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1、广州本田轿车电脑端子数据 发动机控制模块/动力系统控制模块（ ECM/PCM）端子布置ECM/PCM 插头 A（32 芯）插座导线侧说明：标准电瓶电压为 12V端子号 导线颜色 端子名称 说明 信号 2 绿/白 MCS (发动机支架控制电磁阀) 启动发动机支架控制电磁阀 怠速时:0V超过怠速时:电瓶电压 5 蓝/绿 CRS (定速巡航控制信号 ) 检测定速巡航控制信号 接通点火开关 ON(II): 脉冲 6 红 PCS (EVAP 净化控制电磁阀) 启动 EVAP 净化控制电磁阀 发动机转转, 发动机冷却液温度低于 75(167F):电瓶电压.发动机运转,发动机冷却液温度高于 75(167F)
2、:0V 9 蓝/白 VSSOUT (车速传感器输出信号 ) 发送车速传感器信号 取决于车速: 脉冲 10 棕 SCS (维修检查信号 ) 检测维修检查插头信号( 该信号触发显示 DTC) 接上端子:0V.断开端子:电瓶电压 12 粉 IMOLMP (防起动装置指示灯) 控制防起动装置指示灯 防起动装置指示灯亮:0V 防起动装置指示灯灭:电瓶电压 13 蓝 IMOEN (防起动装置启动信号) 发送防起动装置启动信号 14 绿/黑 D4IND (D4 指示灯) 控制 D4 指示灯 D4 指示灯亮:0V.D4 指示灯亮:电瓶电压 15 绿/ 黄 FLR (燃油泵继电器) 控制燃油泵继电器 接通点火开
3、关 ON(II)后 2 秒钟为 0V,然后为电瓶电压 16 绿/黄 FLR (燃油泵继电器) 启动燃油泵继电器 接通点火开关 ON(II)后 2 秒钟为 OV,然后为电瓶电压 17 红 ACC (空调离合器继电器 ) 启动空调离合器继电器 压缩机接通:0V压缩机关闭: 电瓶电压 18 绿/橙 MIL (故障指示灯 ) 控制 MIL MIL 亮:0VMIL 灭: 电瓶电压 19 蓝 NEP (发动机转速脉冲 ) 输出发动机转速脉冲 发动机运转: 脉冲 21 浅蓝 K-线路 发送和接收扫描工具信号 接通点火开关 ON(II):脉冲 22 绿/红 IMA (怠速混合气调节器) 检测 IMA 信号 接
4、通点火开关 ON(II):约为 0.5-4.5V(取决于怠速混合气的情况) 24 蓝/橙 STS (起动机开关信号) 检测起动机开关信号 接通起动机开关 ON(II):电瓶电压. 关闭起动机开关:0V 25 红 IMOCD (防起动装置代码 ) 检测防起动装置信号 26 绿 PSPSW (P/S 开关信号) 检测 PSP 开关信号 在怠速情况下将方向盘置于正前方 位置:0V. 在怠速情况下将方向盘置于止动点位置:电瓶电压 27 蓝/红 ACS (空调开关信号) 检测空调开关信号 空调开关接通:0V空调开关关闭: 约为 5V 32 白/黑 BKSW (制动开关) 检测制动开关信号 松开制动踏板:0V. 踏下制动踏板: 电瓶电压
