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1、清远职业技术学院毕业论文 发动机异响判断与分析第 1 页 共 27 页目录摘要： .3关键词： .3前言 .31 概述 .31.1异响类型 .31.2异响原因 .31.2.1机械异响 .31.2.2燃烧异响 .41.2.3空气动力异响 .41.3异响的影响因素和诊断条件 .41.3.1转速 .41.3.2温度 .41.3.3负荷 .51.3.4润滑条件 .52 主要异响及人工凭经验诊断法 .52.1异响诊断的原则 .52.2异响与发动机部位的关系 .62.3异响与其他故障现象的关系 .72.4 曲轴主轴承响 .72.4.1现象 .72.4.2原因 .7清远职业技术学院毕业论文 发动机异响判断与
2、分析第 2 页 共 27 页2.4.3诊断方法 .82.5 连杆轴承响 .92.5.1现象 .92.5.2原因 .92.5.3诊断方法 .92.6活塞销响 .112.6.1现象 .112.6.2原因 .112.6.3诊断方法 .112.7活塞敲缸响 2.7.1 现象 .122.7.2原因 .122.7.3诊断方法 .122.8气门响 .132.8.1现象 .132.8.2原因 .132.8.3诊断方法 .142.9汽缸的漏气异响 .142.9.1现象 .142.9.2原因 .152.9.3诊断方法 .152.10正时齿轮响 .152.10.1现象 .15清远职业技术学院毕业论文 发动机异响判断
3、与分析第 3 页 共 27 页2.10.2原因 .152.10.3诊断方法 .163实例 .173.1电喷发动机异响的诊断 .17实例 1.17实例 2.17结束语 .18致谢词 .19参考文献 .19清远职业技术学院毕业论文 发动机异响判断与分析第 4 页 共 27 页发动机异响判断与分析摘要：发动机是汽车和工程机械最主要的总成之一，是动力的来源。由于发动机结构复杂，工作条件差，因而故障率最高，往往成为重点诊断与检测对象。发动机技术状况的变化，主要表现在故障增多、性能变坏和损耗增加等。用来评价发动机技术状况的主要参数，有输出功率、燃油消耗量、机油消耗量、汽缸压力、机油 压力、发动机温度、异响
4、和振动等。 关键词：发动机、异响、诊断前言发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响还可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。在拆开之前，先要进行检查，以初步确定故障的所在部位，然后对发动机异响特性的分析，可以基本上诊断异响的部位、原因和程度，避免拆检的盲目性。1 概述清远职业技术学院毕业论文 发动机异响判断与分析第 5 页 共 27 页1.1异响类型 发动机异响是发动机产生的不正常响声，主要有机械异响、燃烧异响和空气动力异响等。 1.2异响原因 1.2.1机械异响 机械异响主要是运动副
5、配合间隙太大或配合面有损伤，运转中引起冲击和振动造成的。因磨损或 调整不当造成运动副配合间隙太大时，运转中要产生冲击和振动声波，如曲轴主轴承响、连杆轴承响、 凸轮轴轴承响、活塞敲缸响、活塞销响、气门脚响、正时齿轮响等。 1.2.2燃烧异响 燃烧异响主要是发动机不正常燃烧造成的。如柴油机工作粗暴时汽缸内均会产生极高的压力波， 这些压力波相互撞击，发出了强烈的类似敲击金属的异响。 1.2.3空气动力异响 空气动力异响主要是在发动机进气、排气和运转中的风扇，因气流振动而造成的。 1.3异响的影响因素和诊断条件 清远职业技术学院毕业论文 发动机异响判断与分析第 6 页 共 27 页异响与发动机的转速、
6、温度、 负荷和润滑条件等有关。 1.3.1转速 一般情况下，转速愈高机械异响愈强烈。尽管如此，但高转速时各种响声混杂一起，听诊某些异 响不易辨清。所以，诊断转速不一定是高速，要具体异响具体对待。如听诊气门响和活塞敲缸响时，在怠速下或低速下就能听得非常明显；当主轴承响、连杆轴承响和活塞销响较为严重时，在怠速和 低速下也能听到。总之诊断异响应在响声最明显的转速下进行，并尽量在低转速下进行。 1.3.2温度 有些异响与发动机温度有关，在机械异响诊断中，对于热膨胀系数大的配合副要特别注意发动机 的热状况，最典型的例子是活塞敲缸。在发动机冷启动时，该响声非常明显。所以，诊断该响声应在发动机低温下进行。
7、发动机温度也是燃烧异响的影响因素之一。柴油机过冷时，往往产生着火敲击声(工作粗暴)。 1.3.3负荷 许多异响与发动机的负荷有关。如曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、汽缸漏气响等，均 随负荷增大而增强，随负荷减小而清远职业技术学院毕业论文 发动机异响判断与分析第 7 页 共 27 页减弱；柴油机着火敲击声随负荷增大而减小。但是，也有个别异响 与负荷无关，如气门响。 1.3.4润滑条件 不论什么机械异响，当润滑条件不佳时，异响一般都显得严重。在发动机上，不同的机件、不同的部位和不同的工况，声源所产生的振动是不同的，因而发出的异响在音调、音高、音频、音强、出现的位置和次 数等方面均不相同。我们
8、利用异响的这些特点和规律，在一定的诊断条件下，即可将发动机的异响诊断出来。 2 主要异响及人工凭经验诊断法2.1异响诊断的原则若声响在低速运转时显得轻微、单纯，在高速运转时显得轰鸣且平稳均匀，在加速或减速显得圆滑过渡，则为正常声响。异响原因 伴同现象主轴承径向间隙过大或轴瓦合金烧熔脱落机油压力下降,机体振抖连杆轴承松旷过甚 机油压力下降进、排气门卡滞不能闭个别缸不工作，机体振抖。若排气门卡滞将造成排气管有喘气声活塞与缸壁间隙过大，活塞环对 加机油口出现脉动冒烟，排气管清远职业技术学院毕业论文 发动机异响判断与分析第 8 页 共 27 页口或抱死 冒浓蓝烟，机油消耗多，燃油消耗多但是多功率下降排气门弹簧折断个别缸不工作，发动机抖动，不易加速点火时间过迟 燃油消耗多，功率降低若声响中伴随着沉
