《汽车传动轴设计及数控加工--成都理工大学工程技术学院毕业论文》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车传动轴设计及数控加工--成都理工大学工程技术学院毕业论文（38页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、成都理工大学工程技术学院毕业论文汽车传动轴设计及数控加工作者姓名：王 奇专业名称：机械工程及自动化指导教师：赵春雨 讲师成都理工大学工程技术学院学位论文诚信承诺书本人慎重承诺和声明：1.本人已认真学习学位论文作假行为处理办法 （中华人民共和国教育部第 34 号令） 、 成都理工大学工程技术学院学位论文作假行为处理实施细则（试行） （成理工教发201330 号）文件并已知晓教育部、学院对论文作假行为处理的有关规定，知晓论文作假可能导致作假者被取消学位申请资格、注销学位证书、开除学籍甚至被追究法律责任等后果。2.本人已认真学习成都理工大学工程技术学院毕业设计指导手册 ，已知晓学院对论文撰写的内容和
2、格式要求。3.本人所提交的学位论文（题目： ） ，是在指导教师指导下独立完成，本人对该论文的真实性、原创性负责。若论文按有关程序调查后被认定存在作假行为，本人自行承担相应的后果。承诺人（学生签名）： 20 年 月 日 注：学位论文指向我校申请学士学位所提交的本科学生毕业实习报告、毕业论文和毕业设计报告。汽车传动轴设计及数控加工- I -摘要随着我国社会经济发展与科学技术的进步，我国汽车业的高速发展，带动我国汽车传动轴需求持续大幅增长。车辆技术的进步和车辆密度的加大，对传动轴的性能要求也越来越高，传动轴技术得到飞速的发展，传动轴作为汽车的重要组成部分，它性能的好坏在很大程度上影响着汽车的燃油经济
3、性、加速时间、动力性及成本等方面，因此，如何研究开发出高性能的传动轴，是我们需要解决的一个问题。此论文在系统的介绍汽车传动轴的机构机及其运作方式的基础之上，对汽车传动轴的机械部分进行具体的分析，理解传动轴从而掌握汽车传动轴的运作方式和方法，再通过分析十字轴，前后花键轴，突缘叉，万向节叉，突缘等部分的工作原理及状态，进一步熟悉传动轴的功能，在此基础之上，通过所学的知识及其收集的资料，自主对汽车传动轴机械部分进行分析和设计。关键词：传动轴 十字轴 万向节叉汽车传动轴设计及数控加工- II -AbstractWith Chinas social and economic development an
4、d the progress of science and technology, the rapid development of Chinas automobile industry, Chinas automobile drive shaft drives demand continues to grow. Increased vehicle technology and vehicle density, on the performance of the transmission shaft are increasingly high requirements, the drive s
5、haft technology obtained the rapid development, the transmission shaft as an important part of the vehicle, its performance has great influence on the fuel economy, acceleration time, power and cost, vehicle therefore, how to research and develop the drive shaft of high performance, is a problem we
6、need to solve.On the basis of this paper on the introduction of automobile transmission shaft system of the mechanism and mode of operation, a specific analysis of the mechanical parts of automobile transmission shaft, drive shaft so as to master the understanding of automobile transmission shaft op
7、eration mode and method, and through the analysis of the cross axle, before and after the spline shaft, flange fork, universal joint fork, work principle and flange and other parts of the state, further familiar with the transmission axis function, on this basis, through knowledge and collecting the
8、 data, independent analysis and design of the automobile transmission shaft mechanical parts.Keywords：drive shaft，universal joint pin，universal joint fork汽车传动轴设计及数控加工III目录摘要 .IAbstract.II目录 .III1 绪论 .11.1 概述 .11.2 国内外汽车传动轴的背景、发展及现状 .11.2.1 传动轴发展背景 .11.2.2 国内发展状况 .21.2.3 国外传动轴发展状况 .31.3 汽车传动轴的发展历程 .3
9、1.4 汽车传动轴的功能及用途 .41.5 汽车传动轴机械部分特征和设计要求 .51.6 汽车传动轴整体简述 .51.6.1 传动轴的功能及用途 .61.6.2 汽车传动轴组成部分 .61.7 万向节设计整体分析 .61.7.1 万向节传动特点 .71.7.2 万向节的分类 .71.7.3 准等速万向节 .81.7.4 球叉式万向节 .81.7.5 不等速万向节 .91.7.6 万向节选择 .92 万向传动结构分析 .102.1 万向传动的运动和受力分析 .102.1.1 单十字轴万向节传动 .102.2 双十字轴万向节传动 .113 汽车传动轴 .13汽车传动轴设计及数控加工IV3.1 汽车传动轴花键 .133.2 汽车轴管作用及其设计 .143.3 十字轴万向节结构 .143.4 传动轴中间支撑 .163.5 传动轴的动平衡 .
