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1、1附 件 2山 东 省 渔 港 及 渔 港 经 济 区 建 设 工 程 规 划（2010-2020 年 ）渔业港口(以下简称渔港)是捕捞和增养殖业的重要基地，是渔民生产、生活的重要保障，是渔业产、供、销的重要枢纽，是建设现代渔业经济与构建和谐渔区的重要载体。为科学配置和高效利用岸线资源，进一步提高渔业防灾减灾能力，加快构建布局合理的现代渔港体系，形成以港兴区、港区联动的现代渔业经济发展新格局，推进海洋经济强省建设，根据山东省渔业港口和渔业船舶管理条例，制定本规划。一、现状及问题（一）现状我省海岸线 2/3 以上海岸线为基岩港湾式海岸，岬湾相间，建港条件优越。目前全省已建成大小沿海渔港 245
2、座，其中达到标准及在建的中心渔港 11 座、一级渔港 20 座，可为 50%左右的渔船提供配套服务。沿海渔港年卸港量 200 万吨，满足 60%左右的海洋捕捞和 15%左右的海水养殖产品就近卸港需要。内陆渔港码头 13 座，年渔船停泊量 1.5 万艘次，卸港量 2 万多吨，满足 15%左右的淡水捕捞产品就近卸港需要。其中微湖渔港是我省唯一国家投资建设的内陆重点渔港。2现有渔港中，经农业部公布的有 134 座，其中：青岛 20 座，威海 56 座，烟台 38 座，日照 8 座，东营 6 座，潍坊 3 座，滨州3 座。青岛、东营、烟台、威海、潍坊、日照等沿海重点渔业地区，均拥有 1-3 座国家级中
3、心渔港和一级渔港，二级、三级渔港及数量众多的卫星港，初步形成全省渔港体系的基本框架，为全省渔港的科学布局和工程建设奠定了基础。 专栏 1：渔业港口本规划所称渔港是指主要为渔业生产服务和供渔业船舶停泊、避风、装卸渔获 物、 补给渔 需物资的人工港口、自然港湾以及综合港的渔业港区，包括陆域、水域、岸 线等；渔港水域包括港池、锚地、避风湾和航道。码头：海边、江河湖边专供人员上下、货物装卸的建筑物。港池：港口内供船舶停泊、作业、驶离和转头操作的水域。要求有足够的面积和水深，且风浪小，水流平稳。防波堤：为阻断波浪的冲击力，围护港池、维持水面平稳以保护港口免受天气影响，以便船舶安全停泊和作业而修建的水中建
4、筑物。并起到防止港池淤积和波浪冲蚀岸线的作用。渔港设施的进一步完善和提高，吸引了众多社会资金到港区从事物资补给、鱼货交易、水产品加工、流通、渔船修造、餐饮、娱乐等设施的建设和经营，有效的延伸了渔业产业链条，促进了渔业二、三产业的发展，吸引了大批农村劳动力就业和创业，为繁荣地区经济、促进渔业又好又快发展发挥了重要作3用。我省的渔港建设和布局注重与小城镇建设、新农村建设、城市建设、产业发展的衔接，把民族传统、渔业特色、时代精神、海洋文化进行有机融合，促进渔业经济和区域经济发展，使渔港成为水产品集散中心、渔业信息、技术推广和文化教育中心、水产品加工出口基地，实现以渔兴港、以港兴镇、以港兴区，使渔港成
5、为我省建设社会主义新农村的重要载体。专栏 2：山东渔港基础情况渔港分布及类型数量（座）码头长度（m）防波堤长度（m）港池面积 （万 m2）陆域面积 （万 m2）渔船停泊数量（艘）合 计 258 41440 41050 2511 1000 34620威海市 中心渔港 一级渔港 二级渔港 三级渔港及停泊点121 2 1025843200 4500 5000 90002500 5000 7500 7000 100 300 380 300 80 120 125 951600 6000 75001200烟台市 中心渔港 一级渔港 二级渔港 三级渔港及停泊点493 5 20211900 2200 4000
6、 22002400 2500 1200 2000 120 150 300 230 60 55 100 801800 3000 600 9004日照市 中心渔港 一级渔港 二级渔港 三级渔港及停泊点161 1 2 12680 400 400 50015001200 500 200 40 30 30 10 20 10 10 8800 800 600120东营市 中心渔港 一级渔港 二级渔港 三级渔港及停泊点8 1 1 3 3700 400 600 9033000 0 040 30 45 3 25 10 15 2800 600 900200潍坊市 中心渔港 一级渔港 二级渔港 三级渔港及停泊点8 1 1 2 4680 400 400 50500 0 200 040 30 30 2 20 10 10 10800 600 600200滨州市 中心渔港 一级渔港 二级渔港 三级渔港及停泊点6 0 1 0 50 400 0 1000 30 01 0 10 0 20 600 0200青岛市 中心渔港 一级渔港 373 2 2000 800 2500 500 120 60 70 20 2400 1200 5二级渔港 三级渔港及停泊点2
