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1、目 录一、 绪论 11.1 凸轮机构概述 11.2 凸轮机构课题研究背景及意义 11.3 凸轮三维造型技术的国内外发展状况 3二、 基于特征的凸轮机构 CAD 开发的程序设计 32、1 系统开发平台 32、2 盘形凸轮基圆半径的确定 32、3 设计凸轮轮廓曲线 42、4 盘形凸轮 CAM 52、5 举例及应用偏置直动滚子推杆盘形凸轮机构的设计 7三、 实例模型 基于凸轮机构 CAD 特征的三维设计与实现83、1 盘形凸轮轮廓设计 83、2 凸轮机构动态模拟 14四 、 总结 15五、 参考文献 1611 绪论1、1 凸轮机构概述低副机构一般只能近似地实现给定运动规律，而且设计较为复杂。当从动件
2、的位移、速度和加速度必须严格地按照预定规律变化，尤其当原动件作连续运动而从动件必须作间歇运动时，则以采用凸轮机构最为简便。凸轮机构由凸轮、从动件或从动件系统和机架组成，凸轮通过直接接触将预定的运动传给从动件。凸轮机构具有结构简单，可以准确实现要求的运动规律等优点。只要适当地设计凸轮的轮廓曲线，就可以使推杆得到各种预期的运动规律。在各种机械，特别是自动机械和自动控制装置中，广泛地应用着各种形式的凸轮机构。凸轮机构之所以能在各种自动机械中获得广泛的应用，是因为它兼有传动、导引及控制机构的各种功能。当凸轮机构用于传动机构时，可以产生复杂的运动规律，包括变速范围较大的非等速运动，以及暂时停留或各种步进
3、运动；凸轮机构也适宜于用作导引机构，使工作部件产生复杂的轨迹或平面运动；当凸轮机构用作控制机构时，可以控制执行机构的自动工作循环。因此凸轮机构的设计和制造方法对现代制造业具有重要的意义。1、2 凸轮机构课题研究背景及意义早期的工程技术人员大多采用作图法绘制凸轮轮廓，这种方法的效率低、精度差、很难精确地得到压力角和曲率半径等设计参数。在CAD 二维设计阶段， CAD 的作用仅仅是使工程人员得以摆脱烦琐、精度低的手工绘图，可重复利用已有的设计方案。而如今的 CAD 三2维设计与 CAM 集成化，使工程人员可以从三维建模开始，进行产品构思设计和制图，实现了设计数据直接传输到生产的过程，大大简化了手工
4、工作环节。由于计算机技术和各种数值计算的发展，使得很多方面的研究得以深入。利用参数化技术三维 CAD 可以绘制精确的凸轮。参数化设计具有造型精确，造型速度快，避免了手工取点造型的复杂过程，完成三维实体模型可以不断的修改的特点。由于电子技术的发展，现在某些设备的控制元件可以采用电子元器件，但他们一般只能传递较小的功率，而凸轮机构却能在实现控制功能的同时传递较大的功率。因此，凸轮机构在生产中具有无可替代的优越性，尤其在高速度、高精度传动与分度机构及引导机构中，更有突出的优点。可以说，对凸轮机构的进一步研究，特别是对高速凸轮机构及其动力学问题的进一步研究，是长期、持续并有重大意义的工作。现代三维CA
5、D 已经辐射到对整个制造企业生产、管理进行全方位的辅助，对制造业的发展具有深远的影响。1、3 凸轮三维造型技术的国内外发展状况CAD 技术是先进制造技术的重要组成部分，利用 CAD 技术可以起到提高企业的设计效率、优化设计方案、减轻技术人员的劳动强度、缩短设计周期、加强设计的标准化等作用。本文在研究基于特征的三维CAD 理论的基础上，开发出一个扩充性、开放性、复用性和维护性良好的 CAD 软件系统。并在 CAD 技术理论和 CAD 软件体系结构上，做出了许多具有重要意义的工作。本课题利用了基于 Windows 平台开发的 Visual Basic 语言来进行凸轮的参数化设计。程序的目的就是3在
6、 Visual Basic 中输入凸轮的有关参数，由 SolidWorks 2005 来自动生成凸轮实体。程序提供了良好的输入界面，操作简单、方便。与以往的手工凸轮设计相比较，参数化的设计方法具有效率高，凸轮轮廓精度高，设计时间短等特点。二、 基于特征的凸轮机构 CAD 开发的程序设计2、1 系统开发平台CAXA-电子图板（下称 EB）是一个通用的二维 CAD 软件，它有一个很好的功能-画公式曲线，只要在公式曲线的对话框中填入曲线公式及相关参数就可以画出曲线。这样就可以很容易地完成凸轮廓形曲线的设计，而无需任何形式的语言编程。下面介绍作图法设计盘形凸轮的过程，其中的所有作图过程完全是在 EB
7、上交互作图完成。 已知推杆运动规律 S、最大行程 h 或 max 以及升程许用压力角1和回程许用压力角2，用作图法设计盘形凸轮轮廓有两个步骤:先要确定凸轮基圆半径 r0，然后再求凸轮轮廓廓形。 2、2 盘形凸轮基圆半径的确定 2、2、1 直动推杆盘形凸轮的最小基圆半径 首先在直角坐标系中作曲线 C X=S Y=dS/d 其中 S=S()， 为凸轮转角。此曲线可用 EB 的公式曲线功能来实现。 其次作两条直线与 X 轴成升程许用压力角1和回程许用压力角2，且与所作曲线相切，则有交点 A，那么就有 OA=r0min，如4图 1 所示。图 1 中阴影部分为凸轮回转中心的可行区。以此为基础将偏心距 e
8、 及 OA 进行圆整，就可确定基圆半径，即取 r0=OA1 2、2、2 摆动推杆盘形凸轮的最小基圆半径 由文献1可知，先在直角坐标系中作曲线 C1 X=cos Y=sin 且 =L(1+d/d) =,其中摆杆的摆角=()，L 为摆杆的长度。 如图 2 所示，用 EB 的圆形阵列画法过 O 点在最大摆动角 max 做 N条等分射线，与曲线的推程和回程段分别交于 D、C 点。再过 D 点做直线 mm 与直线 OD 成 角（=90-1），过 C 点做直线 nn 与直线 OC 成 1 角(1=90-2)，则图 2 中的阴影部分为凸轮回转中心的可行区，且 O1A =r0min。以此为基础将 O1A 及中
9、心距 a 进行圆整，就可得到基圆半径 r0=O2A。2、3 设计凸轮轮廓曲线 当确定了凸轮基圆半径 r0，并已知推杆运动规律及盘形凸轮轮廓曲线的解析公式1，就可用 EB 中的公式曲线功能来画出凸轮轮廓曲线。2、3、1 直动滚子推杆盘形凸轮设计 先作出滚子中心的理论轮廓曲线。 X=(S0+S)sin+ecos Y=(S0+S)cos+esin 其中， 因为工作廓线与理论廓线在法线方向的距离处处相等，且等于滚子半径。那么工作廓线为理论廓线的等距线。为了确定滚子半径 rr，用三点画圆的画法在理论轮廓曲线曲率最大的位置取三点5求出 min，使 rr=0.8min。这样一来，在 EB 中作出理论廓线，再
10、用 EB 中的画等距线的功能画出工作廓线（距离为 rr），则完成了该凸轮的轮廓曲线设计。 2、3、2 对心平底推杆（平底与推杆轴线垂直）盘形凸轮设计 根据反转法作图法可知，推杆平底与凸轮切点的轨迹为凸轮的轮廓曲线。此时，平面凸轮机构压力角与凸轮的基圆半径及从动件的运动规律无关。基圆半径由实际工作情况决定，其廓形曲线的解析方程为： X=(r0+s)sin+(dS/d)cos Y=(r0+s)cos-(dS/d)sin 式中 S=S()。 2、3、3 摆动滚子推杆盘形凸轮设计 已知摆杆的长度 L，摆杆运动规律 =()。先由上述方法确定基圆 r0 以及中心距 a。然后作出滚子中心 B 点的理论轮廓曲
11、线，曲线方程如下： X=asin-Lsin(+0) Y=acos-Lcos(+0) 利用 EB 绘出理论廓线后，再确定滚子半径 rr 的数值，然后做它的等距线，则为此凸轮的实际轮廓曲线。有了凸轮廓形曲线之后，再进行其结构设计及尺寸标注等工作就完成了凸轮设计。2、4 盘形凸轮 CAM 盘形凸轮的廓形曲线为二维曲线，可采用两轴联动的数控铣（或加工中心）、线切割机床加工，其加工程序可采用通用的 CAM 软件自动编制。本文选用 CAXA 系列 CAM 软件中的数控铣（MILL）及线切割（WEDM）进行加工程序编制。 62、4、1 CAD/CAM 数据转换 CAXA-EB 的图形文件格式为*.EXB。由
12、于开发时间的先后及版本不同，不同版本的 EB 图形文件不一定能被 CAXA 系列的 CAM 软件直接读取。因此图形数据应使用 DXF 接口进行交换。先在 EB 中将图形用数据接口中的 DXFOUT 命令以 DXF 格式输出，然后在 CAM 软件中用数据接口中的 DXFIN 命令读入。尽管 EB 的图形可能是用某一个非 1:1 的比例绘制的，但其转换后的数据仍是 1:1 的原始数据，这就可以保证由CAM 软件生成的 NC 代码所加工的凸轮尺寸的正确性。 2、4、2 加工代码的生成 当用 CAM 软件从 CAD 的图形文件中读入了凸轮廓形曲线数据之后，就可以进行加工程序编制。其过程如下：先交互指定
13、欲加工的廓形曲线及走刀方向、加工侧，并给出加工参数，计算机自动计算出刀位轨迹；必要时可以对生成的刀位轨迹进行编辑修改，在计算机屏幕上进行加工过程仿真；最后根据选用的数控机床交互输入后置处理数据，计算机自动生成加工代码。 线切割加工有快走丝、慢走丝两种不同类型的控制系统（机床）。国产快走丝机床采用 3B 格式代码程序，而慢走丝机床采用 G 代码程序。因此，应用 CAXAWEDM 软件编制凸轮廓形线切割程序时，若用快走丝加工，不需填写后置处理参数表；若用慢走丝机床，则要按 WEDM的通用后置输入参数值。 采用数控铣加工凸轮廓形时，应用 CAXA-MILL 编写加工程序，当指定了欲加工的廓形曲线后，
14、应输入加工参数，如刀具参数、加工精7度、插补方式等。CAXA-MILL 的后置处理是一个通用后置，使用时应按所选机床输入相关的参数。 使用 CAXA 系列 CAM 软件编写加工程序非常简单，本文不作详述。2、5 举例及应用设计一偏置直动滚子推杆盘形凸轮机构。凸轮角速度 1=1rad/s，逆时针转向，推杆最大行程 h=25mm，凸轮推程运动角 0=120，运动规律为正弦加速度运动，远休止角 01=60，凸轮回程运动规律为余弦加速度运动，回程运动角度 =120，近休止角 02=60，许用压力角1=30、2=60。 （1）确定理论轮廓曲线的基圆半径 由前述方法，作出确定基圆半径的曲线。 推程：X=2
15、5(3/2)-sin(3)/2 Y=251-cos(3)/(2/3) (02/3) 回程：X=251+cos(3/2)/2 Y=-25sin(3/2)/(4/) (02/3) 用 EB 做图可得 r0min=OO1=15.584mm， 且 O1 点 e=11.416mm。取整后可在可行区内取一点 r0=20mm、e=10mm。则 S0=17.32mm。 （2）做凸轮的轮廓曲线 凸轮的理论轮廓曲线方程为分段方程。 推程：X=17.32+25(3/2)-sin(3)/2sin+10cos Y=17.32+25(3/2)-sin(3)/2cos-10sin 式中802/3。 回程：X=17.32+251+cos(3(-)/2)/2sin+10cos Y=17.32+251+cos(3(-)/2)/2cos-10sin 式中5/3。 远
