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1、1 / 5交通运输局新型城镇化发展规划建设情况目前,XX 县境内还没有铁路和机场,仍以公路为主要交通方式,以永武高速、古武高速及国道 205 线、省道 309线和省道 205 线为依托的三纵二横公路主骨架,构成多级公路网串联的路网体系。一、发展现状1、基本情况截止 2013 年,XX 县公路网规划总里程约为 2672 公里,按技术等级分:高速公路约为 46 公里,占约 2,二级公路 186 公里,占约 7,三级公路约 107 公里,占约 4,四级公路 854 公里,占约32,等外公路约 1479 公里,占55。按行政等级划分高速公路约为 46 公里,国道约为 31公里,省道约 160 公里,县
2、道约 350 公里,乡道约 800公里,村道约 1285 公里。公路里程路网密度 101公里/百平方公里,二级以上公路路网密度约 7 公里/百平方公里。2、存在问题:(1)国省道过境公路已经街道化、集市化,混合交通严重(国道 205 线十方集镇、岩前伏虎村、岩前集镇;省道 309 线十方集镇、城区段、万安乡、东留集镇;省道 205线桃溪集镇、永平集镇、城区段)。特别是省道 309 线经过县城城区、万安集镇和东留集镇路段,江西方向大型重货车过境较多,导致道路运行能力差,安全事故较多。2 / 5(2)公路网规划整体的技术等级较低,路基、路面较窄,县道技术等级还是为三、四级公路;通乡镇和通建制村虽然
3、都已经达到 10 0%的通达率,但通达等级标准较低,目前大部分为四级以下公路,通乡镇和通建制村公路网络化尚未建成。(3)与周边邻市县的主要对外通道(二级以上公路)较少,仅为 5 个,与周边长汀、上杭、江西的寻乌、广东的蕉岭等城市的联系不够紧密,同时对内通道的中心城区与各大乡镇之间,工业区与工业区之间互相联系的部分干线公路街道化,混合交通严重,干线公路快速、长距离运输的优势难以充分发挥。(4)农村干线公路与市政道路衔接欠合理,部分出入口交通混乱情况较为突出。因此,目前的 公路状况在一定程度上制约了 XX 县的经济发展,尚不能满足 XX 县日益增长的经济发展以及交通量增长的需要。二、发展思路以县城
4、为中心,国省道为主骨架、县道为次骨架,把所辖乡镇与县城连接起来,再以乡为中心,由乡、村道向行政村及自然村辐射,形成一个层次分明,纵横交错,四通八达的公路网体系。贯通县与县之间、乡镇与乡镇之间的路网连接,实现部分县道由三级、四级标准提高到二级、3 / 5三级,连接村与村之间的乡村公路,实现部分乡村道路由四级、等外标准提高为三级、四级公路。三、 2014-2020 年重点项目投资建设安排1、国省干线公路 XX 县城区过境路段改线(1)横十一线(省道 309 线)线长坑至风吹口:该路线起点位于省道 309 线城厢乡长坑,终点位于万安乡风吹口接省道 309 线,项目计划按部颁二级公路标准进行设计,设计
5、速度采用 60km/h,路基宽 12 米,水泥混凝土路面 12 米。路段长约 12 .4 公里,计划投资约 19 924 万元,该路段计划 2016-2017 年改造并建成通车,现已完成工可方案。(2)纵八线(省道205 线)神树岗至下陈屋:该路线起点位于城厢镇神树岗,终点位于下陈屋接省道 205 线,项目计划按部颁二级公路标准进行设计,设计速度采用60km/h ,路基宽 8.5 米,水泥混凝土路面 8.5 米。路段长 2.9公里,计划投资约 4437 万元,该路段计划 2 017 年改造并建成通车,现已完成工可方案。2、省道支线公路提级改造( 1)镇镇通干线项目计划按部颁二级公路标准进行设计
6、,设计速度采用 60km/h,路基宽 8.5 米,水泥混凝土路面 8.5 米,目前正在编制工可方案。1 )县道 X652 线大禾乡至永平上板寮(S205 线)段:4 / 5里程约 13.9 公里,总投资约 18070 万元,计划 2016-2018年改造并建成通车;2)县道 X646 线武东乡六甲至文溪村(S309 线)段:里程约 9.4 公里,总投资约 12220 万元,计划 2 017-2018 年改造并建成通车;3)县道 X6 43 线中堡镇至武东大坪里段:里程约 13.5公里,总投资约 13500 万元,计划 2016-2017 年改造并建成通车;4)县道 X646 线民主乡至中山镇新
7、尾下(S205 线)段:里程约 15.3 公里,总投资约 19800 万元,计划 2018-2019年改 造并建成通车;5)县道 X645 线中赤乡至城厢三角埔(S309 线)段:里程约 18.3 公里,总投资约 20130 万元,计划 2 015-2017 年改造并建成通车;6)县道 X646 线中山镇至太平村(S 205 线)段:里程约 1.9 公里,总投资约 1900 万元,计划 2015 年改造并建成通车;7)县道 X647 线象洞乡至宁洋下寮(G205 线)段:里程约 11.5 公里,总投资约 1 6200 万元,计划 201 4-2015 年改造并建成通车;8)县道 X641 线羊
8、牯乡至店下村(S205 线)段,里程约3.9 公里,总投资约 3900 万元,计划 2018 年改造并建成通5 / 5车。(2)邻省通道项目计划按部颁二级公路标准进行设计,设计速度采用 60km/h,路基宽 8.5 米,水泥混凝土路面 8 .5 米,目前正在编制工可方案。1)县道 X647 线象洞乡至闽粤省界(广东北礤)段:里程约 6.2 公里,总投资约 4800 万元,计划 2014 年建成通车;2)县道 X646 线民主乡至闽赣省界(民主乡马齐塘)段:里程约 7.8 公里,总投资约 10140 万元,计划 2018-202 0年改造并建成通车。( 3) 、其它农村公路计划 2015-2020 年提级改造县道 X640 线象洞至上杭上登约 8 公里、县道 X 642 线中堡兰口塘至上杭碧田约 13 公里、县道 X6 45 线中赤至育平(广东界)段约 15 公里、县道 X6 49 线东留至南洞(江西界)段约 22 公里、县道 X6 47线下坝经中赤至岩前段约 32 公里,项目总长约 9 0 公里,总投资约 45000 万元,项目计划按部颁三级公路标准进行设计,路基宽 7.5 米,水泥混凝土路面 7.5 米,目前正在编制工可方案。附:XX 县县道以上公路网布局示意图