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1、安徽华谊总体试车方案第 1 页 共 46 页安徽华谊化工有限公司一期工程 60万吨甲醇、 50万吨醋酸、 20万吨醋酸乙酯总体试车方案编制 : 审核批准昆山宝盐总体试车方案2 前 言昆山宝盐气体有限公司是中盐昆山年产 60 万吨纯碱迁建项目中的合作方， 它承担了中盐昆山项目中合成气制备， 中盐昆山为昆山宝盐提供水、 电、 汽、 煤运等公用工程。昆山宝盐合成气制备项目总体试车方案是依据 中国石油化工股份有限公司建设项目生产准备与试车规定 （ 2008 年 7 月 9 日印发）及化学工业大、中型装置生产准备工作规范（ HGJ232-92）、化学工业大、中型装置试车工作规范（ HGJ231-91）、
2、项目各工艺装置合同技术附件、工艺包及基础设计文件等规范和文件编写。昆山宝盐合成气制备项目中有如下装置：空分、气化、变换、净化、液氮洗、硫回收等装置。空分 xxxxxx 气化采用华东理工大学的多喷嘴水煤浆加压气化技术制取合成气；净化系统采用大连佳纯气体净化技术有限公司的低温甲醇洗工艺包；液氮洗也采用大连佳纯气体净化技术有限公司的液氮洗工艺包；硫回收采用的是托普索的 WSA 工艺包；蒸汽、工业水、脱盐水、生活水、冷凝液、煤运、污水处理、循环水、总变电由中盐昆山有限公司建设运营。昆山宝盐总体试车方案3 目 录1 工程概况1.1 、生产装置、公用工程的规模1.1.1 生产装置规模1.1.2 公用工程1
3、.2 、原料供应及产品流向1.2.1 原料供应1.2.2 产品流向1.2.3 原料及产品运输2 编制依据2.1 国家法律、法规2.2 行业规定2.3 项目设计文件2.4 昆山宝盐文件3 试车应指导思想及应达到的标准4. 试车应具备的条件4.1 、预试车应具备的条件4.1 、 1 管道系统4.1.2 电气系统4.1.3 检 测、控制、联锁、报警系统4.1.4 单机试车具备的条件4.1 5 联动试车应具备的条件4.2 、投料试车应具备的条件4.2.1 工程中间交接完成4.2.2 联动试车完成4.2.3 人员培训完成4.2.4 各项生产管理制度落实4.2.5 经上级批准的投料试车方案向生产人员交底4
4、.2.6 保运工作落实4.2.7 供排水系统正常运行4.2.8 供电系统平稳运行4.2.9 蒸汽系统平稳供给4.2.10 供气、供氮、供风系统运行正常4.2.11 化工原材料，润滑油（脂）准备齐全4.2.12 备品配件齐全4.2.13 通讯联络系统运行可靠4.2.14 物资储存系统已处于良好待用状态昆山宝盐总体试车方案4 4.2.15 运销系统已处于良好待用状态4.2.16 安全、消防、环保、急救系统已完善4.2.17 生产调度系统正常运行4.2.18 化验室分析准备工作就绪4.2.19 现场保卫已落实4.2.20 生活后勤服务已落实4.2.21 试车指导人员和国外专家已到现场4.2.22 外
5、部条件5 试车指挥系统5.1 、试车组织机构5.2 、昆山试车领导小组职责5.3 、试车试车指挥部职责5.3.1 总指挥管理职责5.3.2 副总指挥管理职责5.3.3 试车各职能组管理职责6 试车进度与试车程序6.1 、试车进度安排原则、试车进度、投料与出合格产品的时间6.1.1 试车进度安排原则6.1.2 试车进度6.2 、试车程序、主要控制点、装置考核与试生产时间安排6.2.2 、试车主要程序6.2.3 、试车主要控制节点6.3 物料平衡6.4 、装置考核7 公用工程7.1 、 全厂蒸汽系统平衡情况7.1.1 全厂蒸汽管网的组成7.1.2 全厂蒸汽平衡情况7.2 全厂仪表空气、工厂空气、氮
6、气供应及平衡情况7.3 全厂水平衡8 环境保护8.1 总体试车环境保护要求8.2 总体试车环境保护工作进度8.3 环境监测及分析项目8.4 “三废”处理的措施、方法及标准8.4.1 、三废”排放情况8.4.2 “三废”处理的措施、方法昆山宝盐总体试车方案5 9 劳动安全卫生及消防9.1 、安全措施9.2 、工业卫生措施（包括防尘、防毒、防噪声等）9.3 、消防系统9.4 、试车过程风险评价10 试车的难点及对策附： 1、全厂工艺方块物料流程图2 、预试车及投料开车时序图3 、水平衡图4 、燃料气平衡图5 、一种产品热平衡图6 、二种产品热平衡图7 、三种产品热平衡图8 、低压氮气平衡图9 、昆
7、山宝盐开车拟请（专家）人员名单昆山宝盐总体试车方案6 1 工程概况1.1 、生产装置的规模（ 1）气化、变换装置气化装置采用华东理工大学的多喷咀水煤浆加压气化技术制取合成气。 煤气化装置包括煤浆制备、气化、灰水处理等工段。 煤气化装置将原料煤气化经过洗涤、通过变换装置后，产生 76281.6Nm3/h （ CO+H2 ）有效气体。（ 2）低温甲醇洗装置、液氮洗装置低温甲醇洗及液氮洗装置均采用大连佳纯气体净化技术有限公司的工艺包。 变换气初步净化后通过液氮洗进一步深冷分离产出合格的合成气提供中盐昆山作为原料气。甲醇合成原料气： 76833Nm3/h （ 3）合成装置合成装置采用瑞士卡萨利专利技术
8、。来自低温甲醇洗的合成气经过压缩后，进入IMC 甲醇合成塔进行反应， 生成的粗甲醇 93.7t/h( 甲醇 85.99%(mol) 送至甲醇精馏装置（ 4） 氢回收装置甲醇合成装置排出的驰放气送至膜回收装置回收 H2 气体。 H2 回收率大于 95% 。膜回收装置是利用不同气体分子在中空纤维膜中扩散率不同而达到分离。 催化剂运行初期合成排放的驰放气为 11335Nm3/h， 催化剂运行后期合成排放的驰放气为 24253Nm3/h。（ 5）精馏装置采用天津大学工艺技术，精甲醇产量为 83.3t/h 。甲醇精馏采用 3+1 塔流程，加压塔塔顶冷凝和常压塔塔底再沸进行热量交换，减少蒸汽消耗，节约能耗
9、。精馏不凝气送合成蒸汽加热炉作为燃料气，精馏废水送至磨煤工序。（ 6）醋酸装置醋酸规模为年产 50万吨。应用国内自主开发的催化剂体系和技术，采用甲醇低压羟基合成工艺生产醋酸。甲醇和一氧化碳连续进入气液反应器中进行合成反应。反应生成物进入精制系统，经多塔分馏得到高纯度醋酸（ 7）醋酸乙酯装置醋酸乙酯规模为年产 20万吨。乙醇和醋酸按照一定比例进入预酯器进行部分反应后进入酯化釜中在催化剂硫酸的作用下进行酯化反应。 生成的粗酯进如精制系统进行提纯得到乙酯产品。在回收系统中会有副产品低酯被分离出来，送至低酯储罐。（ 8）硫回收装置硫回收装置采用常规的三级 Claus 回收硫磺工艺，该工艺硫磺回收率高于
10、 96% 。硫回收尾气经过蒸汽过热器过热后送至锅炉焚烧。（ 9）甲醇精馏中间罐区甲醇精馏中间罐区设置粗甲醇储槽、精甲醇中间槽、乙醇原料槽。粗甲醇储槽贮存自甲醇合成的粗甲醇和接受不合格的精甲醇或精馏工段事故停车时的系统排放液。 精甲醇中间槽接受甲醇精馏装置产生的精甲醇， 经化验合格后一部分经泵加压后送至甲醇成品罐区 ,一部分用泵加压后送至醋酸装置。（ 10）液化气站昆山宝盐总体试车方案7 本项目设一座液化气站气用于气化烘炉、硫回收烘炉、甲醇蒸汽加热器烘炉、火炬点火、锅炉开车，以及供食堂燃料气。天然气参数：压力： 0.3MPa(G) 温度 : 常温。液化气站包括液化气贮罐、液化气汽化器、液化气电加
11、热器等。液化气贮罐设置两个，单罐容积为 53m3。（ 11）火炬火炬系统设甲醇装置事故火炬、 醋酸装置事故火炬、 H2S火炬各一座， 共塔架敷设。进入火炬装置的排放气体有三个火炬气管路，分别为甲醇装置事故火炬总管，醋酸装置事故火炬总管， H2S火炬总管，此外另有低温甲醇洗装置排放的 CO2 尾气通过管道输送至火炬装置，利用火炬塔架支撑在一定高度经消音处理后放空。1.1.2 公用工程一期工程规锅炉建设规模为：三台蒸发量为 150t/h 的高压流化床锅炉；设置 1 台25MW 汽轮发电机组， 抽汽参数为 1.65MPa(G) 、 260； 背压汽参数 0.7MPa(G) 、 220。分别设置两台减
12、温减压器作为汽轮机抽汽和背压汽的备用，当汽轮机故障停机时由减温减压器供给相应的管网。本项目设 110kV 总变电所一座，总变电所两路 110kV 电源分别来自汤沟变电站和西梁山 220kV 变电站。 采用 10kV 电压等级作为厂内高压配电电压。 变压器电压等级分别为：主降压变压器： 110kV/10.5 kV ；配电变压器： 10kV/0.4 KV 。同时在气化装置变配电所设有一台 800kW柴油发电机作为应急负荷的备用电源。水系统由麦王建设及管理，包括工业水厂、脱盐水站、污水处理站。工业水厂采用长江水作为厂区供水水源，正常取水量为 2227 m 3/h，设计规模按 2500 m 3/h，取
13、水泵站设置在自建码头的引桥上。脱盐水站包含由工业水制备脱盐水系统， 加热工艺介质的蒸汽冷凝液精制系统和蒸汽透平冷凝液精制系统三部分 , 由工业水制备脱盐水系统的设计产水规模为： 300 m 3/h；工艺凝液精制的设计规模为： 300 m 3/h；透平凝液精制系统的设计规模为： 250 m 3/h。污水处理站分为两个处理系统： 1.生化处理装置污水来源于：气化、变换、低温甲醇洗、甲醇精馏、醋酸和醋酸乙脂、初期雨水、生活污水，设计规模： 230m 3/h； 2.物化处理装置污水来源于：循环水旁滤排水，设计规模： 80 m 3/h。循环水系统建逆流式冷却塔十座 ,单塔产水能力为 5000 m 3/h
14、。总水量 50000m3/h ，冷却水温差为 10（ 42 32），供水压力 0.42MPa ，回水压力 0.25MPa 空分装置由普莱克斯建设并提供气体产品。正常产品供应量：氧气 82000Nm 3/h 中压氮气 2000Nm 3/h；低压氮气 19500Nm 3/h；仪表空气 4000Nm 3/h；工厂空气4000Nm 3/h。1.2 、原料供应及产品流向1.2.1 原料供应本项目年设计用煤量约 155 万 t/a(收到基 )， 其中原料煤 （气化用煤） 约 110 万 t/a，燃料煤（动力煤） 45 万 t/a。两座直径为 100m 的圆形料仓，储存能力正常约 8.0 万 t/座。一座为
15、原料煤场，另一座为燃料煤场。昆山宝盐总体试车方案8 来自码头皮带输送机的原料煤通过皮带输送机输送到圆形料仓内。 生产装置所需的煤由煤堆场的取料机构将物料送皮带输送机破碎机进行破碎， 并转运到生产装置的皮带输送机。原料煤煤质分析表Name 操作工况 (神府煤 ) 设计工况 ( 山西同忻煤 ) 工业分析 dry basis FC ( 固定碳 ) 57.95 V （挥发份） 28.7 Ash （灰份） 13.35 Mad （空气干燥基水份） 2.5 3.5 元素分析 dry basis C 71.2300 67.3000 H 5.1500 4.9100 O 13.2200 12.2500 N 1.1
16、000 0.9900 S 0.6000 1.2000 Ash 8.7000 13.3500 哈式可磨系数 55 55 灰熔点DT 1160 1260 ST 1190 1280 FT 1280 1330 灰分分析SiO2 46.34 Al 2O3 34.5 Fe2O3 6.29 TiO2 0.47 CaO 7.5 MgO 0.41 MnO2 0.43 SO3 1.19 Na2O 1.42 K2O 1.45 燃料煤煤质分析表选用煤 实际用煤 1 实际用煤 2 设计煤种工业分析全水份 % Mt 8.0 7.8 12 外水份 % Mf 2.8 2.0 4 干基挥发份 % Vd 25.69 23.89 24 干基灰份 % Ad 34.65 34.82 34.23 昆山宝盐总体试车方案9 干基硫 % St.d 0.31 0.45 0.836 灰熔点哈
