维修教程复习

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1、桥箱公司鸟瞰图,专项总成维修培训教程(复习),专项培训复习题(装配工艺部分),一、选择题,1、盘式前桥首次设定后只需将制动器进行( )次空制动后,摩擦片与制动盘之间的间隙会自动调整到正常值。A 58次 B 810次 C 1012次 D 1215次,2、离合器压盘过度热变形会造成起步发抖和( )。 A 离合器打滑 B 离合器异响 C 离合器不分离 D 踏板力过重,专项培训复习题(装配工艺部分),3、盘式制动器钳体桥在托架上滑动力不应大于A 100kg B 100N C 100MPa,4、重汽430拉式膜片离合器盖总成唯一可拆卸更换的部分是( )A 压盘 B 离合器盖 C 分离拉环总成 D 膜片弹

2、簧,专项培训复习题(装配工艺部分),5、与老式周布螺旋弹簧离合器相比重汽430拉式膜片离合器不需要调整( )A 自由间隙 B 分离间隙 C 踏板自由行程 D 工作行程,6、盘式制动器与转向节连接板连接螺栓装配前螺纹处涂A LT242 B LT271 C LT767,专项培训复习题(装配工艺部分),7、3.93速比后桥的主减速器与哪个速比后桥的主减速器相同3.91 4.42 4.8,8、盘式制动器前桥的转向内角为 34-37 43-45 49-53,专项培训复习题(装配工艺部分),9、初次调整盘式制动器制动块与制动盘之间的间隙应为A 0.1-0.3mm B 0.5-0.8mm C 0.8-1mm

3、,10、属于离合器系统主动部分的是( )A 压盘 B 离合器盖总成 C 从动盘 D 分离轴承,专项培训复习题(装配工艺部分),11、遇到离合器不分离、打滑的故障时,应先检查( )A 操纵机构 B 变速箱 C 从动盘 D离合器盖总成,12、制动盘裂纹长度小于摩擦片接触区域宽度的( )时,允许使用 A 50% B 65% C 75% D 90%,专项培训复习题(装配工艺部分),13、制动盘环行沟槽深度小于( )时 ,允许使用。A 1.0mm B 1.5mm C 2.0mm D 2.5mm,14、制动盘磨损的极限厚度( )。A 35mm B 37mm C 39mm D 42mm,专项培训复习题(装配

4、工艺部分),二、填空题,1、盘式制动前桥首次设定方法是,顺时针旋转调整螺栓, 使摩擦片与制动盘接触,然后反向旋松调整螺栓1/3至1/2圈 。,2、在同等条件下,盘式制动器较鼓式制动器制动距离 。,短,3、盘式制动器活塞支架上螺栓孔旁的数字表示 。,此孔螺栓拧紧次序,专项培训复习题(装配工艺部分),二、填空题,4、安装膜片式离合器时,从动盘总成花键毂较短一侧应该朝向 侧,,发动机,5、由于轻刹的原因, 制动块内摩擦片 的磨损量可能比外摩擦片多。摩擦片磨损的极限厚度 11 mm(底板到摩擦面),其检查方法为 使用游标卡尺选取周向均匀分布4个不同点进行测量 。,6、盘式制动器前桥轮毂轴承预紧力矩为

5、N.m。,5-6,专项培训复习题(装配工艺部分),二、填空题,7、制动盘裂纹深入到盘的 通风冷却通道 或 从摩擦片接触区域的内侧贯穿到外侧 时是不允许的,必须更换制动盘。,8、盘式前桥的主销与前梁的配合形式为 间隙配合 。,专项培训复习题(装配工艺部分),二、填空题,9、盘式前桥一侧制动器共有4 个滑销,10、盘式制动器的 钳体 和 钳体桥 可以在滑销上移动。,11、变速箱一轴与离合器系统的 从动盘总成 相连接。,12、盘式前桥摩擦片必须以 轴 为单位更换 。,专项培训复习题(装配工艺部分),三、简答题,1、简述盘式制动前桥相比鼓式制动前桥的优点。,答:1.盘式制动器无摩擦助势作用,制动力矩受

6、摩擦系数的影响较小,即热稳定性好;2.盘式制动器浸水后效能降低较少,而且只须经一两次制动即可恢复正常,即基本不存在水衰退问题;3.在输出相同制动力矩的情况下,盘式制动器尺寸和质量一般较小。4.制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小,不会像制动鼓那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大;5.容易实现间隙自动调整,其他维修作业也较简便。,专项培训复习题(装配工艺部分),三、简答题,2、如何判定盘式制动器主调机构是否失效,答:逆时针转动手调机构调整螺母,使制动块远离制动盘,多次制动,检查制动间隙,专项培训复习题(装配工艺部分),三、简答题,3、制动块摩擦片磨损不均匀,请列举其引起原因,答:1.制动钳在滑销上的滑动功能不正常;,2.摩擦片底板和整体推盘之间存在灰尘;,3.自调机构的间隙调节功能失效。,专项培训复习题(装配工艺部分),三、简答题,4、简述膜片离合器相比螺旋弹簧离合器的优点,答:1.磨损点处压紧力较大,分离时分离力较小;,2.传递的转矩大且较稳定;,3.结构简单且紧凑; 4.平衡性好; 5.散热通风性能好;6.摩擦片的使用寿命长;7高速旋转时性能更稳定,问 题 ?,谢谢大家,

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