商流、信息流、资金流等已经开始实现数字化。因此，承担商品使用价值转移的物流在电子商务中的作用也就更加突出。但就目前而言，物流却是我国电子
2、商务发展过程中的主要瓶颈之一。1、物流的概述物流一词源于国外，最早出现于美国，1915 年阿奇萧在市场流通中的若干问题一书中就提到物流一词，并指出“物流是与创造需求不同的一个问题”。因为在 20 世纪初，西方一些国家出现生产大量过剩、需求严重不足的经济危机，企业因此提出了销售和物流的问题，此时的物流指的是销售过程中的物流。第二次世界大战中，围绕战争供应，美国军队建立了“后勤”理论，并将其用于战争活动中。其中所提出的“后勤”是指将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置，以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。后来“后勤”一词在企业中广泛应用，又有商业后勤，流通后勤的
3、提法，这时的后勤包含了生产过程和流通过程的物流，因而是一个包含范围更广泛的物流概念。因此，物流概念从 1915 年提出起，经过 70 多年的时间才有定论,现在欧美国家把物流称作 Logistics 的多于称作 physical distribution 的。Logistics包含生产领域的原材料采购、生产过程中的物料搬运与厂内物流和流通过程中的物流或销售物流即 physical distribution，可见其外延更为广泛。物流的分类社会经济领域中的物流无处不在，对于各个领域的物流，虽然其基本要素都存在且相同，但由于物流对象不同，物流目的不同，物流范围、范畴不同，形成了不同的物流类型。这里只介
4、绍按性质对物流进行分类。按照性质分：（1）社会物流。常称为大物流，是指流通领域发生的物流。社会物资流通是国民经济的命脉，对于全面提高经济效益和社会效益有非常重要的作用。（2）行业物流。常称为中物流，是指行业内发生的物流。同行业中的企业是市场竞争的对手，但在物流领域中常常相互协作，共同促进行业物流合理化。（3）企业物流。常称为小物流，是指企业内发生的物流。企业物流按照活动发生的先后顺序可划分为：供应物流、生产物流、销售物流和回收、废弃物流。二、电子商务与物流的关系物流对电子商务的作用物流是电子商务的支点。物流学家阿基米德说过：给我一个支点和一个足够长的杠杆，我就能撬起地球。如果电子商务能成为撬起
5、 21 世纪传统产业和新兴产业的杠杆，现代物流就将成为这个杠杆的支点。因此电子商务和物流的影响是相互的，是电子商务改变物流，还是物流影响电子商务的发展。对此，我认为物流会影响电子商务的发展，但最终将会是电子商务改变物流，而物流体系的发展将会进一步推动电子商务的发展，两者形成一个良性的循环。电子商务是一场商业领域的根本性革命，过去，人们对物流在电子商务中的重要性认识不够，对于物流在电子商务环境下应发生的变化也认识不足，认为对大多数商品和服务来说，物流仍可以经过传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广和应用，物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显。目前对这个关系把握最宏观的一个观点是 ”物流是电
6、子商务的重要组成部分 ”。当然它有一定道理但并不确切。这是基于以下两点理由：第一电子商务最本质的成功是将商流处理信息化信息处理电子化。对于物流与商流的关系，可能这样说更好一点：物流与商流即电子商务的本质内容是相对应关系，换个说法就是物流和电子商务是相对应的关系。第二网络经济将商流资金流信息化，将信息流电子化把商务、广告订货购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化信息化，可以说是虚拟经济。而物流是实体的位置转移。（ 1）电子商务对物流的影响作为电子商务活动对物流的影响，主要表现在以下几个方面：1.电子商务将改变人们传统的物流观念。在电子商务的状态下人们在进行物流活动时物流的各种职能及功能可以通过虚
7、拟化的方式表现出来，在这种虚拟化的过程中，人们可以通过各种的组合方式寻求物流的合理化，使商品实体在实际的运动过程中，达到效率最高费用最省距离最短、时间最少的功能。2.电子商务将改变物流的运作方式。首先传统物流的运动方式是紧紧伴随着商流来运动而在电子商务下，物流的运作是以信息为中心的通过网络上的信息传递可以有效地实现对物流的实施控制实现物流的合理化。其次在传统的物流活动中对物流实时控制都是以单个的运作方式来进行的。3.电子商务将改变物流企业的经营形态。首先，电子商务要物流企业应相互联合起来在竞争中形成一种协同竞争的状态以实现物流高效化合理化系统化。4.电子商务将促进物流基础设施的改善和物流技术与
8、物流管理水平的提高。首先电子商务高效率和全球性的特点要求物流也必须达到这一目标。而物流要达到这一目标，良好的交通运输网络、通信网络等基础设施则是最基本的保证。其次物流技术水平的高低是实现物流效率高低的一个重要因素要建立一个适应电子商务运作的高效率的物流系统加快提高物流的技术水平则有着重要的作用。再次只有提高物流的管理水平，建立科学合理的管理制度将科学的管理手段和方法应用于物流管理当中才能确保物流的畅通进行，实现物流的合理化和高效化促进电子商务的发展。5.电子商务对物流人才提出了更高的要求。电子商务不仅要求物流管理人员既具有较高的物流管理水平，也要求物流管理人员要具有较高的电子商务知识并在实际的
9、运作过程中能有效地将二者有机地结合在一起。（ 2）物流对电子商务的影响从我国物流的现状可以看到物流对电子商务的影响有以下几点：(1)物流基础设施建设的滞后是长期制约电子商务发展的主要原因。年据中国物流发展报告测算的社会物流总额增长率与需求增幅之间至少存在个百分点的差距。集中体现在铁路和沿海水路运力偏紧与港：疏运能力不足两个方面。(2)物流系统的不完善与管理水平不高是限制电子商务快速发展的沼泽。缺乏良好的物流配送系统，是目前影响我国电子商务发展的重要障碍所在。一个完善的物流系统应该包括完善的硬件和软件。我们可以购买到全部的硬件，却无法买到所有的 “软件 ”。从物流成本构成的差距可以看出，我国信息
10、化工作跟不上物流发展的需要，物流管理成本远远高于发达国家。(3)物流企业的不规范行为是制约电子商务发展的关键因素。我国的物流活动还处于低水平粗放的阶段，难以适应目前电子商务模式中多品种，多批次，少批量的流通方式的变化。企业物流习惯于按照自身已经形成的模式运作，不能把大量潜在的物流需求转化为有效的市场需求。(4)政策、制度和观念的阻碍造成电子商务发展的不均衡。当前我国物流总体水平落后物流市场仍处于起步阶段市场机制不健全竞争秩序不规范尤其是现有的规章制度和管理方式尚不适应现代物流的发展物流综合协调的能力薄弱，现有的传统体制会造成条块分割，难以提供现代物流发展所需要的综合协调管理机制，不能充分发挥物
11、流组织协调的功能：另外市场发育不够成熟存在地方保护和暗箱操作，社会信用体系不健全，物流现代化专业化程度还较低造成物流效率低下。从以上论述可以看出，物流与电子商务的关系极为密切。物流对电子商务的实现很重要电子商务对物流的影响也肯定极为巨大。物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的。三、我国电子商务物流业的现状及问题物流上世纪 80 年代才进入中国，我国的 EC 发展只有 20 多年。这客观上决定了中国电子商务物流与西方国家的差距，主要体现在以下几个方面：1.物流观念落后，管理体制落后观念落后导致我国不论是国民经济或企业管理均不重视物流，缺乏规范，投资严重不足，现有的储运被看作是物流的全部内容
12、。更谈不上电子商务物流。体制上，中国物流业仍然是分散的或者称多元的管理方式，涉及到铁道部、交通部、民航局、商务部、能源部等等专业部门和发展改革委等多个综合部门。由于体制没有理顺，各部门之间的分工又有交叉，造成了物流行业管理中存在的条块分割、部门分割、重复建设等各种问题。2.物流设施陈旧，使用率不高在物流硬件上，物流设施如：物流站、场、物流中心、仓库、物流线路、建筑、公路、铁路、港口等；物流设备如：仓库货架、进出库设备、加工设备、运输设备、装卸机械、包装工具、维护保养工具等都是比较陈旧的设备，功能单一，无法实现机械化、自动化，并且工作效率低下。通信设备及线路，传真设备，计算机及网络设备等信息技术
13、硬件设施缺乏，跟不上物流的要求。此外，由于物流管理跟不上造成使用效率低下，使原本陈旧的物流设施更加不能满足电子商务物流的需求。3.物流与电子商务脱节电子商务时代的来临将使传统的物流与商流、信息流、资金流重新整合，但我国实际却呈现出重商流、轻物流，重硬件、轻软件，重电子、轻商务的倾向。运作的相对独立性，导致传统的物流、商流、信息流的运作效率低下，成本居高不下，无法满足现代人们对快速、准确、及时的物流服务要求。4.物流业经营管理低效，缺乏规模效应我国企业物流经营分散，组织化程度低横向联合薄弱物流管理手段落后没有充分发挥城市的规模效应和整体协同效应。物流时间、物流速度就是例证。(1)物流时间。工业生
14、产中物流所占用时间几乎为整个生产过程的 90。(2)物流速度。全国铁路货运列车的平均技术速度仅为 45 公里小时：因散装、集装箱运输技术尚未普及装卸效率低，铁路货车中转停留时间约5 小时。公路运输营运货车平均车日行程仅 200 公里左右车辆工作率约60。城市内运输由于道路面积增长与车辆增长不适应车辆运输速度不断下降。在一些大城市平均车速已下降到每小时 1 5 公里严重影响了城市物流效率。三 “物流瓶颈 ”问题的解决方案针对我国经济发展及物流改革的现状要解决电子商务的 ”物流瓶颈 ”问题建议方案如下：1发展物流信息化建立集物流、商流、信息流、资金流于一体的新型物流配送中心传统的商务活动中商流、物
15、流、资金流、信息流是分立的而在电子商务时代由于电子工具和网络通信技术的应用，使交易各方的时空距离几乎为零有利地促进了信息流、商流、资金流、物流四流的有机结合。物流信息化使信息流处于一个极为重要的地位它贯穿商品交易过程始终，在一个更高的位置对商品流通的整个过程进行控制，记录整个商务活动的流程，是分析物流、导向资金流、进行经营决策的重要依据。2 推进物流国际化，合理调整我国国际物流系统网络电子商务的推广加快了世界经济一体化，企业的贸易伙伴遍布全球必然要求物流国际化。我国加入 WTO 后国际贸易和跨国经营都面临着巨大商机和严峻挑战，为了使我国在世界贸易格局中占据有利的地位，开展和加强国际物流系统网络
16、建设具有重要的经济战略意义。为了促进我国国际物流系统网络更加合理，可采取的措施有：合理总体布局缩短进出 113 商品的在途积压：增加运力采用先进的运方式、运输工具和运输设施：改进包装增大技术装载量以提高配送效率和加强跨国物流配送信息网络的建设等。3 电子商务企业应选择恰当的物流模式企业选择物流模式时应综合企业规模与实力、企业的物流管理能力及现有的物流网络资源、物流对企业成功的影响程度和企业的业务类型等几方面来考虑。目前，电子商务企业主要有以下几种模式可供选择：(1)自营物流。即企业自己建立一套物流体系，这一般适用于具有一定物流资源的传统企业进行电子商务时所采用如美国零售业巨头沃尔玛集团、我国的海尔集团等。这种物流模式有利于企业掌握对顾客的控制权比较安全可靠能保证顾客服务的质量维护企业于顾客间的长期关系。但此种模式需要企业的大量投入，占压资金比较严
