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1、FA36 系统在民航系统中应用及维护【摘要】 目前东北地区空管平面通信接如网络主要干线依托于波段卫星网、租用的电信服务。以上各业务传输网络的部署缺乏统一的规划存在资源分配不合理、网络备份不平衡的现象。而且伴随着沈阳区管传输的业务量的逐步增大，原来的传输设备的容量和接口已不能满足现阶段的需求，为了解决以上问题东北地区组建 FA36 系统网络服务于民航事业的专用网络，为东北地区民航空管部门提供一个数据通信服务的基础网络平台。FA36 系统在民航通信业务中的应用非常广泛，可用于传输雷达业务、电报业务、专线、管制移交电话、勤务电话、甚高频业务等。 【关键词】 FA36 雷达业务 干线 中继 一、区管运
2、行部 FA36 系统概述 区管运行部 FA36 系统由综合网和卫星网两大网络组成，由两个 SR6608 型核心路由器及 MSR30-60 型、MSR30-40 型传输接入主机组网。 现阶段，区管运行部 FA36 综合网接入电信 2M 和移动2M 线路，承载沈阳区管雷达传输、管制热线电话业务，是雷达传输、管制热线电话业务的主用网络。FA36 卫星网接入 KU 卫星线路，部分外台站接入联通 2M 线路，承载沈阳区管甚高频传输业务，是甚高频传输的备用网络。 区管运行部作为 FA36 系统的主节点，可根据用户需求灵活接入转报、雷达、甚高频、语音电话业务的传输线路。二、FA36 网管说明 监控界面首页现
3、设有 6 个分区，用来显示设备视图、网络 IP 视图、内存利用率、CPU 利用率、设备响应时间及设备不可达比例。这 6 项展示的内容包括系统监控内的设备类型和数量、各级别告警数量、各设备 IP、内存和 CUP利用率、设备响应时间及当前无法监控到的设备。 首页内容展示了系统概况，而为了便于实时掌握系统运行情况，建议打开以下两项内容。一是在“资源”选项卡下选择“网络拓扑” ，打开系统拓扑图；二是在“告警”选项卡中的“告警浏览”选择“实时告警” ，查看实时告警信息。 在“网络拓扑”中，可以监控各设备、线路的实时状态。正常状态下设备、线路均为绿色。如有告警，告警设备或线路会变色，且有声音提示。红色级别
4、最高，为紧急告警，表示设备脱管、掉线或掉电，中继线路中断等。橙色为重要告警，一般是设备某接口 DOWN 或网管访问异常。黄色为次要告警、不影响系统正常运行。浅蓝色告警表示该设备修改了配置。深蓝色告警表示未知状态，监控无法判断该设备或线路是否在线。这也是一种临界状态，线路不稳定造成。当某设备呈深蓝色时，有时能 ping 通，有时ping 不通。但往往该状态不会长时间存在。灰色为未管理，表示该设备未加入系统拓扑。同时，声音告警也会提示告警级别。 以上是 FA36 网管综述，以下对网管操作做几点提示。 在网络拓扑中可以看出，FA36 系统由卫星网和综合网组成。 拓扑图的左半部分是卫星网，传输线路为
5、KU 卫星和部分联通 2M，承载业务为甚高频。FA36 卫星网传输的甚高频，作为 FA16 的备份形式存在。由于 KU 线路带宽限制，KU 最多可传输 6 信道 VHF 信号。在有联通 2M 和 KU 双线路存在时，联通 2M 为主用。联通 2M 断线时，自动切换到 KU，并保留 6 信道传输，亦可手工关闭多余信道，以保障传输质量。卫星网各节点监控信息由卫星网交换机引接至交换机1。 拓扑图的右半部分是综合网，传输线路为电信 2M、移动 2M 和自有 2M，承载业务为雷达。FA36 综合网的雷达传输是主用，其备用是 KU 卫星。核心路由器 1 连接自有 2M和电信 2M。核心路由器 2 连接自有
6、 2M 和移动 2M。其中自有 2M 连接桃仙场区，运营商 2M 连接外点。交换机 1 将全网监控信息引接至值班室 IMC 网管电脑。 一般情况网络拓扑实时刷新状态，如果出现与实际情况不同步的状态，可右键点击空白处选择“重新加载”或右键点击设备选择“同步” ，以达到手工同步的目的。 三、区管 FA36 维护方法 区管 FA36 中继故障排查方法： 1、通过 FA36 网络拓扑图查看 FA36 连接状态，发现地面 2M 线路红色告警查看故障 2M，也可以点击线路查看中继是卫星还是地面哪个运营商 2M。 2、当发现 2M 故障时，联系运营商处理故障 3、如果运营商打环时，我方登录故障中继所属的 F
7、A36设备。登录方法为：在故障设备单击右键工具TELNET 2、查看干线状态： IE 监控-资源-网络拓扑，正常可实时监控线路状态。如出现断线未变红、恢复未变绿，可尝试在拓扑图上，右键点击空白处，选“重新加载” ，或右键点击线路所连接设备，选“同步” 。 超级终端监控-命令：dis in br 查看连接干线的端口状态，正常为 UP，断线时为 DOWN 3、如某条 2M 线路断线，按以下步骤排故： 当前综合网核心路由器 1 连接电信 2M 及自有 2M，核心路由器 2 连接移动 2M 及自有 2M；卫星网连接联通 2M。电信、移动、联通 2M 断线时，联系相应运营商处理。自有 2M断线时，找区管
8、传输部处理。当某运营商线路集体断线时，找区管传输部处理。 在环回测试中，可多次使用命令 dis in br 刷新查看端口是否环回，环回时状态由 DOWN 转为 UP。 4、如某条雷达信号中断，按以下步骤排故： （1）在雷达出口设备右键选择“telnet”登录超级终端。 dis in 端口号（如 S5/0） ，查看端口状态，正常State：UP ；Input：0；Output： 有数值；CRC：0 刷新端口状态，dis in 端口号。正常 Output 数值有增长；CRC 数值不增长 （2）登录雷达入口设备 dis in 端口号，查看端口状态，正常 State：UP ；Input：有数值；Out
9、put：0； CRC：0 刷新端口状态，dis in 端口号。正常 Intput 数值有增长；CRC 数值不增长 （3）如某端口状态不正常，重启该端口 命令：用户视图下“sys” ，进入配置视图 配置视图下“in 端口号” ，进入端口视图 端口视图下“shutdown” 关闭端口；“undo shutdown”打开端口 （4）如雷达入口无数据，且重启端口无效后，判断为源信号未接入。 5、如某条甚高频、管制热线或勤务电话中断，按以下步骤排故： 查询该语音链路两端设备的对应端口，重启两端端口 命令：用户视图下“sys” ，进入配置视图 配置视图下“su 端口号” （如 su10/0） ，进入端口视图 端口视图下“shutdown” 关闭端口；“undo shutdown”打开端口 四、结语 本文结合民航东北地区通信业务的实际部署情况，对系统在通信业务领域的应用进行了阐述。随着民航通信业务量的不断增大，必将发挥越来越重大的作用。 参 考 文 献 1 廖锟磊. 电 FA36 甚高频业务承载研究J. 无线互联科技，2015，07：131-132. 2 卢栩菌. 浅析 FA36 在民舫通信?I 务的应用J. 科技信息，2013，07：60-61.
