新建加油站项目环评报告表

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1、-1-建设项目基本情况项目名称 府谷县金川加油站新建加油站项目建设单位 府谷县金川加油站法人代表 联系人通信地址 府谷县金川加油站联系电话 传 真 / 邮 编建设地点 府谷县黄甫镇川口立 项 审 批 部 门 府 谷 县 发 展 改 革 局 批准文号 府 发 改 发 （ 2014） 161 号建设性质 新 建 改 扩 建 技 改 行 业 类 别 及 代 码 F5264 机 动 车 燃 料 零 售占地面积（亩） 4.6 绿化面积（平方米） 705.55项目总投资（万元） 300其 中 ： 环 保投 资 （ 万 元 ） 42环 保 投 资 占 总投 资 比 例 14评价费（万元） 预 计 投 产 日

2、 期1、工程内容及规模随着府谷县的经济增长速度加快，区内机动车保有量的增加，年燃油消耗量不断攀升，周边加油站场地规模已不能满足当地需要，急需扩大；另外，我国成品油市场开放，相关政策的配套出台，市场垄断性格局急需改善。为此，府谷县金川加油站在权衡各因素的情况下，在府谷县黄甫镇川口建设金川加油站。项目建设对于促进本地区创建优良的投资环境加快经济发展，保障能源供应安全以及改善人民生活环境具有重要意义。本项目于 2014 年 5 月 29 日开工建设，委托评价时项目已基本建成，本 次评 价 属 补 办 环 评 。工程内容：项目新建储油罐区（50m 3 埋地汽油储罐 2 个、50m 3 埋地柴油储罐 3

3、个） 、加油区（4 台税控加油机和一座 832 m2 加油棚）站房及相关辅助设施。项目组成见表 1。-2-项目组成表表 1 类别 内 容 备 注储罐区地 埋 50m3 汽 油 储 罐 2 座 ， 地 埋 50m3 柴 油 储 罐 3 座 ， 防渗罐池 1 座，防渗罐池采用防渗钢筋混凝土整体浇筑，且根据油罐的数量设置隔池 5 座。防渗罐池的内表面应衬玻璃钢或其他材料防渗层，防渗罐池内的空间采用中性沙回填。防渗罐池的各隔池内均需设检测立管，检测立管为耐油、耐腐蚀材质。检测立管与池内罐顶标高以下范围应为过滤管段。过滤管段应能允许池内任何层面的渗漏液体进入检测管，并应能阻止泥沙侵入。已 建 成加油区

4、加 油 罩 棚 (钢 网 架 结 构 ， 建 筑 面 积 ：832m2)、 税 控 加 油 机 4 台 已 建 成主体工程站房 设 置 值班室、营业室、站长室、更衣室、库房、控制室等 ，建筑面积 350 m2 已 建 成安保系统 紧急停机锁存报警、加油机处泄漏低限报警；储罐超 压 报警 、 储 罐 液 位 低 限 报 警 、 储 罐 液 位 高 限 报 警 等 要求整改辅助工程 站区道路 混凝土结构，环绕、保持畅通 已 建 成给水 由运水车从周边村庄运来 -排水 站 区 设 卫 生 防 渗 旱 厕 ， 生 活 废 水 经 隔 油 沉 淀 池 收 集 处 理 后 用 于厂 区 绿化 已落实供热

5、站区目前采暖由自建的 0.21MW 燃煤锅炉提供 要求整改供电 由区域电网引入 已 落 实公用工程通讯生 产 区 值班室、收银室、站长室以及控制室等设 宽 带 局 域网 口 ， 外 线 接 入 地 通 信 网 络 ， 实 现 本 站 的 对 外 数 据 传 输 和 局域 网 。 控 制 系 统 预 留 与 上 级 管 理 部 门 进 行 数 据 通 信 的 接 口已 建 成废水 站 区 设 卫 生 防 渗 旱 厕 ， 生 活 废 水 经 隔 油 沉 淀 池 收 集 处 理 后 用 于厂 区 绿化 已落实地下水 油罐设置高液位报警装置，建设防渗油罐池检测立管 已 建 成废 气 加 油 站 设 置

6、 油 气 回 收 系 统 ， 严 格 按 照 操 作 规 程 作 业 ， 强 化 巡检 要求整改设 生 活 垃 圾 分 类 收 集 桶 ， 不 可 回 收 利 用 部 分送 垃 圾 填 埋 场 填 埋 处 理 。固废 检 修 废 渣 、 油 污 等 危 险 废 物 分 别 采 用 专 用 容 器 暂 存 、 送 有 资 质单 位 处置 。已 落 实噪声 设 备 置 于 室 内 ， 安 装 减 振 座 、 减 振 垫 、 隔 声 罩 、 消 声 器 等 已 落 实环保工程生态 绿化面积 705.55m2，绿化率 19.24% 已落实工程规模：项目设计年销售汽油 1300 吨，柴油 2000 吨。

7、依据 GB50156-2012汽车加油加气站设计与施工规范 规定，对 于 加 油 站 的 分 级见 表 2。加油站等级划分表 2级 别 总 容 积 （ m3） 单 罐 容 积 （ m3）-3-一 级 150 的通知 (环办 201097 号)中提出的总量控制因子，结合项目工艺特征和排污特点，本项目不需申请总 量 控 制 指 标 。建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：卸车工艺流程油品由油罐车运至加油站，通过罐车与储油罐之间的管道依靠重力自流的方式卸入储油罐中，根据 GB 20952-2007加油站大气污染物排放标准 ，项目采用浸没式密闭卸油的方式，卸油管出油口距罐底高度小于 200mm。油罐设

8、置了防溢满措施，油料达到油罐容量 90%时，会自动触发高液位报警装置；油料达到油罐容量的 95%时，自动停止油料继续进罐。为防止在卸油过程中油料挥发产生的油气逸入大气造成污染，储油罐与油罐车之间设置油气回收管道以收集储油罐内产生的油气。油品卸车工艺流程见图 4。 油 罐 车 储 油 罐卸 油 油气回收图 4 油品卸车工艺流程图加油工艺流程油品卸入储油罐中后，由加油机内置的油泵将储油罐内的油品输送至流量计，经流量计计量后的油品通过加油枪加至汽车内。在加油机内，设置油气分离阀，实现油气分离，油品加入汽车中。经分离后的油气通过回气管道输入储油罐中，减少油品因挥发而逸入大气的量。加油工艺流程见图 5。

9、-20-储 油 罐 加 油 机 汽 车给油回 气 油 气 分 离图 5 加油工艺流程图运营期加油站工艺原则流程见图 6。 储 油 罐油 罐 车 加 油 机 汽 车油 气 分 离给油卸 油 回 气油气回收图 6 加油站工艺原则流程图主要污染工序： 废气储油罐无组织排放以及在加、卸油过程中产生的油气。 废水本项目无废水产生。 噪声主要为潜油泵、加油机及进出站内车辆产生的噪声 固体废物-21-危险废物：项目正常运营后，站区在进行设备检修时会产生少量废渣、油污。废渣、油污均属于危险废物，类比同类资料分析，储油罐含油废渣产生量为 14.2kg/a。 -22-项目主要污染物产生及预计排放情况内 容类 型

10、排 放 源 污 染 物 产 生 浓 度 产 生 量 排 放 浓 度 排 放 量废 气 加 油 工 艺 区 油 气 / 1664.19kg/a 2.4mg/m3 83.21kg/m3加油机 70 dB(A)噪 声 噪声源 泵类 75 dB(A) 昼 间 60dB(A)夜 间 50dB(A)固 废 工 艺 区 油 污 废 渣 14.2kg/a收 集 于 专 用 固 废 罐 内 ， 委 托 有危 险 废 物 处 理 资 质 的 单 位 进 行处 理主要生态影响本项目在建设和运行过程中对当地生态环境的影响主要表现在项目建设期土建工程扰动和破坏地表，但随着建设期的结束，通过一系列措施将会使项目周围的生态

11、环境得到改善，对生态环境的影响将会逐渐减弱直至消除。-23-环境影响分析营运期环境影响分析：1、废气影响分析 无组织排放本项目产生的废气主要来源于油品损耗挥发形成的废气，其主要成分以非甲烷总烃计。正常营运时，油品损耗主要有卸油灌注损失（大呼吸） 、储油损失（小呼吸） 、加油作业损失等，在此过程中汽、柴油挥发有非甲烷总烃产生。储油罐在装卸料时或静置时，由于环境温度的变化和罐内压力的变化，使得罐内逸出的烃类气体通过罐顶的呼吸阀排入大气，这种现象称为储油罐大小呼吸。储油罐呼吸造成的烃类有机物平均排放率为 0.08kg/m3通过量；储油罐装料时发生储油罐装料损失，当储油罐装料时停留在罐内的烃类气体被液

12、体置换，通过排气孔进入大气，储油罐装料损失烃类有机物排放率为 0.12kg/m3通过量；油罐车卸料损失与储油罐装料损失发生的原因基本相同，烃类有机物排放率为 0.10kg/m3通过量；加油作业损失主要指车辆加油时，由于液体进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被液体置换排入大气，成品油的跑、冒、滴、漏与加油站的管理、加油工人的操作水平等诸多因素有关，车辆加油时造成烃类气体排放率为 0.11kg/m3通过量。 项目营运后油品年通过量或转过量=（13000.75）（20000.86）=4059m 3/a。汽油相对密度（水=1 ）0.7-0.78，本项目取 0.75，柴油相对密度（水=1）0.87-0.9，

13、本项目取 0.86。综合以上几方面加油站的油耗损失，根据经验数据测算，项目非甲烷总烃废气无组织排放量见表 17。项目无组织废气产生源强表 17 污染源 通过量或转移量 （m 3/a） 排放系数 非甲烷总烃损失 量（kg/a） 非甲烷总烃实际排 放量（kg/a ）呼 吸 损 失 4059 0.08kg/m3 通过量 324.72 16.24储 油 罐装 料 损 失 4059 0.12kg/m3 通过量487.0 24.35油 罐 车 卸 料 损 失 4059 0.10kg/m3 通过量 405.9 20.30加 油 岛 加 油 作 业损 失 4059 0.11kg/m3 通过量 446.4922

14、.3合计 / / 1664.19 83.21本项目产生的废气主要来源于油品损耗挥发形成的废气，其主要成分以非甲烷总烃计。为了减少加油站大气污染物对周围环境的影响，依据陕西省油气回收综合治-24-理工作方案 ，项目配置加油站油气回收系统，达到 GB20952-2007加油站大气污染物排放标准对卸油油气、储油油气和加油油气采取排放控制措施标准。据同规模加油站类比资料统计，安装油气回收系统后，扩散的非甲烷烃减少 95左右，项目的非甲烷烃扩散量为 83.21kg/a，加油岛受风面积为 2500m2，府谷县平均风速 2.6m/s，则加油岛通风量为 6500m3/s，计算非甲烷总烃排放浓度为 0.0000

15、04mg/ m3，且很快在大气环境中扩散，能够满足 GB162971996大气污染物综合排放标准 中无组织监控点非甲烷总烃的浓度小于 4.0mg/m3 的限值，对周围大气环境影响较小。2、地下水环境影响分析项目油品储罐均为埋地式储油罐，油罐采用砖混承重罐池，罐底设砂垫层，顶部设钢筋混凝土地面，且油罐均做加强级的防腐层。埋地油罐人孔为封闭状态，量油帽设有锁，而量油帽下的接合管伸入罐内，距罐底 0.2m 的高度，管口伸入油品液面下，罐底的油面浸没管口形成液封，使罐内空间与管内空间没有直接关系。为防止储油罐和输油管线泄漏或渗漏对地下水造成污染，根据 GB 50156-2012汽车加油加气站设计与施工

16、规范评价要求项止必须采取防渗漏措施。总之，油罐采用埋地设置，整个罐体处于密闭状态，正常运行时不会有油品逸散现象。对地下水环境影响较小。3、声环境影响项目主要噪声污染源为潜油泵、加油机、进出车辆噪声。 预测模式按照 HJ2.4-2009 环 境 影 响 评 价 技 术 导 则 声 环 境 中 推 荐 的 模 式 进 行 预 测 。 室外声源某个噪声源在预测点的声压级为：(1)00()2lg(/)ppLrrL式中： 噪声源在预测点的声压级，dB(A)；参考位置 处的声压级，dB(A)；0()p0参考位置距声源中心的位置，m；r声源中心至预测点的距离，m；各种因素引起的声衰减量（如声屏障，遮挡物，空气吸收，地面吸L收等引起的声衰减，计算方法详见“导则”正文） ，dB(A)。如果已知噪声源的声功率级 ，且声源置于地面上，则：wL(2)00()2lg8prr-25-将