云南驾驶员工作总结--年度考核登记表

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1、年 度 考 核 登 记 表( )年度姓 名 性别 出生年月 文化程度工作单位 职务(职称) 政治面貌个人总结(德、能、勤、绩、廉)类 号个人总结主 管 领 导 评语 和 考 核 建议 等 次 签名 年 月 日机 关 负 责 人或 考 核 委 员会 意 见 签名 年 月 日本人意见签名 年 月 日审核意见盖章 年 月 日年 度 考 核 登 记 表( 2001 )年度姓 名 王 凯 性别 男 出生年月 1974.12 文化程度 高 中工作单位 后勤服务中心 职务(职称) 驾驶员 政治面貌 党员个人总结(德、能、勤、绩、廉)本年度在各位领导和同事的支持和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了

2、较好的成绩,个人综合素质也得到了很大的提高。以下几点就从专业技术角度对我今年的工作做一次全面总结:驾驶是一个与人民群众生命财产密切相关的职业。作为驾驶员,我倍感自己职责的重要性,多年的工作经验告诉自己安全就是生命!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、家庭带来严重的经济损失,给人们带来沉重的生离死别的痛苦,无数血的教训时刻提醒我,要认真工作,勤检查、多预防, 把交通事故消灭在萌芽之前。 一、认真学习,努力提高自身的思想素质和道德观念认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,及“三个代表”的重要思想,深刻领悟“和谐社会”的内涵,用科学的、发展的、正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价

3、值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。遵守国家的法律法规,熟练掌握交通法规,并严格遵守单位的规章制度。树立了终身学习的观念,利用业余时间学习计算机知识。二、努力钻研、学习业务知识,不断提高驾驶技能和业务水平 我自从手握方向盘开始,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几年如一日,不断学习和充电。业余时间经常从网络中查资料,并经常向老师傅前辈们学习养车、护车和修车技术,并在师傅们地指导下学着自己动手调试修理车辆,定期对车辆进行养护。克服了自己的弱点,靠着自己的钻研精神,为行驶途中出现故障的排除奠定了基础,为单

4、位解决了众多的车辆故障和疑难问题。减少紧急加减速和紧急转弯,杜绝低挡高速,减少怠速状态,熟知、正确使用车辆,节约燃油,节省了单位的开支,保证了行车的安全。 三、积极工作,热心服务,树立集体荣誉感 在工作中,爱岗敬业,尽职尽责,严于律已,求真务实,团结同志,互相帮助,善待他人,自觉做到个人利益服从集体利益,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,类 号我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁,车况良好,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,个人总结努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇

5、报,并到指定的修理厂进行维修。认真遵守交通法规,安全行车。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了年年安全行车无事故,不怕脏不怕累,几年来安全行车超过一百多万公里,为单位的安全生产作出了自己的贡献。 四、认知不足,开拓进取,和谐发展 尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。我将在以后的工作中不断努力工作,在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。主 管 领 导 评语 和 考 核 建议 等 次 签名 年 月 日机 关 负 责 人或 考 核 委 员会 意

6、 见 签名 年 月 日本人意见签名 年 月 日审核意见盖章 年 月 日年 度 考 核 登 记 表( 2002 )年度姓 名 王 凯 性别 男 出生年月 1974.12 文化程度 高 中工作单位 后勤服务中心 职务(职称) 驾驶员 政治面貌 党员个人总结(德、能、勤、绩、廉)2002 年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六次代表大会,制定了全面建设小康社会的奋斗目标,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们驾驶员来说,安全生产就是生命;认真贯彻领导布置的各项任务,在 2002 年即将结束之时,根

7、据局里的工作要求,现对自己今年的工作总结如下:一、政治思想方面我认真学习了邓小平理论和“三个代表 ”重要思想,学习江总书记在纪念建党八十周年大会上的讲话精神,自觉学习党的十六大精神和公民道德实施纲要.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。 二、工作情况 在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照局领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。为降低生产成本,在日常的行车、

8、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在局领导和后勤服务中心领导的带领下我安全的完成了 2002 年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。三、存在的问题和打算 尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,类 号我个人总结将加强自主管理的意识,勇于开

9、拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与后勤服务中心的其他同志一起努力工作,在局领导和服务中心领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。主 管 领 导 评语 和 考 核 建议 等 次 签名 年 月 日机 关 负 责 人或 考 核 委 员会 意 见 签名 年 月 日本人意见签名 年 月 日审核意见盖章 年 月 日年 度 考 核 登 记 表( 2003 )年度姓 名 王 凯 性别 男 出生年月 1974.12 文化程度 高 中工作单位 后勤服务中心 职务(职称) 驾驶员 政治面貌 党员个人总结(德、能、勤、绩、廉)也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车,是啊,当几

10、年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为领导服务,为同志们服务,为国税事业服务。 一、加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。我自学了马列主义,毛泽东思想,邓小平理论, “三个代表”讲话。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。同时积极参加局党委组织的各项理论学习,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。 二、学习业务,提高素质。虽

11、然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。通过这一年的学习,和自己比我感到有进步,有提高,但还远远不够,不足以适应现代税收“科技加管理”的需要,我一定会更好严格要求自己,使自己不断提高。 三、爱岗敬业,扎实工作。算起来开车也有好多年了,熟悉的朋友常劝我早点改行,说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光。在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时;无论是局的领导还是普通干部,平时还是节假日,只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业

12、业、始终如一。我觉说:干好本职,就是对泰州市国税工作最大的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我最大的愿望。 在工作中我始终把安全放在首位。随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。对进修类 号理厂的个人总结维修,修理费都要“斤斤计较”地讨价还价,尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车,我都是尽量的节省,如停车的时候,如果附近的停车场收费

13、,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费。车上配套使用的物品,如夏天的凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都仔细的收藏,别人用两年的,我可以用五六年。 这一年多来,我付出了很多,也得到了很多,这要感谢局领导和同志们对我的肯定,我以后的工作中,我将一如既往的把工作做好,请领导和同志们监督。主 管 领 导 评语 和 考 核 建议 等 次 签名 年 月 日机 关 负 责 人或 考 核 委 员会 意 见 签名 年 月 日本人意见签名 年 月 日审核意见盖章 年 月 日年 度 考 核 登 记 表( 2004 )年度姓 名 王 凯 性别 男 出生年月 1974.12 文化程度 高 中工作单位

14、后勤服务中心 职务(职称) 驾驶员 政治面貌 党员个人总结(德、能、勤、绩、廉)本年度自己在领导和同志们的关怀帮助下,在交管部门的指导下,各方面均有进步。每次出车,我宁可自己等候多时,决不让领导同志等一分钟。由于领导分管部门较多,工作十分辛苦,几乎没有什么休息日,对此我没有丝毫意见,而是认真做好本职工作,尽职尽责地为领导服务好。在开好车的同时,我积极参加集体组织的各项政治学习活动,认真学习毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想精髓,在国内外重大事件中始终和党中央保持一致。深入学习科学发展观,不断提高分析问题、解决问题的能力。坚持利用业余时间,钻研汽修原理,较熟悉的掌握机件配置、运转原理,以及维护知识,以便能应付遇到的意外坏车等情况。同时,还将学到的车辆维护知识、勤检车辆的良好习惯和在不同道路条件下安全驾车的宝贵经验无私的传授给年轻同志。为领导服务,要严格要求自己,杜绝不良习惯和行为,针对自己的不足之处,及时纠正改进。加强交通法规的学习,多渠道提高自身素质。同时,严把安全关,安全第一是一名合格驾驶员的重中之重,作为一名老司机,我坚持每天排查车辆,做好车辆保养,绝不因工作紧张而忽略检查、保养等任意环

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