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1、 北京福田戴姆勒汽车有限公司H5 车型 BFDA 二厂总装生产工艺规划项目工艺装备技术标书(非标设备类)编制：校对：审核：会签：批准：二零一五年十一月二十四日H5 车型 BFDA 生产总装工艺规划项目技术标书2 / 21目录1、 项目说明 .32、 项目内容 .33、 供货接口 .34、 供货状态 .35、 一般要求 .36、 项目进度要求 .57、 基本参数 .57.1 工艺参数 .57.2 公用动力参数 .58、 设备主要技术参数及技术要求 .68.1 气囊悬架分装台 .68.2 电动拧紧工具 .78.3 悬架控制器分装专用工装 .109、统一技术要求 .1110、 技 术 文 件 的 交
2、 付 及 确 认 .1511、 验 收 .1611.1 验收依据及验收标准 .1611.2 验收 .1612、备品备件 .1713、售中售后服务及生产陪伴 .1714、培训 .1814.1 培训内容 .1814.2 受训人员 .1814.3 培训计划 .1814.4 培训资料 .1915、其他事项 .19H5 车型 BFDA 生产总装工艺规划项目技术标书3 / 211、 项目说明 根据 H5 项目开发计划，在 BFDA 二工厂总装部生产 H5 车型。H5 车型为全新车型，目前二工厂总装部不能完全满足生产条件，需对二工厂总装部工艺装备进行适应性改造、增加部分工艺装备来满足 H5 车型的生产。 根
3、据 H5 车型与 H4 车型产品差异及装配质量要求，需增加气囊后悬架分装台、整车翻转辅助工装、扎带枪、电动拧紧设备（包括空中吊挂及反力臂） 、CBCU刷写升级、仪表刷写升级等来满足 H5 车型在二工厂总装部生产。2、 项目内容序号 设备名称 设备类型 数量 单位 备注1 气囊后悬架分装台 非标 2 套2 推力杆支架电动拧紧枪 非标 8 套 含空中吊挂及反力臂3 后桥分装电动拧紧枪 非标 4 套 含空中吊挂及反力臂4 悬架控制器分装专用工装 非标 2 套3、 供货接口 乙方根据甲方现有电源位置自备设备所需电缆及插接件、桥架。如设备在安装时需改动电源位置由乙方负责，甲方负责供电容量满足设备要求。
4、乙方根据甲方现有压缩空气点及位置自备设备所需压缩空气管路及连接件。如设备在安装时需改动气源位置由乙方负责。 乙方根据总装地面现状进行设计，如新设计工艺装备需进行基础改建，则由乙方负责施工改建。4、 供货状态 设备部分需按施工图纸中的部件组装成一体发货； 按照施工图中规定的供货状态发货； 工装、设备、驱动装置等要求验证合格后整体发运。5、 一般要求5.1 资质要求 具备非标设备、机械设备、电气设备等的设计、制造、安装、调试及技术服务资质。5.2 设计部分 本项目设备的机械部分及电控部分图纸由乙方负责设计； 乙方在签订合同后一周内提出设计人员分工表供甲方审核；H5 车型 BFDA 生产总装工艺规划
5、项目技术标书4 / 21 本项目乙方应安排专门设计人员负责。如乙方设计工程师不能达到甲方认可，甲方有权提出更换设计人员，乙方应在 24 小时内提出合适替代人员供甲方确认，并在 48 小时内到位； 乙方在完成详细设计后，通知甲方进行设备总图和部件图的审查和会签。5.3 制造部分 制作部分包含内容：本技术标书规定范围内的全部机械和电控部分的制造。 制造质量总则： 所有乙方设计图纸必须得到甲方会签后方能投入生产。所有部件必须按照会签图纸要求进行制作，如在制作过程中发现有设计问题，乙方应及时通报甲方，双方协商解决后，乙方可继续制作。乙方应指定专人负责所有部件的制作质量，并定期将制造进度及质量问题向甲方
6、汇报。甲方会不定期到乙方制造工厂检查制造质量，如甲方经评定认为此系统的任一部件的制作质量不能满足本工程需要，乙方应无条件更改。 所有焊接部件在焊接成一体后应进行表面处理，然后再喷漆、装配、包装。 重要部件（包括但不限于）如驱动装置、电控系统等必须在场内装配并试验合格后方能拆卸发运 。 制造进度总则：乙方在设计完成后应给出详细的制造进度，并确保制作能完全满足项目的总进度计划。制作过程中甲方将安排人员检查制造进度，对于制作延期部分乙方须按照甲方指定期限完成。如果乙方制造进度存在严重拖期并在甲方指定期限没有赶上计划进度，甲方拥有不排除终止合同并提出赔偿的权利。5.4 包装发运乙方负责所有制造部件及外购部件的装配、包装、厂内装箱、运输、拆卸及现场搬运工作，乙方必须保证包装在运输过程中不能损坏产品表面油漆及加工质量，制造部件运输到现场后应分类有序堆放
