经济型数控车床进给传动机构设计说明书

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1、1目 录摘 要 .21 前言 .32 数控车床设计概述 .43 机械部分设计和计算 .53.1 纵向进给系统的设计计算 .53.1.1 纵向进给系统的设计 .53.1.2 主切削力计算 .63.1.3 滚珠丝杆的设计计算 .73.1.4 齿轮及转矩的有关计算 .93.2 横向进给系统的设计计算 .123.2.1 横向进给系统的设计 .123.2.2 主切削力计算 .123.2.3 滚珠丝杆的设计计算 .133.2.4 齿轮及转矩的有关计算 .153.3 步进电机的选择 .184.进给系统结构 的设计 .184.1 床身及导轨的设计 .184.2 滚珠丝杆螺母副的设计 .214.3 齿轮传动副的

2、设计 .234.4 齿轮箱的设计 .24总结与体会 .26致谢词 .27参考文献 .382数控车床进给传动机构设计说明书中文摘要目前,我国数控系统和数控车床正处于由研究开发阶段向推广应用阶段过渡的关键时刻,而 CA6140 数控车床是最常用的数控车床之一。而 CA6140 数控车床的进给传动机构是该型车床的关键部件之一。本设计即根据 CA6140 数控车床技术规格和主要机构对横向和纵向进给机构进行设计。在设计的时候具体进行了详细的各部件的选型和计算,比如:机床功率和电动机选用,滚珠丝杆副选用与计算校核,方案设计即提出纵向和横向进给机构的设计方案,进行有关轴和齿轮强度、刚度校核,进行相关参数选择

3、以及必要的参数校核计算等。关键词:车床、数控、传动系统AbstractAt present, Chinas CNC system and CNC lathe is now in the research and the development stage to promote the use of phase transition critical moment, CNC Lathe and CA6140 are most commonly used one CNC lathe. The design of CNC lathes under CA6140 technical specifica

4、tions and the main body of the horizontal and vertical feed mechanism design. Designed at a time when the specific detail of the various components of selection and terms, such as: machine tools and 3electrical power to choose from, Ball screw selection and calculation of calibration, program design

5、 that is made vertical and horizontal feeding mechanism of the design, On the shaft and gear strength, rigidity checking, select the relevant parameters as well as the necessary parameters, such as checking the calculation. Keywords: lathes, CNC, drive system1 前言我国目前机床总量 380 余万台,而其中数控机床总数只有 11.34 万台

6、,即我国机床数控化率不到 3。近 10 年来,我国数控机床年产量约为 0.60.8 万台,年产值约为 18 亿元。机床的数控化率仅为 6。这些机床中,役龄 10 年以上的占 60以上;10 年以下的机床中,自动/半自动机床不到 20,FMC/FMS 等自动化生产线更屈指可数(美国和日本自动和半自动机床占 60以上) 。可见我们的大多数制造行业和企业的生产、加工装备绝大数是传统的机床,而且半数以上是役龄在 10 年以上的旧机床。用这种装备加工出来的产品国内、外市场上缺乏竞争力,直接影响一个企业的的生存和发展。所以必须大力提高机床的数控化率。 而相对于传统机床,数控机床有以下明显的优越性:1、可以加工出传统机床加工不出来的曲线、曲面等复杂的零件。 2、可以实现加工的柔性自动化,从而效率比传统机床提高 37 倍。 3、加工零件的精度高,尺寸分散度小,使装配容易,不再需要“修配”。 4、可实现多工序的集中,减少零件在机床间的频繁搬运。 5、拥有自动报警、自动

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