本科毕业论文-丰田采购模式模式

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1、北京人文大学本 科 生 毕 业 论 文丰田采购模式模式姓 名： 指导教师： 院 系： 物 流 工 程 学 院 专 业： 采 购 与 供 应 管 理 完成日期： 2012 年 3 月 28 日 摘 要2005 年 至 今 ， 丰 田 汽 车 频 频 发 生 召 回 车 辆 事 件 。 在 2009 年 又 因 为 脚 踏板 影 响 油 门 的 事 件 ， 召 回 了 380 万 辆 汽 车 ， 这 是 汽 车 行 业 有 史 以 来 召 回 规 模 最大 的 一 次 。 丰 田 “召 回 门 ”事 件 对 丰 田 汽 车 及 全 球 汽 车 产 业 都 产 生 了 巨 大 的 影响 。 丰 田

2、“召 回 门 ”发 生 的 根 本 原 因 是 汽 车 零 部 件 的 残 缺 ， 其 暴 露 了 丰 田 采 购模 式 出 现 了 隐 患 。丰 田 汽 车 采 购 模 式 以 标 准 化 采 购 人 员 培 训 系 统 和 严 格 的 采 购 管 理 制 度 为 基础 ， 为 丰 田 JIT 计 划 模 式 实 施 准 备 了 前 提 条 件 ， 丰 田 JIT 生 产 模 式 极 大 的 提 高了 丰 田 的 生 产 效 率 。 丰 田 采 购 模 式 促 进 了 丰 田 与 供 应 商 关 系 的 建 立 ， 优 化 了 供应 商 关 系 ， 对 丰 田 的 发 展 起 到 了 推 动

3、 作 用 。本 文 通 过 丰 田 “召 回 门 ”事 件 ， 对 丰 田 汽 车 的 采 购 模 式 和 管 理 模 式 进 行 全面 的 SWOT 分 析 。 并 结 合 我 国 汽 车 行 业 的 现 状 及 未 来 面 临 的 机 遇 和 挑 战 ， 总 结我 国 汽 车 产 业 如 何 应 对 全 球 汽 车 产 业 的 变 革 。关 键 词 ： 丰 田 采 购 模 式 ； “召 回 门 ”； JIT 计 划 模 式 ； SWOT 分 析ABSTRACTKey words:目 录一 、 丰 田 “召 回 门 ”的 分 析 （ 一 ） 、 丰 田 “召 回 门 ”的 影 响 （ 二 ）

4、 、 丰 田 “召 回 门 ”发 生 的 原 因 二 、 丰 田 采 购 模 式 概 论 （ 一 ） 、 丰 田 采 购 人 才 的 培 训 （ 二 ） 、 丰 田 JIT 计 划 模 式 （ 三 ） 、 丰 田 与 供 应 商 关 系 的 建 立 三 、 丰 田 采 购 模 式 的 SWOT 分 析 （ 一 ） 、 丰 田 采 购 模 式 的 优 势 （ 二 ） 、 丰 田 采 购 模 式 的 劣 势 （ 三 ） 、 丰 田 采 购 模 式 的 机 遇 （ 四 ） 、 丰 田 采 购 模 式 的 挑 战 四 、 丰 田 汽 车 采 购 模 式 对 我 国 汽 车 业 的 启 发 参 考 文

5、献 致 谢 1一 、 丰 田 召 回 门 分 析(一 )丰 田 “召 回 门 ”的 影 响相 关 资 料 ： 丰 田 召 回 事 件 回 顾2005年 ， 丰 田 汽 车 在 美 国 发 生 了 一 次 上 大 规 模 召 回 事 件 ， 召 回 原 因 是 丰 田转 向 器 问 题 ， 一 共 召 回 了 90万 辆 问 题 车 辆 。因 质 量 缺 陷 ， 丰 田 近 年 召 回 事 件 ：1、 2007年 9月 ， 丰 田 在 美 国 召 回 55， 000辆 雷 克 萨 斯 ES350以 及 凯 美 瑞 车 型 。召 回 原 因 ： 全 天 候 脚 垫 阻 滞 加 速 踏 板 。2、

6、2007年 10月 ， 日 本 丰 田 及 大 发 宣 布 在 日 本 召 回 47万 多 辆 皇 冠 、 Sienta和 bB 等 车 型 。 召 回 原 因 ： 脉 冲 与 油 管 系 统 存 有 缺 陷 。3、 2007年 11月 ， 丰 田 在 日 本 大 规 模 召 回 215， 020辆 雷 克 萨 斯 GS、 皇 冠 和另 外 3款 高 端 车 车 型 。 召 回 原 因 ： 燃 油 管 泄 露 隐 患 。4、 2007年 12月 ， 丰 田 在 美 国 召 回 15.6万 辆 Tundra 皮 卡 。 召 回 原 因 ： 后 驱动 轴 的 接 头 不 当 热 处 理 。5、 2

7、008年 4月 ， 丰 田 在 美 国 召 回 53.95万 辆 卡 罗 拉 和 Matrix 型 轿 车 。 召 回原 因 ： 电 动 车 窗 螺 丝 可 能 松 动 。6、 2008年 5月 ， 丰 田 在 美 国 召 回 9万 辆 汉 兰 达 。 召 回 原 因 ： 安 全 带 问 题 。7、 2008年 10月 ， 丰 田 在 日 本 召 回 47万 辆 问 题 车 ， 覆 盖 13种 车 型 。 召 回 原 因 ：燃 油 系 统 和 转 向 系 统 存 在 问 题 。8、 2008年 10月 ， 丰 田 在 中 国 召 回 8万 辆 车 ， 涉 及 威 驰 花 冠 卡 罗 拉 雅 力

8、 士 。召 回 原 因 ： 手 动 变 速 器 存 在 问 题 。9、 2008年 12月 ， 一 汽 丰 田 召 回 121930辆 皇 冠 锐 志 及 雷 克 萨 斯 。 召 回 原 因 ：电 动 转 向 机 总 成 (EPS)电 机 轴 表 面 工 艺 处 理 不 当 。10、 2009年 4月 份 ， 广 汽 丰 田 召 回 26万 辆 凯 美 瑞 。 召 回 原 因 ： 刹 车 缺 陷 。11、 2009年 8月 份 ， 丰 田 召 回 凯 美 瑞 等 近 70万 辆 车 ， 包 括 凯 美 瑞 、 雅 力 士 、威 驰 及 卡 罗 拉 轿 车 。 召 回 原 因 ： 零 部 件 出

9、 现 缺 陷 。22009年 ， 在 北 美 市 场 ， 丰 田 汽 车 又 创 造 了 纪 录 不 过 ， 这 是 一 项 并 不 怎么 光 彩 的 纪 录 。 9月 29日 ， 丰 田 汽 车 宣 布 ： 计 划 召 回 在 美 国 销 售 的 380万 辆 汽 车 ，原 因 是 驾 驶 座 位 脚 垫 可 能 卡 住 油 门 踏 板 从 而 引 发 事 故 。 这 是 丰 田 召 回 车 辆 最 多的 一 次 ， 也 是 汽 车 行 业 有 史 以 来 召 回 规 模 最 大 的 一 次 。一 系 列 的 召 回 事 件 把 丰 田 推 入 谷 底 ， 股 票 市 值 损 失 300多

10、亿 美 元 。 在 汽 车行 业 ， 丰 田 的 召 回 可 能 让 丰 田 衰 退 ， 至 少 让 位 “第 一 ”， 需 要 丰 田 汽 车 好 好 反思 ， 也 给 那 些 盲 目 效 仿 丰 田 汽 车 管 理 模 式 的 企 业 、 组 织 敲 响 警 钟 ，丰 田 “召 回 门 ”事 件 不 仅 对 丰 田 汽 车 产 生 了 很 大 的 影 响 ， 而 且 对 全 球 汽 车产 业 产 生 了 巨 大 的 冲 击 ， 丰 田 曾 一 度 被 传 为 汽 车 工 业 里 的 神 话 ， 其 经 营 模 式 带来 的 增 长 更 是 业 内 的 奇 迹 ， 然 而 这 个 不 可 复

11、 制 的 神 话 终 因 自 己 的 积 弊 而 不 堪 重负 频 繁 的 召 回 事 件 不 得 不 让 人 们 重 新 打 量 丰 田 企 业 管 理 模 式 。 在 汽 车 制 造产 业 链 越 来 越 全 球 化 的 今 天 ， 如 何 优 化 供 应 商 ， 提 高 配 套 零 部 件 的 安 全 性 能 丰 田 的 前 车 之 鉴 不 可 忽 视 。（ 二 ） 丰 田 “召 回 门 ”发 生 的 原 因丰 田 汽 车 在 20世 纪 快 速 成 长 ， 并 在 21世 纪 初 ， 迅 速 占 领 了 欧 美 、 甚 至 全 球汽 车 市 场 ， 使 其 成 为 汽 车 行 业 的

12、帝 国 。 曾 经 如 此 神 话 般 创 造 奇 迹 的 丰 田 公 司 ，为 什 么 会 陷 入 到 “召 回 门 ”中 呢 ？从 丰 田 历 次 召 回 的 汽 车 中 ， 不 难 发 现 都 是 因 为 汽 车 零 部 件 质 量 出 现 了 问 题 。一 方 面 ， 从 全 球 化 的 角 度 来 看 待 “召 回 门 ”事 件 ， 丰 田 成 长 于 全 球 化 ， 汽车 公 司 的 全 球 化 是 必 需 的 ， 但 规 模 变 大 后 ， 对 环 境 的 适 应 能 力 就 变 得 很 差 。 市场 的 增 加 ， 人 员 的 增 加 ， 加 入 更 激 烈 的 竞 争 后 需

13、 要 更 多 新 技 术 的 研 发 等 等 使 得丰 田 面 临 巨 大 的 挑 战 ， 管 理 难 度 增 加 、 使 得 丰 田 在 安 全 、 质 量 和 产 量 的 几 个 重要 原 则 上 出 现 了 混 淆 。 产 量 急 剧 扩 张 中 忽 视 、 放 松 了 对 质 量 的 检 测 ， 把 大 量 的产 品 零 件 外 包 ， 放 松 了 对 人 员 素 质 的 培 养 、 培 训 ， 质 量 管 理 机 构 、 检 测 机 构 的建 立 不 及 时 。 导 致 汽 车 零 部 件 出 现 了 质 量 问 题 。另 一 方 面 ， 制 造 商 必 须 确 保 足 够 零 配

14、件 库 存 以 稳 定 生 产 的 连 续 性 。 然 而 ，全 球 经 济 危 机 和 欧 债 危 机 的 发 生 使 多 数 制 造 商 将 降 低 成 本 的 注 意 力 投 向 了 供 应商 。 事 实 上 ， 在 多 数 制 造 业 ， 制 造 商 对 压 榨 供 应 商 的 方 法 已 轻 车 熟 路 。 要 么 接3受 条 件 ， 要 么 取 消 订 单 。 这 样 的 压 力 ， 使 供 应 商 的 财 力 越 来 越 有 限 ， 它 们 可 能无 暇 顾 及 新 产 品 研 发 和 制 造 效 率 的 改 善 ， 这 会 影 响 到 产 品 质 量 。 2009年 底 ， 丰

15、田 公 司 要 求 其 供 应 商 在 未 来 3年 内 将 零 配 件 成 本 削 减 30%。 这 个 事 实 ， 或 许 可 以用 来 解 释 “丰 田 危 机 ”中 油 门 踏 板 质 量 问 题 的 根 源 。1、 丰 田 采 购 模 式 概 论（ 一 ） 丰 田 采 购 人 才 培 训丰 田 独 特 的 聘 用 和 培 训 规 则 ， 培 训 出 了 丰 田 汽 车 需 要 的 高 级 采 购 人 才 ， 为丰 田 与 供 应 商 关 系 的 建 立 创 造 了 前 提 条 件 。1、 丰 田 的 聘 用 系 统（ 1） 普 通 采 购 人 员 招 聘 条 件 ：有 能 力 的 大 学 毕 业 生 ， 没 有 特 定 专 业 的 限 制 ， 但 必 须 认 同 丰 田 的 培 训 制 度 。大 学 毕 业 生 虽 然 没 有 工 作 经 验 ， 但 是 他 们 不 贪 ， 充 满 了 理 想 ， 不 会 去 供 应商 那 里 吃 吃 喝 喝 ， 还